Видео

original *

Um 250/S tem o logo atrás 250/S e não 4.1/S

.máquina

Tombei a 220 por hora

Quando eu andei a primeira vez minhas pernas tremeu

Arrastava ⛵️

446 é só regular ❤

Eu tinha uma caravam 4.100 máquina 😮

Muito raro um Diplomata Cupê 88 seis cilindros! Na época era muito caro, os cupes 88 mais vendidos eram o Comodoro 4cil.

A final quantos cv o 250s vinha nos documentos esses últimos modelos ?

O carrão branco que passou roubou a cena.

Coisa linda meu amigo!!! Não conhecia esse!!! O meu também tinha interna cinza, levantei o troféu no Opalapa com ele, se tiver alguma dúvida entre em contato comigo!!! Me siga para ver as fotos!!! @neto4100 forte AbraSSo

Chavoso

Achei uma Caravan 88 250s com um preço até bom, porém não faz transferência 😢

A numeração *250* diz da graduação de balanço do comando sobre as válvulas. Ou seja, nesse comando as válvulas ficam fechadas para a explosâo apenas 110° . Isso proporcioba maior tempo de abertura das válvulas para aspiração e espiração. Proporcionando maior preenchimento da câmara de combustão, e óbvio maior velocidade de saída do gás queimado. Por isso o melhor desempenho..

É verdade que o 4100 tem ronco mais de caminhão em relação ao 250s?

Na hora que ficou sem bateria achei que iria usar alavanca

Sabe informar quantos cv rende tripla Weber no original?

That's great mate. Well done. AndreSantana Canoas RS

Belo vídeo parabéns, me tire uma dúvida. O sufixo do número do motor do 250s e do 4100 em 1988 tinha diferença? Obrigado

Tive 3 opalao , carro maravilhoso .

Esse é o meu modelo do opala favorito.

Esse motor é melhor que do meu Ford Ka 1.0 2018

Parabéns é minha configuração preferida também tenho 40 anos e cresci vendo um desse aqui na cidade só que era preto sempre quis ter um desses também

Interessante. Então não tinha embreagem para mudar as marchas e tinha quatro pedais? A reduzida é como se fosse uma tração extra 2 X 2 traseira, pelo que entendi. Bem complicado, kkkk. Valeu.

Deve ter sido insano assistir esses monstros na época! Animal! Fico feliz que esse sobreviveu ao tempo muito bem conservado, uma parte da nossa história que podemos presenciar, não só assistir às filmagens!

Vi esse carro andar nos anos 80. Na Mil Milhas de 1989, enquanto esperávamos a largada ( piloto dentro do carro e outro piloto do outro lado da pista), estilo Le Mans, fiquei papeando com o Robson Caldas. Baita gente boa.

fera

resumindo carro de homen!!!!!

Esse é o meu muscle car dos sonhos fod# de mais o carro sem palavras

mola dupla foi a maior burrada desse motor de iveco kkkk deixava o comando mais lento e com mais massa. as molas tinham frequencia diferentes. lembrando tbm q o lesmopala foi enterrado pelo maverick nas pistas. opala tbm era perigoso de curvas

Esse saia-e-blusa do vídeo é lindíssimo!

Uma vez um tio meu deixou o 250-S dele na minha mão, eu tinha 23 anos, eu gastei todo o tanque e os pneus traseiros dele em seis horas que eu fiquei com ele.

tenho um comodoro 88 4cc quero colocar um 6cc qual vc me recomenda ?

O Opala mais parecido com o meu que encontrei na Internet. A única diferença é o interior que o meu é preto e o motor que o meu é 4 cc. Mas é diplomata coupê 88 prata do mesmo jeito. Parabéns pelo carro, o meu tem placa preta tbm mas ainda tenho que dar um talento final na estética pra zerar ele. Encontrei a referência nesse exemplar.

Curiosidade: este carro é com os faróis a gás, isto é, sem eletricidade?

Meu nome Édson Sebastião Schneider Blumenau sc sou fã tive um 4cc gasolina mais ainda quero comprar um outro pra mim assim que me aposentar se Deus quiser um abraço a todos

Sou apaixonado duas vezes então, uma por Opala e outra por câmbio automático ❤️ , maravilhoso esse carro , uma configuração de sedan num coupe 🎖 👏👏👏

Ficou muito lindoo!!!!

Uma máquina!! Relíquia

existe motor 250s com tucho hidráulico

Ai sim eu gosto de uma configuração dessa

Eu tive anos um 250/S. 85/84 coupê automático . Carro espetacular. Todo original ! Sei cada detalhe do modelo . Em tempos onde meu pai teve um comodoro 91, 4.100 mecânico . Nossa o 250 automático era muito mais rápido em tudo . E mais depois meu pai comprou um omega 3.0 mecânico . Até os 120 kmh o 250/S. Deixava 2 opalas pra traz . Negocio era fora dos parâmetros para a época . Me arrependo muito de ter vendido.

Esqueceram de falar do câmbio!! Acho que tem uma mudança no câmbio!!

esse carro foi e sempre será minha paixao, tive 5 deles , 4 e 6 cilindros, o ultimo me foi roubado, daí desisti, ficou saudades, belo carro o seu Parabens, o ronco desse carro nao existe

Volante de quatro cilindros

EZEQUIEL PERSEGUIDO PELOS VIZINHOS INVEJOSOS TIETÊ ZONA LESTE SÃO Mateus Zona LESTE AMIGOS INVEJOSOS ESTÃO ARMANDO CILADAS PELAS COSTAS DE EZEQUIEL VÃO CUIDAR DAS SUAS VIDAS IGREJAS CRIME AMIGOS INIMIGOS PARENTES SERPENTES SONDA SUA VIDA 😂😂😂😂

O carburador dele é original?

❤❤❤❤👏👏👏👏👏👏🙌🙌🇧🇷🤝🤝

Já dia José Moreira dá Silva motorista oficial do hospital Antonio Pedro Niterói RJ. Chevrolet opala andou uma vez vira freguês ❤❤ geladeira é frigider bicho bom é mulher e automóvel é Chevrolet ❤❤