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ダディクールch
Япония
Добавлен 6 мар 2020
奥さんが大黒柱、娘二人の共働きしゅふライダーです
子育ての合間を縫ってバイ活中
何をするにも初心者以上中級者未満
ほとんどが自己流でやってきたため、間違いの指摘やこうしたらいいよ的なアドバイス頂けるとありがたいです。
モトブログをベースに色んなことをやっていけたらなぁと思っております
子育ての合間を縫ってバイ活中
何をするにも初心者以上中級者未満
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【OVER5時間耐久】これがDUCATIの125cc・・・!?【鈴鹿ツイン】
4月のレースを今頃アップ!
OVER主催の鈴鹿ツイン5時間耐久レースに参戦してきました!
初17インチミニの乗り味はいかに・・・!?
MaxiCarbonJapan
www.maxicarbon.jp/
#鈴鹿ツイン
#ミニバイク
#CBR125R
【BGM】
フリーBGM・音楽素材 MusMus
musmus.main.jp/
OVER主催の鈴鹿ツイン5時間耐久レースに参戦してきました!
初17インチミニの乗り味はいかに・・・!?
MaxiCarbonJapan
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#鈴鹿ツイン
#ミニバイク
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総統閣下はR1の生産終了にお怒りのようです【YZF-R9?】
Просмотров 80 тыс.5 месяцев назад
総統閣下動画第二弾 一本目を見ておくとちょっとだけより楽しめるかも・・・!? ruclips.net/video/onH4niCIFNI/видео.html 浅い知識で知ったか全開に語ってます 突っ込みどころがあれば是非コメント欄でガンガンご教示いただけると幸いです! #モトブログ #YZF-R1 #鈴鹿サーキット
【YZF-R1】公道最速バイクはどれだ!ナンバー付きレースの最高峰!【鈴鹿Fun&Run】
Просмотров 10 тыс.5 месяцев назад
前回のR3.3.16のFun&Run、前日特スポ走行から引き続き予選・決勝の様子をお届けします! 果たして自分の走りを取り戻すことはできるのか・・・!? 今回の復活にあたり、MaxicarbonJapanさんに多大なご協力を頂きました。 もしチャンネルを応援頂ける方で適合パーツがある方はお試しいただけると幸いです! MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ #Maxicarbon #YZF-R1 #鈴鹿Fun&Run 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
【Maxicarbon】大転倒でカーボンパーツってどうなるの?【YZF-R1】
Просмотров 3,3 тыс.8 месяцев назад
150km/hで転倒、滑走したカーボンパーツはどうなるの・・・!? ってのを体を張って検証してきました! 果たしてR1のエンジンは・・・!? #Maxicarbon #YZF-R1 #カーボンパーツ MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
【鈴鹿Fun&Run】やはりDUCATIしか勝たんのか…!?【ZX-10R】
Просмотров 4,6 тыс.8 месяцев назад
かなり遅くなりましたが令和5年9月2日のFun&Run動画後編です。 動画内での紹介を忘れてましたが、ピットでのフォローや動画撮影をして頂いてる方はFASTERRACINGのキノさんです。 こちらもサーキット動画等アップされてるので、興味ある方は是非 www.youtube.com/@faster-racingch2595 #ZX-10R #鈴鹿Fun&Run #YZF-R1 MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
クラッシュから2週間…でもレースに出たいんや!【鈴鹿Fun&Run】
Просмотров 16 тыс.Год назад
なんとかレースにはこぎ着けましたが・・・ まだまだ体調も不完全 なかなか厳しい戦いを強いられそうです #ZX-10R #鈴鹿Fun&Run #びしょパイ MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
鈴鹿初転倒のダメージがでかすぎる件【YZF-R1】
Просмотров 156 тыс.Год назад
鈴鹿初転倒がこれか・・・!ってくらいどえらいことに😭 身体は大丈夫(?)ですがR1はの今後については目途は立っていません 今後の方針についても追い追い動画で報告させていただきます。 #YZFR1 #鈴鹿ROC #スパコルV4 MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
平均1.5秒短縮!?ピレリ スーパーコルサ V4レビュー!【YZF-R1】
Просмотров 16 тыс.Год назад
1周2分クラスのサーキットで平均約1.5秒短縮できると噂のピレリ スーパーコルサV4のレビュー動画です! 詳しい内容は動画から この日は気温36度、路面温度60~65度 1本目 冷間F2.1 R1.7→走行後F2.3 R2.1 2本目以降は冷間R1.6→2.0で運用しました いやーいいタイヤだこれ🙄 何より使用後は売却可能ってのもいい・・・! R11は返却せにゃだから売却できないもんねぇ🙄 #YZFR1 #鈴鹿ROC #スパコルV4 MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
【ラ・パラ】鈴鹿勢がツインに殴り込み!タイムは如何ほど・・・!?【ZX-10R】
Просмотров 8 тыс.Год назад
ZX-10Rの初乗りに鈴鹿ツインサーキットにいってきました! 初めてのコースに初めてのバイク・・・悪い予感しかしませんが結果は如何に・・・!? #ZX10R #鈴鹿ツインサーキット #ラパラ 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
【YZF-R1】鈴鹿走ってみたい?急いだほうがいいよ!【モトブログ】
Просмотров 6 тыс.Год назад
二輪枠が無くなるってことはないでしょうが 走れるうちにできるだけ走っておきたいですねぇ MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ #YZFR1 #鈴鹿ROC #YZFR6 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
え!?R1あるのにさらにSS追加でっか!?
Просмотров 3,7 тыс.Год назад
これもご縁ということで・・・w チャンネルやってなかったらこんな話もなかっただろうなぁ 感謝( ˘ω˘ ) とりあえずどんな感じなのか早く乗ってみたい・・・! #YZFR1 #ZX10R #鈴鹿サーキット
【YZF-R1】おっさんが1年ぶりのバイクで調子に乗るとこうなる【モトブログ】
Просмотров 15 тыс.Год назад
サーキットもおバイクも1年ぶりっておっさんが調子に乗るとこうなります・・・ MaxiCarbonJapan www.maxicarbon.jp/ #YZFR1 #鈴鹿ROC #YZFR7 【BGM】 フリーBGM・音楽素材 MusMus musmus.main.jp/
トランポ!?キャンピングカー!?鈴鹿4時間耐久前夜、サーキット内にて車中泊!
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
トランポ!?キャンピングカー!?鈴鹿4時間耐久前夜、サーキット内にて車中泊!
【YZF-R1】鈴鹿ROC中堅勢が岡国走ると何秒でるの?【岡山国際サーキット】
Просмотров 8 тыс.2 года назад
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【YZF-R1 vs R6】負けられない戦いがそこにはある!【モトブログ】
Просмотров 10 тыс.2 года назад
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【YZF-R1 vs R1M】日本最速の漫画家、雷句誠という男【金色のガッシュ20周年おめでとう】
Просмотров 7 тыс.2 года назад
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京都にワールドクラスの選手も練習にくるミニバイクサーキットがあるらしい【モトブログ】【KX85Ⅱ】
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サーキット歴1年!素人大学生ライダーの挑戦!【YZF-R6、モトブログ】
Просмотров 7 тыс.3 года назад
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絶対に見逃すな!超絶コスパのハイクオリティカーボンパーツ!【Maxicarbon】【YZF-R1 モトブログ】
Просмотров 9 тыс.3 года назад
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【YZF-R1 vs ZX-12R】最後尾スタートから怒涛の加速!やっぱり12Rは速かった!【鈴鹿Fun&Run】【モトブログ】
Просмотров 110 тыс.3 года назад
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ライセンス取得1年の四十路オヤジがスプリントレースに出てみたら・・・!【YZF-R1】【モトブログ】
Просмотров 10 тыс.3 года назад
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【KTM 1290SUPERDUKE】ルックス・走り共に最高なバイクがこれ!【YZF-R1】【鈴鹿Fun&Run】
Просмотров 7 тыс.3 года назад
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【VFR750R(RC30)vs YZFーR1】34年前のSSバイクで現行SSを蹴散らす男【モトブログ】
Просмотров 558 тыс.3 года назад
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人って飛べるんだなぁ・・・【R3.6.5Fun&Run】【YZF-R1】
Просмотров 33 тыс.3 года назад
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【中型最速!?】これが最強のNSR250Rか!【6/5Fun&Run前日】
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【YZF-R1】これが真の鈴鹿サーキット!?憧れの八耐の地を走る!【モトブログ】
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【YZF-R1】これが真の鈴鹿サーキット!?憧れの八耐の地を走る!【モトブログ】
10Rか新型R1を買ってサーキット復活楽しみに待ってます‼ 自分ダディさん見てR1欲しくなって新型R1注文入れました!
鈴鹿の動画見てると、日立何とかかんとかシケインが見づらくて怖そうと思います😵💫 でもいつかは走ってみたいサーキットです!
そうなんです!そうなんですよ! 今だに慣れなくてどう走ったらいいのかわかりませんw ブレーキしっかりできた場合も「あれ?強くかけすぎ?止まりすぎちゃうかも」で緩めて膨らんじゃうんですよねぇ😩
最高のベストタイムは何秒ですか??
30秒フラットくらいですっ 転倒前の調子いい時の想定ベストは26秒くらいだったんですが…😢
良いペースで投稿されてますね!
例の動画もさっさと作っちゃいたいですからねーw 一応残ってる動画から、現在に至るまでの自分の心境も表現できたらいいなと😆
鈴鹿フル26秒!?(´・д・)」 希望が沸いてきた!!
ファイナル合わせたら22秒いけそう言うてはりました!w
先日アンディーさんのチャンネルであの動画見たばっかりだったので心配してました!! またこうして動画をアップしていただき嬉しいのと安心しました!! また動画楽しみにしてます❗
ありがとうございますっ なかなかの状態だったんですが、徐々に回復してきてる感じです。 また随時アップしていくんでよろしくお願いします!😆
@@YZF-R1dadycool 応援してます!!
楽しそう〜!😂
やっぱり知り合いとわちゃわちゃしてるのが楽しいですよねー 練習走行とかいっても1人だとなんか寂しいですし😅
早く治して(直して)また楽しい結果をうpしてください
ありがとうございます! 怪我は治りますが、R1は…😅
@@YZF-R1dadycool そうですかぁ~・・・じゃR9で😀
R9はサーキット厳しそうですからねぇ… あれなら中古でR6の方がいいかも?😅
楽しみにしてましたー!! 怪我は大丈夫なんでしょうか?
長らくお待たせしました! 怪我はまだまだ経過観察といった感じです。 でも水面下でまた色々動いてるので、動画も楽しみにしといてください!😆
ダディさん命があって良かったです。 早く良くなる事を祈念してます。 楽しい走行と動画楽しみにしてますからね〜😊
ありがとうございます! とりあえず撮り溜めた動画アップしていきますね!w
めっちゃワロタ😊
閣下!新型R1が発表されましたよ!早く作成お願いします。
k5乗ってました、軽くて良いバイクです!
こちらのチャンネルでマキシカーボンさんを知り購入致しました🫡 良い製品のご紹介ありがとうございます🙇♂️
2気筒いいのにい
1:09
がははは😂🎉
RS11やS22は400以外の低排気量バイクに向いてるタイヤです😂🤚🏍️大型にはコンパウンドが柔らかすぎてパワー負けしてしまいます😂🤚🏍️💨💨💨👍
閣下!BMWはいいのですかw?。
街乗りでもテールアウルにツバメの巣が出来ちゃいます😂✌️🏍️💨💨💨
めちゃくちゃいいタイヤですが1500キロでスリックタイヤになります😂🤚🏍️💨💨💨💨
YZFの令和最新版でもうダメだった。
やっぱり大嫌いだ!バーッカ!にしか聞こえんw
YZ450Fがいて安心しましたw(オフ車はまだパワーが残ってるもん!)
マフラーは本当に大切😂🤚🏍️昔RS250のマフラーを5ミリ伸ばすとパワーが出るとの情報が入り伸ばしたら濃くしようが薄くしようが全く走らない状態になった😂🤚🏍️まさかマフラーが原因とは知らず1年悩んだ😂🤚🏍️そしてノーマルマフラーに変えたらパワー出てウイリーしまくり😂🤚🏍️💨マフラーでここまで変わるのかと実感した😂🤚🏍️💨💨💨
これ好きwwww
閣下の怒りに賛同なのです…
すごく調べてらっしゃる笑
めっちゃ面白かった~‼️
RC30はSSやらレプリカじゃなくてレースベースって認識だな
YAMAHAはVmax畳んで終わった。日本バイクメーカーとしての誇りを失ってしまった。ホンダとカワサキに賭けるしかない。
めちゃうけた!!
ブラザーがヤマハなのでこの動画伝えておきます。
案件もお待ちしてますとお伝えください☺️
面白すぎる。連続10回観ました😂 R1もR6なくなってしまうのか… ヤマハさん、古いものばかりにすがってるだけでなく、新開発もどんどんしていかないと、時代に置いてかれてしまう。クロスプレーンなどは本当に素晴らしいアイデアで度肝を抜いたけど、もっとどんどん新しいアイデア組み込んでってほしいな…
ありがとうございます! 新開発はしてくれている…と信じたいんですが、どうなんでしょうね このままだとほんとレース業界から撤退になっちゃいそうです😅
「カフェレーサーにしたら格好いいんだよ」わかります。ステアリング廻り、ステップ、レバー、ペダル類肉抜き、穴明きシャフト、美しいブレーキ廻り、チタンボルト、カーボン。軽さじゃなく格好良さですよね。乾式クラッチでギヤはいったまま、軽々と動かして見栄張りたい私。レーサーではチタンボルト、カーボンは金無くて買えませんでした。
いいですねぇ カフェレーサーは自分のセンスが問われるので誰かに作ってもらいたいとこです😅
サムネが面白すぎて気軽に見ちゃいましたが、想像以上の転倒シーンで息が止まりました。ご無事でなによりです。 確かにあるんですよね、なんでか知らないけど乗れちゃう日が。そして、そんな日はリミッターが外れているので、気付いたら『あああぁ。。。』、という。 転倒直後に茶化してくるとは思わなかったので、面白くて笑いたいんだけど、過去の色々な思い出が蘇っちゃって苦しいし、何か不思議な体験をさせていただきましたw
やばい怪我以外は笑ってやるのがバイク乗りですよ!w 壊して立ち直れないならそんなバイクでサーキット走るべきではないですからね とはいえ出費はやはり痛すぎますが…:(;゙゚'ω゚'):
日常では決して体験出来ない空と地面が短時間で繰返し見える場面。現役の頃の転倒場面が甦り、悪いけど懐かしく思えました。身体が路面を滑って止まる寸前と思い、立ち上がろうと足をついて更に前に2メートル程投げ出されるのもお約束でした。右手に痛みを覚え手が無いのに気付き、俺の右手が!と叫んでポストの人にそこにあると脱臼した腕を指摘された人もいます。マシンのダメージは大したこと無いと思い込む心理もよくわかります。お怪我無さそうで何よりです。
昔走られてたんですねっ 自分も大きいコースでの転倒はほんと20年ぶりくらいだったのでちょっと懐かしかったですw とにかく大きな怪我はなくてほんとに良かったです…😅
80年代に走ってた今や年金爺です。プロダクション125から市販125レーサーで5年程競技出てました。乗り換えてから予選落ちを繰返し、顔見知りが決勝の話をするのが羨ましくて、会話に入りたい一心で続け、何とか昇格も果たしました。(レースでは勿論その他大勢の1人でたまに前の方走るとマシンと添い寝)筑波での転倒回数は年間7~8回で骨折がなかった事だけが(偽関節と軽いひびのみ)自慢です。
最近R7買った50歳です。閣下のお言葉めっちゃ刺さる。ヤマハ愛もスゴイしw 40代までは頑張ってキャブのR1乗ってましたが、今の私には二気筒で十分だったりするんだな〜 TRXは回さないと走らないけど、回すと速すぎて、免許アブナイ仕様でしたね。懐かしいなぁ。 あんまり面白かったので、チャンネル登録させていただきました。
ありがとうございます! R7いいですね…ほんと公道で使うならベストなバイクだと思います R1も4XVはめちゃくちゃ楽しかったんですけどねぇ 現行車で街乗りはほんと苦行すぎます😅
こりゃ困ったな…。 最後の大排気量NAだろうから、レクサスのRCFを買おうかと思ってたんだけど、R1もなくなってしまうとは…。 恐らく最後の大排気量NA、最後のV8であろうRCFと、恐らく最初で最後のクロスプレーンエンジンのR1。 うーむ悩むな~。。。
つ「ローン」 解決☺️
ドイツの軍用バイクは「R75」。それ以外の軍用バイクにもR記号が付いていました。
そあなんすか… ドイツ車もRとSの使い分けとか他企業と同じなんだと思ってました!
ヤマハの中の人嬉しいでしょうねえ もう公式でいいのでは
ヤマハの人も好きで終わらせてるわけじゃないでしょうしね… 悔しい選択だったのかと思います😭
1:40 ニンジャって言ってる
そう言われるとそんな気がしてきた…:(;゙゚'ω゚'):
「サンダーエースでもいいのか?」
サイズ的にサンダーキャットでお願いします!
ガチでラムエアダクトに丸いライトはセンスが無い… ライト「顔」をまんまR1にしたら良かったのに…(-_-;) あのデザインはアカンわ…(-_-;) と思いました…(-_-;) 更にはポジションのみR1とほぼ同じと言う理不尽…(-_-;)
いやいや!顔同じにしたら余計に叩かれますよ!w 差別化は大事ですがやはりあのライトはちょっと…ですね😅
生産終了マジで最悪だなあ
いやほんとに これは新型V4を期待するしかないですね😭
こりゃまた動画の合わせ方が絶妙ですね😂。 OW-02のお姉ちゃんには激しく同情した😢。
ありがとうございますっ 現行R7も良いバイクなのは間違いないんですけどね…😭
YZFミーティングでも姿を現さないほどマイナーなOW02と同じ名前だからってここまで叩かれるもんかねえ… 当時もそこまでもてはやされてたバイクではないんだが…
いやいや何言ってんすか… ミーティングに来たR7は人集りが絶えませんでしたよ オーナーさんも色んな人に捕まって大変そうでした 実物見たらまさにレーサーに保安部品つけたような凄まじい仕様でしたね マイナーなのは希少すぎるからでしょうね。 当時もRVFとかとそう評価は変わらんかったと思います。 後々のプレミアのつき方は大分差がつきましたがw
@@YZF-R1dadycool ごめん2回VZFミーティングに参加したけど1台もR7を見なかった
@kuugaagito1012 でしょうね…当時で30数台、現在で二桁いかないくらいしかない車両ですからかなり希少です
こんばんは。10数年前、長崎県佐世保市のバイク屋で見かけた展示車輌のR7。羨望の眼差しで見てました。 現在でも一番欲しいバイクです。 ちなみに総統閣下もご存じ無い「忘れられたか知られてない、どマイナー」な'96 YZF750SPに乗ってます。
これ系では出色の出来ですね、おっぱい含めて一文字一句同意 しかしXSR900GPがツインだったらと妄想してたけど意外なとこにTRX後継あったわ、サンクス総統w
TRXがないなら作ればいいじゃない… と思ったらXSRの中古たかぁい😭 なのでストトリ買いました(内緒の話)
YZF-R1が国交省によって生産止められたので記念に見に来たぜ。
止められたのは出荷なので…! 基準はクリアしてる(らしい)ので…!:(;゙゚'ω゚'):
YZF-Rシリーズ好きだけ残されてマジギレされるの不憫でならん笑笑
同志にしか愚痴れない感じなんですかね😅