Видео

Oui, j’utilise AllTrails et Visorando, ainsi que Outdooractive…

@@miramoneric6988 nous ne sommes hélas restés que quelques jours, une semaine tout au plus. Et les randonnées ont donné lieu aux vidéos présentées ici. C’est une île qui méritait d’y passer bien plus de temps. Question de timing, comme toujours : nous avons depuis appris à ralentir notre voyage 😁

@@stephetbeaenmer bonsoir Stephan ,,pouvez vous m’indiquer les différentes randonnées que vous avez fait avec votre épouse sur l’île .Merci d’avance

Nous n’en avons fait une deux, qui sont dans les vidéos : Fontainhas et Janela. Il y en avait tant d’autres, mais notre tiling était un peu limité…

Le chapeau vient tout droit de Décathlon 😁. J’ai tellement rêvé (et appris) en regardant les vidéos des autres que quand on me fait cette remarque, ça fait chaud au cœur. J’ai un peu l’impression de passer un relai…

Merci 😁…

Polynésie dans 18 mois probablement… Mais bon, les ouragans et autres typhons y sont tout aussi présents 😎

Avec plaisir 👍

Ça a en effet un petit goût bien agréable 😁

Le monde est très petit 😁

Le choix s’est un peu fait par hasard. Nous avions notre premier bateau depuis peu, à La Grande Motte. Là où sont construits les Outremer… à force de passer devant, d’en voir sur le quai d’honneur au port, j’ai fini par prendre rdv, pour aller voir… et j’ai commandé deux semaines après. Clairement, nous aurions été sur Perpignan, près de chez Catana, nous aurions un Catana 😉

Merci de votre réponse Stephane c’est sympa de pouvoir échanger. Je ne connais personne d’autre que vous qui navigue avec un Outremer. Votre réponse m’interpelle car c’est un pur sang ce bateau ! je pratique la voile depuis toujours et j’aimerai passer au cata ( afin de gagner en autonomie, confort, vitesse etc). Depuis un an que je me renseigne avec mon épouse, nous constatons de sacrés différences entre les marques et leurs concepts de navigation. L’Outremer est tentant afin de garder de bonnes sensations de voile mais un skipper professionnel rencontré sur les pontons me disait que c’était un bateau exigeant à manipuler et qu’il lui faisait peur. Cette Réflexion venant d’un skipper m’interpelle. Qu’en pensez-vous ? Michel

@@stephetbeaenmer Bonjour Stéphane, tu aurais certainement été déçu au vu de la réaction du SAV de Grand Large si tu avais eu les mêmes petits soucis. Je les critique (avec un sens positif), mais je trouve qu'ils assurent très bien les soucis de neuvage, même si certains vont dire que vu le prix du bestiau, ils peuvent se permettre... Catana n'aurait pas remplacé intégralement tes bossoirs ou refait ton vaigrage, et tant d'autres pépins, ils auraient peut-être trouvé une faille ou une excuse d'usage. Amitiés, Philippe

@@Mpopo64 Dans ce cas, une Porsche (ou autre objet violent non identifié) est aussi dangereuse... Mais, elle accélère fort > sécurité, elle freine fort > sécurité, elle tient le pavé > sécurité, etc... Après ce n'est pas parce qu'on a l'un sur deux flotteurs ou l'autre sur quatre roues qu'on sera toujours à fond et qu'on ne regarde pas le paysage et la météo ! Votre skipper me semble un peu timoré ou à côté de la plaque question usage et possession d'un bateau comme l'Outremer. Mais je ne le connais pas, alors... 🙂 Stephane a de la marge avec ce bateau, et d'aller vite permet d'éviter une dépression en comptant tranquillement 200 miles par jour pour s'éloigner d'elle. Cordialement, Philippe, ex-fondu de vitesse sur l'asphalte et sur l'eau, mais je me soigne...

Grain de folie, certainement. Courage, peut-être. Mais avant un gros raz le bol de ce que devenait notre pays.

@@stephetbeaenmer tout à fait d'accord avec vous, nous sommes dans le même état d'esprit que vous.

Téméraire ? Probablement. Courageux ? Pas nécessairement. C’est plutôt une forme d’inconscience. Et un gros « raz le bol » de ce que devrait notre pays natal. Ti’amā n’est pas notre seul bien matériel, mais c’est notre seul espace de vie : aucune attache à terre, nulle part, hormis un appartement à Luxembourg avec tous nos cartons… Ce voyage finira un jour, nécessairement. Par choix ou par obligation : aucun de nous ne le sait. Et nous n’avons aucune idée de l’endroit où nous nous poserons pour notre fin de vie. Mais ce ne sera pas en France, c’est certain…

C’est une bonne idée en effet. Je me renseignerai…

Non, le compresseur ne fait pas beaucoup de bruit (c’est un compresseur électrique), et on ne l’utilise pas le soir ou tôt le matin. De plus, nous sommes souvent mouillés plutôt en arrière des zones de mouillage. Le bruit est une pollution, nous en sommes bien conscients…

Je vais regarder. J’avais regardé les TIWAL jusqu’à présent…

L’avantage d’un MiniCat ou d’un dériveur type Tywal, c’est que c’est gonflable et que ça ne prend pas beaucoup de place une fois rangé en soute. Et ça peut même rester sur le trampoline une fois le mât descendu…

@@stephetbeaenmer Clair que c'est plus "rangeable" que le IODA ou d'autres similaires. A tester...

On est dans le coin jusqu’à fin novembre, on se verra certainement 😁

On fait de notre mieux 😉

Une référence à Joe Bennett ? Zut, c’est involontaire de ma part, je ne le connais pas 😕. À quel moment ?

@@stephetbeaenmer aucun souci au contraire Joe Bennett est une référence dans le domaine des jouets rapides à 2 coques ;-) à 14:58 ou vous montrez une vidéo du minicat (car gonflable) sur la vidéo c est joe Bennett, sur sa chaîne Joe rider TV ;-) une légende et au delà de sa chaîne RUclips un compétiteur hors norme sur catamaran sportif .

Merci et bienvenue

Bonjour Marjorie et Alain, Tout va très bien ici, Ti’amā est à la marina du Marin jusqu’à fin août. Et nous aussi. Pas vraiment de sujet pour une vidéo. Le moral va bien mieux, fort heureusement 😉.

@@stephetbeaenmer bonne nouvelle ! Profitez bien . Nous sommes actuellement en Corse, nous revenons de Sardaigne, Sicile et îles éoliennes... partis depuis début juin nous profitons du climat méditerranéen. Bon vent .

Bonjour Agnès, Je vais faire une petite vidéo pour expliquer pourquoi je n’en fais plus depuis un moment. Oui, Béryl m’a bien perturbé, c’est vrai. Mais ça va bien maintenant. L’explication de l’absence de vidéos est que nous sommes à la marina du Marin depuis pas mal de temps maintenant, au départ pour faire réaliser quelques travaux de SAV sur Ti’amā. Et il fait très chaud ici, Béa a du mal à supporter la chaleur : rester à la marina nous permet de faire tourner la clim et de rafraîchir l’environnement. Nous avons d’ailleurs prolongé jusqu’au 31 août. J’ai hate de revenir au mouillage, on pourra se baigner, voir les copains plus facilement, ventiler un peu mieux Ti’amā. Mais au frais, avec tous les restaus à,quelques minutes, je reconnais que ça n’incite pas à la production vidéo 😁. À très bientôt cependant…

Merci d'avoir répondu nous sommes rassuré . A bientôt et garder le moral.

Bonjour, Pour le routage simple (trajectoire, zones de navigation, etc.) j’utilise Navionics. Pour le routage météo je suis abonné à PredictWind, Windy et Weather4D. PredictWind me sert pour les routages (même si ma polaire est un peu bancale). Au besoin je confirme avec Weather4D et le modèle Arôme quand il est disponible. Windy me montre les mêmes informations météo que PredictWind, mais d’une façon qui me convient mieux. J’avais testé les applications et cartes « gratuites », mais je préfère payer quelques dizaines d’€ par an et ne pas avoir à m’embêter à télécharger un peu partout des trucs facile à obtenir autrement.

Quel est le sens de votre commentaire ? Il n’a pas vraiment sa place ici, tant il manque d’empathie…

L’avantage des panneaux souples est qu’on peut marcher dessus, ce qui est nécessaire dans pas mal de cas sur ce bateau. Mais ils sont peu productifs, chauffent beaucoup et ont tendance à,se délaminer avec le temps. Des panneaux rigides seraient évidemment plus productifs, mais ils nécessiteraient une installation plus lourde, une étanchéité à toute épreuve. Et rendraient difficiles certaines opérations sur la GV. Pas simple. C’est pour ça que j’ai opté pour le groupe électrogène 😉

Ils sont largement assez hauts, jamais à l’ombre du bateau.

2.200W de panneaux solaires au total. Mais jamais à 100% (ombre, voiles, bôme, position du soleil, nuages, nuit, etc). La consommation courante est élevée : 4 groupes de froid et Starlink, plus les deux convertisseurs.

De neuvage …

😂

C’est probablement moi qui me suis trompé dans ma commande 😕