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yamao_lc77zx
Добавлен 13 авг 2012
ランドクルーザー70や釣り、日常の四方山話しなど。
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【ランクル70】新春特別企画！「ランクル好きのランクル対談 VOL.①」
#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介
#いつもキャンプ
こんにちは、ご視聴ありがとうございます。
軟弱ランクル乗りが77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。
今回の動画
新春特別企画！「ランクル好きのランクル対談 VOL.①」
インスタもよろしくお願いします。
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いつもキャンプさん
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【ランクル70】新春特別企画！「ランクル好きのランクル対談・序章」
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 #いつもキャンプ こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 軟弱ランクル乗りが77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 新春特別企画！「ランクル好きのランクル対談・序章」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx いつもキャンプさん youtube.com/@itsumo_camp?si=AhhIRGTBrrctW0f0
【ランクル70 】走行雑談動画㉛ 2024総括とコラボ動画告知！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 #いつもキャンプ こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 軟弱ランクル乗りが77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「2024総括とコラボ動画告知！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx いつもキャンプさん youtube.com/@itsumo_camp?si=AhhIRGTBrrctW0f0
【ランクル70】走行雑談動画㉚ 軟弱ランクル乗りの独り言。「絶体絶命！覚悟した遭難危機⁉︎」
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 軟弱ランクル乗りが77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「絶体絶命！覚悟した遭難危機⁉︎」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx
ランクル70 走行雑談動画㉙軟弱ランクル乗りの独り言。 「アレをつけたら超便利・なんと！コラボ決定⁈」
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 #いつもキャンプ こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 軟弱ランクル乗りが77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「アレをつけたら超便利・なんと！コラボ決定⁈」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx いつもキャンプさん youtube.com/@itsumo_camp?si=AhhIRGTBrrctW0f0
【ランクル70】 軟弱ランクル乗りの走行雑談動画㉘ 「私が77を選んだ理由」
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 軟弱ランクル乗りが77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「私が77を選んだ理由」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx
「ランクル70 」軟弱ランクル乗りの走行雑談動画㉗ 平日の雑談アレコレ。王道派？マイナー派？スーパーカセットビジョン知ってる？壮大なる次回予告！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「軟弱ランクル乗りの走行雑談動画㉗ 平日のアレコレ。 王道派？マイナー派？壮大なる次回予告！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx
ランクル70 走行雑談動画㉖ 忙殺の日々と下廻りチェック☑️
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「忙殺の1ヶ月の時事を振りかえる！そしてオイル交換へ、ついでに下 りもチェック☑️」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx
ランクル70走行雑談動画㉕内容無し! 迷走山道アタック⁈ 唸れ1HZ！作動せよPower Locking Hub！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「内容無し！迷走山道アタック⁈唸れ1HZ！作動せよPower Locking Hub！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx
ランクル70 走行雑談動画㉔ 賑わってきたランクル界隈！ 新型か旧型か？77 76は？南九州1000kmドライブ敢行！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「賑わってきたランクル界隈！新型か旧型か？ 77 76は？ 南九州1000kmドライブ敢行！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamao_lc77zx
ランクル70 走行雑談動画㉓ 部品ストックしてる？重要⁈電装部品買いました！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「部品ストックしてる？重要⁈電装部品買いました！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamaosky77
ランクル70 車体？紹介⑤ お値段以上⁉︎ アイズ マルチシェード紹介！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「お値段以上か⁉︎ アイズ マルチシェード紹介！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamaosky77
ランクル70 車体紹介④ 板金塗装・修理・部品交換完了 レビューと費用！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「板金塗装・修理・部品交換完了✅レビューと費用！」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamaosky77
ランクル70 車体紹介③ 修理？部品交換•板金塗装 入庫前レビュー！
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「修理？部品交換•板金塗装 入庫前レビュー」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamaosky77
【ランクル70】走行雑談動画㉒ 絶景！山口県山陰ドライブ 関門橋から角島大橋
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#ランクル70 #ランクル77 #走行動画 #車体紹介 こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 ランクル77を運転しながらアレコレと日常の四方山話しをしております。不正確な情報もあるかと思いますがおっさんなのでご容赦を。 今回の動画 「絶景！山口県山陰ドライブ 関門橋から角島大橋」 インスタもよろしくお願いします。 【Instagram】 yamaosky77
【ランクル70】走行雑談動画㉑ パリオリンピック開幕！がんばれニッポン🇯🇵 近況報告！ワイパーアームが無いだと⁈
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【ランクル70】走行雑談動画⑳ 旧70価格高騰の行方と77の購入価格公開⁉︎
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【ランクル70】走行雑談動画19 「30年ぶりのカルスト台地、250発売とソウルフード」
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【ランクル70】走行雑談動画⑰ 復活？ランクルが帰ってきた！修理内容や部品について
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【ランクル70 】走行雑談動画⑮ 悲報‼︎事故に遭いました！災難は突然降りかかる！？
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【ランクル70 】走行雑談動画⑭ （再掲） 旧ランクル購入検討中の方へ。旧70購入方法考察!
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【ランクル70】ランクル旅① 福岡〜出雲大社･広島周遊 行き当たりばったりの1,141km走行！
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【ランクル70】走行雑談動画⑨ ㊗️新型70発売！話題に遅れた強制デジタルデトックスのダラダラカミカミ回！
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バック駐車ななめ事件わかります！ バックミラーの作りのせいなんですね😅 毎回ななめなので、僕はドア開けて確認してます。 あーよかった原因判明して（笑） 対談楽しそうですねー！ 自分もいつか近場のランクル乗りとやってみたいです！
コメントありがとうございます☺️あの湾曲ミラーは全く慣れませんね💦いつも斜めになってます😅 初対面でこんなに盛り上がる70というコンテンツは凄いですね😆
お疲れ様です！ 僕もワクワクしながら待ち合わせ場所に向かった事、想い出します！当日は、色々とありがとうございました！本当に楽しかったです！ 実は１つ心残りが(^-^; 純正グリルガード、yamaoさんの動画を見て「カッコいい！」と思って、1年くらい探して やっとの思いで取り付けれた事、色んな他の話で盛り上がりすぎて、話題にするの忘れてました💦 また、やりましょう！ よろしくお願いします！
今年もよろしくお願いします🙇 これからものんびり楽しんでいきましょう！😊
コメントありがとうございます😂今年もよろしくお願いします🙇
お疲れ様です。大晦日ですね。ランドクルーザー、70。は、は、調子は、いいですか？僕の78プラドは、半年位、放置しています。よいお年を。
ランクル70は絶好調ですよ✌️
うちも、センターコンソールに肘置きつけて、快適仕様です♪ 話題にして頂きありがとうございます！ 年末は、よろしくお願いしますっ♪ 楽しみです！
@@itsumo_camp こんばんは、驚くほど楽になりますね！ 年末はよろしくお願いします🙇
途中から音声がおかしいのは私だけですか？
コメントありがとうございます。釣りの話が長いので1.5倍速にしております。 レスが遅れスミマセン😅
なるほど、了解しました😊
こんばんは。私はバイク整備の流れで簡単な消耗品交換程度しかできませんし（最近はエンジンオイル交換ですらショップに任せてます！）、エンジンやら足回りや制動関連の整備はやろうとも思いません！プロ以外できっちり整備できる人は一握りの人だと思いますので、気にせず乗っていきましょう！
あたたかいコメントありがとうございます😭私なりの価値観で愛車を大切にして乗り続けたいと思います😂
車好きであれば楽しみ方は人それぞれっすよ😊 車を大切に乗り続けるのであれば車屋さんに頼むのが一番❗️ Yamao さんは軟弱ではなく強靭っすよ👍
コメントありがとうございます😂ランクル愛だけですがとても大切にしております😊なんだか自分で触れないヤツは本物じゃ無い！と言う空気感から脱却してます😅
スーパーカセットビジョン！？爆笑しましたｗｗｗ そうとう斜めに走りますね😁ｗｗｗ 77を選んだ理由、楽しみにしてます！ あ、アレもありがとうございました！
@@itsumo_camp コメントありがとうございます😊アレが無事にアレして良かったです😁
お疲れ様です。ランドクルーザー、70。は、調子は、いいですか？僕の78プラドは整備に、疎いので、TOYOTAディーラー任せですね。
11:33オリジンじゃないですか😊
コメントありがとうございます😊そうなんですよ77の中でも初版でワンオーナー車庫保管10万キロ以下のフルノーマル車体に出会い即買いしました😂純正オーディオやハンドルもも生きていたので保管してます😆免許返納まで乗る為に部品を買い漁ってます😅
ハブロックはロックしたままであれば電子ハブが壊れても4Hに入るので良いですが、4Hを切り替えるソレノイドバルブの故障が原因で4Hに入らない、もしくは4Hを解除出来なくなります。 ソレノイドバルブは、24V車であれば廃盤なので注意です。 24Vソレノイド自体はDENSOが作っているので日野のダイナなどの他社の部品を流用することで解決します。
コメントありがとうございます。有用な情報ありがとうございます😊
自分もワイパーモーター探していで検討してますが、この商品は輸出用で、品番が国内仕様と違いますが、大丈夫そうな物でしょうか？😮
@@ゆう-n5t9o コメントありがとうございます。私もストック部品ですので試してはないのですが、購入したショップや詳しい方、整備の方に聞くと問題ないようです。
そおなんですね！ 返信ありがとうございます^ ^ どうして品番の違う国内仕様の物が存在するのか疑問です🧐
お疲れ様です。ランドクルーザー、70。、調子はいいですか？僕の、78 プラドは、たまに、エンジンを、回すだけで、放置しています。
お久しぶりです♪林道走行お疲れ様でした♪本垢が削除されてしまったのでこちらのアカウントでコメントさせて頂きます♪❤GOOD👍❤️💕ポチさせて頂きます♪
自分はまだ電動ハブのスイッチを確認していませんでした。 冬に入るまでに確認しないとw ランクルのような車は未舗装路の安定感は抜群ですね〜 タイヤも大きいからでしょうかね？
コメントありがとうございます😊タイヤのサイズもですが足周りの強さ、あと車重もあるかもですね！ オーディオ設置お疲れ様でした😆
運転席からハブロック操作できる方がいいです。ハイキングやキャンプに行く細道で、対向車が来たりして路肩からずり落ちそうになった時(２度も)、家族を車内に残し、運転席から降りてマニュアルハブロックするのは非常に怖かったです。
@@txxbw341 内容の薄い動画を見て頂き恐縮です💦仰る事良くわかります。例えば雪道で積もっている箇所、積もっていない箇所がが続く舗装道路を走行する場合はマニュアルハブはどうするのでしょうか？
フリーホイルハブはロックのままで何の不具合もないです。 取扱説明書ではフリーにすれば騒音、摩耗などが減り経済的な走行ができます。 ぐらいですから。
@@hzj70vなるほど🧐理解できました、ありがとうございました😊
私は以前まではオートロッキングハブだったので、ハブロックするのも四駆にするのも両ボタンとも運転席から出来たのですが、今はハブロックは前輪の所まで降車する必要があります。スキーに行くときなどは、手前のコンビニでハブロックすればいいや…って思っていたのですが(ハブロックさえしておけば、降雪路面状況によって運転席から必要な時に４駆ボタンを押すだけ)、ところが高速道路でいきなり大雪になった時などは、路肩に寄せて降車してハブロックしました。なので、オートロッキングハブって、やっぱり便利だったんだ…って思っています。私のオートロッキングハブは生きていたのですが、周辺整備と合わせて、マニュアル換装となってしまいました。最近は、山道とかに入った時は、早目早目にハブロックするようにはしてます。
フレーム入りの頑固な車体です 軽い追突なら、問題ないでしょう・・・・ 車に守ってもらったんですよ。 ＾＾
@@huk3747 コメントありがとうございます。仰る通り大丈夫でした👌
お疲れ様です。ランドクルーザー、77。は、その後、調子は、いいですか？僕の78プラドは、今日、バッテリーを、新しいのに、交換してきました。失礼しました。
私は空いてる右車線を行き、最終的にファスナー合流をします。
コメントありがとうございます😊右側派ですね！私は合流の事を考えるとチキってしまいます😅
70は純正が1番バランスいいと思います、リフトアップして後悔したことあります😂
コメントありがとうございます😊以前のショートはインチアップ車でしたが今回は純正で行こうと思っています。純正車高は乗り心地や走りが安定していいですね✌️
すれ違えなかった😭残念
コメントありがとうございます😊いつの日かすれ違えれば良いですね😆
助手席側のモーター出なかったはずですが共販で出るんですか？
コメントありがとうございます。9月の頭にトヨタディーラーで注文して次の日には届きましたよ。社外もあるようですが純正を望むならトヨタディーラーに訪ねてみて下さい。あ、後部座席のモーターはもう出ないようです。
@@yamao_lc77zx何年か前にオーダーしたときは終了と言われました。聞いてみます
私はフェンダーミラーのミラーはひび割れるのでストックしてます😅
コメントありがとうございます。フェンダーミラーの樹脂はよく割れると私も聞いております😅ストック必須パーツですね😊
すぐ吸盤ダメになるのが嫌ですぐ売っちゃいました。あとめちゃくちゃかさばる。
コメントありがとうございます😊吸盤は定期的な交換が必要なのかも。仰る通り嵩張るこの大きさが弱点ですね😅
@@yamao_lc77zx 一応オプションで買えるようにはなってましたね。 あと真冬の車泊で酷使しすぎたかもしれないです。-15度とか😅
@@beachside023マイナス15℃😱吸盤よりもその状況が気になります！私の地域からは想像できないですね😅
スモークフィルムは貼ってありますが、夜でもうっすら中が見えるので、車中泊する時に使ってます🎉
コメントありがとうございます。車中泊される方はアイズを使用している割合が高いのかもですね、遮光性断熱性が高いのでやはりお値段以上😂
70乗りではありませんが、無茶苦茶綺麗な車体ですね😊
@@tokoba4024 コメントありがとうございます😊ワンオーナー車庫保管の車体が近所の車屋さんに入庫した情報を知り、翌日には開店前の店の前に仁王立しました😅それから1年半、様々な部品を交換し徐々に最高に近付いています😆免許返納迄の最後の相棒となりました！
@@yamao_lc77zx 最後の相棒と出会えて素敵な事ですね😄
@@tokoba4024ありがとうございます😊大切に乗っていきます。
こんにちは！僕も最近使ってますが、めっちゃ調子良いです😁
コメントありがとうございます。車中泊をされる方なら間違いなくお値段以上ですね😊 動画楽しく拝見しております。ランクル海外旅の実現を応援しています。アメリカはもちろんオーストラリアも現在はレートが厳しいですがもう少ししたら円が高くなると思いますよ。 ちなみに昨年行ったNYは普通サイズのバーガーとポテト、コーヒーのセットで4,000円超えました😅
リアとフロント共にバンパーはブラケット込みで純正部品が出てるので助かりますね。 リアバンパーもテールランプ無しのタイプが買えたはずです(私は輸出用の素地バンパーを買いました)。 セルはグローランプが消えた後に一瞬かけるだけで良いです。24V電装なのでエンジンがかかりきるまで回すとセルモーターのマグネットが割れてしまうそうです。 リアバンパーとボディを繋いでいる側面の樹脂カバーの裏等はボディが削れて錆てることがあるので要注意です(ボディとフレームが別々でしなるのでボディとフレームを繋いでしまうこの部分はボディを削ります…)。 ハイマウントストップランプは玉が一部でも切れた場合車検に通らない(1万円以上の新品交換)ので無くて正解ですね。 破損しやすい部分ですが、この年式のウインカーは運転席側は新品が出ますが、助手席側は国内の品番には存在せず、海外の品番のみの取り扱い(たしかUSのランクル70の品番)なので品番指定で買うしかないです。 1HZエンジンもH55Fミッションも新品が出るのでメーター系や四駆切替のソレノイドバルブ等の電装を除けば、まだ維持は可能です。 私はHZJ73なので流用できる内装部品が少なくて泣いてます。 6年かけて少しずつレストアして、とりあえず今年で区切りが付きそうです…
コメントありがとうございます😂貴重な情報重ねて御礼申し上げます。RUclipsやインスタで繋がった達人の皆様からのアドバイスはありがたいです😭 私は自分で触れない軟弱70乗りですが、せめて部品だけはストックして置こうと皆様から頂いた情報を元にボチボチ揃えております！最近はついに？24Ｖのワイパーモーター未使用を手にいれました、高かったですが😅気がむいた際にコメントなどいただければ幸いです🙏
お疲れ様です。ランドクルーザー、77。キレイですね。僕の、78プラド、ロングと、同じ、ツートンカラーですが、僕の、78プラド、ロングは、キズだらけで、リアバンパーは、ゆがんで、いますが、このまま、乗る予定です。失礼しました。
@@ひさのりさきやま コメントありがとうございます。それぞれのスタイルがあって良いのだと思います✌️
77でもハイマウントないタイプあるんですね。知らなかった。 僕ばサビの管理のためバンパーレス仕様にしてます。 部品変えるの楽しいですよね。
初版の77はハイマウントストップランプ、キノコミラー、後部スピーカーが無いです。期間はそんなに長くなかったと記憶しています。
ドアパン避けられないですねぇ〜乗ってる限り避けられないので、必ず端っこに止めます！
私も端に停めるように心がけてます😂
お疲れ様です。ランドクルーザー、77。は、その後は、調子はいいですか。全く関係ない話かもしれませんが、今年の7月末に、僕の78プラドは、車検を、終えてきました。31年に、なりましたので、ボロボロのトタン屋根の下に、放置しています。大変、失礼しました。
ここ好きよねｗ
ロケーションだけで無く若かりし頃この近くに住んでたから思い出がね。20年以上経っても景色が変わらないところも好きだなぁー。
ランクルは山も似合いますが海も最高ですね！！ 部品調達できてよかったですね 僕はホンダシャリーの1980年ころの乗ってますが、ランクル乗りはこうなるんですかね。
コメントありがとうございます。年々部品が厳しくなってきており、今のうちに交換してまおうと！シャリー可愛いですよね😊私もこのあたりの小型が好きでチャッピーやジェンマに乗ってました。
パコダは僕の大好きな仏舎利塔ですな
コメントありがとうございます😂幼い頃行った記憶がありますが、中に入ったのか？入れたのか？
声聞きやすいですねぇ✨ 高速だと暴音で私はきびぃです。 そして、有難う御座います🙇♂️ 私も🟦看板でお世話になりましたよ😊
コメントありがとうございます。勝手にお名前を出してしまいすみません🙇♂️ タイヤがMTだったPZ70はロードノイズがありました。77はタイヤをATにしたので静粛性が向上しました😊 間も無く大台なので地声の高さが恥ずかしく悩んでおります😂
@@yamao_lc77zxなるほど。最初ATだったんだけどなぁ。2ヶ月経たない間にMTに変えてしまってどんなだったか忘れてしまいました😭 いえいえ。 どういたしまして出して頂き、感謝です。有難う御座います🤲
かっこいいです！
レスが遅れすみません😅内容の無い動画をご視聴いただきありがとうございます。 とても気に入っている車体です！
私の73ZX、390000キロ。 オルタ、噴射ポンプ、ラジエーターは、新車から交換なし。 クラッチ一回、タイロッドエンド1回、ハブロックをフリーホイルハブ交換、フロントキングピン２回、あとは消耗部品のみ。 9０００００キロのLＸの先輩もいまして、部品交換の目安にしてますよ。 ただ、細かいパーツの生産終了が かなりあります。集中ドアロックのスイッチ、パワーウィンドウのモータも無かったような… 純正ウインチカバーもかなり探しまして、なんとかゲット。まだ供給があるか不明。 部品生産終了リストがありました。 修理屋さんの話ですが、残念。 再生産望みますね。
足回りが純正の1997年式HZJ77に乗っています。 去年（約22万キロ時）、リーフはそのままでショックのみ純正新品に交換しました。 鈍感なのか乗り心地はほぼ変わりませんでした🤣🤣
おおっ！ナナシさんからコメントいただけるとは😂めちゃくちゃ驚いています‼️いつも拝見させて頂いております❗️ 情報ありがとうございました、整備工場の方もホントにボロボロに破損したショックからの交換以外はあんまりわからないとおっしゃっていましたが、やはりそうなんですね！まだ純正がでるようなのでとりあえず買っておきます😊 ナナシさんありがとうございました。恐縮です😅
@@yamao_lc77zx そう言って頂けてこちらこそ恐縮です🙇♂️🙇♂️ ありがとうございます！ 22万キロ走行したショックでも、多少ヘタってはいるものの普通に使えてしまう所にやはり純正はすごいなと驚かされたのを覚えています。 実は現在足回りを変更中でして、純正リーフとショックを外してしまうので、ヤフオクか何かに出そうと思っています！ ご興味ありましたらお譲りも可能ですので、その際はSNSか何かでご連絡ください。 1万キロちょっと走行した物にはなりますが😅
@@NanashiMotovlog レスが遅れすみません💦 その際はご連絡させて頂きます😆 ナナシさんのランクル動画も楽しみに待ってます🙌
公道復帰・修復おめでとうございます。 確かにもう出ない部品なのですね。 もしどうしても必要なら、HZJの幌のメッキが有りますよ。 GRJだかトルゥーピーだかオーストラリア向けかのリアコンビ組み込み仕様なので死蔵中です。
ご視聴、コメントありがとうございます。 頂きましたご提案も心強いばかりです！只今78のバンパーをあたっており出ない場合はご相談する事もあるかと思います。またご連絡させて頂きます。 しかし、皆さん色々とストックしているのですね、私も揃えて行こうと思います。
頑張って下さい。 ショップやオークションと工場にも伝えてみてください。
❤❤❤
70…かっこいいの一言！最近街で見かけないけど、たまに見ると存在感が凄い。再販、再々販ときたけど… やはりＨZ搭載車が断トツですね。
コメントありがとうございます😊 若かりし頃憧れていた70。71プラド、PZJ70と乗り継ぎ、昨年ようやく最高のHZJ77に出会いました。私もHZシリーズが大好きですね。 福岡は旧ランクル乗りが多く70は勿論60、時折40も見かけますw
2004年3月、生産停止ラストの76を20年乗ってます😊 昨年オイル滲んでフロントのショック交換しましたよ。 今年、結構かけてボディ手直し&全塗装します❤ 2人居る息子どちらかに引き継いでもらいたいなぁと
コメントありがとうございます😂やはりオイル滲みが一つのポイントなんですね！貴重な情報ありがとうございました😊 76是非とも引き継いで欲しいですね！
差し出がましいですが、ウインチ作業には軍手じゃなく革手袋がオススメです。理由は軍手のケバ立ちがワイヤーに巻き込まれる元になったりするからです。あと純正ウインチは能力が高くなかったと思いますので滑車を一つ持っておくともしもの時に役にたつと思います。
コメントありがとうございます😊なるほど！早速革手袋と滑車を購入しようと思います！ダブルラインの方が重量引く事ができると聞きましたので練習したいと思っておりました！貴重な情報ありがとうございました😂
Thanks for sharing beautiful machine❤
Thank you for your comment.
お疲れ様です。ランドクルーザー復活出来て、よかったですね。
動画のご視聴及びコメントありがとうございます😭 無事復活でき安堵しております。免許返納まで乗り続けようと思います😊
復活おめでとうございます。HZJは以前所有していまして運転風景を見て懐かしいなと思い拝見させてもらっています。部品が出ないから修理できないのが古い車に乗る上で一番不安なことだと思います。私は16年所有したFZJ80GXを昨年手放しGRJ76に乗り換えました。理由は純正部品の供給に不安があるからです。HZJ77はHZJ 76GRJ 76の流用できる部品があるのが救いだと思います。
コメントありがとうございます😭旧70から80、再販70と乗り継いでおられるんですね😊80は勝手なイメージで部品は安定供給できるものと😅 再販70は発売当時ピックアップトラックが欲しくて見積もりをとりましたが、その当時は状況が許さず断念しました。今では価格高騰が凄いですよね！ガソリンの乗り味はまた格別だったと記憶しております、また運転したいです。部品に困らないのも強みですね！流用部品は本当にありがたいです🎉 内容の無い動画を貴重なお時間をさいて見てくださりありがとうございます😅
無事帰還、復活おめでとうございます！ フレームの歪みも無かったとの事で、本当に良かったですね！ ちなみに、私の７７(1997年製)は、リヤバンパーのリフレクターついてます。。。７７でも1997年製だからですかね？中期以降はリフレクター付いてるとか。。。？ とにかく復活おめでとうございます！😀
ありがとうございます。良かったです！私も今回77にも後期はリフレクターが付いてるのを知りました。が、私の77は初期のキノコミラー、ハイマウントストップランプが無い車体なのでちょっと年代のばらつきが気になります。なのでそのウチ埋めて再メッキでもしようかと思っています😅
コメント欄にて確認させて頂いたのですが、フレックス保険の対象として本動画で説明されていた内容は賄えるのでしょうか？
コメントありがとうございます。 この動画で保証対応と紹介した部品に関してはその通りです。基本的に明らかな消耗品以外は対応してもらえると思います。 ただし、この保証はフレックスで走行30万キロ以下の車両を購入した際に加入しないと後からでは加入できませんのでご注意を。