Видео

I need a rebuild vid for a dr125 but that music I'm just too old Will try again on mute tomorrow

jak spierdolic motor poradnik

Niedoceniony, bo za mała pojemność, prawko musisz mieć, więc w tej cenie kupisz coś większego.

Mam pz27 i właśnie jak odkręcam odrazu manete na postoju to mi gaśnie.Co mam zrobić żeby tak się nie działo tylko żeby normalnie na obroty wchodzil odrazu

Witam Widzę że pan ma ten model z jedną sprężyna zawieszenia z tyłu. Można to regulować ??

Witam. Czy może wiesz jak odnowić moduł zapłonowy Suzuki gn 125? Wygląda na to, że piąty bieg jest zablokowany, no na wszystkich 4 jedzie super. Może masz jakiś patent?

Hej co może być kupiłem yamaha virago xv 125 zrobiłem 500km szła dobrze bo prawie 110 coś jej się odmieniło teraz max80 jak daje więcej gazu dławi ją dusi zwalnia przepali i nabiera prędkośći. Podejrzewam że gaźnik do czyszczenia

W cenie chińczyka honda. Super

Witam! Finalnie który wałek wychodzi wg Cb najlepiej? Dr125?

Cześć, czy opcja cylindra z płaskim tłokiem 62 czy tam 63mm (bo różnie podają) będzie jeździć z głowicą typu A ? Czy zmiana pojemności przy zastosowaniu głowicy typu A przyniesie jakiś sensowny rezultat w mocy ? Mam silnik z kreidlera 125 i silnik z GN 125, Kreidler ma płaski tłok a GN wypukły, chce założyć ten kit „podobno 200” ale w kreidlerze jest głowicy rozwalona i chciałem założyć głowice z GN, ale GN ma typ A i zastanawia mnie czy będzie poprawa w stosunku do 125, prócz tego mam zrobiony wydech i PWK 28

Czy warto kupić ten motorek?

Masz może namiar na rozrusznik do tego modelu z 2020roku? Nigdzie nie mogę znaleźć

Masz może namiar na rozrusznik do tego modelu z 2020roku? Nigdzie nie mogę znaleźć

Dla osób lekkich lepiej zastosowac 15/41 ( SUZUKI GN 250) - ja mam taki zestaw u siebie i moto pali średnio ok 3/100 a rozpędza się do 130km/h na prostej. 4:25 zapomniałeś wspomnieć o gumowym zabieraku zębatki, który również jest ważnym elementem serwisu - w przypadku nadmiernego luzu osiowego w kierunku obrotu koła należy ją wymienić. Niedopilnowanie tego skutkuje szybszym zużyciem układu napędowego i szarpaniem podczas ruszania/zmian biegów.

Witam wspominasz o taki zjawisku jakie u mnie występuje a według ciebie nie powinno . Po zapaleniu motocykla włączenie ssania powoduje wzrost obrotu do 5 - 6 tyś wyłączenie ssanie powoduje ze gaśnie ale to jest na zimnym. Na ciepłym ładnie trzyma obroty (nie próbowałem włączyć ssania na ciepłym ale jak się przejadę to zobaczę czy też tak się dzieje ) ale na zimnym mam dokładnie to co opisujesz ze ludzie o tym mówił i ze gadają głupoty a u mnie tak jest . Jeśli chcesz mogę na dowód nagrać filmik .

Cześć, mógłbym prosci o jakis kontakt do ciebie. Mam problem ze swoim gn, nie jedzie szybciej niz 65 na godzinę. Mialbym jeszce parę pytań na temat silnika. Widze że sie znasz na temacie. Bylbym wdzięczny za pomoc

Czy w deklu od magneta powinien być olej ?

Dzięki

witam , mam pytanko , cos mi dzwoni w tym silniku w pewnym zakresie obr , jakby blacha , kojarzysz może czy cos tam padało ?

Suowr nagranie na prawdę. Mam pytanie odnosnie walkow z DR pod gaźnikowa wersje z 97r chce zrobić szlif glowicy oraz całei reszty... Wałki też by wchodziły w grę.. Podpowiedział byś mi? Pozdrawiam 🙂 super sie ogląda i dobrze tłumaczysz 😎🍺💯 Chciałem wiedzieć jakich szukać wałków z DR ? To są z takiej samej pojemności skokowej czy może były większe...?

Świetny materiał

Hej ! co to za opona z przodu ? i jaki rozmiar ?

Super Projekt😀 małe pytanie. Gdzie dałeś akumulator?

Czy można jakoś złapać kontakt na przykład mailowy? Chciałbym podpytać parę rzeczy.

Bravo, tylko ten koniec :(, Daelim mimo że tańszy jest równy Hondzie, a pod względem eksploatacji ją przewyższa, a Daelimki na wtrysku zostawiają Hondę w tyle :). i prędkością i spalaniem hehehe :) Daelim to koreański Harley Davidson ':)'

Jak wpływa czujnik na gaźniku na zapłon? Można jeździć bez tego czujnika?

Cześć kolega! Jaki mas gaźnik? To na pewno nie jest orgynalny. Kupiłem 125 1998 rok i jak mnie ten gaźnik pierdoli…. Chciałabym go zmienić ale co zrobić s czujnikom jaki jest z prawej strony? Dziękuję bardzo za odpowiedź. Janek

Witam, mam problem z regulacją w GN 125, w GN mam gaźnik pwk 28, świece irydową i przelot, niby wszystko jeździ i odpala bez problemu, ale przy odkręceniu manetki na full z dołu GN za zadusza i trzeba ją odkręcać tak liniowo bo przy odkręceniu na full z wolnych obrotów robi „buuu” świeca ma kolor kawy z mlekiem, zawory ustawione, a mimo to GN nie pracuje zbyt ciekawie, 4t powinno mieć moc od 0 a mój ma charakterystykę prawie jak 2t, do 4/5 tys muli a potem zaczyna iść pełnym ogniem… próbowałem zmieniać dysze i regulować iglicą, ale nie mogę osiągać nic lepszego niż jest teraz. Może masz jakieś podpowiedzi co mogę jeszcze sprawdzić ? Bo zależy mi na tym żeby suzuki szło od 0 a nie potrzebowało czasu na zastanowienie :) pozdro

Super! Też chce kupic !

Cześć. :) co trzeba przerobic dokladnie lub jakie czesci zeby podszedl ten gaznik 30mm? Dzieki za odp.

Jak wyglada regulacja tego gazniks ? Mam dr125 i strasznie go zamula, teraz nie odpala

Jaka kompresja wyszła Ci Na płaskim tłoku z tą głowicą po zdjęciu 1mm ?

Siemka , robiłeś coś może z Daelim Roadwin silnik VJ 125? Głowica jest na 4 zaworach . Przytarł mi się tłok i cyl . dałem do fachowca który już nie raz przerabiał pod tłoka 63,5mm co daje ok 152cm pojemności . Myślałem nad zjechaniem głowicy o 0,5mm by zwiększyć kompresję. Myślisz że też warto zrobić porting głowicy ?

A jaki silnik jest w MUTT 125 ruclips.net/video/ChWfWHbNOr8/видео.html

Hello, what tire size is installed?

Witam, czy mogę zrobić ten sam myk w pionowym silniku moretti 162fmj 150cc?

Witam mam problem z honda cbr125r motor nie odpala ale jak sciagne filtr powietrza i przyłoże rękę to odpala ale wali paliwem ze cała reka w paliwie i zaraz gasnie jaka może być tego przyczyną? Dodam ze plywak nie ma regulacji caly plastikowy jest

Cześć! Czy znasz moze jakis uniwersalny kranik do tego Daelima? Mam kranik od nowosci motocykla ale niestety uszczelka padla, a w hurtowni nie moga nic dobrac :( Z gory dziekuje :)

Nasmaruj to porządnie smalcem wystaw za płot psy w nocy rozwleką i będziesz miał spokój

sachs roadster ma założony odblokowany moduł a virago ma rożne rodzaje od 9 do 13 KM

Na wydechu bym zostawił org prowadnice nie szlifowaną . Ona odbiera temperaturę z zaworu . Ssącą można zebrać z wysokości spokojnie

Tak samo jest z zs165fmm . Na allegro w katalogach itp ma od 21 do 23 km a wszystkie są takie same . Jest to klon silnika hondy crf 230 . Crf ma 18-19 km

Super stary! Mam podobnie, pozdro facet !

Jak prędkość maksymalna?

Nie chce się czepiać ale w opisie masz zawartą informację "ustawianie rozrządu", na filmie nie ma nic takiego, jedynie co ustawiasz to koło magnesowe na znak, ustaowianie rozrządu byłoby gdybyś ściągnął pokrywę oraz wałek i wtedy ustawiał rozrząd.

jaki to daelim? w większości dysza główna jest około 102. Wspominasz o 77,5. U mnie przy 102 jest problem powyżej 8000 obrotów - zaczyna szarpać wnioskuje więc że dysza do zmiany na mniejszą?

Obejrzałem kilka filmów na twoim kanale, głównie z prac nad DR'ką i muszę powiedzieć, że jesteś jak chodząca encyklopedia wiedzy jeśli chodzi o silniki Suzuki. Przyznam, że sam rozglądam się właśnie za jakimś motocyklem, póki co na kat. B. Jakimś soft enduro i rozważam właśnie zakup Suzuki DR, Kawasaki KMX lub Yamahy DT. Najbardziej wizualnie urzeka mnie Suzuki i Kawasaki. Obie są w stylu retro. Oczywiście każda ma swoje plusy i minusy. Czy mógłbyś mi powiedzieć jak jeździ się seryjnym Suzuki DR na co dzień, bo słyszałem różne opinie. Na filmikach też to różnie wygląda, raz Kawa i Yamaha idą jak złe a Suzuki zostaje w tyle a raz na odwrót. Z tego co zauważyłem ważną rolę odgrywa kierowca. Suzuki mocno do mnie przemawia designem, niezawodnością i brzmieniem bo jednak 4T to nie kosa spalinowa no ale Kawa czy Yamaha podobno po odblokowaniu mają tej mocy 2 razy więcej. Tylko, że ta moc wykorzystywana jest tylko przy domknięciu manetki jak to w 2T a DR'ka wstaje już z dołu. Jaka jest prędkość przelotowa takiej DR'ki? Szukam motocykla głównie do jazdy po drogach szutrowych oraz po jakichś łąkach, raczej żadnych ostrych podjazdów. Czy DR'ka poradzi sobie z takimi zadaniami? W grę wchodzą także przeróbki mechaniczne, jeśli będą w rozsądnych pieniądzach i jeśli efekty będą zadowalające. Dodam, że jestem raczej z tych mniejszych i lżejszych jeźdźców. Także maszyna nie miała by ze mną zbyt ciężko. Jeśli możesz to daj znać co myślisz o ww. trójce i która z maszyn byłaby dla mnie najodpowiedniejsza? Pozdrawiam i rób to dalej bo robisz zajebistą robotę 👊

Jak ustawic gaźnik

Mam taki sam silnik 125 cc ok 10 koni czy można jakoś zwiekszyc moc ?widziałem cylindy 200 cc ale nie ma głowicy?

No co z tego że on ma 14 koni jesli ma wage mamuta? Mój chiński romet ma 10 koni i podjadę na nim pod nasyp kolejowy a hiosung wjedzie przednim kołem i padnie. Bo moj wazy tylko 100kg, co daje 1km na 10kg masy.