![愛車主播黃志豪](/img/default-banner.jpg)
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愛車主播黃志豪
Тайвань
Добавлен 26 апр 2019
我是車痴主播黃志豪,本來就愛車、改裝車,如今更要帶大家去試車,給大家最新最夯的新車、中古車、外匯車和汽車改裝等等資訊,和大家一起聊車、看車、試車。用
【電動車試駕】MG4 旗艦版 百萬有找 少點動力 多點續航力 其他不馬虎
#MG4 #cuv #電動車
MG4 #旗艦版,相較於之前試駕的XPOWER,不只價格,包括動力也比較平易近人,百萬有找的國產電動車,該有的動力、較長的里程數、齊全的主動安全配備、豐富的舒適配備、不錯的操控,加上水準以上的質感,說真的會讓人動心。
#電動車
#MG
#CUV
#跨界休旅
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MG4 #旗艦版,相較於之前試駕的XPOWER,不只價格,包括動力也比較平易近人,百萬有找的國產電動車,該有的動力、較長的里程數、齊全的主動安全配備、豐富的舒適配備、不錯的操控,加上水準以上的質感,說真的會讓人動心。
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【新車試駕】福斯VW T-Cross 2024小改款 不只省油 科技質感提升 更時尚有型的CUV
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#VW #福斯 #CUV 跨界休旅CUV的出現,讓消費者在都會用車更方便,VW T-Cross不論在節能油耗、空間機能、主被動安全方面,面面俱到,甚至德系底盤基因也讓這部小休旅開起來有不錯的表現,別小看1,000c.c.的小排氣量,都會生活、戶外休閒,它一樣夠用。 00:03 車型編成價格和介紹 00:59 介紹Style Design外觀 03:43 介紹Style Design尾廂空間變化 05:29 介紹T-CrossStyle Design前座艙空間配備 10:25 介紹T-CrossStyle Design後座艙空間配備 11:43 介紹T-CrossStyle Design行路表現 #TCross #百萬CUV好選擇 #跨界休旅 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
【新車試駕】Suzuki All New Swift 靈活好開 安全省油的都會小車
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#Suzuki #Swift #都會小車 Swift第四代引進台灣,車長變長15mm(感謝網友指正),車高和車寬和2023年款一樣,2024年新款單一車型售價73萬,這個價格搭配豐富的主動安全配備、靈活好開省油的特性,剛剛好的空間,絕對是消費者在購買都會小車的選擇之一。 00:03 車型介紹(包含編成&價格) 02:11 外觀介紹 03:49 動力單元 05:25 尾廂空間介紹 06:50 車室空間&配備 11:03 實際道路駕駛體驗 #五門掀背 #代步通勤 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
【新車試駕】Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport 豪華精緻 質感媲美歐系豪華休旅
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#Mazda #CX60 #suv 馬自達的設計和質感,在日系品牌中一直相當出色,即使是入門車款,都可以在內裝設計和用料讓人心動,這一回的CX-60,不僅外觀大氣,內裝配備更是有邁向豪華質感的表現,絲毫不輸歐系豪華品牌。動力方面,試駕的33T AWD Premium Sport,直列六缸渦輪加輕油電,開起來順暢有力,懸吊設定也偏歐系運動化卻不失舒適,170萬左右的價格,真的讓人心動。 #休旅車 #馬自達 #直列六缸 #q5 ========================== 有合作需求可和我聯絡 email: chihhaowork@gmail.com 或者直在影片下方留言 ========================== 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
【神A不一樣】Toyota corolla Altis GR Sport 最親民的性能轎跑
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#Toyota #Corolla #grsport Toyota的神車Altis迎來更運動化的升級,掛上GR Sport的招牌,絕對不只外觀好看,扎扎實實地從動力性能、底盤懸吊到內裝鋪陳用料,甚至主動安全配備都展現誠意,讓神車和性能跑房車有更深的連結,尤其底盤懸吊開起來真的不是過去的 #頭又大,國產性能運動轎跑首席,當之無愧。 #altis #神A #automobile ========================== 有合作需求可和我聯絡 email: chihhaowork@gmail.com 或者直在影片下方留言 ========================== 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
KIA EV9 300萬左右 7人座 LSUV 兩車型正式登台
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#KIA #EV9 #電動車 車長超過五米三 車價三百萬台幣左右 Kia EV9 是唯一 純電 #LSUV #七人座 電動休旅車 2024年就在國內外獲得許多汽車獎項的肯定 包括 #年度風雲車 #最佳電動車 原廠公布兩個車型編成 訂單當中 高階車款300萬台幣有找一點的GT-Line 竟然佔超過九成九的比例 以這價位來說 真的CP值非常高
【電動車試駕】MG4 XPOWER 純電性能CUV 價格親民 質感不錯 但少了什麼?
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#MG4 #cuv #電動車 市場破壞者又來了!MG 下的MG4在眾所期盼之下,降臨台灣市場,說實話真的挺香的,光是能夠巴掉911的零百加速就夠嗆。不論外觀設計、室內空間、主被動安全配備、舒適配備,懸吊設定都夠水準,甚至還有遠端控制功能,價格多少?6/13下午將會揭曉。 #電動車 #MG #CUV #跨界休旅 ========================== 有合作需求可和我聯絡 email: chihhaowork@gmail.com 或者直在影片下方留言 ========================== 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
【CUV試駕】Toyota Yaris Cross 潮玩版 神鴨長大 肉香多汁
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小鴨賣得嚇嚇叫,讓Yaris Cross跨界鴨更受到歡迎,空間更大、配備更好、質感更上層樓,也有完整的主動安全配備,油耗表現一樣不錯,更不用說新世代車款該有的科技或遠端監控配備,跨界鴨的銷售量難怪能在CUV級距僅次於哥哥Corolla Cross。 #Yariscross #Toyota #crossover #cuv #跨界休旅 ========================== 有合作需求可和我聯絡 email: chihhaowork@gmail.com 或者直在影片下方留言 ========================== 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
福特 電動野馬 GT版 駕馭更日常實用的四門純電跑旅
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野馬即使變成了電動車,還是一批可以狂野的駿馬,這次試駕的電動野馬 Ford Mustang Mach-E GT,動力表現不用說,雖然是Crossover,懸吊還是可以很硬朗,下賽道過過癮不是問題。內裝的鋪陳用料,真的有豪華的感受,嗯......除了方向盤可以在跑格一些,主動安全配備一樣不馬虎,重點是,那個Brembo煞車很不錯。至於售價,原廠提供的優惠價已經和競爭對手Y Performance差不多,以外觀和內裝來比較,絕對有更好的質感。 #Tesla特斯拉 #ModelY #mache #福特 #ford #野馬 #mustang #crossover #休旅車 #cuv #跨界休旅 ========================== 有合作需求可和我聯絡 email: chihhaowork@gmail.com 或者直在影片下方留言 ======================...
Skoda Kamiq 冠軍版 熱賣跨界休旅 加量加質不加價
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更正:17:38:00-17:46:00 搭配變速箱為七速乾式雙離合器變速箱 能夠拿下年度銷售冠軍,絕非等閒之輩,Skoda Komiq就是,2023年110萬內歐系休旅銷售冠軍,可見相當受到歡迎,2024年加配備維持原本的價格,更加吸引人,像是車壇潮流「玻璃車頂」、電動可調駕駛座椅以及17吋胎圈,就是要滿足消費者,整體表現如何,請看我們的試駕報告囉 00:03 車型介紹(新增配備) 02:44 外觀介紹 04:41 車室空間&配備 11:09 尾廂置物空間 13:10 實際道路駕駛體驗 #CUV #休旅車 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
MG ZS 80萬內輕鬆好開滿配的跨界休旅CUV
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#MG #ZS #跨界休旅 MG重返台灣市場推出HS大賣,第二重砲就是單一車型的CUV跨界休旅ZS,雖然外型設計不像哥哥那麼霸氣和殺氣,但是不脫都會休旅的運動感,加上配備是消費者想要的,幾乎都給了,空間表現也不俗,甚至還有同級對手在80萬以內沒有的Level 2主動安全配備,說真的,想買休旅車或是CUV,預算有限,一人生活、兩人世界、三人家庭、四人成行,MG ZS值得列入考慮清單中。 00:03 車型介紹(包含編成&價格) 01:48 外觀介紹 03:35 尾廂空間介紹 04:37 車室空間&配備 10:13 實際道路駕駛體驗 #CUV #休旅車 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
福特Ford Focus Avtive Wagon Vignale 輕度越野旅行風 都會戶外好幫手
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#Ford #Active #wagon 福特Ford之前推出輕度越野能力的Focus Active,輕度越野的上山下海難不倒它,沒想到又有的旅行車型的Wagon,不論都會戶外都能用得到。搭載1.5L三缸渦輪增壓引擎,動力不錯,還有完整level 2的主動安全配備,加上空間優勢附有貼心設計,不論你想要買休旅車或跨界休旅,都該來看看這一部擁有輕度越野能力、接近轎式駕馭感受還有可以好用大空間的Focus Active Wagon。 00:03 車型介紹(包含編成&價格) 01:56 外觀介紹 04:04 尾廂空間介紹 06:00 車室空間&配備 12:27 實際道路駕駛體驗 #ford #focus #Wagon碗公 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk
Lexus時尚小休旅 LBX來勢洶洶 入門豪華品牌130萬有找
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#Lexus #LBX #CUV LBX的出現擴大Lexus的產品線又擴大了,這一回130萬以內就可以買到油電複合動力的小型跨界休旅,甚至打到平價進口品牌車款,LBX有沒有料,來看影片囉 00:03 開場&車型介紹&編成 03:50 外觀設計 06:52 尾廂置物空間 07:59 動力單元介紹 09:32 前座艙內裝配備 13:07 後座艙空間 14:33 實際道路駕駛體驗 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk *合作邀約請寄:chihhaowork@gmail.com 或是我的 Facebook & IG 私訊 #休旅車 #跨界休旅 #五門掀背
台北車展終於回來了! 2024新車暨新能源車展 日韓歐系品牌匯集
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#車展 #新能源車 #電動車 台北新車暨新能源車特展,終於回來了,雖然有多家車廠缺席,不過依舊有亮點,而且這一回還有新能源車及相關品牌廠商的參展,不只四輪還有兩輪的品牌,有興趣或者想購車的民眾可以去車展走走。不想看車,看車模也很不錯喔! 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk *合作邀約請寄:chihhaowork@gmail.com 或是我的 Facebook & IG 私訊
KIA EV9 正式發表 豪華前衛的純電七人座LSUV 售價挑戰豪華品牌車款
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#ev9 #kia #LSUV KIA一出招果然震驚市場,EV9這部純電七人座LSUV,售價將近300萬台幣,引起許多討論,12/11正式發表,公布的售價雖然在300萬以內,不論選不選配,依舊不是親民的價格,畢竟這是一部豪華科技純電七人座,勇於挑戰豪華進口品牌市場,就是KIA對自己的產品力有信心。說認真的,300萬台幣左右,純電、豪華、科技、舒適、有六人座選擇、Ottoman座椅且第二排能夠轉向面向第三排的LSUV,選擇似乎也只有它。 🌏追蹤IG→ hao_talk 🚗追蹤FB→ chihhaotalk *合作邀約請寄:chihhaowork@gmail.com 或是我的 Facebook & IG 私訊
套件下放! 更名符其實的運動休旅 2024年式 Ford Kuga EcoBoost 180 ST-LINE SPORT
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Suzuki SX4 S-Cross AllGrip CUV輕油電四驅 好開好上手
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【國產SUV稱王?】Honda CR-V 智能聯網強 舒適安全進化真的有感
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Ford 福特 Mustang Mach-E 電動野馬 性能電動跑旅終於來了!
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2023 最新 Tesla Model S 享尊榮很舒適 尬超跑不遜色 租特斯拉找Udrive
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Honda Civic e:HEV 前喜美車主試駕好有感 還有Modulo套件
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Opel Grandland Modern+ 首發特仕版 德國閃電 有料有型 動力實駕不差耶!
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影石Insta360 Flow 手機三軸穩定器 AI智能很厲害 但...夠不夠香就....
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The All-New Ford Ranger 正式發表 現場體驗Off-road&On-Road 質感提升 同場加映 Raptor也來了!
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嗯…第一次看覺得兩個人好聒噪 可以留給另一個人講話的空間嗎? 不要一直對對對、嗯嗯嗯聲音重疊聽的很累
謝謝指教
没见过世面的玩意。知道什么才是真正的省油和灵活好开吗?这车在中国没人认,竞争不过自动退出中国市场了。。。。
井底之蛙,好好看看外面的世界吧,europe.autonews.com/cars-concepts/chinas-mg-zs-small-suv-targets-toyota-yaris-cross-hybrid,這個連結去看一看,看不懂英文啊,沒關係,會不會看中文,「而西班牙同樣非常流行跨界休旅車,在12月的銷售冠軍中,MG ZS更是獲得最暢銷車款的名號,實際銷售數字為2,563輛」、「英國汽車市場,MG ZS在跨界休旅車銷售中,僅次於Toyota Yaris Cross ,排名第二」
差不多兩年不知你使用狀況如何......我自身使用狀況(F1)後面載人或著速度快一點(70-UP)經過凹陷路面會觸底(預載1.5CM左右...段數調在18...調在高開一般行駛彈跳感很嚴重不舒服)......2年內3隻漏油(1隻11個月2隻18個月)重整後就蠻耐用的)只不過要花錢......裝這組總共進廠6次左右........抓異音......後避震從新設定組裝觸底狀況依然無解........
是不是彈簧需要調整啊,我之前也是因為高度的問題,一開始因為負載車重大(露營滿載),所以調車高,結果太高,負重的時候沒問題,但是沒負重的時候,彈簧會滑脫產生異音,所以後來降一點車高,而且老闆幫我換了彈簧來調整,情況比較好,是沒有明顯的問題耶
@@haoscar1 那可能要直接回工廠用了....不然保養廠每次去就是拆下(有沒有送回寶哥那不知道)2小時後回來裝上付費離開....狀況依舊
480p only?
跑個山區上坡看看就知道
幾缸的,三缸就麥害人
你根本沒車開吧你
請問黃主播 法爾斯使用心得,有調整到甜蜜點嗎? 平常會跳動嗎?
來簽到啦~~
謝謝分享😊
車長上一代是3845mm,這一代是3860mm。車寬車高一樣是1735mm跟1480mm~
說法有誤,感謝指正喔
CX-60真的超棒
我覺得CX-60是CP值箱當高的產品,光是看那內裝配備就夠豪華,當然會有人說排氣量那麼大,不過你把稅金分攤來看,也不是那麼誇張,而且動力表現好,底盤也不錯,那個售價有讓我心動
CX-60 目前聽到車主的評價都優點大於缺點.我打算年底訂車.質感真的很好. 謝謝你們冒大雨拍片跟我們分享.
盤阿才會買
沒啦,有時候購車預算就在那裡,要挑一部外型動力操控安全配備都能讓自己滿意的車,也許就是這一部,有時候是必須做這樣的決定啦
敲碗Part3
請問更換期間點火開關是否都要保持開啟?可以關閉嗎?
這個部分我不是那麼確定,不過我記得過程中有開有關喔,要問老闆比較清楚
內外質感怎麼看都覺得70萬級距的感覺。是品牌值100多萬嗎?
差多了朋友
請問這電控怎麼初始化?
更正一下哦,影片裡說的底盤沒有像250的輕量化套件,但其實180 ST line sport有後鋁合金下肢臂。
我想您可能沒搞清楚,後懸吊的鋁合金下控制臂,從入門的180 超值X就有,也就是全車系都有,而250有的180卻沒有,就是前懸吊的鋁合金下控制臂
@@haoscar1 所以還是有輕量化,只是原廠只給一半(後下肢臂),乍看影片時容易讓人誤解完全沒有。
盤子🥏飛起來了😂😂😂
性能轎跑?0-100根本杯具😢
國產性能轎跑OK啦,不然這個價位也沒得選擇不是嗎?以馬力重量比來說也不會太差,至於零百加速,通常這個數據就參考就好,因為在台灣沒啥意義,零百加速就算到了五秒,遇到一些真正的性能車,在高速還不是被巴掉(個人經驗),有時候某些數據,原廠型態看看爽就好,除非改裝強化之後,真的跑比賽跑賽道,不然市售車日常生活用,OK啦
出2399排氣量會更好 1.8版的下氣壩比較壩氣
啊!我覺得小改之後的下氣壩比較殺耶,比較像GR鴨的,其實小改之前也不錯看,我也滿喜歡的,但是畢竟小改款嘛,還是要有點不一樣。至於排氣量,哈哈,稅金啦,如果真的有兩千四的,就更像性能轎跑囉
Toyota Yaris Cross 新神車^^
讚!!謝謝分享
謝謝喔
很棒
感謝喔
最重要的那一根要改電子剎車,環景要加啦
成本!成本!除了電子手煞車,環景可以外面改啦,傳統手煞車也不是不好,就是某些功能可能沒法上就是了。
講錯,是乾式七速雙離合變速自手排
沒錯,感謝指正喔,謝謝
2025後稅金46k
政府都變來變去的,所以會不會延後很難說啊,要是這樣,恐怕台灣的電動車市場會大受影響,所以會不為依照動力輸出來課稅,沒到最後關頭,誰也不敢確定啊
加油
感謝 車廠佛心引進 超值 汽車 終於打破被壟斷的車市
除了MG,應該還有其他品牌,所以台灣車市可能也會有不一樣的風貌吧
@@haoscar1聽風切聲很明顯?!
@@alanwei28 風切聲其實還好,在可以接受範圍,聽得到,但是就是該有的水準,不至於大聲啦
電車 真的很吸引人 這價格很ok
說實話,這個價格,它雖然不完美,但是已經對得起它的價格,它的性能 操控 空間和舒適配備、主動安全配備,真的沒啥好挑的。
价格具体是下午几点公布哦
沒錯 我會更新價格資訊 感謝
入門款非常醜、因為上半身是黑色的殼喔⋯⋯
要買請直上Xpower,因為值得,個人認為,入門款,該可以考慮買燃油車。
豪豪....好帥
仲哥 感謝啦
主播 志豪哥: 講解 #Yaris Cross 精闢又專業 ! 大推 ☻ ~
之前謝謝指正喔,試車的時候比較匆忙,沒試出足踢電尾的部分,加上趕著出片沒注意到,謝謝你喔,請繼續支持喔!
大鴨不是沒有車道置中功能嗎?
@@user-cn3yj7rs9b : 對!沒有車道保持置中~
沒有嗎???只是不是全速域,請看原廠說明:●車道偏離修正輔助功能: 於時速60公里以上當系統判斷車輛可能偏離車道時,系統會於方向盤施予反向回饋力道,修正行車路線,協助車輛維持行駛在車道內。 ●車道行駛輔助功能: 搭配ACC全速域主動式車距維持定速系統作動時,且車速在於時速60公里以上時,車道行駛輔助功能可提供部分轉向輔助,讓駕駛可較輕鬆的保持車輛在車道內。
警示??? 錯,不只警示,還有修正,甚至還可以還有車道維持來提供部分轉向功能,原廠說明:●車道偏離修正輔助功能: 於時速60公里以上當系統判斷車輛可能偏離車道時,系統會於方向盤施予反向回饋力道,修正行車路線,協助車輛維持行駛在車道內。 ●車道行駛輔助功能: 搭配ACC全速域主動式車距維持定速系統作動時,且車速在於時速60公里以上時,車道行駛輔助功能可提供部分轉向輔助,讓駕駛可較輕鬆的保持車輛在車道內。 「車道置中」是比較籠統的說法,應該稱為「車道維持」較佳
自排版本有車道維持嗎?
沒有車道置中維持功能喔,畢竟跑車嘛,所以自己開才有樂趣
沒有喔,有車道偏移警示等警示功能,但是沒有車道維持置中功能,畢竟跑車啦,自己開很重要
很好奇的是費用大概落在多少?
看你是要哪一種產品,因為桶身裡頭的構造不太一樣,所以價格會有落差喔,你可以直接打去法爾斯問看看
請問拆掉鐵桿何法嗎😊
客貨認證車,當然不合法,所以原廠不做這樣的事,但是外廠就......
有木紋飾板嗎?
沒有木紋飾板耶,前座艙那一片金棕色的,是一塊有點像金屬金棕色的飾板。
值得入手 敲碗才等來的低價高規車款
不得不說 目前為止MG推出的兩部車CP值真的很高 就看看接下來的電動車款怎麼樣
好車一台,二手價也很保值
這部車的CP值非常高,百萬左右可以說是滿配了,加上車賣得好,零件流通率高取得也比較容易,維修保養的費用也比過去低,而且還是濕式DSG變速箱。
買就對了,開了五個月開了9200公里,就是讓你一直想要開他的車,油耗平均在11. 5,,上下班時段很少開,😊 小毛病有但不多,就遇過屏幕當過一次,座椅記憶有2次未定了,就這樣,, 路面不好時,彈跳感多,舒適性就呵呵了,但沒異音。 山路操控很可以,好玩。
哇!羨慕,偶爾跑跑山,偶爾下賽道,其實挺有樂趣的
這台什麼都好 就是馬力少了2.0…. 不然一定更讚
應該不只你這樣想,雖然180匹左右的馬力,對日常生活絕對夠用,小熱血也可接受,但是如果可以給個220到230匹左右的動力,開起來就不一樣了,肯定會有不少車友買單,但是就沒有啊
講到環艙倒覺得U6的環艙感覺更強烈.
其實環艙化設計,已經出現在不少車款上,偏偏這有點像過去很流行所謂的前座艙駕駛導向設計,很多品牌都有,形成一股潮流,後來卻變成要友善副手座乘客,設計概念又變了。
好眼熟的女來賓XD !! 讚
這位女來賓一上路,最好馬路淨空,XD
車價格太合理猶如手機界小米價格殺手
沒法 後進品牌要搶市場 價格真的是很重要的 就是因為HS的成功範例 所以ZS也走一樣的方式 畢竟對消費者來說 價格還是很重要的決定因素 看到這個價位 主動安全滿配 舒適安全都有 外觀設計也不錯 好開好上手 不心動很難
...你跟車應該是不會使用。你Lv2沒開 燈沒亮。而且跟到停也不用重新設定 ..
跟到停 超過時間還是得自己啟動 這是安全設定 因為沒有完全啟動主動安全功能 所以示意畫面沒有顯示啊
@@haoscar1 嗯。跟到完全停大概3秒還是5秒後會前車走不會跟 輕踩油門或撥桿往自己撥一下。就會走了 不用在重新設定速度。我以為你說的是要重新設定跟車速度跟距離
現在Level 2的主動安全配備,應該是都不用啦,
開起來軟軟弱弱的,便宜代步車,模糊的螢幕傷眼
這個價位就不用要求百分百令人滿意 以懸吊舒適為主 螢幕也不會一直盯著看 可以忽略不足 重點是....價格 想要有的都有 就會讓消費者產生買單的意願啦
CP值之王
真的CP值很高,連我的長輩親戚都跟我說要買這一部,因為俗又大碗啊
辭修高中的學長好
你好啊
我本來也要買這台 但天窗用久了就是會有漏水的疑慮🫠
現在的天窗不太會漏水了,里程到了定期去保養還有,偶爾記得打開天窗一下就沒太大問題
車體結構強的不會漏
會漏很多都是排水孔沒清
天窗的密合度對現代車輛來說應該不會是問題,但是車輛年事已高或整天在外面風吹日曬雨淋,車主都沒照顧,不然天水不容易,倒是排水道或排水孔沒清好導致淹水而滲漏,我倒是體驗過,但是這些都是小問題可以被解決的
@@haoscar1 我的用車環境就是只能讓車放在戶外的,天窗膠條老化一定較快😭