- Видео 185
- Просмотров 798 382
Sergej Next level
Германия
Добавлен 25 апр 2016
Замена обгонной муфты гениратора. и натяжителя. VW Touran. T5.
Замена обгонной муфты гениратора. и натяжителя. VW Touran. T5.
Просмотров: 1 136
Видео
Т4 2.4д звон из кпп пятая передача Ч.3.
Просмотров 987 месяцев назад
Т4 2.4д звон из кпп пятая передача Ч.3.
VW T 4 в горку мотора не хватает 2.4д
Просмотров 3579 месяцев назад
VW T 4 в горку мотора не хватает 2.4д
Замена задних тормозных колодок Ауди А2.
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Замена задних тормозных колодок Ауди А2.
Ремонт мотора печки Ауди А2 за 0 Евро. Замена филтра салона климат. Часть 1
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
Ремонт мотора печки Ауди А2 за 0 Евро. Замена филтра салона климат. Часть 1
Ремонт мотора дворников Ауди А2 за 0 Евро.
Просмотров 571Год назад
Ремонт мотора дворников Ауди А2 за 0 Евро.
Устраняю течь масла На Ауди А2 Снял Поддон.
Просмотров 781Год назад
Устраняю течь масла На Ауди А2 Снял Поддон.
Находка старых Авто времён USSR в Германии Дрезден.
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Находка старых Авто времён USSR в Германии Дрезден.
Замена тормозной жидкости. Китайским прибором.
Просмотров 425Год назад
Замена тормозной жидкости. Китайским прибором.
Т4 засвистел гениратор замена подшипников.
Просмотров 504Год назад
Т4 засвистел гениратор замена подшипников.
Замена масла КПП в коробке. Т4 фольксваген.
Просмотров 8 тыс.Год назад
Замена масла КПП в коробке. Т4 фольксваген.
Литьё Алюминивие диски на Т4 Фолксваген.
Просмотров 2,7 тыс.Год назад
Литьё Алюминивие диски на Т4 Фолксваген.
Т4 ремонт форсунок. Замена распылителей.
Просмотров 14 тыс.Год назад
Т4 ремонт форсунок. Замена распылителей.
Т4 как востоновить огнеупорную шайбу форсунок
Просмотров 310Год назад
Т4 как востоновить огнеупорную шайбу форсунок
Т4 Замена Свечей накала Часть 2. AAB
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
Т4 Замена Свечей накала Часть 2. AAB
Замена топливного фильтра фольксваген Т5 2.0 тди.
Просмотров 4,9 тыс.Год назад
Замена топливного фильтра фольксваген Т5 2.0 тди.
Подскажите пожалуйста, если по старой крышке подтёков масла из этого клапана вентиляции картерных газов не было, а на новой крышке масло появилось, то что это значит?
@@AnthonyHopkins-ze8mn Может брак. Или не оригинал. Даже не знаю.
@sergejnextlevel890 А как должно быть, сухо?
Я не пойму, а как через эту крышку выходит масло и газы? Ведь если смотреть изнутри на крышку то там нет никаких отверстий
Нету масла для 30тис махіму 10тис
@@SC_888 Ну это не я сказал а так заявляет регламент VAG . В Германии замена каждые 30к и немцы этого придерживаться. Но я езжу 15к на своём.
Красава!
Дышать не лазя этим братик задул и двери закрыл пока идет процес за видос лайк 👍
Я так понял прокачивать не обязательно сняв шланг на рейку с форсунками с фильтра ? Читаю смотрю все пишут что или заправить перед монтажом или прокачав сняв подачу с фильтра
Подскажите при сбросе нажатия газа удар , он может быть причастен
@@РасулЖумабаев-р1и Да и двухмассовый маховик тоже.
15 тысч. 😂😂😂😂 Вообще не меняй оно идёт на весь срок службы мотора😅😅😅😅
А зажигание компом проверял???
@@valeronua1555 A что обязательно? Я думал что это только на Т4 2.5 тди делать надо!?
@sergejnextlevel890 конечно обязательно, на 1.4-1.9 нужно делать всегда после замены. Смотреть васей должно быть 0 градусов. Если нет то откручивать три болта распредвала и крутить по часовой +, против -. А так может быть расход больше и тянуть плохо.
@valeronua1555 Спасибо за совет. Но этой информации даже VAG по инструкции не предусматривает при замене.
@@sergejnextlevel890 По инструкции может и нет но на практике всегда нужно перепроверять.
Ремень норм.,а ролики и помпа г-но.
@@ВікторПословський Я так и понял когда в руках держал.
🛥️🛥️🛥️👍
Браво у меня точно так вышло из строи завтра я сам поменяю. Спасибо за совет удачи всем
сальник коленвала нужно было поменять
@@ivanuzmenko385 Если не бежит зачем менять?
Судя по видео там возле сальника есть запотевание,и на крышке откуда масло?
@ivanuzmenko385 Вроде пока всё сухо. Я при малых пробегах до 100к уже видел больше течёт. На таких моторах Потечёт поменяю.
@@sergejnextlevel890 какой фирмы сальник посоветуете?
@ivanuzmenko385 Elring Victor reinz. Это наверное одни из ведущих.
Херея с ремнëм и метками может быть из-за того что в месте установки фиксатора коленвала на коленвале 2 отверстия разница в 1зуб,, инженеры индейцы нафик делать 2 отверстия рядом в колене поди пойми в коком отверстии правильно выстовлено колено
Спасибо большое! Помогли!!
А если не заливать насосом антефриз как у вас на видео что будет??
Здравствуйте а болты вы все новые покупали или можно использовать и старые??
Не пойму почему игла не запирается после впрыска,видимо в домкрате стоит мощный плунжер или слишком большой объем в камере нагнетания,малейшее движение рукой и давление прёт,не давая закрыться игле после сработки. Вот тебе и самоделки из домкратов🤷
Привет !!! Сделай 0.95 а не 1.0
показано как быстро без напрягов ушатать движок
@@Awards-t1t Вопрос почему? Ездит успешно дальше пробег давно за 300к.
А у меня переломался один из трех плоских контактов, пропаял и все ок.
Красава 😊
Спасибо, а меньший километраж можно выставить?
@@akitakiev Да без проблем. А зачем?
Спасибо за видео и обучение. Сам собираюсь также менять ГРМ в гараже, ка коленках. Всё понятно и доступно просто благодаря вам. Голос у вас приятный, учительский, мирный и спокойный. Спасибо.
В чем причина этого звука , такие лязги на моей машине
@@АнатолийРябцев-в4т Посмотрите все видео.
Кское лучше для этого матора . 5w30 Или 0w30 ?
@@mullerviktor2701 Я всегда 5w30 лью. Главное чтобы vw допуски были.
Благодарю 🙏Дай Бог Вам здоровья
Нам это дорого. А у шведов принято. Им нельзя ночью входить из другой комнаты в темноту 😊. И шторы и гардины они не любят. Только свет для себя и прохожих.
На "сверхдержаве" дорого включить светильник?
спасибо, приятель. ты помог! 1:50 минута спасла меня информацией Привет из Сербии!
@@rankobuzdum6272 Рад что помогло. Я то-же родом из Сибири г. Карасук.
Я ину ставил. Мне этот дайко китаем пахнет.
@@arthurwest8499 Да я тоже всем советую ина. Но есть хороший Китай.
Вечер добрый Сергей,хороший выбор.
удивительно что сальник коленвала сухой.мой уже на 100 т был в масле.
@@andreasmueller5029 Да есть у них такая болезнь.
Я на вас удевляюсь, распылители не один не рабочие все как один ссут, отсечки нет, треск должен идти, короче поршня у вас подгорят, если не сгорят. Исоляру будет жрать и тд. И тп.
Сергей привет, у меня двигатель не поднимает обороты выше 3 тыщи! Стоя на месте где-то 2800 и всё, на ходу также до 3 тысяч и отрубает типа как глохнет, видео нашёл там какой-то провод от воздушного датчика, сцепление тоже как-то завязано? Вобще непонятка
@@ktoetot А что по ошибкам?
@sergejnextlevel890 нет ошибок, единственное я на спуск пошёл и не заметив дал обороты,он также под 3 тыщи отсекся но я продолжал катится накатом звук двигателя как будто заглохший и за моргал индикатор свечи накала, после остановки двигатель я заглушил и снова завёл,всё потухло и поехал дальше но не поднимал обороты более 2 тыщ
@ktoetot Значит в аварийный режим уходит. Надо искать причину.
@sergejnextlevel890 да это понятно
Очень странно что в пакетиках. Новые китайские хер знает в каком подвале деланые и то в пластиковых баночках. Вам походу бу нерабочие прислали. Они должны четко отстреливать. От стенда независит, главное чтобы давление стенд мог дать.
Grüße auch Deutschland Vielen Dank das man das Thermostat in den Schlauch eindrehen muss wird nur in deinem Video gezeigt 👍 Bei meinem letzten Wechsel ist Kühlwasser aufgetreten
Народу хватает.😊
@@aleksnikolaev2585 Это было в июле
А, у них что, педаль электронная, без мех. привода? А, так вообще, не знаю, есть ли смысл в этом на ручной коробке... Заметил на А2 правая нога устаёт после 200-300 км, думаю добавить доп. пружину на педаль газа.
@@dxdx6801 Я пользуюсь особенно по автобану
Благодарю Вас 2 .день не могу снять поддон
Сергей привет,очень шикарное видео много полезной информации для любителей как я.Но жаль что собираешься продавать машинку,я только начинаю в ходить во вкус я своей машинкой очень довольный,хотя также есть и tiguan allspace 240ps пока audi очень доволен. Ещё раз огромное тебе спасибо, буду ждать следующего видео 😊
@@SergejJaufmann Продавать на самом деле не хочу. Пока ищу поло буду ездить. Так как такую полу сложно найти как я хочу. R-line белая с пробегом до 100к. С ACC, PDC. И Дизель.
Сергей, я на всех машинах ездил, рассматривал polo,вопервых они ржавые и очень тяжело найти у нас крейс Фрайбург.И снашим ростом ауди больше всего подходит. Всего хорошего 👍
@@SergejJaufmann Забыл я ещё с DSG ищу с 2018-2022 год. Да это авто для жены. Я бы лучше T-Cross взял но ей не нравиться.
@@sergejnextlevel890 Как на пример t roc у моей дочери, очень хорошая машина, дизель 150рс 2.0 но с нашим ростом немного не удобно и маленький багажник для женщин очень даже не плохо.
оо датчик, как на туареге и на каене 1го поколения.. Кстати, у них есть разница в правом и левом
Отличное видео. Машинка супер. Многие боятся А2. Якобы ремонтно не пригодна. 😊
@@aleksnikolaev2585 Да спасибо. А2 Супер авто. По техники боятся нечего. Только по кузовне так как с алюминиев не каждый может работать. А так платформа от поло
@@sergejnextlevel890 Мне тоже очень нравится копаться в старых авто. Где инженеры вкладывали всё на будущее. Не то что сейчас в маркетинг. У меня есть Audi 80. B3 Тоже машина от правильных инженеров. Я получаю от неё ЭМОЦИИ. Умный Карбюратор Pierburg даже в 2024 году экономит топливо! Расход как у дизеля. На сотню 5,1 литра. Код двигателя PP.
Очко затяни нютон метром себе
Чуть не купив таку😂
Привет из Таллина. Такая же проблема была у меня после замены ступичного подшипника. На подшипниках есть магнит в обойме. Отказался брак всей партии из Мексики, FEBI. Мучился заменой датчиков. Отказался виной подшипник.😊
Да ты что Америку открыл , зато ни один не покажет , на скольки ньютонаметрах откручивал ..... ...
@@AlecsAnd_eR А зачем? Главное правило затянуть.
А помпу
Любая марка машины лотерея 😊 А вагодрочеры знают толк в авто. Конечно Датчики и компоненты от фирмы DENSO, дерьмо. BOSH и Pierburg рулят!😊
Я тебе говорил ведь: Ишак на лошадь а ВАГ не машина 😛😛😛
@@maxik6019 VAG Рулит.
@@sergejnextlevel890 ага в Мастерскую на ремонт VAG рулит 😂😂😂😜
@@maxik6019 Ну за 230ткм можно и датчик за 20 евро заменить. Сколько вагоми не занимаюсь ещё не расстроился как как ваг очень ремонтопригоден. Но у них тоже есть неудачные модели. И бензиновые моторы с болячькоми.
@@sergejnextlevel890 а хозяин до тебя там наверное пол машины перебрал и отремонтировал 😛😛
Диагност это человек с большой буквы. ruclips.net/video/z9ZeXHFx3DA/видео.htmlsi=c_x6te2c_NQW_Wab
@@aleksnikolaev2585 Да это я знаю и смотрю его тоже.
Трансформатор