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R31スカイラインを脱着式ステアリング化 クイックリリースボスで盗難防止

カーボン製ステアリングを取付しました レッドカーボンなので目立ちます R31スカイラインのステアリング交換を１分で解説

BNR34の内装(インパネ)を全部カーボンにしました 純正のパネルにカーボンクロスを巻いて作りました。 ※注意 ダッシュボードをカーボンにする場合、本作のように純正ダッシュボードにカーボンカバーを”かぶせる”のは合法ですが、 ダッシュを外して、”カーボン製ダッシュボード”に交換するのは、強度不足で車検には通りませんので、ご注意下さい。

業務用のケルヒャー高圧洗浄機を大と小２種類買って比較してみました

ER34スカイラインにLEDテールランプを取り付けました BNR34用なので、ソケットが一部、要加工でした

R31スカイラインの電装品を全部LED化しました 旧車の暗い電装品が明るくなって、快適になりました

ER34にGT-R用のカーボンウィングステー取付 純正より８センチ高くなるので、後方視界が激変します

ER34にBNR34用ウィング取付しました

Amazonの激安サンドブラスト買ってみました 安いけど普通に使えました 本体 ２万円 ＋ 送料 ８千円でした

R31スカイラインのマフラーを交換しました 当時物の藤壺マフラーのタイコだけ手に入ったので、溶接して流用しました。

スーペリア製のGT-R専用シートカバーを取付しました 専用設計なのでフィッチングもばっちりです

R31スカイラインのヘッドライトにLEDバルブをぶち込んでみました

R31スカイラインのホイールがボロボロだったので、 サンドブラスト処理→塗装＆鏡面磨きをしました ホイールはRS WATANABEのRS-EIGHTです

R31スカイラインをいじる事になりました R31 GTS-X RB20ターボ 210馬力 電動オートスポイラー付き 旧車に詳しい方、ぜひコメント欄から色々とアドバイスの方よろしくお願いします

殻割りしてヘッドライトのレンズ交換！【ER34】

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