Lo q he esperado por este video, por fin voy a poder montar mis intermitentes, dentro de una semana, cuando salga el próximo video. Excelente canal, un saludo desde Alemania
Q bien me habría venido hace un par de meses q cambien los delantero de mi iron, yo corte y empalme, al tener atrás led 3en 1 de momento sin resistencia y me van bien. Muchas gracias x el vídeo!!!!!
Me ha gustado mucho y muy buena explicación. Pero en el canal no he sabido encontrar el video del cambio de los traseros...junto al ecualizador. Ya me direis si hay enlace. Saludos.
El otro día los cambié en la mía, unos HeinzBikes multifunción. Con la pasta que valen, al menos los míos, ya podrían traer cables mas largos para no tener que andar extendiendo cableado.
Yo tanto en la sportster como en la street bob del 22 no he necesitado los ecualizadores al cambiarlo, solo con el procedimiento de las luces de emergencia me han servido. En la sportster eran secuenciales y en la street bob parpadeo único.
Muy buen video Andrés. Todo un acierto sustituir las mandarinas originales por esos mini intermitentes leds. Yo en mi Dyna del 2007 no coloqué resistencias coloqué un módulo de intermitentes Badlands y se acabó el parpadeo rápido.
Una pregunta, con el badlands, cuando apagas la moto y se carga la alarma, cuando hace los bips y se encienden 2 veces los intermitentes, se te encienden también las luces de posición del faro y matrícula?? Yo lo llevo y me funciona a la perfección, pero me pasa esa curiosidad.
@@albertz6821 Eso mismo me pasa a mi. Seguramente pase porque los modelos americanos tienen la posición en los intermitentes y por eso en los modelos europeos nos haga ese destelleo.
@@alvh52 pues muchas gracias!! La verdad que me dejas más tranquilo, yo imaginé eso, que igual eran por ser americanos, y era la única lógica que le encontraba. Un saludo desde Madrid!!!
Tengo una pregunta, mi moto cuando la compre tenía las luces de atrás para ponerlas, pague para que lo hagan y algo paso con ella que dejo de funcionar, ahora que veo estos videos veo que mi moto tiene un lío de cables y cortaron los pines 😔 quiero arreglarlos yo misma ojalá hagas un video donde arreglas el cable base de las luces. Sacare el tanque
Hola dacota... Te quería hacer una pregunta... Por qué al echar andar una street Glaid 1690.. se escucha como un explosión y no parte si lo hace en la segunda vez que le doy marcha... Será que hay un problema en el compensador de primaria... Tenzores nuevos..
Seria similar en una sportster del 2001?? Muchísimas gracias por tus vídeos Andrés, dentro de no mucho te llevo la sporty a que le pongas alguna chuche que soy de por aqui cerca
Lo q he esperado por este video, por fin voy a poder montar mis intermitentes, dentro de una semana, cuando salga el próximo video. Excelente canal, un saludo desde Alemania
Q bien me habría venido hace un par de meses q cambien los delantero de mi iron, yo corte y empalme, al tener atrás led 3en 1 de momento sin resistencia y me van bien.
Muchas gracias x el vídeo!!!!!
Como siempre un gran trabajo andres unos intermit muy chulos Dan mucha luz con lo pequeños q son
Excelente video, como siempre.
Exelente Andrés!! Gracias por compartirlo
Me ha gustado mucho y muy buena explicación.
Pero en el canal no he sabido encontrar el video del cambio de los traseros...junto al ecualizador.
Ya me direis si hay enlace. Saludos.
Muy bueno como siempre.
22:22 Quedan guapisiiimos, pero preguntas:
Valen para la Iron 883 del 2012 ???
En mi moto los teaseros son led, aqui no se pueden poner ???
Que chulos.un saludo.trabajo fino
El otro día los cambié en la mía, unos HeinzBikes multifunción.
Con la pasta que valen, al menos los míos, ya podrían traer cables mas largos para no tener que andar extendiendo cableado.
Yo tanto en la sportster como en la street bob del 22 no he necesitado los ecualizadores al cambiarlo, solo con el procedimiento de las luces de emergencia me han servido. En la sportster eran secuenciales y en la street bob parpadeo único.
Y cómo se hace? Sólo había escuchado para hacerlo más limpio lo del tema del ecualizador de badlands. Gracias y un saludo
Hola entonces en la iron te funciona sin ecualizador??
Muy buen video Andrés. Todo un acierto sustituir las mandarinas originales por esos mini intermitentes leds. Yo en mi Dyna del 2007 no coloqué resistencias coloqué un módulo de intermitentes Badlands y se acabó el parpadeo rápido.
Una pregunta, con el badlands, cuando apagas la moto y se carga la alarma, cuando hace los bips y se encienden 2 veces los intermitentes, se te encienden también las luces de posición del faro y matrícula?? Yo lo llevo y me funciona a la perfección, pero me pasa esa curiosidad.
@@albertz6821 Eso mismo me pasa a mi. Seguramente pase porque los modelos americanos tienen la posición en los intermitentes y por eso en los modelos europeos nos haga ese destelleo.
@@alvh52 pues muchas gracias!! La verdad que me dejas más tranquilo, yo imaginé eso, que igual eran por ser americanos, y era la única lógica que le encontraba. Un saludo desde Madrid!!!
@@albertz6821 Saludos desde Málaga!
Tengo una pregunta, mi moto cuando la compre tenía las luces de atrás para ponerlas, pague para que lo hagan y algo paso con ella que dejo de funcionar, ahora que veo estos videos veo que mi moto tiene un lío de cables y cortaron los pines 😔 quiero arreglarlos yo misma ojalá hagas un video donde arreglas el cable base de las luces. Sacare el tanque
Hola dacota... Te quería hacer una pregunta... Por qué al echar andar una street Glaid 1690.. se escucha como un explosión y no parte si lo hace en la segunda vez que le doy marcha... Será que hay un problema en el compensador de primaria... Tenzores nuevos..
Pues a mí me han puesto eso mismo en oscuro y me han dicho que no hay problema para homologar
Seria similar en una sportster del 2001??
Muchísimas gracias por tus vídeos Andrés, dentro de no mucho te llevo la sporty a que le pongas alguna chuche que soy de por aqui cerca
Venga otra cosa más para añadir a la mía , se me acumula el trabajo