StadtRäume
StadtRäume
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Jülich - eine kleine Stadt im Rheinland
Jülich war seit Jahrhunderten eine Militärstadt. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde sie für elf Jahr von belgischen und französischen Truppen besetzt. Was passierte in dieser Zeit? Wie groß war die Wohnungsnot? Wovon lebten die Menschen? Wie hat sich die kommunale Politik auf die neuen Verhältnisse eingestellt? Wie wurde das Wachstum der Stadt von 7.000 Einwohnern auf über 12.000 Einwohner organisiert? Welche Freizeit- u d Sportaktivitäten waren möglich? Wie kamen die Bewohner in die Nachbarstädte? Welche technische Modernisierung konnten die Jülicher nutzen? Gab es auch in Jülich ab 1933 Nationalsozialismus und Judenverfolgung?
StadtRäume ist ein europäisches Projekt, das sich auf die Geschi...
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Jülich - Mobilität in der Zwischenkriegszeit
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In den 1920er und 1930er Jahren war die Mobilität in einer deutschen Kleinstadt wie Jülich ganz anders als heute. Knapp 1 % der Bevölkerung besaß ein Auto. So waren Pferdefuhrwerke, Fahrräder und Eisenbahnen die grundlegenden Transportmittel, ergänzt durch einen langsam entstehenden Busverkehr. Züge und Busse bildeten ein engmaschiges Netz, waren jedoch schwierig zu nutzen, da die Fahrpläne unr...
Jülich in Bewegung
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Der Markt ist der Mittelpunkt der Stadt. Mit Rathaus, ehemaliger Jesuitenkirche und katholischer Pfarrkirche am benachbarten Kirchplatz konzentriert sich hier das städtische Leben. Um den Marktplatz dreht sich die neue Welt, die Straßenräume wandeln sich in Funktion und Erscheinung. Nach wie vor spielen Kinder auf den Straßen, auch Soldaten marschieren regelmäßig durch die Stadt, und an hohen F...
Jülich - Wie eine Lokomotive
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Ab 1918 kommen zum Betrieb des Reichsbahnausbesserungswerks 2000 Arbeiter mit ihren Familien nach Jülich. Es sind auch aus Frankreich ausgewiesene deutsche Elsässer. Für sie entwirft die Reichsbahn in Berlin im Süden der Stadt Siedlungseinheiten mit Nutzgärten und Ställen für Kleinvieh. 1934 ordnet ein Generalbebauungsplan unter Aufnahme vorhandener Wege das Areal mit durchgehenden Achsen und p...
Jülich - Friedrich von Sassenscheidt
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Friedrich Sassenscheidt starb am 24. Januar 1920 unter bis heute ungeklärten Umständen. Gemeinsam mit einer Cousine hatte er gegen 19.00 Uhr auf einer Parkbank gesessen, als sich ihnen wohl ein Besatzungssoldat näherte. Was dann geschah, lässt sich nicht mehr genau rekonstruieren. Am Ende fiel jedoch ein Schuss, der Sassenscheidt tödlich in die Schläfe traf. Schnell machte in der Stadt die Rund...
Jülich - Die Rur und die Industrie
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Die Rur hat weiträumig die Jülicher Börde geprägt und ist die Lebensader der Stadt: sie speiste lange Zeit den Festungsgraben, liefert Brauchwasser, nimmt Abwasser auf, versorgt die Fabriken mit Wasserkraft und ist mit Hilfe von zufließenden Bächen und Mühlengräben eine wichtige Voraussetzung für die Jülicher Industrie mit dem Schwerpunkt der Papierherstellung. Die Fabriken leiteten jedoch auch...
Jülich - Der Merkur und der Tresor
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Der Merkur ist ein Symbol für Geldwirtschaft. Sein Relief befindet sich am Straßengiebel einer heutigen Rechtsanwaltskanzlei am Rand der Kernstadt von Jülich. Hier, an der Ausfallstraße nach Norden, entstand durch die Anordnung öffentlicher Einzelbauten Anfang des 20. Jahrhunderts ein neuer Platz, der Neusser Platz, mit dem Krankenhaus St. Elisabeth, dem Gymnasium für Jungen und mit einer Filia...
Jülich - eine kleine Stadt im Rheinland: Zusammenfassung
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Trotz der Besatzung von 1918 bis 1929 durch belgische und französische Truppen konnte die Kommunalpolitik viel bewegen: Das Bevölkerungswachstum durch das neue Eisenbahnwerk und weitere Industrieansiedlungen schuf neue Aufgaben und Möglichkeiten: Der Ausbau von Wohnungen und Infrastruktur, Freizeitgelände und Sportanlagen wurden vorangetrieben. Im Kino und in den Theatern Jülichs und der Nachba...
Jülich - Wirtschaftskrisen zwischen den Kriegen
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Zwischen den Kriegen mussten große Teile der Bevölkerung in mehreren wirtschaftlichen Krisen leiden. Direkt nach dem Ersten Weltkrieg mussten die Städte mit eigenem Geld den Handel ermöglichen. Im Jahr 1923 sorgten Arbeitslosigkeit und Inflation für große Armut und für neue staatliche Beschäftigungsprogramme. Auch in der Wirtschaftskrise ab 1929 stiegen die Zahlen der Erwerbslosen und der Fürso...
Jülich - Landwirtschaft und Industrie
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Die Jülicher Börde ist ein sehr fruchtbares Land für Getreide und Zuckerrüben. Ein großer Arbeitgeber wurde seit 1880 die Jülicher Zuckerfabrik. Auch die Jülicher Papierfabriken wurden nach dem Ersten Weltkrieg modernisiert und vergrößert. Zum größten Arbeitgeber wurde die Werkstätte der Deutschen Reichsbahn zur Reparatur von Lokomotiven und Waggons ab 1918. Für die bis zu 2.000 Beschäftigten m...
Die Jülicher Kommunalpolitik zwischen den Kriegen
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Nach dem Ersten Weltkrieg bekam Jülich ein neues Wahlrecht: Alle Stimmen zählten gleichgewichtig und auch Frauen durften wählen und gewählt werden. Im Stadtrat dominierte die katholische Zentrumspartei, kontinuierlich in der Kaiserzeit und auch in der Weimarer Republik in Jülich. Nach 1919 kamen auch sozialdemokratische und kommunistische Ratsmitglieder dazu. Mit Adolf Fischer sorgte ein Ratsmi...
Veranstaltungen und ihre Orte in Jülich 1918 bis 1939
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Traditionell gab es Theater- und Musikveranstaltungen in den Sälen der Jülicher Gastwirtschaften. Sie wurden von Vereinen oder von Tourneegruppen veranstaltet. Ab 1919 erhielt Jülich zwei Kinos. Jetzt konnte man neue Filme anschauen und wurde durch die Wochenschau über aktuelle Ereignisse im Bild informiert. Die Technik wurde modernisiert mit Filmen mit Ton und Farbe. Durch die gestiegene Mobil...
Medien zwischen den Kriegen in Jülich
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Traditionell konnten sich die Jülicher über eine lokale Tageszeitung informieren. Das Jülicher Kreisblatt feierte im Jahr 1923 ein 100-jähriges Jubiläum. Ihre Verleger Joseph und Adolf Fischer, engagierten sich über sechzig Jahre auch politisch. Deshalb stand ihre Zeitung auch ihrer Partei nahe, dem katholischen Zentrum. In den 1920er-Jahren kamen neue Informationsmedien hinzu: In den Kinos wur...
Jülich - Der Jüdische Jugendverein
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Kurz nach dem Ersten Weltkrieg entstand in Jülich innerhalb der jüdischen Gemeinde ein Jugend-Verein. Ziel des Vereins, dessen Dachverband 1909 gegründet worden war, war die Vermittlung jüdischen Wissens und das Erleben eines jüdischen Gemeinschaftsgefühls. Vorsitzender des Vereins war Hugo Voss, der 1898 in Jülich als Sohn einer Jülicher Kaufmannsfamilie geboren wurde. Die Vereinsmitglieder tr...
Jülich - Der Jüdische Einzelhandel
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StadtRäume ist ein europäisches Projekt, das sich auf die Geschichte der Zwischenkriegszeit in den beteiligten Partnerstädten konzentriert. Ziel ist es, das historische Material über unterschiedliche Medien verschiedenen Generationen zugänglich zu machen. www.star-urbs.eu UrbanSpaces-105396138555519 urbanspaces.eu
Das Jülicher Heimatmuseum
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Das Jülicher Heimatmuseum
Der Jülicher Einzelhandel zwischen den Kriegen
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Der Jülicher Geschichtsverein 1923-1939
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Jülich - Die Freizeiteinrichtungen links der Rur
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Jülich - Die Bildungseinrichtungen
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Jülich - Die Bildungseinrichtungen
Jülich - Die Besatzung nach dem Ersten Weltkrieg
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Workshop Villeneuve d'Ascq | StadtRäume
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Schwedt: Geschichte erleben
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Was ist StadtRäume? | Vorstellung des Projekts
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Städtepräsentationen - Wirtschaft und Kultur, WS Potsdam-Schwedt | StadtRäume
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Vergleichende Geschichts- und Erinnerungsarbeit in Europa. Möglichkeiten und Grenzen, 25.03.2022
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Bericht der Sektionen Wirtschaft, Gesellschaft, Kultur, Politik, WS Potsdam-Schwedt | StadtRäume
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1923. Krisen- und Wendejahr der Weimarer Republik im Westen | StadtRäume
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1923. Krisen- und Wendejahr der Weimarer Republik im Westen | StadtRäume
StadtKultur in Leverkusen: Archiv und Digitalisierung | StadtRäume
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Pressekonferenz "Zwischen den Jahren", 27.12.2021 | StadtRäume
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