Видео

Eso vale también para la 48xl 1200? Gracias

Que tarde mas entretenida con estos dos videos, como todos muy bien explicados y efectuados,,que manos tienes Andres gracias.

Trabajazo Gordo y bien explicado, muchas gracias Andres

Hola cómo encuentro ese kit en eBay

Gran video y gran trabajo como siempre!!! Se podría utilizar el eliminador de compensador o sería contraproducente? Gracias, un saludo

Que tal. Andrés. Oye tendrás un video donde enseñas ajustar el chirrion de la manija hasta los discos del clutch

Andrés que tal. Oye tendrás un video donde enseñas ajustar el chirrion del clutch desde los discos del clutch

Buenas Andrés. Soy Epi. Gracias a ti me estoy volviendo un profesional 😃. No dejo de ver tus videos, ya que sabes tu que aqui en Tarragona ya no hay mucha cosa donde ir. Ya me entiendes. Te considero un mecánico limpio en tu trabajo. Se nota y se ve 👌. Saludos.

Excelente trabajo y como siempre muy bien explicado, saludos

Un saludo y buen trabajo

Hola Andrés, alguna opción regulable en alcance para la misma moto pero del 2011, sin que te tengas que dejar un riñón? Saludos!!

Excelente explicación

Excelente Andrés!!!

Muy bueno como siempre 👏

Mi duda es, si le hago un stage 1? Puedo pasar la ITV? Creo que no..

👍👍👏👏👏muy bueno el vídeo de a poquito siempre se aprende algo . Muchas Gracias un saludo de Buenos Aires!!!!!

Si llegara al taller, y viera mi horquilla en el piso, vaya lio en el que estaría este tipo.

Hola tengo una softail heritage A ver si puedes ayudar ,en frio suena un clok clok y al calentar desaparece, puedes decirme d k puede ser,gracias

El mejor maestro 🙏🏽

Mañana voy a pagar una XL 883R de 2011 con 60000km en principio los mantenimientos están hechos en la casa aún así estoy acojonado por si son muchos kms etc en fin

Impresionante el trabajo, una verdadera pasada, mi mas sincera felicitación, quedo suscrito y enganchado a tu web. Por cierto, tengo una sportster 883 del 2002 y voy a pensar en este kit de 1200.

COMO SIEMPRE UN PLACER APRENDER DEL MEJOR, GRACIAS aNDRÉS, SALUDOS DESDE gUANAJUATO, mEXICO.

Muy buena explicación, moto guarra guarra, parece la mia 😂

Andres como siempre muy bien explicado y aprendiendo de ti y me queda darte las gracias

buen video como siempre Andrés, Si al final pones la herramienta en la web Avisame que para cambiar el mio me costo lo suyo y lo ajeno, No veas!!! un abrazo y a seguir así.

Que tal! Fan de tus videos algun consejo para quitar un filtro de ese modelo endiabladamente apretado? Saludos desde México

Excelente video Andres bien explicado como siempre, viendo tus vídeos se hacen cortos y sinceramente dan ganas de ponerse a la faena aunque yo soy un autentico negao para estos menesteres. Saludos ✌️desde Mallorca

Maestro como siempre excepcional toda la lección de hoy, un abrazo

Eu apertei demais a porca ao interruptor e este partiu. Não se pode apertar muito a porca que liga o fio . Comprei aqui na loja a válvula e chegou um dia depois. Muito obrigado Andrés , tu és a minha salvação.

Muy buen trabajo Andrés!

Buenisimo sndres!! Justo tengo que reemplazar el mío, a ver si lo consigo por acá, abrazo grande

Como siempre...muchas gracias.

De lujo, cada vez se aprende más y sale poco a poco de la ignorancia, gracias 🤘

Muy bueno como siempre 👏

👌

Gracias Andrés cómo siempre estupendo 👌

Muy ilustrativo. Muchas gracias.

Excelente video gracias por la enseñanza, felicitaciones 👍🏍️👍

Video estupendo y superbien explicado con la descripción de la localización de la avería, causas, como funciona el interruptor, lo comentado respecto al filtro del aceite, la herramienta, los aprietes y claro está la sustitución, que mas se puede pedir, ya casi casi casi, casi, casi tienes ganado el cielo 😁, mil gracias de nuevo y un saludo.

Tengo un amigo que necesita un testigo de esos, porque cada vez pierde más aceite 😂 Buen video y explicado como un padre a sus hijos el noble arte de la pesca.

Un excelente video, gracias por compartir tus conocimientos y un saludo.

Makinaaa Andrés como siempre excelente tutorial, tengo una electra 2004 y me interesa muchísimo todo lo referente a dicha moto,gracias y saludos

Excelente vídeo 😊 Gracias

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Genial como siempre... Que fácil parece, pero que miedo ponerme con los amortiguadores... Lo haces que parezca fácil, te felicito, un crack

Muchas gracias Andrés!

Muy buen video como siempre. Un apunte, siempre que toquemos frenos, más aún cambiando no solo pastillas si no discos también, tener mucho cuidado en la primera salida, la moto no va a frenar nada al principio hasta que se adapte todo, hay que hacerle un rodaje e ir frenando a menudo pero sin pasarse, irá frenando cada vez más hasta que pille el tacto correcto en unos kilómetros. Un saldo y birras para todos.

Hola Andres, excelente video, tengo una Sportster Roadster 1200-2020 y esta teniendo fallas con la carga de la batería, es el mismo trabajo para una Sportster 2020? Saludos, eres un maestro!!!

Muy buen video y su explicación, muchas gracias Andrés.

Gracias Andres por estos videos que tanto nos enseñan al respecto me gustaria hacerte una pregunta he comprado como te dige una sportster lx1200 n y solo le he puesto unas colas de escape,chrome werks con un pequeño silencioso que saca un sonido moderado...aria falta solo con eso hacer el remapeo? .Muchas gracias