Видео

У меня Азео я на ней 9 лет . Всё родное .

На нем 50кг грязи и земли, и этт не прикол, я представляю какой он грязный снизу!😂 Спасибо за видео. Удачи!

Не подумайте, что я тут душнить пытаюсь, но лайвхак на будущее, для тех, кому очень интересно, сколько весит его автомобиль, а огромных весов рядом нет. Достаёте СТС и внимательно его читаете. Там и про лошадей, и про киловатты, и год выпуска даже указан. Мало того - вес, номера, фио собственника. Жуть одним словом

ze1 из железа весь, наверное на сотку тяжелее...

Батарейку перепаковывали?

Если его помыть и коврики высушить то вес будет 1540😅.

Здравствуйте, можно узнать где делали перепак батареи и во что это вышло .

Всё правильно!!!!

все свое болоте хвалиться

Расскажи, что ты возишь с собой в багажнике: зарядку, трос, удлинитель...

Наоборот нужно говорить все плохо, если все пересядут на электрички, электричество подорожает в разы и конец экономии.

Какой-то дорогой электровелосипед Дальше двора не выедешь, а денег вваливать как в нормальный авто

Хотя я понимаю, что видео про лиф мне смотреть ни к чему, кроме общего развития, но подпишусь, поскольку автор старается и явно заслуживает большего подписчиков) А вот как человек, давно занимающийся RUclips-каналами скажу: Видно, что вы готовитесь по цифрам и в целом неплохо справляетесь с рассуждениями в кадрах. Но когда в видео столько текста, старайтесь максимально разбавлять повествование всякими проходами вдоль авто, съёмками с различных ракурсов и т.д. И не будьте статичны в кадре в плане движения. Пару минут в машине, пару снаружи, пару - поглядывая на нее и т.д.) В общем надо монтажем надо поработать и разбавлением своего присутствия в кадре) Ну, небольшой трабл со звуком микрофона, когда делаете глоток после длинной речи - думаю и сами знаете. Тут сугубо дело практики в плане речи) это довольно быстро устраняется) Сорри, если все эти советы Вам не нужны и нет цели продвигать видео) Вы в любои случае молодец. Успехов в дальнейшем!

Артём привет, подскажи пожалуйста по трассе скорость 110км,с родной печкой в минус 20-30градусов, сколько проезжал км?

Я скоро 5 лет как на лифе, одна машина в семье с двумя детьми. Прошлым летом перепаковал батарейку на 62квтч. Перетряхнул спереди подвеску и два раза менял масло и салонный. Вроде вложений на 500к но я наездил за это время 90к км. На бензинке уже капиталку делают бывает, а я уже прокаченный)

Привет Артём с Иркутска 👋, да для кого-то скучно с лифом , 🤣 но нам не надо скучать, мы ездим на этой ЭЛЕКТРОмашине и отдыхаем 💃

Интерестно если в сугроб застрянет авто, и надо буксовать насколько останется заряда.

Я на Тойота авенсис 1,6 бенз недавно ехал в командировку 130км и а местами 180км в час, и то надоело ехать, а при 80км ползти заснешь, ещё постоянно думать что-то считать, переводить только от дороги отвлекаться, хотя пока не попробуешь не узнаешь.

Лучший канал😊

Вредно для батареи высаживать в ноль, оптимально минимум 20% держать

Ой, почитал комментарии, лучше пока и дальше буду свои 12 литров на сотню заправлять😢

👍👍👍🤝

У меня AZE0, ТН конечно добавляет, работает до -15. При таких температурах больше 1,5кВт не жрет. Ставлю 22С, 3 скорость. У меня перепак 44кВтч чистыми. При -15С на дачу 200км хватает, остается 15-25км. Еще конечно родная батка с очень высоким сопротивлением. На перепаке гораздо лучше. Он без подогрева очень медленно нагревается. У меня установлен 500Вт. Без него не прогреть.

Ну даже если считать что на печку ты потратил 6 кВт-ч, то на движение расход 16.5/100, при максимальной экономии, еле плетясь и борьбе за каждое торможение. Обычный расход как на любом тяжелом электромобиле...

А вот этот Average 5.0 km/kWh он в себя включает абсолютно весь расход включая печку, фары, и т.д., или только электромоторы?

Ой, выехал грузовик. Ой, горка. Ой, ветер. Ой, печка. А телефон зарядить можно? Конечно, это на больших энтузиастов.

Привет я с Иркутска сегодня перепаковала свой лиф на 42 кВт 🥰💪 , теперь радуюсь , 😁😁 и кайфую от езды,!!

Где-то я видел эту машину. Кажется, у Рината

А если ещё 4 пассажира, и багаж кило 70?э.Эти машины пока не для России

Не знаю, сегодня ездил за 100 км, туда обратно,температура -20😢 туда без печки, обратно включал... 100 км до прочерков 24 родная батарея 90% сох .В -9 то вообще о печке не вспоминал бы, сидухи и руль греют😅

Переживать из за каждого выехавшего, это так себе

ставить надо вебасту или другой подогреватель для зимы

Часто вижу тетку на Лифе - едет из пригорода с утра - шапка надвинута, нос красный, в варежках - если печку включить посильнее, то обратно лепездричества не хватит. 35км туда, 35 обратно.

Молодец! Только подогрев делай, иначе потихоньку убиваешь батарею. У меня зе1, влазит 35,5 киловатт, дальность пробега у меня 60км, поэтому нет смысла экономить и расход не смотрю, при -35, после пробега остаток 60% и 105км, а по городу хватает на 100км легко в -35. Сам поставил подогрев, гараж холодный, перед зарядкой всегда нагреваю батарею в плюс и заряжаю

На какую температуру и сколько делений вентилятора были выставлены, что потребление составило 1,5 кВт?

Норм я в морозы заряжался,ничего норм,каждый год так делаю и отлично всё. Лиф это космос!

Фон для съемки выбрали шикарный!

Выкинь свой лиф как это сделал я 3 года назад и купи бмв i3 rex и забудешь навсегда о запасе хода, расходе, температуре баты и т.д. Просто ездишь и кайфуешь. Удачи.

При 18,9 ещё запускается,при минус 19 всё😢"ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ",но она включается и можно толкать на нейтралке,проверено лично на ZE0 и АZE0 тридцатка,на ZE1 пока ниже 15,9 не видел.😅

У вас стоят какие элементы? Не катл? Им точно нужен подогрев. И вам советую поставить подогрев, не рекомендуется заряжать батарею при отрецательных температурах, так вы сможете пррдлить жизнь батареи и незабывайте что перегрев батареи еще пагубнее. Не допускай те таких минусов и перегрева и тогда вам этой батареи хватит лет на десять а может и на двадцать, машина сгниет а батарецка будет работать. Искрани раз что вам нравится, четвертый год езжу на лифах, только на правильных с правильным рулём, следующие поколения как у Ильнаса это пушка гонка как он любит говорить.

Срочно подогрев или помрет батарея.

Если в гараже -32, сколько ж на улице?? При такой температуре батареи не рекомендуют производить зарядку, тк это очень сильно убивает ячейки. Ставьте подогрев!!! Про деградацию батареи при зарядке в мороз есть отличное видео у Александра Логинова.

Проехал 100км - зарядился, проехал 200 км - зарядился. Каждая вторая зарядка с танцами, на каждой сидеть ждать. Зачем так жить?😂

В чем преимущество левого руля над правым? Я честно не понимаю, тем более если это Лиф-городская машина.

У меня тоже лиф азео, и для себя решил,что после электрички будет только электричка с большой баткай

Очень удивили меня по поводу оплаты в маршрутке, везде принимают карты к оплате. Ваш случай это не правило, а исключение. Есть недобросовестные водители, из числа приезжих, желающие получить наличку себе в карман или перевод на свою карту.

Масло в редукторе менять не пробовал ? Не известно в каком оно состоянии

Рекомендую озадачиться правилами эксплуатации батареи (особенно в мороз и жару), иначе очень быстро прилипнешь на замену батарейки...

Вот вы авантюлисты и очень позитивный человек! Удачи вам и вашему лифу

Это не продавцы лифов такие, это обычная практика продаж от частников) кто работает, у кого то машина нужна позарез сегодня/завтра, а тут тебе звонят с продажей)