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1:87 Enthusiast
Германия
Добавлен 28 июл 2017
Servus und herzlich willkommen auf meinem Kanal rund um die Modellbahn im Massstab 1 zu 87!
In einigen Videos von meiner Modelleisenbahnanlage möchte ich euch mit auf eine Reise in meine kleine, heile Welt nehmen.
Freue mich auf eure Besuche in meinem Hobbykeller!
Viele Grüße, Jörg
E-Mail: 1_87-enthusiast@web.de
Impressum: 187ethusiast.weebly.com/about.html
#modellbahn #modellbahnanlage #modelleisenbahn #eisenbahn #H0 #märklin
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Viele Grüße, Jörg
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My model railroad dream layout: Assembling lasercut models (English subtitles)
As a building for the Feldheim station on my single-track, non-electrified branch line, I opted for the lasercut model of the station Bonndorf from the company MBZ Modellbahnzubehör.
The assembly of a lasercut building model is somewhat different than that of a plastic model, so today I would like to make this short video about it.
If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Union online store!
Personally, I have had very good experiences with this retailer from Issum - large selection, great customer service and reasonable prices. What's more, they always release interesting models exclusively:
t.adcell.com/click.php?bid=355269-111935¶m0=https%3A%2F%2...
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Видео
My model railroad dream layout: Coloring lasercut models (English subtitles)
Просмотров 3,8 тыс.День назад
If you don't want to have the one hundred thousandth Neuffen or Baden-Baden station on your model railroad layout, one option is to use a Lasercut model from a small series manufacturer. I was particularly taken with the Bonndorf station, which can also be found on Josef Brandl's legendary "Höllentalbahn" layout. In today's video, I would like to show how I colored the Lasercut model with powde...
My model railroad dream layout: Roller test stand for locomotives (English subtitles)
Просмотров 1,6 тыс.14 дней назад
I use a Märklin roller test stand to inspect, program and calibrate my locomotives. With the help of a rotary switch, I can either connect it to my control center, a CS3, or to the LokProgrammer from ESU. I can also use it to measure and adjust the speed of my locomotives. In this video I would like to show how I converted the roller dynamometer and how I use it. If you would like to support my...
Viessmann CarMotion - Vehicle behavior in tight bends (English subs)
Просмотров 4 тыс.21 день назад
My second Viessmann CarMotion vehicle, a three-axle Magirus Deutz, has a strong tendency to understeer in tight bends. In this video I try to find out why this vehicle can't get through the turning loop, which the Mercedes Benz round bonnet from Viessmann negotiates without any problems. If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Union online store! Personall...
My model railroad dream layout: Accessibility of the layout (English subtitles)
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One of the points that is often given too little attention when planning a model railway layout is good accessibility, both in the underground and in the later visible areas. If you only realize during the construction of your own dream layout that that you can hardly reach some places, or even during operation that you can no longer remove the defective switch or recover the derailed train, it...
My model railroad dream layout: Wagon turntable as a functional model (English subtitles)
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In today's video I show how I rebuilt the wagon turntable from Faller (item number 120276) and integrated it into my model railroad control system that a reliable automatic operation is possible with it. If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Union online store! Personally, I have had very good experiences with this retailer from Issum - large selection, ...
My model railroad dream layout: Making of ‘cab ride‘ videos (English subtitles)
Просмотров 2,1 тыс.Месяц назад
From the train driver's perspective, you get a completely new and unusual insight into your own model railway layout. You virtually slip into the role of a small Preiser railcar driver, who is in the driver's cab of an H0 diesel locomotive or at the controller of a model steam locomotive, you can explore your staging yards and other otherwise hidden areas of his track layout. In this video I wo...
My model railroad dream layout: Road-rail-bus BS 300 (English subtitles)
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The rail-road omnibus is a creative invention of the post-war period, a two-way vehicle for passenger transport that enabled operation on both rail and road without passengers having to change trains. Road-rail-bus BS 300: t.adcell.com/click.php?bid=355269-111935¶m0=https://www.modellbahnunion.com/e-vendo.php?a=search&SearchStr=schiene.stra%DFe+bus 00:00 Prototype BS 300 from NWF 02:50 Mode...
My model railroad dream layout: Illuminate building models (English subtitles)
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You can create a very special, romantic atmosphere on your model railroad layout with night operation. On the one hand, these can be illuminated trains whose interior and passengers really come into their own. On the other hand, and this is what I would like to talk about today beautifully illuminated buildings have a very special charm. I would like to present a total of three different approa...
My model railroad dream layout: Recoloring building models (English subtitles)
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There are at least three good reasons for coloring building models on the model railroad: An unnatural coloring by the manufacturer, conversion work on a kit or to generally eliminate the plastic shine of the models. In this video I would like to show you simple ways to significantly enhance your building models. If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Uni...
My model railroad dream layout: Märklin k-track switches ballasted & with servo drive (English subs)
Просмотров 3,1 тыс.2 месяца назад
In this video I present my approach for a conversion of the Märklin k-track switches to servo drive, which is much more reliable and quieter than the original Märklin drives, makes it possible to ballast the switches without gluing the drive and also saves a lot of money! If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Union online store! Personally, I have had ve...
My model railroad dream layout: Construction freeze! (English subtitles)
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I'm not entirely satisfied with the appearance of the section of the parade route that has been completed so far. I would therefore be interested in your opinion on how I should proceed? Should I tear out the ballast stones again, recolor them or just leave it as it is? Or do you have a better idea? 00:00 Parade route 03:14 Problem description 05:25 Options? If you would like to support my chan...
My model railroad dream layout: Complete main line train ride (English subtitles)
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Today I'm taking you on a train ride over the entire main line of my model railroad layout. If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Union online store! Personally, I have had very good experiences with this retailer from Issum - large selection, great customer service and reasonable prices. What's more, they always release interesting models exclusively: t...
Train driver's view on my model railroad layout - cab ride over the main line
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An interesting ride with the camera train over my dream model railroad layout, which is currently under construction. If you would like to support my channel, I can highly recommend the Modellbahn Union online store! Personally, I have had very good experiences with this retailer from Issum - large selection, great customer service and reasonable prices. What's more, they always release interes...
Meine Modellbahn Traumanlage: Videofahrt
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Erlebt meine Rohbauanlage aus der Lokführerperspektive! Per Führerstandsmitfahrt geht es über den jüngst fertig gestellten Teil meiner gerade im Bau befindlichen Modellbahn Traumanlage. Eine super interessante Fahrt mit dem Kamerazug über die zweigleisige Hauptstrecke . Falls ihr meinen Kanal unterstützen möchtet kann ich euch den Onlineshop von Modellbahn Union sehr ans Herz legen! Persönlich ...
My model railroad dream layout: Gap closure main line (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Start of construction of the branch line (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Profile measuring trolley (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Ballasting the tracks (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Two-wire track with etched point contact strips (English subs)
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My model railroad dream layout: Superelevation in the track curve (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Viewer's wish stroller-pushing walker (English subtitles)
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Viessmann CarMotion - Mercedes-Benz vintage truck with realistic driving behavior (English subs)
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My model railroad dream layout: Spiral track construction (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Bad contact point detection monster (English subtitles)
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Gigantic private Märklin model train layout - Regensburg's miniature wonderland (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Large brewery with track connection (English subtitles)
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My model railroad dream layout: Large brewery with track connection (English subtitles)
Very nice layout!!! Good job!!!
Thanks a lot 🤗
Hallo, sehr schönes Video. Ich frage mich warum du UHU Hart nimmst und nicht Lasercut Kleber ? Ich habe mit dem Expert Lasercut sehr gute erfahrung gemacht . Gruß aus dert Eifel
Hallo Peter, danke! UHU Hart ist die Empfehlung von MBZ. Da dies mein erster „richtiger“ Lasercut Bausatz war habe ich auf den Hersteller gehört - hat soweit eigentlich auch ganz gut funktioniert. Viele Grüße aus Niederbayern, Jörg
Hallo Jörg, Ein sehr schönes Filmchen. Schön gezeigt und erklärt. 👍👍 lg Jan-Philipp
Danke dir, Jan-Philipp, für das Lob! Viele Grüße, Jörg
Gude, Toll dass du das so detallierit zeigst. Mir sthet auch noch ein recht komplizierter Lasercut Bausatz bevor, Busch Bad Bentheim, hab da etwas bammel vor. Da helfen solche Videos wie deines gut.
Hallo Schmiddko, danke! Mit etwas Geduld ist so ein Bausatz eigentlich gut zu machen, Karton ist doch ein vergleichsweise leicht zu verarbeitender Werkstoff. Und Bad Bentheim von Busch sollte bereits koloriert sein, oder?! Da fällt zumindest die Angst weg das Modell in der Hinsicht zu vermurksen 😅 Viele Grüße, Jörg
Hallo Jörg, vielen Dank für diese schöne Videoreihe. Viele Grüße Oliver
Hallo Oliver, danke für das nette Lob! Viele Grüße, Jörg
Guten Tag Jörg, Schade das ich mich vom Vollmer Bahnhof Neuffen überrumpeln lassen habe. Ich gebe zu, das Bahnhofsmodel von MBZ gibt richtig was her. Man sollte sich mehr auf neue Hersteller einlassen, als immer nur altbewährtes zu erwerben. Ich habe gestern ein bißchen bei Busch geblättert, die haben auch tolle Modelle, die mir gefallen! Auf einen guten Start in die neue Woche .... Axel aus Essen
Hallo Axel, der Bahnhof Neuffen ist ein wunderschönes Modell, bitte nicht falsch verstehen! Er ist definitiv eines der schönsten Bahnhofsgebäude überhaupt, aber irgendwie habe ich ihn in 25 Jahren Modellbahnhobby mittlerweile schon zu oft gesehen 😉 Wenn Du ihn bereits gekauft hast würde ich ihn sorgfältig zusammenbauen und unbedingt auch leicht patinieren, denn dann hast du ebenfalls ein sehr schönes und individuelles Modell! Viele Grüße aus Niederbayern, Jörg
@@1_87-enthusiast Hallo Jörg, Model ist aufgepimmt durch Alterung. Derzeit mache ich genau so ein Güterschuppengleis wie Du. Ich weiß auch nicht, was sich die Konstrukteure dabei denken. Und dann wie immer (fast), einige Türen und Fenster geöffnet und mit Figürchen "belebt". Bin schon ganz wild auf Deine Beleuchtungfolge!! Gruß Axel
Hallo Jörg, in Kunststoff ist manchmal schon kompliziert, aber dein Lasercut -Modell hat es in sich. Ich habe bisher nur eine Wellblechgarage in Lasercut gebaut, aber das viel einfacher. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Hallo Klaus, für so einen Bausatz braucht man etwas mehr Zeit und Geduld, aber ich freue mich dafür jedes Mal umso mehr über das Ergebnis 😅 Viele Grüße aus dem mittlerweile reichlich verregneten Niederbayern, Jörg
Gut erklärt, Jörg. Ich werde jetzt definitiv ein Lasercut-Modell ausprobieren. Schön ist auch, dass MBZ einen so guten Service bietet. Viel Erfolg beim weiterem Aufbau. LG aus den Niederlanden. Emiel
Hallo Emiel, Besten Dank für das Lob und viel Erfolg beim Bau deines ersten Lasercut Bausatzes! Liebe Grüße, Jörg
Bellissimo complimenti 😉🖒🔝
Grazie 🤗
Gude, Super gemacht und schön erklärt. 👍👍 lg Jan-Philipp
Servus Jan-Philipp, vielen Dank 🤗 Beste Grüße, Jörg
Hallo Jörg, super Anlage, auch der Fuhrpark ist sehr interessant. Was benutzt du für eine Kamera und PC Programm ? Die Führertand Aufnahmen sind sensationell !! viele Grüße Dietmar
Hallo Dietmar, vielen lieben Dank 🤗 Deine ganzen Fragen habe ich in einem Video beantwortet, in dem ich beschreibe, wie die Sequenzen entstanden sind: My model railroad dream layout: Making of ‘cab ride‘ videos (English subtitles) ruclips.net/video/vQQvUo0YDbc/видео.html Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Vielen Dank für die Schnelle Rückantwort ! 👍👌
Hallo Jörg , ja Lasercut baut sich etwas anderes , aber ist noch einfach gegen amerikanische Craft Bausätze . Das sind Bausätze aus Holz , Weismetall und Kunststoffteilen . Holzleisten müssen alle zugeschnitten werden , Weismetallteile angepasst werden . Aber schöner Bahnhof , sieht gut aus . Gruß von Thomas aus den Taunusbergen
Hallo Thomas, danke 🤗 Die Craft Bausätze sind eher für Amerikanische Haustypen, nehme ich mal an?! Für den Hausbau reicht mir eigentlich der Schwierigkeitsgrad diese Lasercut Bausatzes, danke 😅 Wo ich mich heranwagen möchte sind eher Weinert Fahrzeugmodelle in Kombination mit Micromodellbau (auch viel Weißmetall und einiges zum Anpassen). Aber ob das klappt zeigen erst die nächsten Jahre, nicht Monate… Viele Grüße, Jörg
Guten Tag Jörg, als erstes, ich bin der Neuffen-Typ!!!!! Ich muß Dir aber zu diesem tollen Modell von MBS gratulieren!! Es ist ein sehr gut durchdachten und schönes Bahnhofgebäudes. Die Alterung ist phänomenal und super durchdacht. Ich persönlich "Altere" mit Acylfarben von Lucas (Ebay)!! Ich habe mir vor langer Zeit Pulverfarben gekauft, aber bisher nicht genutzt, jetzt weiß ich was ich damit machen kann, Danke!!! Beleuchtung ist ein besonderes Thema. Ich benutze Mini LED Platten von koggologo. Die sind super, Blendschutz aus Aluminium aus Negerkusskartons und die LED's einkleben und hinter die Fenster. So ist sicher gestellt, das nur die Fenster erleuchtet sind und nicht das Mauerwerk!!! Bin schon sehr gespannt auf nächsten Sonntag .... Grüße Axel aus Essen ❤❤❤
Hallo Axel, vielen lieben Dank 🤗 Neuffen ist auch wirklich schön, aber irgendwie für meinen Geschmack, schon zu oft gesehen… Meinen Ansatz für die Beleuchtung des Gebäudes drehe ich gerade 😅 Beste Grüße, Jörg
Hallo Jörg, Ich habe noch nie laser-cut Bausätze gebaut. Du hast mich überzeugt das auch mal zu probieren. Mit deinen Tips und Tricks werde ich vielleicht eine Chance haben. Dein Bahnhof sieht super aus. Herzliche Grüße aus den Niederlanden, Emiel
Hallo Emiel, vielen lieben Dank 🤗 Mit etwas Geduld und Spucke klappt es bestimmt (Deutsches Sprichwort). Viel Erfolg, das wird schon! Beste Grüße, Jörg
Hallo Jörg, jedes Modell sollte nachbearbeitet werden, auch wenn es manchmal kniffelig ist, wie du uns so schön gezeigt hast. Bei mir wird der Bahnhof noch etwas kniffeliger, da es ihn nicht als Modell gibt und ich mir überlegen muss, wie ich ihn konstruiere. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Hallo Klaus, besten Dank 🤗 Hast du dir ein spezielles Vorbild für deinen Bahnhof ausgesucht?! Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Ja, meine Anlage geht von Duisburg über Lahnstein, meiner Chemiefabrik bis in die Berge - etwas größenwahnsinnig, aber was solls. LG Klaus
Guten Morgen, super Sonntags Start dein Filmchen. Jetzt kann der Tag beginnen. Lg Jörg
Hallo Jörg, vielen Dank für den super netten Kommentar 🤗 Beste Grüße, Jörg
Hallo Jörg, schönes Filmchen. Ich habe auch den Prüfstand von Märklin und bin sehr zufrieden damit. Das mit den Schrauben habe ich auch bemerkt, ich dachte erst man könne sie offen lassen zum schnelleren umstellen. Grüße Jörg
Hallo Jörg, danke dir 🤗 Hatte schon in Foren Hobbykollegen die an dem Rollenprüfstand verzweifelt sind, weil die Stromübertragung so schlecht war und sie die Sache mit den Schrauben nicht kannten 😅 Viele Grüße, Jörg
Ich bin auch neugierig ob das wirkt. Ich habe letzte Woche mein erste LKW bestellt.
Hallo Marcel, würde mich tatsächlich auch interessieren, wie es bei dir klappt, lasse es mich gerne wissen! Viele Grüße, Jörg
Servus Jörg, Tolle Eindrücke vom Rollenprüfstand. Sehr interessant. 👍👍 lg Jan-Philipp
Danke dir, Jan-Philipp 🙋🏼 Viele Grüße, Jörg
If only we could put a differential in the rear axle ! The inner wheel needs to be able to slip, loose grip for a moment. Make the surface slippery in one spot, maybe a bit of celotape. The video shows you exactly where. You can see the front of the Magirus moving sideways.
An interesting approach! I won't be able to install a differential, but I can give the film a try. I'm curious to see if the cornering behaviour will improve or if the front wheels will break out even more... Greetings to downunder, Jörg
@@1_87-enthusiast I am also curious to see if that works. At about 3:56 you can see the front of the car getting pushed out. It is only last week that I have ordered my first Carmotion truck, so I am still very much a novise. One of the things I want to do is put the truck on the "rolling road" and use the infrared to stop them once on the carriage.
Servus Jörg, das war für mich wieder ein interessanter Beitrag, weil ich ja noch neu im digitalen Breich befinde und das in meinem Alter (67) . Na ja, man kann nicht alt genug sein um noch etwas zu lernen!!! Die noch einen schönen Sonntag ... Axel aus Essen ❤❤❤
Servus Axel, danke & dir ebenfalls noch einen schönen Sonntag! Jörg
Hallo, ich frage mich immer wieder wie sich jemand für das " Pickelgleissystem" entscheiden kann, der so schön und detailliert baut wie du 😮😢 Sei mal ganz ehrlich, würdest du dich heute wieder für das Märklinsystem entscheiden, wenn du nochmal von vorne anfangen könntest???? LG Siggi PS.: Deine Videos sind echt der Hammer!!!
Hallo Siggi, zunächst einmal vielen Dank für dein nettes Lob 🤗 Für die Pickel habe ich mich bei meinem Wiedereinstieg in das Hobby 1997 ganz bewusst entschieden. Damals hatte Märklin das beste Digitalsystem. Habe schon damals unglaublich viel Recherchiert, Tests gelesen und mir eine Entscheidungsmatrix gebastelt 😅 Damals war es die für mich beste Entscheidung, die ich ganz bewusst und nach reiflicher Überlegung getroffen habe, und darum habe ich sie auch noch nie im Geringsten bereut. Mittlerweile habe ich einen fast vierstelligen Fahrzeugpark (Triebfahrzeuge plus Waggons), zudem einiges an Erfahrung wie ich mit den Limitierungen des Dreileitersystems gut leben kann, so dass ein Umstieg für mich nie eine Option war. Wenn ich heute bei Null anfangen würde könnte die Entscheidung anders als damals ausfallen, gut möglich 😉 Viele Grüße, Jörg
Hallo Jörg, die CS3 verwende ich quasi nur als Booster, alles andere über iTrain. Programmierung über ESU ... wobei ich mir überlege, ob ich bei ESU bleiben soll oder doch lieber auf D&H umsteigen soll. LG aus dem schon wolkig werdenden München, Klaus
Hallo Klaus, nun, bei mir ist es WinDigipet, nicht iTrain, aber ansonsten steuern wir unsere Anlagen wohl sehr ähnlich. An Decodern habe ich allerdings ein wildes Durcheinander: MM, mfx, ESU, D&H, Uhlenbrock, Lenz… Bis dato komme ich gut damit zurecht und bevor ich eine dreistellige Anzahl von Triebfahrzeugen umrüste müsste auch VIEL passieren! 😅 Viele Grüße und einen schönen Sonntag noch, Jörg
Ich hätte da eine Idee, wie du den Waggon zumindest so rüberziehen kannst das es echt wirkt. Auf der Seite wo das Abstellgleis ist eine kleine Seilwinden und auf der gegenüber liegenden Seite der Drehscheibe auch eine kleine Seilwinden. Die mit Servos angetrieben werden. Die Haken an der Kupplung einhängen und den Waggon rüberziehen. Wenn die Entladung beendet ist, dasselbe mit der anderen Seilwinden machen. Einhängen und zurück auf die Drehscheibe ziehen.
Hallo Thomy, danke für den guten Vorschlag! Im Vorbild kommen solche Spillanlagen sogar mit einer Seilwinde aus, auf der anderen Seite ist nur eine Umlenkrolle, ein Poller oder Ähnliches. Wenn es mit dem Magneten überhaupt nicht klappt denke ich wieder über einen Seilzug nach, gute Idee. Viele Grüße, Jörg
Klar, dass die Test-Schraube zu schwer war. Aber ein bisschen hängt der Erfolg durchaus vom Schwerpunkt ab, und der sollte sicherlich etwas weiter vorne liegen.
Hallo Helfried, das Ganze scheint mir sehr diffizil zu sein. Habe heute lediglich mal die Schraube gelöst, so dass der Schleifer wie beim Faller Carsystem auf der Strasse schleift, dann bekommt er bereits die Kurve… Viele Grüße, Jörg
Wichtig ist auch, dass die Antriebsachse möglichst entlastet ist, weil sie natürlich kein Differential hat und in der Kurve die Reifen rutschen können müssen.
Ich bau schon mal die 3. Achse aus, spann die Achse mit verbleibenden Zwillingsreifen in den Dremel ein, und lass laufen, dabei halte ich Schleifpapier an die Laufflächen, und ziehe so einen halben Millimeter vom Gummi ab, somit wird der LKW Kurfengängiger, mit der 2. Felge natürlich auch. Mit der Schieblehre immer mal nachmessen, vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.
Hallo Martin, das Ganze scheint mir sehr diffizil zu sein. Habe heute noch mal nachgeschliffen und die Schraube etwas gelöst, so dass der Schleifer wie beim Faller Carsystem auf der Strasse schleift, dann bekommt er bereits die Kurve… Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Da die Reife hinten weniger Durchmesser haben, ist deren Reibung in den Kurfen weniger, somit erleichtert das die Kurvenfahrt enorm, desweiteren hat es bei Übergängen ins Gefälle oder Steigung den Vorteil, dass die Antriebsachse nicht an Anpressdruck leidet, dies kann auch bei Bahnübergängen zum Vorteil sein.
@@1_87-enthusiast Aber zuviel Magnetischer Anpressdruck, führt unter Umständen dazu, dass die Achse überschiebt und nicht leichtgängig ein lenkt und steuert, driftet, oder schiebt die Fliefkraft richtung Hausmauer. Worauf man ausserdem achten muss, dass keine Haare sich um die Aufnahmezapfen der Vorderreifen wickeln, drum muss man von Zeit zu Zeit mit dem Vergrösserungsglas die leichtlaufeigenschaft der Reifen überprüfen. Mit dem Finger den Reifen in Drehbewegung versetzen, eventuell ein Tropfen Teflon Öl von Faller, oder ähnliches. Drehen sich die einzelnen Reifen der Vorderachse unterschiedlich, so neigt die Lenkachse gern in die Richtung, wo der Leichtlauf nicht gegeben ist und der Reifen eher bremst und verzieht die Achse.
Hallo Jörg, ich mußte das auch mit dem Rundhauber feststellen. Habe modulare Wendeplatten mit Radius 94mm. ruclips.net/video/6qe2hjxLC7A/видео.html Der Actros kommt ohne Probleme durch. Der Rundhauber hat einen längeren Radstand und dadurch hat er weniger Gewicht auf der Vorderachse. Wenn ich Bleigewichte (Reifenauswucht-Dinger) auf die Fahrerkabine lege wird es besser. Mal schauen wie man das zukünftig hinbekommt. Mit einem Anhänger wird das noch schlimmer. Der Anhänger zieht durch Hebelkräfte den LKW aus der Kurve. Bei Sattelauflieger ist das nicht so schlimm, da der Bolzen weiter vorne ansetzt.
Hallo Frank, danke für deine Tipps. In deinem Video sehe ich die 3D gedruckten Strassenelemente und den Auflieger, der das Innere der Verkehrsinsel abräumt. Aber der Rundhauber befährt den Parcours auch mit Anhänger, oder ist mir was nicht aufgefallen? Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Die Szenen wo er nicht die Kurve bekommen hat habe ich nicht im Film drin...
Ich habe folgenden Tipp. Baue aus beiden Fahrzeugen die Vorderachsen aus und setze sie jeweils dem anderen Lkw wieder ein. Dann sieht Du, ob es an den Fahrzeugen oder an der Vorderachse liegt. Viel Erfolg Gruß Rolf
Hallo Rolf, danke für den Vorschlag, werde ich gleich mal ausprobieren! Viele Grüße, Jörg
Super. 👍👍👍Sehr interessant. Danke dafür. Viele Grüße Claus
Hallo Claus, vielen Dank für die ermutigende Rückmeldung 🤗 Viele Grüße, Jörg
Könnte es sein das der Magirus einen längeren Radstand als der MB Kipper hat. Und er deswegen nicht oder nur mit viel mühe um die Kurve kommt.
Das kann gut sein, dass es mit dem Radstand oder den hinteren beiden Achsen zu tun hat (wirkt beim Magirus Deutz bei genauerer Betrachtung „irgendwie komisch“). Danke für den Hinweis, das schaue ich mir noch genauer an!
Ein Vorschlag: Häuser in die Mitte setzen und drum herumfahren. ergibt einen größeren Radius und sieht besser aus als eine Wendeschleife. Fertigungstoleranzen werden auch bei zukünftigen Modellen nicht ausbleiben.
Hallo Franz, leider ist der Platz bei mir maximal limitiert. Das einzige Haus, um das ich fahren könnte, wäre das Toilettenhäuschen des Bahnhofs 😥 Um die anderen Häuser laufen bereits meine beiden Magnorail Strecken, da ist kein Platz mehr für ein CarMotion Fahrdraht 😳 Wobei ich wahrscheinlich damit leben muss, dass es Fahrzeuge gibt die um die Kurve kommen und andere nicht, kann gut sein, ja. Viele Grüße, Jörg
I use Tortoise motor with piano wire at 0,7 mm and Woodland Scenics fine. Tortoise motor with piano wire are much more easier for the wagons and small locomotives by pass through the turnouts without derailment.
Piano wire would be better to prevent derailment, good idea! How do you connect the wire with the switch, through a hole?
Hallo Jörg, habe leider kein Car-System und werde es aus Kostengründen nicht anschaffen können! So optisch, wie wäre es die Kurve zu verändern, die Einfahrt näher an das Gebäude zu verlegen und dadurch mehr Platz für die Wende zu erhalten!?!? Wie gesagt, ich habe keine Erfahrung!!! Aber vielen Dank für das interessante Video!! Grüße aus Essen, Axel ❤❤❤
Hallo Axel, bevor ich die Strasse fertig mache könnte ich auf jeden Fall versuchen vielleicht noch ein oder zwei Zentimeter beim Durchmesser rauszuschinden, fürchte aber fast, dass es eventuell dann immer noch nicht reicht. Dem Magirus Deutz fehlt doch einiges… Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Moin moin Jörg, dann mal frohes Schaffen 🥳🥳🥳
Hast Du mal unter die Front geschaut, ist da bei jedem LKW ein Gewicht angebracht, ferner, Tausch doch mal die Vorderachse untereinander, oder nur die Lenkschleifer, so teste ich ob sich was verbessert, oder verschlechtert.
Hallo Martin, ist das Gewicht von unten direkt zugänglich, ohne das Führerhaus abzunehmen? Knapp hinter der Achse und dem Führungsschleifer? Falls das schwarze Teil mit den beiden Schrauben das Gewicht ist, dann ist es angebracht, ja. Die Achsen werde ich noch tauschen, aber gerade habe ich es so hingefummelt, dass es gerade geht, da lasse ich lieber aktuell die Finger weg… Viele Grüße, Jörg
@@axelgellisch9521 Oder du machst es wie ich, ich fahre auf Faller Fahrbahnteile, genannt AMS, siehe auf RUclips Veltins überholt an Auerbräu, vui Spaß.
Eventuell etwas mehr Gewicht unter der Ladung, vor allem vorne auf der Ladefläche, sodass tatsächlich mehr Gewicht auf der Vorderachse liegt. Drehen sich alle Hinterräder völlig frei und unabhängig voneinander?
Hallo Eric, Gewicht auf der Ladefläche ist eher kontraproduktiv, dann wird es noch schlimmer. Eine schwere Schraube direkt auf dem Fahrerhaus - nur zur Fehlersuche, nicht als Dauerlösung 😅 - hat das Verhalten auch nicht verbessert. Der LKW hat Starrachsen, keine Einzelradaufhängung, wobei nur die vordere Zwillingsachse Kontakt mit dem Boden hat, die hintere hängt eher in der Luft. Viele Grüße, Jörg
Ein sehr interessanter und informativer Film. 👍👍 Schönen Sonntag.
Danke dir, Jan-Philipp & ebenfalls noch ein schönes Restwochenende, Jörg
Sehr schön 👍👍
Dankeschön 🤗
Hallo Jörg Schönes Video von dir 😃 👍 . Ja es gibt gewisse Probleme die man beachten muss . Jedes Fahrzeug hat seinen gewissen Kreis den er fahren kann . Ein Bus hat noch weit aus größeren Wendekreis der schwenkt deutlich mehr aus als ein LKW . Aber auch ein LKW mit Anhänger ist nicht zu unterschätzen auch der braucht gewissen Radius 😊 . Ich habe zum Glück genug Platz und meine Kurven größer zu machen das es nicht so eng ist . Bei dem Faller Car-System und auch bei dem CarMotion Verhalten sich die Fahrzeuge gleich . Aber es klappt sogar mit Kopfsteinpflaster das sie darüber fahren kein Problem 😄 . Und ich habe meine ganzen Straßen mit Modelliermasse gemacht . Weil es mit dem Gips bei mir überhaupt nicht funktioniert hat immer wieder aufgebrochen sind die Flächen 🤷♂️ . Vorteil an Modelliermasse man kann sie mit feuchter Handfläche glatt machen und muss nichts Schleifen 😊 . Erspart man sich den Grauenvollen Staub 😄 . Und wenn man sie farblich gestaltet zieht der Gips viel Farbe das hat man bei Modelliermasse nicht . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Sven, ja, ich wäre auch glücklicher wenn ich großzügige Radien verbauen könnte, aber das gibt das Layout leider nicht her! Zumindest nicht an dieser Stelle hinter dem Bahnhof Feldheim. Werde also weiter kämpfen und Versuche anstellen die Fahrzeuge in meinen Minimalradien zu zähmen 😊 Viele Grüße, Jörg
Hallo Jörg ✌🏻(Armin Veh??😉) Genau DAS ist das Problem bei meinem Vereinskameraden...in einer engen Kehrschleife wird der Lkw ohne erkennbaren Grund aus der Kurve getragen...🙄🤦🏻♂️🤷🏻♂️... eine Lösung scheint hier auch noch nicht gefunden worden zu sein... Viele Grüße Axel P.S.: beim Abspielen des Videos hat meine Freundin wieder gesagt, daß da doch Armin Veh spricht 😅...
Hallo Axel, sollten deine Vereinskollegen doch einmal auf eine Lösung des Problems stoßen lasse es mich bitte , danke dir! Viele Grüße, Jörg Armin Veh
Womit man kämpfen muss ...
Eigentlich ist es ja nur ein Hobby, wenn aber irgendwas so gar nicht funktioniert werde ich narrisch, ja 😫
@@1_87-enthusiast So bin ich auch! Egal ob Hobby oder was anderes. Anders kommt man aber auch nicht weit.
Cool I have the Senator great model...
Yes, it is 😍
Hallo Jörg, erstens komt es anders, zweitens als man denkt. Das größte Problem aller Modellbauer. Ich habe zwar ein Car-System vorgesehen, zögere aber noch, welches System ich einsetzen soll. LG aus dem verregneten München, Klaus
Hallo Klaus, Faller Carsystem war mir zu doof (alles in Vollspeed) und Faller Digital, OpenCar und anderes irgendwie zu aufwändig, deshalb ist es Viessmann CarMotion bei mir geworden. Schaue es dir einfach bei mir im Hobbykeller mal an, dann kannst du dir deine eigene Meinung bilden 🙋🏼Viele Grüße aus (aktuell) Puerto de la Cruz, Tenerife von Jörg
nice :) hello I know what's going on the car has too little load on the front axle like anyone else when turning :) iprobably small this turn is tight, either make it bigger or make the wheels turn more :) greetings please come to me :)
Thanks for your advices
Du fährst im max. Radius Wendebereich. Sollte der Lkw schneller fahren ist er früher aus der Spur......
Danke für den Tipp - aber mit dem Mercedes kann ich mit fast fünfzig um die Kurve heizen, während der Magirus Deutz sie nicht einmal mit Schrittgeschwindigkeit packt! An der Geschwindigkeit liegt es leider nicht 😫
Sehr gut erklärt und immer wieder sehenswert. Lg Der Adler RT
Vielen Dank 🤗 & beste Grüße, Jörg
Hallo ich bin begeistert von deiner Anlage und was du so machst. Ich habe dir gleich ein Abo dagelassen!! Lg vom kleinen Landschaftsbauer aus der Schweiz Alex 🤗🤗👍👍🇨🇭
Hallo Alex, vielen Dank für deine nette und ermutigende Rückmeldung! Viele Grüße, Jörg
Hallo Jörg bitte immer gerne. LG Alex 🤗👍
Hallo ich bin begeistert von deiner Anlage und was du so machst!! Ich habe gerade deinen Kanal abonniert. Meine grosse Leidenschaft ist Modell Landschaftsbau. Lg vom schönen Bodensee aus der Schweiz Alex 🤗🤗👍👍🇨🇭
Hallo Alex, vielen Dank für deine nette und ermutigende Rückmeldung! Viele Grüße, Jörg
Guten Abend Wieso muß den immer alles genau dem Vorbild entsprechen bei einer Modelleisenbahn, wenn es persönlich gefällt dann ist es doch gut.
Hallo Frank, darum ist es ja ein Hobby, dass jeder nach seiner Fasson selig werden darf. Ich hoffe nicht, dass ich den Eindruck erwecke „mein Ansatz wäre der einzig richtige“. Viele Grüße, Jörg
Guten Morgen Nein diesen Eindruck habe ich nicht, ich persönlich finde ihren Ansatz gut. persönlich zum Beispiel mag Industrieeisenbahnen und den damit verbundenen Rangierverkehr. dabei fahren schon mal klassische Dampfloks neben Dieselloks weil mir die Loks gefallen.
Gude, sehr gut erklärt und wichtige Punkte angesprochen.
Danke dir für das Lob, Schmiddko! Viele Grüße,,Jörg
Hallo Jörg, ja,ja, der Kampf mit dem Platz im Mobaraum. Auch ich habe so ein/zwei stellen die zum Problem werden könnten.(Und auch schon wurden). Einmal ist es mein fast 3-4 Meter lange Tunnel. Ich habe da zwar 3 Abnehmbare Platten mit 2 Dörfern und eine Platte mit meinem Schloß gebaut, aber bei einer der Probefahrten blieb der Zug an einer Stelle stehen an die ich eine ganze weile brauchte um den Zug da in Bewegung zu bekommen. Hier werde ich Wahrscheinlich an diesen stellen, den Tunnel oben auf der benötigten länge aufschneiden und mit abnehmbaren Landschaftsteilen versehen. Ist auch leicht umzusetzen. Zum Glück. Dann gibt es eine Stelle (in der hintersten linken Ecke) an nur mit viel Geduld und Hilfsmitteln von unten ranzukommen ist. Kam einfach dadurch , weil ich zu schnell drauf Losgebaut habe und somit die fehler Vorprogrammiert waren. Ein Umbau an dieser Stelle ist aber auch nicht möglich. Es sind an dieser Stelle 3 Etagen übereinander und damit wäre viel Zerstörung Vorprogrammiert. Im Moment kann/ muß ich damit auch erst mal noch Leben. Es ist meine Erste Anlage und damit verbunden sind auch viele Anfängerfehler gemacht worden. Da ich ja auch schon 62 jahre bin wird es auch keine 2.Anlage geben. Da spielen Zeit und Geld eine große Rolle denn an der jetzigen Anlage Baue ich schon 7 Jahre und ganz Ehrlich......, es gibt noch wichtigeres als MOBA. Aber man hat im laufe der Zeit dazu Gelernt und alle weiteren Teile die ich Gebaut habe sind viel besser Zugänglich. In die beiden Wendel kann ich von unten hinein steigen und sitzen. Zwischen Schattenbahnhof und oberer Ebene sind ca 45 cm Abstand, an anderen Stellen kommen Lucken oder ganze Abnehmbahre Landschaftsteile. So der Plan Aber mal sehen was da noch für Problemchen sich Ergeben die dann nach Lösungen verlangen.......wär ja auch Langweilig. Würde ich noch einmal bauen so würde ich so einige Sachen völlig anders machen. Aber nachher ist man immer schlauer. So, genug Gelabert. LG micha
Hallo Micha, so lange du damit zurecht kommst und es so lassen möchtest ist alles gut! Ansonsten habe ich auch einen Hobbykollegen, der hat mit 80 noch mal neu mit seiner Anlage angefangen. Nun, knapp 5 Jahre später, ist die bis auf einige Stellen, die noch nicht komplett durchgestaltet sind, fertig. Viele Grüße, Jörg
Guten Morgen Jörg, ich bin natürlich in der gleichen Situation, Du 55 und 1,90, ich 68 und Rheumatiker, hahahaha! Ich finde Du hast Dir gute, vielversprechende Gedanken gemacht. Meine "Konstruktion" will ich auch mit einem Wendel bis zum Boden gestalten, weil ich dann mit meiner Fahrstrecke in Wohnzimmer schwenken will!! Alles Träumerei, wir wissen ja nicht wie es mit Gottes Fahrplan so aussieht!! Danke für Deinen neuen Bericht und einen schönen Sonntag ... Axel ❤❤❤
Hallo Axel, wichtig ist, dass jeder die für sich beste Lösung findet - und nicht auf halbem Weg feststellt: Alles ist Schrott und muss wieder abgerissen werden! Viele Grüße, Jörg