Видео

@@liljonofficial8411 Здр. В видосе, на фильтре написан номер. Почти в конце посмотрите внимательно. Покупайте угольный.

@@ИгорьКоробейник Удачи.

@@ВиталийКравченко-и5ж Я набил *Х-17* на 4:26 - 4:27 хорошо видно.

@@usernet711 Вы хотите зашиповать не шипуемую резину? Если перешиповать заново зашипованную покрышку, то там не надо никаких полостей. Достаточно только отверстия.

Зайдите диагностикой в блок абс и при движении посмотрите какой датчик не показывает. Зайдите в блок приборной панели, посмотрите ошибки. Посмотрите параметры её, что показывает. Хоть что нибудь сначала сделайте. Нужно же проблему выявлять. На дистанции как можно точно подсказать - никак

@@АлександрЧурнасов Здр. Не думаю, что бы из за сайлентов бИло в руль. Скорее причина в другом. Биение может быть от изношенных зубов на штоке рейки, кстати биение может быть из за сайл. на подрамнике. Вообще хорошо бы проверить весь путь связанный с рулевым управлением - это шаровые, наконечники, тяги рул. рейки, стойки и опоры стабилизатора... и т.д. А может и колесо недокручено. Всё смотреть надо по месту.

@@гаврикпетров-д1г Здр. Не могу сказать. Не знаю. В этих делах лучше разбираются автоэлектрики. Я в основном по железу. Доедьте лучше до автомастерской, профессионалы-электрики подскажут.

Здр. Самир. Литровой канистры будет вполне достаточно для прокачки системы. (как прокачивать рулевую систему, можно найти в ЮТ) Прокачивать не сложно. Теперь, когда собирать будете рейку, то, как на видео со времени 20:58 не делайте, это НЕ у каждого получается. Дело в том, что когда обойму с опорной втулкой вставляют в корпус рейки, сальник, который стоит внутри обоймы, при сопротивлении со штоком начинает задираться и при эксплуатации рейки, через этот сальник протекает масло и заполняет пыльник. Когда, при сборке дело дойдёт до этого места возьмите пластиковую бутылку и отрежьте полоску, такой длины, что бы можно было обвернуть шток без нахлёста краёв. И через эту незатейлевую "направляющую" постарайтесь вставить обойму, предварительно не много смазать шток, сальник и пластик. Потихоньку вгоняйте втулку во внутрь, можно применить трубу подходящего размера, но лучше не из стали.

@@Dimon134rus.34. Спасибо. И Вам здоровья.

@@gigajanashia5182 Здр. Нет, мы не знаем. Возможно, что длина одинакова, но не факт. Надо по каталогам и номерам смотреть.

@@Vladimir-e5t длина заготовки 130мм, следовательно пополам 65мм +,-

@@motobrathers одномассовый маховик это один круглый металлический "блин" с зубчатым венцом. Двухмассовый- две детали, которые сопрягаются друг с другом. Между двумя дисками находится сложный демпферный механизм с изогнутыми пазами и растяжными пружинами, которые при работе уменьшают шум двигателя, берегут КПП и создают более мягкое переключение передач в отличии с одномассовым. Но есть нюансы. При износе механизма, начинаются неприятные явления, при которых надо снимать маховик и менять на НОВЫЙ, т.к. ремонт практически невозможен, ну если только на не большой срок эксплуатации. В этом случае, что бы не тратить деньги на дорогую деталь и время на его поиски и установку, владельцы авто, покупают обычный, новый или б/у одномассовый маховик и устанавливают на свою машину. Преимущество одномассового в том, что он легче, а при износе диска сцепления меняют только его, что обходится на много дешевле, быстрей и проще. Но, конечно же работа сцепления будет немного отличаться и первое время будет казаться жёстче. Не скажу за другие марки авто, но на Лагунах применяются оба маховика. У меня одномассовый на двигателе 1,6л, у друга сына на Лагуне с мотором 1,8л. так же одномассовый.

@@Sam_Remo ясно,спасибо,у меня 2,0 неизвесно что внутри

@@Sam_Remo вроде как на F5R двухмассовый стоит,ток что видео видел

@@АлександрБелевец-у8я согласен.

@@АлександрМиткевич-х3т Здр. Мы можем порекомендовать пружины как оригинальные -Renault, а так же качественные аналоги производителей - Monroe SACHS и на крайний случай- KYB. Если Вы нагружаете багажник, то лучше подобрать пружины под номерами с проволокой диаметром 13 или 14 мм. но пустая машина на ходу будет жестковата. На перед, учитывая, что мотор у Вас всё-таки тяжёлый лучше установить пружины с диаметром проволоки 12,75 или 13мм. Есть пружины с более тонкой проволокой 11,75-12мм, при движении с такими пружинами -мягкий ход с перевалочкой. У меня на машине, сзади стоят родные с проставкой 15мм и визуально машина приподнята- проволока там 12мм. но я не нагружаю багажник. Но если на задних сиденьях сидят люди, то на "лежащих полисменах" (не по стандарту) пороги скребут по бугру. Спереди, Моnroe 13мм, без проставок, но у меня мотор 1,6 бенз. У сына везде KYB без проставок (не нравиться ему задранная машина) проволока пружин 13мм. 🤔

Здр. Нет, эта машина с механической коробкой. Здесь не работал датчик ЕSP, датчик регулирующий заносы авто на поворотах и скользкой дороге, что приводило к дискомфортному управлению машиной.

@@mmz406 Здр. Нет именно 1/2 дюйма. Можно из 3/4 сделать. Труба дюйм, большая, не стОит по моему мнению делать из неё.

@@Akira-md9ys Неожиданно...😁

@@user-dd7uc1oh5j 😁

Здр. если Вы даже найдёте номер этих деталей, то велика вероятность, что нигде в продаже их не будет. проще найти резину или что то подобное и сделать всё самостоятельно. Там сложного ничего нет и размеры относительны...

@@guraba1447 Здр. Да, было в комплекте. Там видно на видео самое большое белое. Старое кольцо вынимаем аккуратно из обоймы. Оно может сломаться. Установить новое просто. Тефлон, это тот же фторопласт, он имеет свойство растягиваться. Потихоньку растягивайте и вставляйте в обойму, сначала покажется, что кольцо велико, но потом оно втянется в цилиндре рейки. После насадки можно рукой приМять, что бы не выпадало.

@@Sam_Remo спасибо.

@@ИльясМингалиев-ц3у Здр. Да, конечно можно, но а если у человека большая рука? В принципе, это не важно как снять ограничитель, кому то через снятый динамик или демонтированную дверную карту. Суть видео, замена втулок, а это разборка, замена деталей и сборка ограничителя. Установка в дверь по своему усмотрению. Короче, кому как удобней. Если надо быстро, то лучше снять карту. Испытано не единожды. Такой парадокс.

@@MyjukXumuk Здр. На каждом автомобиле, на водительской двери с торца, есть наклейка, где указано давление в шинах спереди и сзади. Мы накачиваем 2,2 - 2,1.

@@Sam_Remo я про давление во время ошиповки - шины полностью накачены или спущены?

@@MyjukXumuk Конечно на накачанных шинах надо шиповать, в любом случае что бы были твёрдыми + - иначе зашипун будет вменаться в резину. Неудобно.

@@Sam_Remo ясно, спасибо

@@MyjukXumuk пожалуйста. : )

@@nikolayshchiglov8181 Дед может делать многое своими руками. Дошипун, простейшее приспособление и изготовить его не представляет никакого труда. Работы на полчаса. Не стоит чесать Вам. Если это не ваш сарказм.

если ты такой безрукий и бездарь, что всё заказываешь на валдберисе - удачи. На этом канале про другое, здесь руки растут из правильного места и способны изготавливать инструмент

@@stalker_ZEWS Отлично! И не надо покупать новые форсунки.

@@Liza-SuperCat Если сняты распредвалы,то коленвал можно прокручивать. Ремня, же ведь нет. В любом случае колено надо будет подводить к верхней мёртвой точки. (на 4 цилиндре). Если у Вас мот к4м, F4p, F4R, то в блоке должно быть отверстие под упор коленвала в ВМТ.

@@Sam_Remo Спасибо!)

Коленвал, нельзя прокручивать в обратную сторону (лучше прокрутить лишний раз вперёд). На нашем канале есть ещё видеоролики связанные с заменой ремня ГРМ и установки шпонки на шкив ГРМ на коленвале. Посмотрите.

@@Sam_Remo как назад закручивать болт шестерни( без шпонки) при сборке ( демферного шкива) если коробка автомат, штопор коленвала может прогнуться?F4R Renault Laguna 2

@@Liza-SuperCat Да, стопорный болт согнётся. Для этого я специально делал мощный хомут на шкив, (что бы всё одному делать). На видосах он фигурирует. Вам нужен помощник, что бы жал на тормоз изовсех сил.

@@Siveriets-wr7up Если всё правильно сделали, то запах исчезнет через день-два.

@@Sam_Remo как раз он появился когда я полностью заправил бак. И немного поездил на крутых поворотах Так понимаю что нужно ще перезакрутить А если добавить герметик? И можете быть что резьбу нарушил?

@@Siveriets-wr7up герметик не нужен. Резьбу там нарушить, это постараться надо. Скорее всего на перекос не много гайка стоит. Попробуйте ещё перезакрутить (на резьбу правильно попасть)

@@Sam_Remo спасибо Вам , подписался на Ваш канал!!!👍

@@АлександрМиткевич-х3т Ааа то... : )

@@АлександрКаменев-л6е здр. Сначала, какая машина, какой мотор? Куда ставить?

@@Sam_Remo рено лагуна 2, передние тормозные дискина 300 мм по наружнему диаметру "влезут" в суппорт?дв. 1,6. 2007 г. в. бензин