Видео

Поставлен винт хуетень это а не винт

Сколько вложений нужно чтобы переделать?

Это чистый входы самоделка

скажите к45 лючше чем к16

Тигамот

ВРАНЬЕ. КАКИЕ 40 ЛИТРОВ В ЧАС. ПРИ ПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННОМ КАРБЕРЕ И ХОРОШЕЙ ПОРШНЕВОЙ РАСХОД 10-15 ЛИТРОВ В ЧАС.

А прокладка между цилиндром и блоком есть? А то прокладку нк видать!

купите жигу от самоделкина и забудьте еблю с зажиганием,у меня на ветерке и на вихре 4 сезон и норм катаю

К нам в 90е на кубань хохлы такие модернезированые вихри привозили

Позволю себе предположить что он после такой переборки вообще не завёлся =) А чихи это может золотники сдыхают и не держат если у тебя электроника зажигание. Из простого расклить и проточи картер и золотники , из более сложного ищи глухие золотники точно хуже не будет!

Из худшего лучшее выбрать и повторить попытку

Хотелось бы увидеть что под маховиком, а редуктор по видимому спортивный.

В начале 2000-х год проработал в фирме торгующей иномарками. Маринер, Меркурий. Ямах, Хонд, Судзук еще не было на рынке. Через год вернулся домой, открыл гараж и там стоит Вихрь. Такая печаль тогда взяла. Снес все обломки эти в мусорку.

Выхлоп в разы шумнее.

Вихрь, 25 уже раритет?

Это редуктор или сам двигатель пользовался для гонок их выпускали очень мало И они специально были сделаны для гонок у меня был такой в использовании намного быстрее идёт чем стандартный

Самоделка, сам пилил дрочовым напильником примерно такое лет 30 назад

Ты уверен, что это не самоделка?... И вообще, что это редуктор от Вихря?...

Разбирай посиотриим

Мне бы так настроить

Когда двигатель горячий,топливная смесь просто испаряется,не доходя камеры сгорания.легко убедится.щапах бензина от воздушного фильтра и движка присутствует .поэтому даже на горячем движке при запуске воздушную заслонка закрываем.

Там еще одна трубка стоит на том месте куда эмульсионайная трубка вставляется в ней тоже маленькое отверстие есть которое забивается, вытаскивается через ненастраиваемый жиклер с резинкой который. Свой разбирал карбюратор она вся в масле была и масло засохло уже после того как 2 года мотоблок стоял в гараже... А масло попало из за того что мотоблок без колес стоял в наклонном положении

Я тоже сделал самодельную иглу.6 лет не заглядываю в карб.вообще.Теперь К45 для меня самый лучший карб

У деда был отличный мотор... Я уже не помню точно его формулу но по моему "Голова от Москвы, хвост от Вихря". Так говорил дед. Очень много чего на купленный вихрь он поставил от Москвы. Ну а потом мотор украли и теперь обычная 30-ка Вихрь... Но все равно. Народ! Вы когда используете 30-летние моторы вы обратите внимание на магниты. Они же теряют силу... Тут или переход на батарейное зажигание или...

Ты не брат Виталия кличко устал слушать твой ролик

Блин ты научись говорить как тормоз разговариваеш

Привет у меня такой двс стоит на аэросанях к случаю запчастями не богат

А ларчик просто открывался😳

Тебе на ,,резинку9.9 2т достаточно

классно. мастеру отдавали или все сам ?

Я вчера тоже пол вечера пинал его и ногами и руками) так и не завелся зараза

Как настроить уровень в поплавковой камере??

Шатун на вкладышах или баббит залит ?

У меня остался длинный стержень см.7 нифига не понятно откуда вылез. И тут ни слова.

Респект

для чего резиновый коврик на транце? шумка? или что?

Что лучше к16 или к45?

Здравствуйте. Шикарный мотор. У меня такой же. Нельзя с вами как то увидится. Я тоже на верх исетском. Буду очень признателен. За встречу. Очень восхищен.

Много сказано но человек не знает что такое голова, и что такое блок цилиндров

Хрен не спец, гавно

Спасибо за подсказку.

7:38 регулировка вправо-влево зажигания, а как? Разве есть возможность?

Захожу узнать про этот карб!! И столько балобесок беспантовых рассказывают как они начали пить чай, кушать печеньки, гладить кота, пролетел воробей, вчера кум сомика поймал, всем спасибо за просмотр!!! А здесь реально дельную вещь человек показывает, спасибо огромное, все понятно и доходчиво 😊

В детстве, что ты все время в верх по течению ездишь, давай на черную съедим, (это три км в низ по теччению) давай, но если что, гребсти ты будешь!!!

Гениально!и простое решение

Винты на заслонке отручивал ударной отвёрткой .и заслонка изготовил из пластинки алюминия но форму подгонять это муторно дело.

А у меня такой же мотор на Неве. Купил ему на замену Лифан 168,а заменить рука не поднимается. Мне нравится этот мотор,купил на запчасти ещё один ДМ,на всякий случай, потому что мой работает прекрасно с 2003 года. Но заслонка дроссельная у моего движка тоже никогда не бывает закрыта. На горячую заводится хорошо,если постоит минут 10-15,то пока утопителем не накачаешь ,то не заводится. Хотя топливный краник я закрываю, когда заглушу двигатель. Ну и холостые обороты получаются наверное высокие. Но по идее,при закрытой дроссельной заслонке двигатель и не заведётся,если она не будет ограничительным винтом приоткрыта..

После таких горе "учителей" многие костерят наши двигатели. С такой иглой и таким уровнем перспектив на нормальную работу никаких. Прежде, чем учить других, почитай первоисточник(инструкцию) Уровень топлива примерно 11 мм от плоскости разъема поплавковой камеры! А чтобы его померить нужно взять стеклянный стакан грамм на 100 и приложить его вместо вместо штатной поплавковой камеры и подавая топливо корректировать уровень до нужной величины. А иглу проще купить от Ижа, Восхода, и тд. немного подогнав, размер, чем ставить ваше самодельное убожество круглой формы, как топливо то будет проходить через нее? А Вы не задумывались, почему все иглы квадратные? Совет всем, не слушайте делитантов!

спасибо за информацию очень грамотно и понятно！ розберу и почищу

Здравствуйте! Подскажите и за чего стреляет в глушитель огнём и чёрный дым на больших оборотах