Видео

Brakes also pushes the nose down & forwards.

Sudden upwards + slower... The wing falls behind (as the pilot swings forwards). Then you fly into the sink/shear. Almost had my wing hit me in the head with a short, brutal up, followed by the sharp down (in Quixada, Brazil).

150-200h airtime pro Jahr? WENN ein Durchschnittsflug 3h dauert brauche ich 50-67 solcher Flüge und vermutlich auch Flugtage. Das kann man eigentlich nur schaffen wenn man jeden guten Tag Fliegen gehen kann, oder?

Sehr interessant - man wird wirklich zum nachdenken veranlasst. Ich sehe eher das Problem der verantwortlichen Trimmer. Die spielen hier mit Leben und winken Schirme einfach durch. Wahrscheinlich nur mal an der Leine gefühlt ob da kein Riss ist und raus damit. Hier gehören höchste Strafen verhängt wenn da Pfusch bekannt wird. Danke für die gute Erklärung - jetzt verstehe auch ich, was hier mm bedeuten im Vergleich zu cm. Bin immer noch ganz geschockt dass Schirme einfach so rausgegeben werden nach einem Check .... brauch erst mal einen starken Kaffee ... das verfolgt mich heute!

Großartiger Vortrag

Vielen Dank für ´s hochladen. Die Serie ist zwischendurch immer wieder eine gute Auffrischung.

Legends of português plis.

Legends of português plis

Legends of português, tancs.

Danke für den Vortrag! 🙂

Der vortrag ist gut, bin aber enteuscht das der DHV keine eigene Studie darüber macht, einfach um wieder Geld zu sparen mal ins Nachbar Land zu schauen, so kenne ich den DHV. "Rettung, Rettungsgerät" das hört sich in vielen Ohren dramatisch an und es wird auch immer sehr dramatisch dargestellt. Es ist ein Not Schirm, der öffnet man in Not ist, das hört sie doch besser an.

Ich hab mein halbes Schülerleben kippelnd auf den Stühlen verbracht xD

Tolle Sache! Würde mich freuen die Elowin einmal ausprobieren zu können. Hab mir selbst auch eine ewinde gebaut. siehe ruclips.net/video/hUOhuwIBEUY/видео.html Ist ein absoluter game changer!! Starte jetzt per remote controller direkt vor der Haustüre auf 400m per Stufenschlepp verlässlich in jede Thermik... :-).

Top erklärt, vielen Dank

würden sich alle an die Wolkenabstände halten wären die Streckenflüge alle kürzer. Es hält sich meines Wissens keiner an diese Regelung, es wird aufgedreht bis zur Basis.

Would you kindly consider adding English subtitles for non-German-speaking pilots? The automatic translator knows nothing about paragliding :(

Super Vortrag! Wo soll ich denn jetzt meinen Schirm hinbringen, dass die Trimmung wieder optimiert wird? Also nicht mit der SmartphoneApp vermessen und irgendwie nachgestellt wird sondern professionell mit Laservermessung so gut wie eben möglich nachjustiert wird. An den Hersteller senden? Oder an eine Gleitschirmwerkstatt/ Flugschule?

Hat man nicht beim Ohren anlegen auch alle diese positiven Effekte (Stabilität)? Warum nicht also einfach das Ohren anlegen hier nutzen?

Super Vortrag vom Ferdi. Zum Thema Wolkenflug könnte man gleich beim X-Alps 2023 endlich umsetzen, dort wird nämlich knallhart von den Top-Athleten ignoriert und öfters mal in den Wolken teils noch 800-1000m aufgedreht. An den Tracks, örtlichen Bedingungen und Webcams deutlich zu erkennen. Natürlich wollte und will man darüber nur sehr ungern sprechen, weil Halbgötter in der Luft.

Ich steig gerne um wenn die gesamte Ausrüstung unter 6 kg wiegt und in meinen Rucksack passt :D

Vielen Dank für den Vortrag, ist gut das Thema auch nach dem B-Schein immer wieder aufzufrischen.

Was ist eigentlich mit "Get Up System" gemeint?

Hi Simon. Besten Dank für Deinen tollen Vortrag!! Jetzt hast einen Fan mehr für deine X-Alps 2023 ;-) wünsch Dir alles Gute dafür!!

sehr cool, danke Simon für die Insights

Super Beitrag. Vielen Dank Simon.

Vielen Dank für euren Einsatz!

Die kostenlose App SafeSky ist hierfür die beste Lösung: kombiniert ADS-B, FLARM, FANET, OGN und andere Protokolle und zeigt diese auf einer Karte im Flug an. Inkl. akustische Warnung.

Danke an Jürgen und sein Thermik-Messe-Team! 🙏👍😃

Danke an Jürgen und sein Thermik-Messe-Team! 🙏👍😃

Danke an Jürgen und sein Thermik-Messe-Team! 🙏👍😃

Das simulieren eines Klappers dürfte wohl zu dem Anspruchvollsten gehören. Danach: stall ? Oder Stall schwieriger? Woas ned.

Vielen Dank für den Upload der Vorträge 😀. Diese sind jedes Jahr wieder unglaublich spannend & hilfreich. Gerade für mich (ausserhalb Deutschlands) die einzige realistische Möglichkeit bei den Vorträgen mitzuhören

Gr8 Technique - if you're not using a Pod harness...

Geiler Beitrag. Vielen Dank Chris 👌

Sehr lehrreicher Vortrag. Vielen Dank Simon! Weniger ist oftmals mehr. Werde das auf jeden Fall üben.

Thermikspiel 8:25... Ich wäre gerne mal einer der Höchsten (als Anfänger) 😅

QFE heißt, ich würde in mein Vario bei Alt 2 die Höhe des Landeplatzes eingeben? Oder wie ist das gemeint?

Es gibt keinen anderen, der so derartig meine Aufmerksamkeit catcht wie @Chris Geist! Mit viel Witz, Greifbarkeit und einfachem Verständnis, der vermittelten Lerninhalte. Danke Chris und bitte weiter so. Ich persönlich konnte wahnsinnig viel von dir und deinen Vorträgen lernen.

In einem Vortrag für Anfänger zu erzählen, dass es ok ist, im Lee oder übermüdet zu fliegen, ist sehr fragwürdig.

Erhöht sich der Anstellwinkel bei den angelegten ohren, oder warum stallt der?

Can we please get English subtitles with your videos?

Gab es für die Anwesenden dann 5% Rabatt auf den Tenor oder auf Alle Phi Produkte ?

Simon ist ein Guter. Kein Wunder, dass er nicht mehr beim DHV ist 😁

Das ist also Chris Geist und die "Paragliding Academy"... Keine Ahnung, warum der Name so häufig vorkommt - lockerflockig dahergeseiert, wenig Inhalt und außerdem peinlich. "Schauts halt einfach daß des paßt." Und Rettungen weder mit Schnürsenkeln noch mit Kabelbindern einbauen. "... Dani Loritz und mich..." Aha. Was Sorgen macht ist, daß andere Piloten das gut zu finden scheinen. Bei jemandem mit so wenig Empathie einfach kein Sicherheitstraining machen, gähh!

Merkwürdig das hier so wenig Kommentare sind. Ich find das Video super, bin noch Azubi. Als nächstes suche ich ein Video was mir erklärt wie ich einfacher ins Gurtzeug komme. Ich brech mir da einen ab, Lehrer meinte es läge an der Hose die einen zu rauhen Stoff hat.

sehr guter und lustiger vortrag. möchtest du dich nicht als prof bei uns an der uni bewerben? dann würde da keiner mehr einschlafen...

Guter Vortrag. Danke 😃

Danke Ralf für deine Ausführung , sehr interessant 👍

Woran erkennt man den guten Gleitschirmflieger. Wenn der Kumpel den Stuhl wegzieht knallt dieser brutal auf den popes. 😂👌

Schwacher Vortrag von Herrn Papesh. Richtig, Design ist wirklich PARATECH - Copy (Mike hat da ja auch mal für paar Monate mitarbeiten dürfen) Gestohlenes Design: www.madmikekueng.com/wp-content/uploads/2019/01/GSB3950-bearb-go-heller.jpg