- Видео 146
- Просмотров 545 984
Aperta o Cinto
Бразилия
Добавлен 26 июн 2017
O segredo talvez esteja no combustível, no ronco do motor ou no próprio cheiro da borracha. A fusão da engenharia com o design não desenvolveu apenas o automóvel, mas também o nascimento de paixões. E a melhor maneira de apresentar o desenvolvimento destas relações é unir a experiência da produtora 4100 audiovisual com os anseios do público por conteúdos de qualidade e beleza.
O canal Aperta o Cinto foi criado por quem ama automobilismo, narrando as relações entre homens e as suas máquinas.
O canal Aperta o Cinto foi criado por quem ama automobilismo, narrando as relações entre homens e as suas máquinas.
AOC Opala Diplomata Coupe 1988
O proprietário Fabiano de Moura nos conta como foi a saga para alcançar o lendário Opala Diplomata coupê de seis cilindros! Muito raro nos dias atuais esse Diplomata esbanja originalidade e beleza!
00:26 - Início
00:27 - Apresentações
01:25 - A saga
03:07 - Compartilhando o sonho
05:02 - O ronco
#chevroletopala #opala #opalacoupe
00:26 - Início
00:27 - Apresentações
01:25 - A saga
03:07 - Compartilhando o sonho
05:02 - O ronco
#chevroletopala #opala #opalacoupe
Просмотров: 4 527
Видео
AOC Chevrolet Omega CD - 1996
Просмотров 32810 месяцев назад
Depois de muito insistir, Kaiser Nogueira conseguiu convencer o ex dono do Chevrolet Ômega 4.1 preto ficaria melhor em sua garagem! Carro espetacular e todo original... e manual!! #omega
AOC O Diplomata 250/S... é de uma opaleira!!
Просмотров 7 тыс.11 месяцев назад
Esse lindo Chevrolet Opala Diplomata 250/S que apareceu em nosso vídeo de maior repercussão é de uma opaleira! (e entendida do tema!) Ele passou por grandes cuidados para voltar a forma original! 00:00 - Introdução 00:21 - Abertura 00:49 - História 02:18 - Revitalizando 04:00 - Como está hoje
AOC VW Fusca 1976 estradeiro!!
Просмотров 30711 месяцев назад
Não basta ser fusqueiro... tem que viajar!! Esse Fusca 1976 não acumula só quilômetros... mas também histórias! Com ênfase em seu avô, Fábio nos conta um pouco do seu mundo Fusca pelas estradas! 00:00 - Início 00:19 - Igual ao Fusca do seu avô 01:03 - Detalhes 02:03 - Como é ter um antigo #vwfusca #vwbeetle #kombi #aircooled
AOC Opala Stock Car Mil Milhas em todos os detalhes! Raíz!! - Final
Просмотров 6 тыс.Год назад
Esse vídeo conclui todas as explicações de todos os equipamentos do Stock Car, mais história, além de finalmente o Sr. Carlos vê e ouvir o seu Opala após 32 anos de silêncio! 00:00 - Trecho da primeira parte 00:36 - Introdução 01:10 - Detalhes técnicos e histórias 07:05 - Dono reencontra sua máquina 10:48 - Trecho década de 80 #chevroletopala #opala #stockcar #stockcarracing
AOC Restaurando VW Fusca 1970
Просмотров 242Год назад
Conheça um pouco do espaço da oficina Mamede Haus, seus trabalhos e... quem sabe, seu futuro VW Fusca 1970! Está sendo completamente restaurado para no fim ser sorteado! Descubra como ganhar! 00:00 - Início 00:15 - Tour Oficina 01:16 - Explicando a restauração 02:36 - Sobre as lives 03:33 - Como participar #vwfusca #vwbeetle #kombi #aircooled
AOC Opala Stock Car Mil Milhas em todos os detalhes! Raíz!!
Просмотров 16 тыс.Год назад
Com a ajuda do mecânico Fernando Urias, todos os detalhes de Opala Mil Milhas serão revelados! Seu dono e ex piloto, nosso amigo Carlinhos "Português" quis escutá-lo novamente! História e mecânica! Stock Car!! 00:00 - Trecho década de 80 01:20 - Resgate na garagem 03:25 - Primeira partida em 32 anos 04:47 - Conhecendo detalhes técnicos e sua história #chevroletopala #opala #stockcar #stockcarra...
AOC Maverick... a lenda da Ford no Brasil!!
Просмотров 393Год назад
Esse ford Maverick foi restaurado até em seus menores detahes. O proprietário Danel Toledo nos conta e mostra com esse pony car voltou a sua merecida glória! Seu V8 302 mostra que não está pra brincadeira! 00:00 - Início 00:25 - História 01:33 - Detalhes #fordmaverick #fordmaverick2023 #maverickgt #ponycar #musclecar
AOC Só Fuscas Raros... e alguns mais! - parte 2
Просмотров 646Год назад
Continuamos a saga junto com o especialista em air cooled Vinícius Mamede a respeito do Fusca e alguns dos seus mais raros derivados! Fusca "pé de boi", Kombi Samba, SP2, Variant, Type 34 estão aqui! 00:00 - Introdução 00:46 - Kombi Barndoor 1954 02:42 - Kombi Samba 1965 03:14 - Variant alemã 1963 04:00 - Variant alemã Type 4 1974 04:29 - Sobre a Variant II brasileira 05:45 - Type 34 1954 07:37...
AOC Opala Stock Car revivendo!! parte 2
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
AOC Opala Stock Car revivendo!! parte 2
AOC Só Fuscas Raros... e alguns mais!
Просмотров 9 тыс.Год назад
AOC Só Fuscas Raros... e alguns mais!
AOC Chevrolet Suburban V8 350 CID... SUV de fato!!
Просмотров 416Год назад
AOC Chevrolet Suburban V8 350 CID... SUV de fato!!
AOC Opalas 4100 e 250/S... Na prática quais as diferenças!?
Просмотров 77 тыс.Год назад
AOC Opalas 4100 e 250/S... Na prática quais as diferenças!?
Como os Opalas e Caravans eram vistos nos anos 80 e 90!!
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
Como os Opalas e Caravans eram vistos nos anos 80 e 90!!
AOC Bastidores gravacao do comercial F100 1974 na Argentina!!
Просмотров 742Год назад
AOC Bastidores gravacao do comercial F100 1974 na Argentina!!
AOC 6 cilindros é mais silencioso que o 4 cilindros!?
Просмотров 647Год назад
AOC 6 cilindros é mais silencioso que o 4 cilindros!?
AOC Cadillac Coupe Deville 1978... Só o emblema é pequeno!!
Просмотров 257Год назад
AOC Cadillac Coupe Deville 1978... Só o emblema é pequeno!!
AOC Tripla Weber em Caravan 1992 para rua!? #chevroletopala #caravan
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
AOC Tripla Weber em Caravan 1992 para rua!? #chevroletopala #caravan
AOC Corvette sobe no caminhão em movimento!
Просмотров 56Год назад
AOC Corvette sobe no caminhão em movimento!
AOC Galaxie X Charger... Perseguição e batida!!
Просмотров 878Год назад
AOC Galaxie X Charger... Perseguição e batida!!
Muito bacana hein , tenho o privilegio de dirigir os fordinhos do meu amigo um 1923 e 1926 . São carros fantásticos!!
É pneu aro 14? Quais as medidas?
Boa noite. Alguém sabe me dizer o que vale hoje um diplomata coupe 1988 6cc, todo original, em excelente estado, já placa preta ?
Fantástico. Estou namorando um, mas o valor hoje esta bem alto.
VARGA E BATERIAS HELIAR SATURNIA,SEMPRE PATROCINANDO AS EQUIPES,POR MUITO TEMPO.
A fera acordou,deu até um arrepio vendo o seizão voltando a urrar,coisa linda❤😊
Nesse video aoarece is 2 como 4.1/S.....na traseira nenhum.mostra 250S
Este carro estará exposto em algum lugar daqui em diante, ou ficará novamente guardado em uma garagem particular? Valeu!
Isso é verdadeiramente um NASCAR Brasileiro!
.máquina
Tombei a 220 por hora
Quando eu andei a primeira vez minhas pernas tremeu
Arrastava ⛵️
446 é só regular ❤
Eu tinha uma caravam 4.100 máquina 😮
Muito raro um Diplomata Cupê 88 seis cilindros! Na época era muito caro, os cupes 88 mais vendidos eram o Comodoro 4cil.
A final quantos cv o 250s vinha nos documentos esses últimos modelos ?
O carrão branco que passou roubou a cena.
Coisa linda meu amigo!!! Não conhecia esse!!! O meu também tinha interna cinza, levantei o troféu no Opalapa com ele, se tiver alguma dúvida entre em contato comigo!!! Me siga para ver as fotos!!! @neto4100 forte AbraSSo
Chavoso
Achei uma Caravan 88 250s com um preço até bom, porém não faz transferência 😢
A numeração *250* diz da graduação de balanço do comando sobre as válvulas. Ou seja, nesse comando as válvulas ficam fechadas para a explosâo apenas 110° . Isso proporcioba maior tempo de abertura das válvulas para aspiração e espiração. Proporcionando maior preenchimento da câmara de combustão, e óbvio maior velocidade de saída do gás queimado. Por isso o melhor desempenho..
Boa noite. É a capacidade volumétrica do motor em polegadas. 250 polegadas cúbicas.
É verdade que o 4100 tem ronco mais de caminhão em relação ao 250s?
Na hora que ficou sem bateria achei que iria usar alavanca
Sabe informar quantos cv rende tripla Weber no original?
That's great mate. Well done. AndreSantana Canoas RS
Belo vídeo parabéns, me tire uma dúvida. O sufixo do número do motor do 250s e do 4100 em 1988 tinha diferença? Obrigado
Tive 3 opalao , carro maravilhoso .
Esse é o meu modelo do opala favorito.
Esse motor é melhor que do meu Ford Ka 1.0 2018
Parabéns é minha configuração preferida também tenho 40 anos e cresci vendo um desse aqui na cidade só que era preto sempre quis ter um desses também
Interessante. Então não tinha embreagem para mudar as marchas e tinha quatro pedais? A reduzida é como se fosse uma tração extra 2 X 2 traseira, pelo que entendi. Bem complicado, kkkk. Valeu.
Deve ter sido insano assistir esses monstros na época! Animal! Fico feliz que esse sobreviveu ao tempo muito bem conservado, uma parte da nossa história que podemos presenciar, não só assistir às filmagens!
Vi esse carro andar nos anos 80. Na Mil Milhas de 1989, enquanto esperávamos a largada ( piloto dentro do carro e outro piloto do outro lado da pista), estilo Le Mans, fiquei papeando com o Robson Caldas. Baita gente boa.
fera
resumindo carro de homen!!!!!
Esse é o meu muscle car dos sonhos fod# de mais o carro sem palavras
mola dupla foi a maior burrada desse motor de iveco kkkk deixava o comando mais lento e com mais massa. as molas tinham frequencia diferentes. lembrando tbm q o lesmopala foi enterrado pelo maverick nas pistas. opala tbm era perigoso de curvas
Esse saia-e-blusa do vídeo é lindíssimo!
Uma vez um tio meu deixou o 250-S dele na minha mão, eu tinha 23 anos, eu gastei todo o tanque e os pneus traseiros dele em seis horas que eu fiquei com ele.
tenho um comodoro 88 4cc quero colocar um 6cc qual vc me recomenda ?
O Opala mais parecido com o meu que encontrei na Internet. A única diferença é o interior que o meu é preto e o motor que o meu é 4 cc. Mas é diplomata coupê 88 prata do mesmo jeito. Parabéns pelo carro, o meu tem placa preta tbm mas ainda tenho que dar um talento final na estética pra zerar ele. Encontrei a referência nesse exemplar.
Curiosidade: este carro é com os faróis a gás, isto é, sem eletricidade?
Meu nome Édson Sebastião Schneider Blumenau sc sou fã tive um 4cc gasolina mais ainda quero comprar um outro pra mim assim que me aposentar se Deus quiser um abraço a todos
Sou apaixonado duas vezes então, uma por Opala e outra por câmbio automático ❤️ , maravilhoso esse carro , uma configuração de sedan num coupe 🎖 👏👏👏
Ficou muito lindoo!!!!
Uma máquina!! Relíquia
existe motor 250s com tucho hidráulico
Ai sim eu gosto de uma configuração dessa
Eu tive anos um 250/S. 85/84 coupê automático . Carro espetacular. Todo original ! Sei cada detalhe do modelo . Em tempos onde meu pai teve um comodoro 91, 4.100 mecânico . Nossa o 250 automático era muito mais rápido em tudo . E mais depois meu pai comprou um omega 3.0 mecânico . Até os 120 kmh o 250/S. Deixava 2 opalas pra traz . Negocio era fora dos parâmetros para a época . Me arrependo muito de ter vendido.