Yari TV
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라브4 반자율주행 사용법 및 테스트/테슬라, 현대, 토요타, 닛산, 혼다 반자율주행 비교 테스트 정보
동영상 목차
00:16~01:28 반자율 조작 스위치
01:29~02:02 차간 거리 변경
02:03~04:42 차선 유지 어시스트(LTA)
04:43~06:38 반자율주행 1.핸들에서 손 놓고 차선 유지 테스트
06:40~07:17 반자율주행 2.감속 주행-추종 주행 테스트
07:18~08:24 반자율주행 3.과속 단속카메라, 감속 테스트
08:25~09:02 반자율주행 4.주행 중 정차 및 재츌발 테스트
09:03~10:06 반자율주행 5.차선변경, 설정 속도회복 테스트
10:08~11:37 반자율주행 테스트 정보(테슬라, 현대, 닛산, 혼다, 토요타)
11:56~12:17 총평
토라파파 유튜브 ruclips.net/video/PrFlzwufn9Y/видео.html
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Комментарии

  • @무경계-n7p
    @무경계-n7p 18 часов назад

    차의 기본은 토요가 좋지. 옵션이 그지같아서 그렇지^^

  • @진스라네
    @진스라네 6 дней назад

    현기처럼 엔진오일 증가는 없네요

  • @최비타민
    @최비타민 7 дней назад

    리콜없는 흉기 대한민국 소비자는 호구

  • @최비타민
    @최비타민 7 дней назад

    오년 십년 타보면 그런건 그렇게 중요치 않다는걸 알게됩니다 국산차 오래타다보면 성질납니다

  • @soonsoo9184
    @soonsoo9184 12 дней назад

    전세계적으로 가장 많이 판매된 차량중에 탑급인 차량을 구입하지 말라니 ㅋㅋ 옵션빨에 너무 쩔어있는 한국인들 문제점이 여기서 들어나는거지...

  • @wittyhwang
    @wittyhwang 13 дней назад

    그냥 차를 잘 모르는 분이네요 ㅎ

  • @7605son
    @7605son 16 дней назад

    ㅋㅋㅋ 이거 머야

  • @KiDHaNiiiiii
    @KiDHaNiiiiii 18 дней назад

    그냥 여편네가 후기 써놨고만 어이 아줌마 그냥 집서 애세키나 쳐봐 멀 줫박았다구 운전하누

  • @DaehyukJohnKang
    @DaehyukJohnKang 19 дней назад

    우선 라브4는 프리미엄급 중형SUV가 절대 아닙니다. 각종 기능이 츠리미엄급 고급 차종들과는 차이가 있을 수 밖에 없습니다. 비교대상이 잘못 되었습니다. 그런데 하이브리드 내구성은 도요타가 세계 제일인 걸로 압니다. 기본기가 도요타가 탄탄합니다. 그러니, 잔고장없이 오래 쓰길 원하는 실용성을 우선하시는 분들에게는 잘 맞습니다. 각종 편의장치들이 중요하고 디자인 간지등이 제일 우선인 분들은 일본차는 생각하지 않으시는 것이 또한 맞습니다.😅

  • @gikim7659
    @gikim7659 21 день назад

    내가 타고싶은차

  • @DoacheolKIM
    @DoacheolKIM 26 дней назад

    와이프 차로 쏘하 계약하고 4개월 기다리다 ... 라브4사륜 보러 마실가서 실내보고 기겁 ㅎ 시승해볼수 있다길래 40분정도 탐 음~~~ 좋은데?! 참고로 하이브리드 처음 타봄 몇일뒤 쏘하 시승해봄 ?!?! 이게 뭐지? 옵션은 풀빵빵하고 화려한데 운전 느낌 너무 불편함 ^^;; 다시 라브4 시승 신청하고 타봄 와이프 그날 쏘하 계약해지 라브4 탄다고함 검색 해보니 1년정도 기다리면 6세대 ~ 기다리고 있음 몇일전 르로 하브시승 결론은 가격더 비싸고 옵션 떨어져도 라브4 기다리기로 꼭~~~~~ 시승~~~ 해보세요

  • @갓감비
    @갓감비 26 дней назад

    옵션충 추가

  • @blackangel1000
    @blackangel1000 27 дней назад

    phev는 전기차가 아닌 그냥 화재율만 높은 끔찍한 혼종일 뿐입니다.

  • @GodFather-rb3us
    @GodFather-rb3us Месяц назад

    그래그래 스포티지 싸게사서 실컷 조지고들 다녀라. 꼭이다 ㅎ

  • @GodFather-rb3us
    @GodFather-rb3us Месяц назад

    이런새끼들이 많아야 함. 안그러면 너도나도 일본차 삼 ㅋㅋ

  • @이강-h1j
    @이강-h1j Месяц назад

    얘는 경쟁업체에서 사주 받았나봐. 사지 말아야 할 이유가 너무 허접하니 아주 불순한 의도가 보이네.

  • @물괴-j5p
    @물괴-j5p Месяц назад

    차 잘타고 계시나요?

  • @범준김-i8z
    @범준김-i8z Месяц назад

    세계적인 판매량이 모든걸 말해준다

  • @sunflower450.
    @sunflower450. Месяц назад

    억지 억지 억지 ㅎ

  • @gently_gently
    @gently_gently Месяц назад

    안녕하세요 영상 유용하게 잘 봤습니다! 실례지만 시동 후 에어컨 테스트 하실때 혹시 중간중간 발전을 위한 엔진이 돌아가지 않았을까요? 여름철 차박시 야간에 엔진이 돌아가면 시끄러울것 같아서요

  • @최비타민
    @최비타민 Месяц назад

    라브4 하브 신차출고는 요즘 금방되네요 출고해서 부우웅 좋네요 풍절음 SUV 할수없지만 금방 잊고 즐겨요

  • @0image
    @0image Месяц назад

    현기차는 비교 대상이 아니죠.. 현기차.. 현재 가격의 1/2 가격으로 판매 가능하다

  • @권밴쿠버
    @권밴쿠버 Месяц назад

    토요타는 연비, 잔고장은 정말 좋은데 충돌안전성에 대한 믿음이 극악이라.

  • @자덕남
    @자덕남 Месяц назад

    와이파이 업데이트가 안되네요ㅜㅜ 이유를아시나요?😅

  • @희사랑-x4x
    @희사랑-x4x 2 месяца назад

    밥은 먹고 다니냐

  • @kyonojinse
    @kyonojinse 2 месяца назад

    절대 사지말라고 하기엔 이유가 참 빈약하네..ㅋㅋㅋㅋ

  • @시골여행-s1j
    @시골여행-s1j 2 месяца назад

    네비가 결정적이네., , 다른건 머 그저 그런데.,

  • @Happy10AM
    @Happy10AM 2 месяца назад

    진짜 놀고있다 ㅋ 라프4가 최고라는걸 반증하는거냐? 에라

  • @sulim9333
    @sulim9333 2 месяца назад

    제원을 보니 가격대비 라브4가 압승이네요. 300마력쯤 되면 사실 그 힘을 다 쓸 상황이 거의 일어나지도 않고 가끔 기분낼때 쏘아도 다 쓰기 힘들더라구요. 플하이지만 역설적이게도 가솔린연비가 중요하죠~~ 참고로 저는 연비 24 찍고 다니고 있습니다

  • @대장스머프
    @대장스머프 2 месяца назад

    외제차 처음 타보신분이 올리신 영상인듯 합니다...

  • @하남자창현
    @하남자창현 2 месяца назад

    아수라 백작이시군요

  • @하남자창현
    @하남자창현 2 месяца назад

    여기서 베터리 사이즈 늘리면 전기차아님?

  • @sammanwan
    @sammanwan 2 месяца назад

    귀찬으면 기름으로 가면 되지 그게 장점이다 전기차는 무조건 충전 스트레스 급속은 배터리에 안좋음 풀충전 배터리에 안좋음 앵꼬 배터리에 안좋음 급가속 배터리에 안좋음 이상 4가지는 전기차 화재의 직접적인 요인

  • @하남자창현
    @하남자창현 2 месяца назад

    도요타 좋지요 근데 구지 싶습니다 한국은 현기가 답이죠 취향저격이 아니라면ㅎㅎ

  • @smim5853
    @smim5853 2 месяца назад

    혼자 꿀빨려고 사지말라는 ㅋㅋㅋ

  • @김석진-q6k
    @김석진-q6k 2 месяца назад

    평생 현기차 타면되겠네.

  • @user-hbjsjsdb7793
    @user-hbjsjsdb7793 2 месяца назад

    역시 토요타❤

  • @유경상-o7n
    @유경상-o7n 2 месяца назад

    전혀 공감되지 않는 이유네요

  • @707k7
    @707k7 2 месяца назад

    40만킬로 이상가는 차로 미국에서 10위안에 들어간것같은데… 20년은 간다는 말인데… 현기차는 ? 없음

  • @kyonojinse
    @kyonojinse 2 месяца назад

    좋은 영상 잘 봤습니다. 반자율주행관련해서는 토요타가 기술이 없어서 라기 보다는 워낙 보수적이어서 그런 겁니다. 기술이 있어도 완전히 검증되기 전까지는 적용을 잘 하지 않죠. 반자율 주행기능 시간이 짧은 순서대로 토요타. 혼다. 닛산 순으로 보수적이다 해도 과언이 아닐 듯 합니다.

  • @iujhyu-r1z
    @iujhyu-r1z 2 месяца назад

    이 영상보고 라브삼 ㅎㅎ 인증가능 영상을 제작한 고약한 심보가 AI음성임에도 다 드러남 옵션만 풍성한 현기와는 비교불가수준으로 주행이 즐거음

  • @seanyang3947
    @seanyang3947 2 месяца назад

    라브4의 유일한 단점은 5천이라는 가격이다 4륜 4천정도만 했어도 현기차 망했을걸 ㅋㅋ

  • @공탄-u8n
    @공탄-u8n 2 месяца назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ장난까냐 ㅋㅋ 넌 흉기나 타라

  • @e.2227
    @e.2227 2 месяца назад

    이 영상 제작 한놈은 뭐냐? ㅎㅎ

  • @DR-jy8mv
    @DR-jy8mv 2 месяца назад

    다음차는 토요타 라브4 구매하겠습니다 ~

  • @미소-j8g
    @미소-j8g 2 месяца назад

    솔까 현기차 아직 조금 더 노력해야함. 해외나가있으면 얼마나 서비스가 다른데...

  • @미소-j8g
    @미소-j8g 2 месяца назад

    라브4잘타는데 내 동생.

  • @hongseungw
    @hongseungw 3 месяца назад

    아이고 4천만원대 가성비 사놓고는 불평불만...현기사려고 아줌마가 넋두리나 하는 수준, 그 이상 이하도 아닌 수준.

  • @새비-x6t
    @새비-x6t 3 месяца назад

    지린다 따라해보겠습니다

  • @위아재
    @위아재 3 месяца назад

    어이가없네 단점이 옵션문제라니