【CUV試駕】Toyota Yaris Cross 潮玩版 神鴨長大 肉香多汁

小鴨賣得嚇嚇叫，讓Yaris Cross跨界鴨更受到歡迎，空間更大、配備更好、質感更上層樓，也有完整的主動安全配備，油耗表現一樣不錯，更不用說新世代車款該有的科技或遠端監控配備，跨界鴨的銷售量難怪能在CUV級距僅次於哥哥Corolla Cross。
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[@gift8891]

主播 志豪哥: 講解 #Yaris Cross 精闢又專業 ! 大推 ☻ ~

[@haoscar1]

之前謝謝指正喔，試車的時候比較匆忙，沒試出足踢電尾的部分，加上趕著出片沒注意到，謝謝你喔，請繼續支持喔！

[@user-cn3yj7rs9b]

大鴨不是沒有車道置中功能嗎？

[@gift8891]

@@user-cn3yj7rs9b : 對！沒有車道保持置中~

[@haoscar1]

沒有嗎？？？只是不是全速域，請看原廠說明：●車道偏離修正輔助功能： 於時速60公里以上當系統判斷車輛可能偏離車道時，系統會於方向盤施予反向回饋力道，修正行車路線，協助車輛維持行駛在車道內。 ●車道行駛輔助功能： 搭配ACC全速域主動式車距維持定速系統作動時，且車速在於時速60公里以上時，車道行駛輔助功能可提供部分轉向輔助，讓駕駛可較輕鬆的保持車輛在車道內。

[@haoscar1]

警示？？？ 錯，不只警示，還有修正，甚至還可以還有車道維持來提供部分轉向功能，原廠說明：●車道偏離修正輔助功能： 於時速60公里以上當系統判斷車輛可能偏離車道時，系統會於方向盤施予反向回饋力道，修正行車路線，協助車輛維持行駛在車道內。 ●車道行駛輔助功能： 搭配ACC全速域主動式車距維持定速系統作動時，且車速在於時速60公里以上時，車道行駛輔助功能可提供部分轉向輔助，讓駕駛可較輕鬆的保持車輛在車道內。 「車道置中」是比較籠統的說法，應該稱為「車道維持」較佳

[@chendengl]

Toyota Yaris Cross 新神車^^

[@user-bu9ju7zg6l]

讚!!謝謝分享

[@haoscar1]

謝謝喔