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Andreas Burren
Швейцария
Добавлен 29 июл 2014
Unimog 411 mit UNIQ-Wohnkabine
Der Unimog 411b Jg. 1964 ist noch immer in der Forst- und Landwirtschaft im Einsatz. Ab und zu ist er aber unterwegs, sei es um an ein Treffen zu fahren oder eine Reise zu machen. Um dabei absolut autarkt zu sein, hat sich der alte Andreas eine Kabine realisiert. Kommt mit auf ihre Entstehung.
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UNIMOG 2010 beim Pflügen mit Igelwalze
Просмотров 4,7 тыс.Год назад
Da war ein UNIMOG 2010 mit Druckluft-Kraftheber, 2-Schar-Pflug von RABEWERG und eine Igelwalze. In den 50er-Jahren pflügte mancher Bauer mit dieser Kombination hektarweise seine Äcker. Tagelang sass er auf dem Bock seines UNIMOG. Das war anno dazumal Stand der Technik. Schön, dass Hubertus Hennecke dies, für uns noch einmal nachgestellt hat.
Die Urgrossvater-Tanne muss gefällt werden
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Die Geschichte eines Bauernhofes wird erzählt.
Unimog 411 macht Brechkies
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Es gibt in einem alten Bauernhaus immer wieder etwas zum Umbauen. Was macht man mit dem Abbruchmaterial? Den alten Steinbrecher aus dem Schuppen holen und der Unimog 411 hat Arbeit.
Unimog 411 an Eberhardt ELCH 331 2-Schar-Winkeldrehpflug
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Die Firma Eberhardt war einst der grösste Hersteller von Bodenbearbeitungsgeräten in Europa. Heute kennt die Firma niemand mehr. Am Erfolg des Unimog spielten diese Geräte aber eine wichtige Rolle, da sie vielfach für ihn konzipiert wurden. Was ist somit näher, als so einen Pflug aus den 60ger-Jahren herzurichten und mit ihm am Unimog 411 zu pflügen wie damals.
Hürlimann H 488 mit LOGLIFT F60 beim Hackholz schichten
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
Der Umgang mit schweren Maschinen im Forst ist nicht Jedermanns Sache. Die Bedienung erfordert viel Verständnis und Gefühl. Hier wirken grosse Kräfte, die an den Gerätschaften, durch Hauruckübungen, grosse Schäden verursachen können. Diese gehen oft ins Geld.
Samuel, der Baumkletterer, astet Buche auf
Просмотров 4442 года назад
Oftmals muss im Forst ein Baum aufgeastet werden. Das heisst, unschöne Äste werden weggeschnitten, damit der Baum wieder einigermassen ein Aussehen hat. Harte Arbeit für die Schönheit. Dem gegenüber werden aber vielfach Bäume vor dem Fällen entastet, damit sie weniger Schaden beim Niederfallen erzeugen. Harte Arbeit um Kosten und Schaden klein zu halten. Diese Arbeit erfordert ausserordentliche...
UNIMOG 411 unterwegs, "STELLA IN CAVE 2021"
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Der Unimog-Club Italia, eine Regionalgruppe des Unimog-Club Gaggenau, organisierte 2021 in Buscate ein eindrückliches Treffen. Kommt mit auf die nicht alltägliche Reise.
UNIMOG 411 mit UNIQCAB-Wohnkabine beim TAKE AWAY
Просмотров 34 тыс.3 года назад
Corona hat vieles verändert, Solidarität ist angesagt. Mit der Wohnkabine auf dem UNIMOG 411 unterstützen wir unsere Gaststätten, die TAKE AWAY anbieten.
UNIMOG 411 mit FARMI-Winde beim Holz rücken
Просмотров 121 тыс.3 года назад
Der UNIMOG 411 im Forst ist mit entsprechender Ausrüstung eigentlich legendär. Dass man aber auch mit einer eher kleinen Rückewinde Erstaunliches erreichen kann, zeigt dieses Video. Der Schwachpunkt ist die Befestigung der 3-Punkt-Unterlenker an der Hinterachse des eher zierlichen UNIMOG 411. Verständnis der Physik ist hier gefragt.
Unimog 411 beim Pflug in Betrieb nehmen
Просмотров 2,8 тыс.4 года назад
Am 30. August 1975 wurde der Eberhardt-2-Schar-Winkelflug gefertigt. Viele Hektaren hat er an einem 30 Ps-Schlepper gepflügt, wurde immer wieder instand- und eines Tages weggestellt. Leise vor sich hinrostend fristete er seinen trüben Lebensabend wie so viele ausgediente Landmaschinen. Diese Pflüge wurden in den 50er- und 60er-Jahren oft von den Unimog 411 gezogen. Also beschloss ich, das Gerät...
Unimog 411 am Claas Junior Automatic Mähdrescher
Просмотров 157 тыс.6 лет назад
Nach zwei Monaten Instandstellungsarbeiten lief der Claas Junior Automatic Mähdrescher wieder. Das Hauptlager am Hauptantrieb war total hinüber, Abweisbleche zerdeppert, die Anhängung verbogen, ein Hausmarder hatte sich den Drescher als Domizil ausgewählt usw. Genau auf die Getreideernte war die Maschine für den Einsatz wieder hergerichtet. Die ersten Dreschversuche am Unimog 411 waren ein erfo...
Unimog 411 pflügt ohne Fahrer
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Der relativ schwere 2-Schar-Pflug Menz Rival 12B wurde dem Unimog 411 angehängt. Da der Unimog 411 über keine Regelhydraulik verfügt, wurde der Oberlenker durch eine Kette ersetzt und der 2-Schar-Pflug kein Stützrad zur Höhenbegrenzung verfügte, die Pflugtiefe durch die Unimog-Unterlenker begrenzt. Nach Einstellen der Arbeitsbreite, noch die Zugrichtung des Pfluges zum Zugfahrzeug justieren und...
Unimog 411 bei den Damhirschen
Просмотров 13 тыс.7 лет назад
Um die Damhirschherde zu betreuen, setzt der alte Andreas seinen Unimog 411 ein. Es ist eindrücklich, wie die eher scheuen Tiere zu dem universellen Motorgerät Zutrauen haben und die alte Technik zuverlässig seinen Dienst versieht.
Unimog 411 am Pflug
Просмотров 38 тыс.8 лет назад
Er wurde als universelles Motorgerät für die Landwirtschaft entwickelt. Mit einem UNIMOG pflügen wäre somit naheliegend. Wir hatten die Gelegenheit, diese Arbeit und alte Zeiten, in die Gegenwart zu holen.
Unimog 411 an den Road Days am Steinbrecher
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Unimog 411 an den Road Days am Steinbrecher
Unimog 411 mit Schmidt Schneefräse VF 1H im Einsatz
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Unimog 411 mit Schmidt Schneefräse VF 1H im Einsatz
Genial einfach. Mir gefällt die ordnungsgemäße Sicherung der Ladung. Unter den tonnenschweren Stämmen zu sitzen ist wahrlich nicht angenehm.
Toller Film
Genial einfach - einfach genial!
Фишка
Super gemacht !
Schön, die Ideen- und Entstehungsgeschichte der Wohnkabine zu sehen. Wie immer ein tolles Video. Eine Frage habe ich jedoch: Warum sind die Reifen auf den Achsen gegenläufig montiert worden?
Hallo Florian Schön, dass dich das Video anspricht. Die Reifen auf der Vorderachse sind für steile Rückwärtsfahrt so montiert. Auch das Profil AS läuft gleichmässiger ab und das Fahrverhalten beim Fahren ist ruhiger. Gruss Andreas
Tolles Video interessant was für bekannte Bilder Du verwendest hast. Da muss ich Dir Recht geben es gibt nichts schöneres als mit dem Unimog und Unimoghotel unterwegs zu sein. Dein Hotel ist natürlich perfekt durchgeplant. Hast ein schönes Video gemacht. Hoffe man sieht sich mal wieder wo. Wünsche allen einen schönen Sonntag Abend und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
Meisterleistung - und Hingucker bei jedem Unimogtreffen.
Servus Andreas, tolle Geschichte, Fahrzeug und natürlich Kabine mit durchdachter Konstruktion 👍. VG von Unimogfreund zu Unimogfreund
Dafur dankbar.
Hallo Andreas, Deine Videos sind der absolute Hammer! Als Fan der 411er kann ich mich an Deinen "Abenteuern" nicht satt sehen. Das ist echte Inspiration. Mann merkt das Du alle Geräte beherrscht und Freude daran hast dieses Wissen weiter zu geben. Danke dafür!
Tenho um unimog 411 ano 1957 eu quero vender
Cadastre-se na revista "Unimog Hefte'l" (versão em inglês) e coloque um anúncio lá.
Quero dizer um Modelo 411 ano de fabricação 1957.!!!
É uma ferramenta fabulosa; tiremos um zagueiro, modelo. 411; ano de fabricação :1957.! !!
Modelo:411;ano de fabricação :1954
Boa tarde, meu sonho de consumo é Unimog , ano de Fabricacao:1954 com dois reboques iguais aos do video.!!!
Ich habe auch noch einen *U 411* (32 PS) aus 1962.
Das ist ja einfach Klasse! 😎😎😎
Ich bin immer wieder beeindruckt, was diese kleine Maschine zu leisten vermag. Gigantisch!
Гарна техніка, до неї можна навісить плуг і орать землю можна.❤❤❤.
За рулем і пиво, як не гарно.😢😢😢.
All a man needs is his unimog!! Amazing - all by himself
Insuperabile grande macchina l'ho vista al lavoro anni 60 trainava rimorchio carico di uva o barbabietole della portata di 100 quintali.
Deutsche Wertarbeit,ein Kraftpaket durch und durch......🇩🇪🫡🇩🇪
Cati cai putere are motorul ce cuplu are?
32 CP cu un cuplu de 96 Nm. Auf gute Zeit, Andreas
Hallo Herr Burren; mich würde die Farbe an Ihrem 411er interessieren. ist das der Farbton RAL 7032? Habe selber einen 421er und möchte den im selben Farbton lackieren. Würde mich über eine Antwort freuen. Gruß in die Schweiz R. Wintersohl
Hallo. Du hast richtig geraten. Meine UNIMOG sind im Farbton RAL 7032 lakiert. Dies war eine von Unimog angebotene Sonderlakierung. Einen lieben Gruss, Andreas
Coole Aufnahmen👍👍👍 Schöner Zug✌
Schön dass der mog noch genutzt wird 👍
Hallo Andreas, ich habe die Schweizer Hymne eigentlich immer lieber gespielt als die der USA. Die Hymne zählte für mich zu einer der schönsten auf der Welt. Leider haben wir in Bonn und Berlin nicht so viel Besuch aus der Schweiz😢 Viele Grüße aus Nordhessen Rudi
Hab so eine Schneefräse noch jeden Winter im Einsatz top Maschine Gruß vom Hochschwarzwald Stefan
Was soll daran verrückt sein? Die Landtechnik aus den 50, 60, 70, 80 er Jahren wird auch noch in 100 Jahre Funktionieren, weil noch Qualität gebaut wurde. Heute gibt es nur noch Computergesteuerte Plastikmaschinen die nach 5 Jahren verschrotet werden...
Great video dude what a great combination of the unimog and the combine take care from Ireland 😎
In Canada that would be an unsafe load because the are no tie downs or attachments holding the cabin securely to the vehicle. That said I think it quite ingenious. Thanks for the video.
It is not so. The base frame of the cabin has a 29mm mandrel at the front that slides into the front wall of the bridge. The frame is then fixed to the bridge at the rear with 2 M10 screws.
Eine Igelwalze habe ich noch nie gesehen, das mag aber auch an den Bodenverhältnissen meiner Region zu tun haben, schwerer Zuckerrübenboden. Ich hatte schon Bedenken, da so lange kein Film mehr kam.
wie ist denn der erste schnitt mit diesem gespann , das erneute ansetzen erfolgt doch nach einem rückwertsfahren
Dankbar.
Tolles Video interessant wie die in den 50er gearbeitet haben. Tolle Aufnahmen hätten ruhig länger sein dürfen. Ich hoffe Du bist gut und auch ohne Panne von Bahrenfleth heimgekommen? Gerne mehr von solchen Videos da geht einem Unimogler das Herz auf und der Tag ist gerettet. Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
Danke Daniel. Bin gut von meiner Nordseereise nach Hause gekommen. Habe die Strecke in 5 Tagesetappen bewältigt und ausser, dass der Zugschalter zum Anlasser kurz gespukt hat, schaffte der 411er dies ohne Mucken. Es ist offenbar schon so, je fleissiger unser Unimog gebraucht werden, desto besser laufen sie.
wunderbar
Wie schon gesagt: 2 v dieser wieder ein Fm. Brennholz ! !
Lieber Andreas, du bist die Nummer eins!!!
Mr Burren love your 411 . I had a 406 i brought from Germ. yrs ago . I think you should sell it to me and ship it to Virginia USA.. I will restore it and parade it around at shows and even put your mane back on the doors. oh yea send me one of thos beers in the storage boxes on the bed Thanks again for the great Vidio take care and be safe with my MOG
Parabéns Andreas, muito bom seu vídeo, esse unimog tá muito bonito.
;;; JA, SCHÖNES VIDEO, ABER !!!!! EINE STIHL MS 660 und ein OREGON SCHWERT ?????, HAT STIHL KEINES ????,,, zu sehen, bei genau 6,22 min. !!!!!!
Und wo ist da jetzt das Problem? Weder Säge noch Baum haben es ihm krummgenommen. Gängiger Zubehörlieferant. Übrigens, Satzzeichen sind keine Rudeltiere. 😉
Da können sich die hier zahlreich Filme einstellenden "Profis" , die zu faul zum Bücken sind eine Scheibe abschneiden. So tief muss ein Stock bei einem gesunden Baum abgeschnitten werden, weil der wertvollste Stammteil wegen der Astfreiheit und eventueller Riegelung immer ganz unten ist.
imposant! 💪
Respekt!
Ja danke Res das du mich über WA aufmerksam gemacht hast über dein video ! ! 25 m x 80cm gibt 13 kubikmeter holz , wie war der Qualität ? L.G. aus der Niederlande.
Tolles ehrfürchtiges Video, meinen Respekt so einen großen gewaltigen und dicken Baum so präzise zu fällen. Schön und gut erklärt in einem interessanten Video festgehalten. Wünsche allen eine gute Nacht und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.