홀로석이
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쏘렌토 HEV 같은 하이브리드 차가 앞에서 답답하게 운전하나요? 이유는 2가지
2023년 10월 기준, 우리나라 전체 차량 등록대수 약 2,584만대 중 하이브리드 차량은 이 중 약 5.7%인 148만대 인데요.
순수 내연기관과는 다른 파워트레인이기에 시스템 특성상 운전하는데 있어서 조금은 다른 습관 차이를 만들어 내곤 하는데요.
운전자의 니즈 역시 포함되는 것이겠죠.
쏘렌토, 그랜저 등 하이브리드 차량들이 늘어나면서 순수 내연기관 운전자가 느끼기에 참 답답하게, 느리게 간다는 느낌을 주게 되는 경우도 많이 생기는 것 같은데요.
쏘렌토 하이브리드를 3년간 타며 느낀 그렇게 되는 이유는 무엇일지 얘기해 봅니다.
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쏘카 덕에 급 핫해진 더뉴 아반떼N 짧은 시승기 (현대, 쏘카의 숨은 의도는 뭘까?)
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더뉴 아반떼N 모델이 쏘카에 새로 투입되면서, 요즘 정말 급 핫한 차량이 되었죠? 이 정도로 관심을 많이 받는 차였나? 싶을 정도로 커뮤니티며 SNS 등 관련된 이야기들이 참 많습니다. 사실 전손, 반파 얘기가 더 많긴 하죠? 아무튼 예약이 힘들 정도였는데, 새벽 시간 짧게 타볼 수 있는 텀이 생겨서 급히 예약해 간단히 시승해 봤습니다. 차를 타면서 사실 이 차 자체 보다는 왜 쏘카가 더뉴 아반떼N 모델을 투입했을까? 거기에 대한 생각을 해보게 되더라구요.
레이에 딱이네! 차량용 무선 충전 거치대 15W 고속에 조용해 (주파집 CWC02CP)
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수동 클립형의 차량용 핸드폰 거치대를 쓰고 있었는데요. 아무래도 레이가 세컨카고 급히 필요해 대충 선택해 쓰던 것이었기에 그랬지만 계속 무선 충전 거치대가 생각이 났어요. 충전 효율이 좀 떨어져도 편한건 사실이니까요. 그러다 가격도 괜찮고 구성도 좋은 것이 눈에 들어 왔는데요. 주파집 CPC02CP 라는 모델로 15W 고속 충전과 함께 다양한 거치대가 있었고 기아 레이에 딱이겠더라구요. 설치해보니 아주 마음에 듭니다.
전기차 보조금 증액 좋지! 근데 판매량 감소 문제, 원인이 가격 때문만인가?
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어제 (2023.9.25) 전기차 보조금 증액, 확대 방안에 대한 환경부 발표가 있었죠? 전기차 구매를 계획중인 분들에게는 아주 반가운 소식이었을 것이고, 이에 맞춰 현대, 기아는 즉각적으로 차동차 가격 할인 발표를 했습니다. 그래서 오늘은 기본적으로 이에 대해서 알아보면서 개인적인 생각을 담아봤는데요. 분명 이번 전기차 보조금 증액이 정부, 제조사, 소비자 모두에게 윈윈할 수 있는 표면적 효과는 있다고 보여집니다. 그런데 아쉬운 점은 전기차 판매량 감소의 원인을 오직 가격만으로만 보고 그에 대한 해결책만을 제시했다는 것에 있지 않나 싶습니다. 금리 인상, 경기 침체, 제조사 판매가 상승 등 그것이 맞는 원인이기도 하지만, 그 때문만은 아니고 오히려 다른 원인이 더 크게 작용하고 있는 것일 수도 있다고...
레이 ev 가솔린 보다 경제적일까? 초기 가격 부터 유지비 비교 분석
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레이 ev 가격도 발표가 되고 사전 계약이 진행되고 있는 요즘. 레이 자체가 갖고 있는 경차 답지 않은 공간성이라는 장점에 전기차의 장점 까지 더해지니 정말 관심이 많다는 것을 알 수 있는데요. 저 역시 세컨카로 레이를 타고 있기에 더욱 관심이 갔던 것 같습니다. 가격이 참 잘 나왔다 라는 평가들이 있지만, 주행거리나 배터리에 대한 걱정들도 많이 있는게 사실인데요. 과연 초기 구입비, 유지비를 고려하면 레이 ev가 가솔린 보다 경제적일까 라는 것에 대한 궁금증이 생기는 것은 당연할 것 같아요. 그래서 한번 다 계산해 봤습니다.
구형 오너가 본 쏘렌토 페이스리프트! 이건 아쉽다!!
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쏘렌토 MQ4 페이스리프트 모델이 출시된지도 벌써 한 2~3주 되었죠? 이제는 구형 오너가 된 제가 볼 때 외부 디자인이나 실내 변화 까지 정말 부러움 가득하고 잘 개선, 발전되었다 라고 생각하는데요. 실제로 차를 약 3년 가까이 타면서 실제 오너이기 때문에 알 수 있고, 또 아쉬웠던 점들이 있잖아요? 그런 것들을 페리 때 개선, 보완, 강화해 나오면 좋겠다 라는 생각들을 자연스럽게 하는데, 혹시 그런 것들은 없는지 한번 얘기해 봤습니다.
사제 HUD 쓸만해? 도움돼? 이런 분께는 추천 가능 (M7 OBD, GPS 겸용)
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새차를 살 때에도 순정 HUD를 넣을까 말까 고민을 했었지만 선택하지 않았던 딱 한가지의 이유가 있었는데여. 눈 앞에 거슬리는게 있는 것을 싫어하는 개인적인 성향 때문이었지요. 네비 길안내를 볼 수 있는 점을 포기해야 함은 참 아쉬웠지만 그 정도로 싫어하는 취향이었어요. 하지만 하지만 항상 HUD는 아쉽고 또 궁금해지는 것이었는데요. 그래서 사제로, 애프터 마켓을 통해 HUD 제품을 사시는 경우들 많잖아요? 저도 결국 그 아쉬움, 궁금증에 하나 사서 사용을 해봤는데요. 이런분들께는 확실히 권할 수 있겠다 싶었습니다.
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Комментарии

  • @user-yw9bu7rx2c
    @user-yw9bu7rx2c Час назад

    관리는 유광이 더 힘들어요 스크래치나 스월마크 눈에 많이 보여서 결국 교체밖에 답없음 저거는 플라스틱 복원제 쓰면 다시 반딱빤딱해 집니다

  • @user-fx7rf9dd4p
    @user-fx7rf9dd4p 5 часов назад

    차를 두대 소유하게 돼서 건보료가 오르지않을까 궁금해 보게됐는데 마침 첫번째로 올라온 이영상 짧고 명쾌한 설명 감사해요

  • @jn2621
    @jn2621 19 часов назад

    결국 결론이없네ㅋ

  • @HealingMusic2024
    @HealingMusic2024 21 час назад

    차량을 매도할떄 등록한 카드를 제거하고 인계했습니다. 명의변경을 안하고 차량을 매매한 경우인데 이렇때에도 매도인에게 영향을 줄 수 있습니까?

  • @소심-l5b
    @소심-l5b День назад

    보조석 사출해줘

  • @jn2621
    @jn2621 День назад

    다시선택은 가솔린인가요?

  • @아무개-t7n
    @아무개-t7n 2 дня назад

    하브 타고있는데.. 가장 궁금했던게 오르막이었습니다. 가솔린도 바보 같군요 ㅎㅎㅎ

  • @ABC-tx3ul
    @ABC-tx3ul 2 дня назад

    하브 최고 장점은 한여름 에어컨키면 바로 시원하고 겨울엔 히터 뜨거운바람 바로나옴

  • @kk-fh9bw
    @kk-fh9bw 4 дня назад

    흉기차는 핸들링이 진짜 최악이었음 헐렁헐렁 불안해서

  • @user-qu4qd3it6k
    @user-qu4qd3it6k 4 дня назад

    좋은세상이네

  • @besttop8513
    @besttop8513 5 дней назад

    7만원 저때가 저가매수 찬스였음 배당도 두둑하고

  • @mentaltanker1228
    @mentaltanker1228 5 дней назад

    비교가 되나 ㅋ

  • @임진영
    @임진영 5 дней назад

    😮천재😮

  • @user-hn6pr5pz2c
    @user-hn6pr5pz2c 5 дней назад

    손으로 하는게 더빠르긋다

  • @user-yg8zv4wb3j
    @user-yg8zv4wb3j 5 дней назад

    역시.... 정답 입니다.

  • @user-qg6mb4rh8b
    @user-qg6mb4rh8b 6 дней назад

    고놈이 고놈이다

  • @user-zm1od1bt9m
    @user-zm1od1bt9m 6 дней назад

    내 마음에 불좀 집혀줘

  • @verandafarmer380
    @verandafarmer380 6 дней назад

    2.5 하브가 연비주행 안했을시 10km/L ? 하브가 아닌 하브 차량이네요

  • @user-il8fu7ry4q
    @user-il8fu7ry4q 8 дней назад

    렌트카 모델은 다른 모델임 렌트카 전용 모델은 특히 다운그레이드라 보심 됩니다 똑같지 않냐구요? 렌트카 모델로 따로나오는 차는 다 다운그레이드임 거기다 업체가 엔진오일도 안갈고 타이어도 마일리지용이고 방음도 덜들어갑니다 이중접합 유리 적용은 어디까진지 모르겠네요

  • @user-tz6bi7ci1w
    @user-tz6bi7ci1w 8 дней назад

    폭이 5 센치가 차이가 안난다고 ? 미친거 아냐 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @skmarid
    @skmarid 9 дней назад

    1열을 밀고당기는 범위가 크면 같은 공간이여도지금방식으로 측정한 수치는 범위가 큰처량이 치수가 더나올겁니다 1열을 중간쯤으로 고정셋팅해서 쟀었어야 정확할듯뇨

  • @user-ql4qx5vn6w
    @user-ql4qx5vn6w 11 дней назад

    내가 좀 보수적이어서 그런지 유류비에 부담을 느끼지 않는 분들은 그냥 순수내연기관이 좋다 생각합니다. 저는 그랜져 lg 3.3 6기통 타는데 연비는 신경 안씁니다. 정비도 제때 엔진오일 가는 정도만 신경쓰고 동네 블루핸즈 한곳만 다니는데 머 갈 때가 되면 블루핸즈에서 다 알려주니 신경 안씁니다. 물론 블루핸즈가 좀 비싸다는 건 알지만 그런거 신경 쓰지 않는 스타일이라...차에 돈을 좀더 쓰더라도 잡스런 신경쓰는 걸 싫어라해서... 저는 편히 사는 걸 좋아해서 아직은 순수 내연기관이 저는 편하네요.

  • @benbolicmd
    @benbolicmd 12 дней назад

    안녕하세요! 영상 잘 시청했습니다 홀로석이님! 현재 벤볼릭 체험담 모집을 하고 있는데 혹시나 희망하신다면 댓글이나 설명란에 메일 기재 부탁드리겠습니다!

  • @GoongDoongs
    @GoongDoongs 12 дней назад

    하단바 왼쪽으로 어떻게 하죠? 미치겠네 왜 안돼

  • @user-ok4yh4lh1c
    @user-ok4yh4lh1c 13 дней назад

    차가 무거워서 생각보다 빨리안가고 중간에 Ev모드 변경시 엔진충격때문에 느리게갑니다

  • @Donghyunyoon
    @Donghyunyoon 13 дней назад

    저는 전기자전거나 퀵보드 배터리 충전에 사용하는데 나름 유용합니다. 그리고 65w 충전기도 사용 가능하죠. 그리고 노트북은 배터리 충전이기 때문에 충전에는 문제 없을 거 같은데요..

  • @wgkkk1103
    @wgkkk1103 14 дней назад

    아니 오일이 4~5천이상 운행하면 F에서 L까지는 몰라도 중간까지는 가 있어야 되는거 아닌가요?

  • @irun_4u_ever
    @irun_4u_ever 14 дней назад

    보통 하이브리드 라고 하면 전기모터로 가는 키로가 40까지게 제한이라고 들었는데 아반떼는 50 이상에서도 전기모터로 가네요? 이건 모랐네 또 회생제동이 없다보니 브레이크 밟을 때마다 전기가 알아서 충전되는것도 이제 알았네요

  • @blessingyou2816
    @blessingyou2816 17 дней назад

    등록방법 알려주세요

  • @mansourchang1601
    @mansourchang1601 18 дней назад

    디젤, LPI는 점점 없어지는 추세입니다. 물론 하이브리드가 엄청나게 많이 팔리긴 합니다. 근데 정작 출퇴근용으로 하이브리드도 그닥 연비로 뽕을 뽑을 수 없습니다. 그리고 나중에 중고차 시장에서 문제가 분명히 터집니다. 대중화된 시점에 출시된 하이브리드가 중고차 시장에서 대박이 났다는 소문을 들어본 적이 없고, 앞으로도 마찬가지입니다. 잔고장없이 수명이 길겠지만 중고차로 내놓기도 애매합니다. 요즘처럼 차량도 소모품 개념이라는 인식이 커진 시점에서 중고차로 파는 걸 고려하지 않을 수 없습니다. 결론은 SUV라인에서 오래 살아남을 강자는 가솔린 DCT 2WD ㅋㅋㅋ 하이브리드 조용하다는 개소리에 한 번 더 웃고 갑니다.

  • @user-mk1ti3xe4l
    @user-mk1ti3xe4l 18 дней назад

    개쓰레기제품임 탈부착 떠나서 사용하면지가 스위치에서 위잉윜 하면서 빠각소리도 내주며 함께 바닥으로떨의짐

  • @user-un8jm9co7e
    @user-un8jm9co7e 20 дней назад

    1년타면 오일이 일정량 줄어야 정상임.

  • @user-hp4jz2kl3v
    @user-hp4jz2kl3v 21 день назад

    흉기 하브기술 은 10점 만점 에 얼마. 줄수 있나요

  • @user-zl1dt6le8c
    @user-zl1dt6le8c 25 дней назад

    가솔린2.5 4륜인데 연비빼고 다 만족해요. 시내 7-8, 고속 12.5정도 나오네요.

  • @hk-sj7tc
    @hk-sj7tc 25 дней назад

    2.5터보면 6기통으로 만들어라😅

  • @user-vu7rd9zr1p
    @user-vu7rd9zr1p 26 дней назад

    유튜브 시작한 초년생입니다. 차량용 거치대가 마니 궁금해서. ㅠ

  • @user-lu7vd2qo4p
    @user-lu7vd2qo4p 26 дней назад

    여태 네비랑 날씨만 물었었는데..

  • @user-cn1sl2ut4c
    @user-cn1sl2ut4c 27 дней назад

    처음알았네요 😮

  • @user-ss7tn3fs8p
    @user-ss7tn3fs8p 28 дней назад

    K8 하브 타고 있는데 그냥 이런 이슈 있는것 자체가 짜증남.. 다신 현기 안삼. 그냥 욕먹으면서 일본차 살란다..

  • @pro-ep2bv
    @pro-ep2bv 28 дней назад

    쓸수있는게 없어보이네요

  • @hyun____
    @hyun____ 28 дней назад

    와이프 처가좀 데려다줘~

  • @user-ve1db9vh9n
    @user-ve1db9vh9n 29 дней назад

    엔진이 돌아 갈 때는 에킨슨 싸이클이나 밀러 싸이클 엔진을 쓰는 하브가 일반 엔진 보다 더 시끄럽습니다. 이걸 모르고 시승기를 올리는 일반인들이 너무 많네요.

  • @user-bp9wv3um9r
    @user-bp9wv3um9r 29 дней назад

    엔진이랑 서스펜션좀 바꿔줘

  • @user-qj3kv6ip3e
    @user-qj3kv6ip3e 29 дней назад

    헐? 있지만 안쓰는 기능이었는데 돈낭비였네 창문까지 되는줄은 몰랐네 나도 옛날사람인가 ai 안씀..

  • @user-eg8vt1no2b
    @user-eg8vt1no2b Месяц назад

    그 시트 좌판길이도 비교 해 주셨음 좋을 것 같아요!! 다리 공간이 차이 나는 이유 중 하나가 시트 앞뒤 좌판 길이 때문인 경우가 있더라구요!

  • @user-ju3sx1cb6i
    @user-ju3sx1cb6i Месяц назад

    엄청난 경사길 오를때 패들쉬프트로 저단 단수조정 가능한가요?

  • @user-hl2tr6gs4t
    @user-hl2tr6gs4t Месяц назад

    ECU 하고 아무 상관없다. ㅎ 그걸 모르나 ? ㅋ

  • @user-ol5fk7ir5y
    @user-ol5fk7ir5y Месяц назад

    계산을 좀 이상하게 하긴 하셨네

  • @user-vs4uo3ye9v
    @user-vs4uo3ye9v Месяц назад

    아이구ㅋㅋ 실제로 둘다 타봤다 단순히 실내넓이만 따진다면 쏘렌토가 넓다 그리고 체급이 다름

    • @user-ss1dq1tx2o
      @user-ss1dq1tx2o 4 дня назад

      사이즈 재서 보여줘도 못믿네 빙시ㅋㅋ

  • @user-ip1lv4zd5x
    @user-ip1lv4zd5x Месяц назад

    터보렉