Připomíná mi to známý zlozvyk komunistických ČSD. To nejlepší do Prahy a ty nejhorší staré šroty na okraj co nejdál, t.j. Ostrava, Košice, Budějovice, Most a tak dále. Dvojky, t.j. nové a výkonné E499.2(4 MW) do Prahy i na místních spojích do Berouna a podobně, zatímco ještě v 80. letech prastaré E499.0 vozily expresy z Ostravy! Podobně nové Hydry M296.1 jezdily s místními spojí v okolí Prahy, zatímco 50 let staré kraksny M262.0 jezdily na rychlíku Bohumín - Jeseník ještě v roce 2000!!! Ale novější, pražskými ministry zpackané a zastaralé EM488.0 se do Prahy nehodily, co? Tam si nechali starší, ale nadčasové nízkopodlažní Zabotlamy EM475, a Pražáky zprojektovane zpackané vysokopodlažní EM488 zase odstrčili co nejdál od Prahy!!; To se mají ČD čím chlubit!!;
@@thizdy EDB mají dodnes - umí brzdit čistě EDB, tak pomocí převodníku samočinné brzdy. A mají i něco na způsob ARR - lokomotiva se dokáže rozjet na navolenou rychlost pomocí nastaveného rozjezdového proudu, ale to je tak z automatiky vše. O to větší zážitek to je pro strojvedoucího.
Jedinou chybu bych tomuto kanálu vytknul a to tu, že je obří škoda, že nenatočil videí víc. Za mě obrovský talent a i po letech se k těmto třem kouskům rád vracím :)
I když toto video znám od svých pubertálních let, tak musím říct jen jedno. Nejlépe veřejně zdokumentovaná jednotka řady 470 za provozu. Talent na hudbu a klip. Všechna videa jsou dokonalá, jediná chyba je, že jsi v nich dále nepokračoval. Co video to originál, zážitek a radost sledovat :)
Ahoj, prosím napíšete mi někdo kde to je když vyjíždí ze zastávky v 1:51. Mě to připomíná Kralupy n. Vlt. Kdo ví ať mi napíše, děkuji. Škoda ze tyto jednotky tak brzy vyřadili. Já s nimi sice měl tu čest jet, ale byl jsem hrozně malej a tak si to nepamatuju. I tak super video.
Kdy ses narodil? On se totiž vyřadil v roce 2009. A jezdil nejdřív do Pardubic a pak do Berouna. Také snad jezdil někde u Ostravy ale nejsem si jistý. Já s ním třeba jel ale nepamatuju.
To přesně nevím, ale když si všimnete tak mají rozsvícené poziční světla, Eso má zdvihnutý sběrač a vypadá to, že je v něm fíra na levé straně z našeho pohledu. Ale myslím si, že za pár vteřin či minut se po pořízení fotografie opět vydaly někam na cestu. Bohužel netuším kde je to focené. Z Banánu je dnes Najbrt nátěr a ESO si zanechalo modrou barvu pouze ji zrenovovali. Každopádně se mi tato fotografie neskutečně moc líbí.
Připomíná mi to známý zlozvyk komunistických ČSD. To nejlepší do Prahy a ty nejhorší staré šroty na okraj co nejdál, t.j. Ostrava, Košice, Budějovice, Most a tak dále. Dvojky, t.j. nové a výkonné E499.2(4 MW) do Prahy i na místních spojích do Berouna a podobně, zatímco ještě v 80. letech prastaré E499.0 vozily expresy z Ostravy! Podobně nové Hydry M296.1 jezdily s místními spojí v okolí Prahy, zatímco 50 let staré kraksny M262.0 jezdily na rychlíku Bohumín - Jeseník ještě v roce 2000!!! Ale novější, pražskými ministry zpackané a zastaralé EM488.0 se do Prahy nehodily, co? Tam si nechali starší, ale nadčasové nízkopodlažní Zabotlamy EM475, a Pražáky zprojektovane zpackané vysokopodlažní EM488 zase odstrčili co nejdál od Prahy!!; To se mají ČD čím chlubit!!;
Top👌👌💪💪
To byla doba, když ještě 15x měli EDB. Ta nostalgie :(
A teď copak nemají edb?!? Co je to za nesmysl
@@groza7367 Mají ho? Jestli ano, tak sem se popletl s ARR.
@@thizdy EDB mají dodnes - umí brzdit čistě EDB, tak pomocí převodníku samočinné brzdy. A mají i něco na způsob ARR - lokomotiva se dokáže rozjet na navolenou rychlost pomocí nastaveného rozjezdového proudu, ale to je tak z automatiky vše. O to větší zážitek to je pro strojvedoucího.
@@groza7367 Ano, děkuji za opravu, ale myslel jsem samostatné páčky EDB. Ne zabudované v kontroléru.
Nejlepší video na RUclips. Je mi hrozně líto že končí.
@@TrainSpotter_Vrsovicak Hlavně je škoda že tenhle kanál už dávno nenatáčí :[
Jn, typek mel talent songy+video ate
U nás na Slovensku v Nových Zámcích chodí ještě krakeny i uršuly
To je nesmysl 😀. Jednak jezdily jenom 2 jednotky a jednak už byly obě před pěknou řádkou let sešrotovány. Zajímalo by mě s čím si to pletete.
Podle mě s Push Pull jednotkami @urocystisanemones2630
О боже! Надо же было так состав засрать!!! Я думал что его на металлолом гонят.
NEJLEPŠÍ VIDEO CO ZNÁM. FAKT MAZEC, MILUJU...
lol
Toto video je i na své stáří fakt skvělé. Znám ho asi 11 let a ještě mě baví na něj koukat pořád dokola.
Naprosto souhlasím :) byly to legendy ale neměly to jednoduché
1:00 čo to je za navesť ?
Asi výstraha a 30
smutný jak dnes 150 dopadly..
Jedinou chybu bych tomuto kanálu vytknul a to tu, že je obří škoda, že nenatočil videí víc. Za mě obrovský talent a i po letech se k těmto třem kouskům rád vracím :)
Těžko. Ten už 10 let nepracuje u ČD ale Strabagu.
@@nagymarosznikJak to víte?
uz je v ceske trebove :(
dávno není
Už 5 let ne
Ahoj z roku 2022 😁
Čs 👋 Z roku 2023
Super udělané, sestříhané, škoda jich, že už nejsou :/
To je krása, suprově udělané 😍
V okolí Brna jsou vidět dodnes
Jn
Prostě krása :D
Dnes už celkově minulost😕
Legendární video z dob, kdy se na RUclips ještě hodnotilo hvězdičkami.
Super, like 868!!! and how do you like such a train? Skoda EJ675 001 ruclips.net/video/4c64mz0rLXY/видео.html
😍😍😍🤩🤩😍🤩🤩🤩🤩🤩
Toto už je minulost.. ale toto video je prostě legendární 😍🤩😍🤩 ať žijí loko. 150 a 151😍
nech žije aj 350
I když toto video znám od svých pubertálních let, tak musím říct jen jedno. Nejlépe veřejně zdokumentovaná jednotka řady 470 za provozu. Talent na hudbu a klip. Všechna videa jsou dokonalá, jediná chyba je, že jsi v nich dále nepokračoval. Co video to originál, zážitek a radost sledovat :)
nebyly zas tak starý ale když to porovnáme s 451
Tohle je perfektní kombinace krásných záběrů, které jsou navíc k hudbě opravdu pěkně sestříhané.
Budiž mu vysoká pec lehká. Existuje jen pár takovýchto videí, které jsou jediným důkazem, že ty jednotky skutečně existovaly a nejsou jen legendou.
Respek ke všem, kteří musí Antonio Vivaldiho poslouchat 12 hodin denně, ob den. :-) Dávejte na sebe pozor.
Tohle video by mělo být zařazeno na seznam národního kulturního dědictví.
ano máš pravdu
krásné!
2:30
Minulost pěkně udělané.
Krása.
Nádhera.
ano
I po 11 letech stále skvělé video, děkuji :)
pekny
Šlo by to bez té hudby?
Ahoj, prosím napíšete mi někdo kde to je když vyjíždí ze zastávky v 1:51. Mě to připomíná Kralupy n. Vlt. Kdo ví ať mi napíše, děkuji. Škoda ze tyto jednotky tak brzy vyřadili. Já s nimi sice měl tu čest jet, ale byl jsem hrozně malej a tak si to nepamatuju. I tak super video.
To je Praha Smíchov.
Ten konec xD
Leni Hlasiťákova
Lokomotiva 150/151 a 350
Hezkej vlak, podobnej žabákovi trošku, ale divím se, že jsem ho doteď neznal, hezký videjko.
Kdy ses narodil? On se totiž vyřadil v roce 2009. A jezdil nejdřív do Pardubic a pak do Berouna. Také snad jezdil někde u Ostravy ale nejsem si jistý. Já s ním třeba jel ale nepamatuju.
NIce :D
2:00 krása, dvojka a patráky
Já je mám zažitý bez Najbrtu.
Jen je teda blbé že není zachována ani jedna jednotka.
Je zachováno jen dvě řídící jednotky
@@tayssralussr7093 A nic víc? Super by bylo kdyby vyrobili alespoň jednoho krakena ale vím, že to se asi nestane.
@@tayssralussr7093 pulty
like a odber koukni na můj kanal
Škoda ho
Hm tak tomu říkám VĚČNÁ ŠKODA
0:23 to jsou tam ty lokomotivy odstavené? Děkuji za odpověď.
To přesně nevím, ale když si všimnete tak mají rozsvícené poziční světla, Eso má zdvihnutý sběrač a vypadá to, že je v něm fíra na levé straně z našeho pohledu. Ale myslím si, že za pár vteřin či minut se po pořízení fotografie opět vydaly někam na cestu. Bohužel netuším kde je to focené. Z Banánu je dnes Najbrt nátěr a ESO si zanechalo modrou barvu pouze ji zrenovovali. Každopádně se mi tato fotografie neskutečně moc líbí.
Děkuji
Co je to za epesní hudbu?