Видео

Very nice layout!!! Good job!!!

Hallo, sehr schönes Video. Ich frage mich warum du UHU Hart nimmst und nicht Lasercut Kleber ? Ich habe mit dem Expert Lasercut sehr gute erfahrung gemacht . Gruß aus dert Eifel

Hallo Jörg, Ein sehr schönes Filmchen. Schön gezeigt und erklärt. 👍👍 lg Jan-Philipp

Gude, Toll dass du das so detallierit zeigst. Mir sthet auch noch ein recht komplizierter Lasercut Bausatz bevor, Busch Bad Bentheim, hab da etwas bammel vor. Da helfen solche Videos wie deines gut.

Hallo Jörg, vielen Dank für diese schöne Videoreihe. Viele Grüße Oliver

Guten Tag Jörg, Schade das ich mich vom Vollmer Bahnhof Neuffen überrumpeln lassen habe. Ich gebe zu, das Bahnhofsmodel von MBZ gibt richtig was her. Man sollte sich mehr auf neue Hersteller einlassen, als immer nur altbewährtes zu erwerben. Ich habe gestern ein bißchen bei Busch geblättert, die haben auch tolle Modelle, die mir gefallen! Auf einen guten Start in die neue Woche .... Axel aus Essen

Hallo Jörg, in Kunststoff ist manchmal schon kompliziert, aber dein Lasercut -Modell hat es in sich. Ich habe bisher nur eine Wellblechgarage in Lasercut gebaut, aber das viel einfacher. LG aus dem sonnigen München, Klaus

Gut erklärt, Jörg. Ich werde jetzt definitiv ein Lasercut-Modell ausprobieren. Schön ist auch, dass MBZ einen so guten Service bietet. Viel Erfolg beim weiterem Aufbau. LG aus den Niederlanden. Emiel

Bellissimo complimenti 😉🖒🔝

Gude, Super gemacht und schön erklärt. 👍👍 lg Jan-Philipp

Hallo Jörg, super Anlage, auch der Fuhrpark ist sehr interessant. Was benutzt du für eine Kamera und PC Programm ? Die Führertand Aufnahmen sind sensationell !! viele Grüße Dietmar

Hallo Jörg , ja Lasercut baut sich etwas anderes , aber ist noch einfach gegen amerikanische Craft Bausätze . Das sind Bausätze aus Holz , Weismetall und Kunststoffteilen . Holzleisten müssen alle zugeschnitten werden , Weismetallteile angepasst werden . Aber schöner Bahnhof , sieht gut aus . Gruß von Thomas aus den Taunusbergen

Guten Tag Jörg, als erstes, ich bin der Neuffen-Typ!!!!! Ich muß Dir aber zu diesem tollen Modell von MBS gratulieren!! Es ist ein sehr gut durchdachten und schönes Bahnhofgebäudes. Die Alterung ist phänomenal und super durchdacht. Ich persönlich "Altere" mit Acylfarben von Lucas (Ebay)!! Ich habe mir vor langer Zeit Pulverfarben gekauft, aber bisher nicht genutzt, jetzt weiß ich was ich damit machen kann, Danke!!! Beleuchtung ist ein besonderes Thema. Ich benutze Mini LED Platten von koggologo. Die sind super, Blendschutz aus Aluminium aus Negerkusskartons und die LED's einkleben und hinter die Fenster. So ist sicher gestellt, das nur die Fenster erleuchtet sind und nicht das Mauerwerk!!! Bin schon sehr gespannt auf nächsten Sonntag .... Grüße Axel aus Essen ❤❤❤

Hallo Jörg, Ich habe noch nie laser-cut Bausätze gebaut. Du hast mich überzeugt das auch mal zu probieren. Mit deinen Tips und Tricks werde ich vielleicht eine Chance haben. Dein Bahnhof sieht super aus. Herzliche Grüße aus den Niederlanden, Emiel

Hallo Jörg, jedes Modell sollte nachbearbeitet werden, auch wenn es manchmal kniffelig ist, wie du uns so schön gezeigt hast. Bei mir wird der Bahnhof noch etwas kniffeliger, da es ihn nicht als Modell gibt und ich mir überlegen muss, wie ich ihn konstruiere. LG aus dem sonnigen München, Klaus

Guten Morgen, super Sonntags Start dein Filmchen. Jetzt kann der Tag beginnen. Lg Jörg

Hallo Jörg, schönes Filmchen. Ich habe auch den Prüfstand von Märklin und bin sehr zufrieden damit. Das mit den Schrauben habe ich auch bemerkt, ich dachte erst man könne sie offen lassen zum schnelleren umstellen. Grüße Jörg

Ich bin auch neugierig ob das wirkt. Ich habe letzte Woche mein erste LKW bestellt.

Servus Jörg, Tolle Eindrücke vom Rollenprüfstand. Sehr interessant. 👍👍 lg Jan-Philipp

If only we could put a differential in the rear axle ! The inner wheel needs to be able to slip, loose grip for a moment. Make the surface slippery in one spot, maybe a bit of celotape. The video shows you exactly where. You can see the front of the Magirus moving sideways.

Servus Jörg, das war für mich wieder ein interessanter Beitrag, weil ich ja noch neu im digitalen Breich befinde und das in meinem Alter (67) . Na ja, man kann nicht alt genug sein um noch etwas zu lernen!!! Die noch einen schönen Sonntag ... Axel aus Essen ❤❤❤

Hallo, ich frage mich immer wieder wie sich jemand für das " Pickelgleissystem" entscheiden kann, der so schön und detailliert baut wie du 😮😢 Sei mal ganz ehrlich, würdest du dich heute wieder für das Märklinsystem entscheiden, wenn du nochmal von vorne anfangen könntest???? LG Siggi PS.: Deine Videos sind echt der Hammer!!!

Hallo Jörg, die CS3 verwende ich quasi nur als Booster, alles andere über iTrain. Programmierung über ESU ... wobei ich mir überlege, ob ich bei ESU bleiben soll oder doch lieber auf D&H umsteigen soll. LG aus dem schon wolkig werdenden München, Klaus

Ich hätte da eine Idee, wie du den Waggon zumindest so rüberziehen kannst das es echt wirkt. Auf der Seite wo das Abstellgleis ist eine kleine Seilwinden und auf der gegenüber liegenden Seite der Drehscheibe auch eine kleine Seilwinden. Die mit Servos angetrieben werden. Die Haken an der Kupplung einhängen und den Waggon rüberziehen. Wenn die Entladung beendet ist, dasselbe mit der anderen Seilwinden machen. Einhängen und zurück auf die Drehscheibe ziehen.

Klar, dass die Test-Schraube zu schwer war. Aber ein bisschen hängt der Erfolg durchaus vom Schwerpunkt ab, und der sollte sicherlich etwas weiter vorne liegen.

Ich bau schon mal die 3. Achse aus, spann die Achse mit verbleibenden Zwillingsreifen in den Dremel ein, und lass laufen, dabei halte ich Schleifpapier an die Laufflächen, und ziehe so einen halben Millimeter vom Gummi ab, somit wird der LKW Kurfengängiger, mit der 2. Felge natürlich auch. Mit der Schieblehre immer mal nachmessen, vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

Hallo Jörg, ich mußte das auch mit dem Rundhauber feststellen. Habe modulare Wendeplatten mit Radius 94mm. ruclips.net/video/6qe2hjxLC7A/видео.html Der Actros kommt ohne Probleme durch. Der Rundhauber hat einen längeren Radstand und dadurch hat er weniger Gewicht auf der Vorderachse. Wenn ich Bleigewichte (Reifenauswucht-Dinger) auf die Fahrerkabine lege wird es besser. Mal schauen wie man das zukünftig hinbekommt. Mit einem Anhänger wird das noch schlimmer. Der Anhänger zieht durch Hebelkräfte den LKW aus der Kurve. Bei Sattelauflieger ist das nicht so schlimm, da der Bolzen weiter vorne ansetzt.

Ich habe folgenden Tipp. Baue aus beiden Fahrzeugen die Vorderachsen aus und setze sie jeweils dem anderen Lkw wieder ein. Dann sieht Du, ob es an den Fahrzeugen oder an der Vorderachse liegt. Viel Erfolg Gruß Rolf

Super. 👍👍👍Sehr interessant. Danke dafür. Viele Grüße Claus

Könnte es sein das der Magirus einen längeren Radstand als der MB Kipper hat. Und er deswegen nicht oder nur mit viel mühe um die Kurve kommt.

Ein Vorschlag: Häuser in die Mitte setzen und drum herumfahren. ergibt einen größeren Radius und sieht besser aus als eine Wendeschleife. Fertigungstoleranzen werden auch bei zukünftigen Modellen nicht ausbleiben.

I use Tortoise motor with piano wire at 0,7 mm and Woodland Scenics fine. Tortoise motor with piano wire are much more easier for the wagons and small locomotives by pass through the turnouts without derailment.

Hallo Jörg, habe leider kein Car-System und werde es aus Kostengründen nicht anschaffen können! So optisch, wie wäre es die Kurve zu verändern, die Einfahrt näher an das Gebäude zu verlegen und dadurch mehr Platz für die Wende zu erhalten!?!? Wie gesagt, ich habe keine Erfahrung!!! Aber vielen Dank für das interessante Video!! Grüße aus Essen, Axel ❤❤❤

Eventuell etwas mehr Gewicht unter der Ladung, vor allem vorne auf der Ladefläche, sodass tatsächlich mehr Gewicht auf der Vorderachse liegt. Drehen sich alle Hinterräder völlig frei und unabhängig voneinander?

Ein sehr interessanter und informativer Film. 👍👍 Schönen Sonntag.

Sehr schön 👍👍

Hallo Jörg Schönes Video von dir 😃 👍 . Ja es gibt gewisse Probleme die man beachten muss . Jedes Fahrzeug hat seinen gewissen Kreis den er fahren kann . Ein Bus hat noch weit aus größeren Wendekreis der schwenkt deutlich mehr aus als ein LKW . Aber auch ein LKW mit Anhänger ist nicht zu unterschätzen auch der braucht gewissen Radius 😊 . Ich habe zum Glück genug Platz und meine Kurven größer zu machen das es nicht so eng ist . Bei dem Faller Car-System und auch bei dem CarMotion Verhalten sich die Fahrzeuge gleich . Aber es klappt sogar mit Kopfsteinpflaster das sie darüber fahren kein Problem 😄 . Und ich habe meine ganzen Straßen mit Modelliermasse gemacht . Weil es mit dem Gips bei mir überhaupt nicht funktioniert hat immer wieder aufgebrochen sind die Flächen 🤷‍♂️ . Vorteil an Modelliermasse man kann sie mit feuchter Handfläche glatt machen und muss nichts Schleifen 😊 . Erspart man sich den Grauenvollen Staub 😄 . Und wenn man sie farblich gestaltet zieht der Gips viel Farbe das hat man bei Modelliermasse nicht . Liebe Grüße Sven Eisenbahner

Hallo Jörg ✌🏻(Armin Veh??😉) Genau DAS ist das Problem bei meinem Vereinskameraden...in einer engen Kehrschleife wird der Lkw ohne erkennbaren Grund aus der Kurve getragen...🙄🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️... eine Lösung scheint hier auch noch nicht gefunden worden zu sein... Viele Grüße Axel P.S.: beim Abspielen des Videos hat meine Freundin wieder gesagt, daß da doch Armin Veh spricht 😅...

Womit man kämpfen muss ...

Cool I have the Senator great model...

Hallo Jörg, erstens komt es anders, zweitens als man denkt. Das größte Problem aller Modellbauer. Ich habe zwar ein Car-System vorgesehen, zögere aber noch, welches System ich einsetzen soll. LG aus dem verregneten München, Klaus

nice :) hello I know what's going on the car has too little load on the front axle like anyone else when turning :) iprobably small this turn is tight, either make it bigger or make the wheels turn more :) greetings please come to me :)

Du fährst im max. Radius Wendebereich. Sollte der Lkw schneller fahren ist er früher aus der Spur......

Sehr gut erklärt und immer wieder sehenswert. Lg Der Adler RT

Hallo ich bin begeistert von deiner Anlage und was du so machst. Ich habe dir gleich ein Abo dagelassen!! Lg vom kleinen Landschaftsbauer aus der Schweiz Alex 🤗🤗👍👍🇨🇭

Hallo ich bin begeistert von deiner Anlage und was du so machst!! Ich habe gerade deinen Kanal abonniert. Meine grosse Leidenschaft ist Modell Landschaftsbau. Lg vom schönen Bodensee aus der Schweiz Alex 🤗🤗👍👍🇨🇭

Guten Abend Wieso muß den immer alles genau dem Vorbild entsprechen bei einer Modelleisenbahn, wenn es persönlich gefällt dann ist es doch gut.

Gude, sehr gut erklärt und wichtige Punkte angesprochen.

Hallo Jörg, ja,ja, der Kampf mit dem Platz im Mobaraum. Auch ich habe so ein/zwei stellen die zum Problem werden könnten.(Und auch schon wurden). Einmal ist es mein fast 3-4 Meter lange Tunnel. Ich habe da zwar 3 Abnehmbare Platten mit 2 Dörfern und eine Platte mit meinem Schloß gebaut, aber bei einer der Probefahrten blieb der Zug an einer Stelle stehen an die ich eine ganze weile brauchte um den Zug da in Bewegung zu bekommen. Hier werde ich Wahrscheinlich an diesen stellen, den Tunnel oben auf der benötigten länge aufschneiden und mit abnehmbaren Landschaftsteilen versehen. Ist auch leicht umzusetzen. Zum Glück. Dann gibt es eine Stelle (in der hintersten linken Ecke) an nur mit viel Geduld und Hilfsmitteln von unten ranzukommen ist. Kam einfach dadurch , weil ich zu schnell drauf Losgebaut habe und somit die fehler Vorprogrammiert waren. Ein Umbau an dieser Stelle ist aber auch nicht möglich. Es sind an dieser Stelle 3 Etagen übereinander und damit wäre viel Zerstörung Vorprogrammiert. Im Moment kann/ muß ich damit auch erst mal noch Leben. Es ist meine Erste Anlage und damit verbunden sind auch viele Anfängerfehler gemacht worden. Da ich ja auch schon 62 jahre bin wird es auch keine 2.Anlage geben. Da spielen Zeit und Geld eine große Rolle denn an der jetzigen Anlage Baue ich schon 7 Jahre und ganz Ehrlich......, es gibt noch wichtigeres als MOBA. Aber man hat im laufe der Zeit dazu Gelernt und alle weiteren Teile die ich Gebaut habe sind viel besser Zugänglich. In die beiden Wendel kann ich von unten hinein steigen und sitzen. Zwischen Schattenbahnhof und oberer Ebene sind ca 45 cm Abstand, an anderen Stellen kommen Lucken oder ganze Abnehmbahre Landschaftsteile. So der Plan Aber mal sehen was da noch für Problemchen sich Ergeben die dann nach Lösungen verlangen.......wär ja auch Langweilig. Würde ich noch einmal bauen so würde ich so einige Sachen völlig anders machen. Aber nachher ist man immer schlauer. So, genug Gelabert. LG micha

Guten Morgen Jörg, ich bin natürlich in der gleichen Situation, Du 55 und 1,90, ich 68 und Rheumatiker, hahahaha! Ich finde Du hast Dir gute, vielversprechende Gedanken gemacht. Meine "Konstruktion" will ich auch mit einem Wendel bis zum Boden gestalten, weil ich dann mit meiner Fahrstrecke in Wohnzimmer schwenken will!! Alles Träumerei, wir wissen ja nicht wie es mit Gottes Fahrplan so aussieht!! Danke für Deinen neuen Bericht und einen schönen Sonntag ... Axel ❤❤❤