Видео

コメントありがとうございます😀 まさに尖閣諸島で中国海警局と海上保安庁のやり取りを想像してしまいます。 巡視船と本船で横に文字が流れる電光掲示板でチャットしたら面白そうですね🤣🤣 そういう工作好きなので検討してみます！誰得？😆

コメントありがとうございます😀 ネタとしては面白いですが、ガチで追いつかれて捕まるやつですやん🤣🤣🤣 実は待ち伏せして追い回したのは撮影済みなのですが、炎上しそうで悩み中です。 出すならマイルドな感じで作りますが、んーですね。

コメントありがとうございます😀 波の音、風の音でかき消されるのと、風下から風上に向けては特に音声が伝播しにくいですね。沢山の方からコメントいただき、改めてどうすればよかったかと考えさせられております。

ありがとうございます😀

コメントありがとうございます😀 FASTはデッキからブルワークまでの高さがYFR24より低く、船体が長細かったと思うので静止時の安定性を得るのもアリかなと思います。私の場合、燃費についてはいろいろ後付けして重量が増えてしまったこともあってか175hp4400rpmで25ノットまで出なくなりました😅 動画では述べておりませんが、実は左舷側が脱落した状態で出航もしており、高速で追波を斜めに追い越す際、左舷側ではドリフトする感覚が顕著でした。突起物であることで水の抵抗が増えること重量UPは間違いないですね。好みは分かれるところですね！

コメントありがとうございます😀 船＝船酔いという印象が強いですが、自分で操船していると自動車同様にまず酔いません。 停止してキャビンの中で同船者のトイレのセッティングをしていると酔いそうになりますね。何人も乗せていますが、酔う人は毎回酔いますし、逆に船酔いを克服した人もいます。 ロデオのように揺れが激しい方が酔わないかな～と思っています🤣

コメントありがとうございます😀 おっしゃる通り海を管轄とした警察ですね。 ザックリ違う点はスピード違反取り締まりが無い、消防の役割（主にレスキュー）もある、ＪＡＦみたいに自走できなくなったら牽引（曳航）もしてくれます😄

コメントありがとうございます😀 具体的なメーカー教えてくださってありがとうございます。着岸時、陸の人と話すのにも役立ちそうですね☺☺

コメントありがとうございます😀 端的に会話した方が通じやすいのがまず一点。 海保と私に上下関係は無い同じ海の男同士、タメ口で問題無しだと思いますね。

コメントありがとうございます😀 のらりくらりのコメント３名目ですね。多くの皆さんも言わないけど思っておられるんでしょうね😆

コメントありがとうございます😀 先日、ご家族からの通報で富山湾で船長不明で漂流しているボートが捜索により見つかったのですが、のりくらより大きな巡視船と主に臨検担当の小型巡視船で捜索にあたったようです。こういうニュースを見ると、海保の役割は多岐にわたりのは明白ですが、事故予防も大事な任務なのだなぁと思いました。 巡視船の船体は触った感じ案外柔らかいというのが貴重な経験でした。

書いてからわかったのですが、聴取情報は個人情報ですよね、ほとんどが。　きっとその辺も考慮されてたのかとも思いました。

コメントありがとうございます😀 鋭いとこついて来られましたね。 本来１６ｃｈか７７ｃｈで呼び出して、通話チャンネルに変波することになっているのですが、巡視船を目の前に当然ワッチしているだろうと思い９ｃｈ（海保　船・海岸局）でＰＴＴボタンを押していました。 公共の電波で個人情報を晒す通信となること、あとＡＩＳ信号で不審船等に行動を把握されるのを良しとしないのでしょう。巡視船はＡＩＳ信号を送信していることもあるので、今回は意図して切って近づいて来たのだと思います。

@@zuborasyouten なるほど大変参考になりました。ありがとうございます。今後も頑張ってください。動画楽しみにしております。

表ヅラだけ良いこと言うよりリアルをお伝えできる方が皆さんのためになると思います。実際経験したマリン業界の闇や海の暗黙の了解（ルール）も少しずつ分かってくるようになりました。消されないように少しずつ見せていければと思っております。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます😀 尖閣諸島では搭載してある電光掲示板で「立即离开日本领海」と表示できるはずなので、質問内容を流れる電光表示する手もありそうですね。

コメントありがとうございます😀 水の上に浮いているのでそこまで暑くならないと思っていたのですが、熱がこもりやすいので換気が必要ですね。船首側に外気の取り入れ口（エアインテーク）のあるボートもありますが、本船は空気循環が悪いんですよね～

@@zuborasyouten さすが兄弟！！詳しいな！

コメントありがとうございます😀 接岸時の風向きでは座薬も掬える富山湾🤣 どこからどういう経緯で流れてきたか・・・落とし主の顔を想像してニヤニヤしております。

コメントありがとうございます😀 電気系は一応国家資格持ちなのですが現場経験があまりありません。それゆえ実践は趣味レベルなんですよね。老後の楽しみです。 今回、カーアンテナの規格やスピーカーについての学びがありました。スピーカー増設は船内用としましたが、外に付ければ拡声器にもなりますね。著作権関係さえクリアできるなら爆音撒き散らしながら・・・迷惑系RUclipsrに格上げっすね🤣

コメントありがとうございます😀 まぁ海賊船対応の訓練になったと思えばこのくらいは許すｗｗ 巡視船は流されはしていたものの動かないよう堪えてた感じですので。突進してきたなら激オコプンプン丸となってたかもしれません😡

コメントありがとうございます😀 逆にお好み焼きひっくり返すをドテラ返しって言うんですか！？ 実はこの後、次々と不具合箇所が見つかって、弁償してよ！マジで！となっております😅

@@zuborasyoutenドンマイです😅 調べたけどわからないです なんかお好み焼きをひっくり返す道具？のイメージです その意味ではないですが？わら😂

コメントありがとうございます😀 他の方のコメントでもご指摘ありましたが、そう言われるとそのように聞こえますよね。 耳よりマイクの集音（風切り音カット等）能力が高く、動画上では聞こえている音声も耳では聞こえない状況でした。それゆえ渡し船（ハシゴなどで）してくると認識しました。 編集していて、あぁこう言っていたのか～なんて後からわかったこともいくつかありましたよ。 「弁償してよ！」「嫌っす！」のくだりは今でも不明です🤣

コメントありがとうございます😀 現状、２４Ｖ１００W１枚を設置してからは次回出航時にはほぼ満充電になっております。 これは後からわかったことなのですが、ミンコタオルタネーターチャージャーの故障で片バンクにのみ充電されていることが分かり交換しております。冬場、積雪するので初年度は１枚で様子見としていました。 最近オートパイロットを使うことを知って使っていますがペラ回転７で回しっぱなしでも平均的に２４Ｖを下回らない状態ですので今のところ十分だと思って使用しています。

コメントありがとうございます😀 移動中の爆音は、エンジン音など聞こえなくなるのでほどほどにしておきますよ！

コメントありがとうございます😀 今回は冗談冗談！って言えるレベルで、私自身も船もケガなくて済みました。 ガチで請求となると国を相手に訴え起こすことになるのかなぁ🤨

コメントありがとうございます😀 酔っぱらいにあのデカい船は大掛かり過ぎですね。 新潟と富山の間あたりに拠点があれば、わざわざ高速巡視船で来なくても済むなぁと思いました。

コメントありがとうございます😀 伏木海上保安部で間違いないです。

コメントありがとうございます😀 臨検動画はたくさん見かけますが、この手の事案については見たこと無いです。 おかげさまでバズってしまい、多くの方にコメントいただくことになりました。これもなかなか体験できません。 尖閣の中国海警局との睨み合いなど見ていると、富山湾は平和だなぁと思います。

オモうまいコメントありがとうございます😀 海保目線で言うとそうかもしれませんね🤣 まさか接触するとも思わなかったでしょうし、損壊、負傷となれば海難事故となるでしょう。 相当数の保安官の皆さんも観ておられると思います。他者目線ではどうなのか参考になると良いと思います。

コメントありがとうございます😀 実体験としては、あの状況ではボートフックは使い物にならないかな～という感想です。 手を挟む危険は避けられますが、点より面（手のひら）で押すほうが力が入って良かったと思います。横付けになった際、ハングオーバーした壁が迫ってくる感じでした。

コメントありがとうございます😀 ホントそれ！船にＱＲコードでも貼っておきましょうかね😁

コメントありがとうございます😀 他の動画もよかったと言われるよう努力いたしますね！

船検証より海上保安庁のりくらとの安全な船間距離を保たないと危ない

コメントありがとうございます😀 声がかき消される強風下、保安官にこちらの声が届く距離にという思いが強かったですね。結果危なっかしい感じになりました。 なるほど危ないからこれ以上寄れない🙄と言うのもありだったなと思いました。

コメントありがとうございます😀 のりくらは乗鞍岳からもちいたようですが、乗鞍岳は海無し県なんですよ。豆知識🧐

コメントありがとうございます😀 伏木の守護神ですね！

コメントありがとうございます😀 想定外のリアルさが伝わりましたでしょうか。 接触したあたりからテンパって、テンション上がりっぱなしで自分自身がぶっ壊れました😆

コメントありがとうございます😀 その上で、風下にはいったところカルマン渦で逆に吸い寄せられた感じでした。 吸い寄せられる際、その接近スピードが加速していったので間に合いませんでしたよ。 なんでこうなるの～！？と最初思いましたが、２回目は上官の声の聞こえるところへと思っていたらまたあっという間でした。流石に学習しました🤣

@@zuborasyouten 自分も自船で出ますが海保来ると自分は何もしてないけど不気味でソワソワします笑

何かの嫌疑をかけらてるのではないかという気になりますね！

コメントありがとうございます😀 大陸から佐渡ヶ島の西１５ｋｍあたりまで武装した不審船がやってくるくらいですものね。 伏木界隈にＰＬ級の「やひこ」も控えておりますし、東に動けば、能登半島内浦の七尾からも応援がでるでしょう。その巡視船も向かい波２ｍぐらいは平気で２０ノット以上出して走破して（追い抜かれた経験あり）おりました。「のりくら」なら、縦横無尽に対処できるほどのスペックはあると感じました。

コメントありがとうございます😀 電話番号も・・・丁寧な対応ですね！てか、逆ナンですやん🤣🤣🤣

コメントありがとうございます😀 船の少ない富山湾での初体験でした。次こそは普通の臨検でお願いしたいです🤣

コメント、お褒めありがとうございます😀 国内RUclipsrさんの動画が少なくて、米国の動画も見たりして参考にしバラしました。 ロワーユニットと縦シャフトの接続部も見てみましたが、上下を挟み込んでシールするフランジに挟むガスケットを用意していなかったのでそのまま元通り締め込んでいます。 今回の海水浸入は、塩の結晶とサビの状況から、ペラ側のＯリング部分かシールフランジのどちらかだと思われます。 海水にドブ漬けして浸入、上げて乾いて結晶化。これの繰り返しで内部がサビ始め、決定打はブラシに擦れるアーマチュアの電極部の汚れによる導通不良です。原因は、ロワーユニットについているフィン（羽根）が他のボートにあたって向きが変わったこと。よじれたことによりシール性能が落ちたことだと断定（言い過ぎ？）しました。 組戻しの手順も一度失敗しているので、参考になればと敢えて動画に残しておきました😅

コメントありがとうございます😀 時々、大型船舶にお付き合い頂いてテストさせていただくのが手っ取り早いなと思いカマってもらっています🤣

コメントありがとうございます😀 マリン用だと使用頻度を考えると躊躇しますね。よくある消防設備用の単１乾電池４本使うようなのでも十分ですかね～🤔

コメントありがとうございます😀 無線より音響設備の方が実は実用的かもしれませんね。 沖で釣りをしていても、海岸線の道路を走るバイクの音はよく届きますので。 教本にあるようなドラは要らないかな🤣 大型船を押して接岸させるタグボートはほぼ全周にタイヤ巻いてますね。 最近思ったのは、夏場、ゴムが擦れると船が黒く汚れていくんです。それで先日デッキの上に敷いていた滑り止めのゴムマット降ろしました。

コメントありがとうございます😀 それだけは分かりませんね。１６ｃｈなら海岸局もワッチしていると思いますが、７７ｃｈまで聞いているかなぁと疑問に思います。実は以前のりくらが出航するタイミングで船首を降ってる最中に１６ｃｈで呼びかけしたことがあるのですがスルーでした。横を通っていいか確認したかったのですが応答なかったのでずっと見守ってましたが。

@@zuborasyouten 多分海保なら16ちゃんねる聞いてると思いますよ 他の漁船とか釣船は搭載してるかわからないので大きい船ならつけてると思います

懲りずに１６ｃｈで呼びかけてみます！今度スルーされたら抗議の鬼電しまーす😁

コメントありがとうございます😀 編集中、何度もGPSプロッターと実映像と見比べていましたが、巡視船も流されるのをこらえているけどこらえきれていないようでした。風７～９ｍ程度、潮流は0.8ノット程度だったと思われます。私のボートの方が軽く風に流されていたので、相対的な接近距離は私のボートの動きが大きく影響していたと思います。風が巻いて引き寄せられる現象もあり、なんでこうなるの～という初めての経験を味わうことになりました。富山湾ではこのクラスの船と接近することはまず無いので、君子危うきに近寄らずの精神でいこうと思いました。

@@zuborasyouten なるほど…勉強になります。おかげで私も同じような状況になった場合に海保がうまいことしてくれるから大丈夫と油断せずにいられそうです！ 安全一番ですね！

穏やかな海象の日の臨検なら小さい船で寄って来るのでしょうが、近づいてもらえますか？のパターンは要注意です。自動車事故なら１０－０です。止まるが勝ちです。臨検でも職質でも、安全優先で！

コメントありがとうございます😀 あの状況で接触するのはお互い様なのかな～と思いつつも、まともに衝突したら絶対に勝ち目が無いなと思いました。いつもあんなに優しいんですかね～！？良くも悪しくもかなりのPRになっていると思いました。

コメントありがとうございます😀 時々あるんですよね、ツルツルの日。特にこの水温上昇時期は、潮目が狙い目なのだと分かりました。 後日ですが、富山湾の一部の潮の帯に赤潮と思われる流れが初めて見ることができました。沖の赤潮の下は魚がウヨウヨでした。

パパさんコメントありがとうございます😀 ゆりかご代わりにプレジャーいかがでしょう🤣 越前海岸あたりにレンタルボートやってるところありませんかね？たまには越前でパパさんみたいに大物釣ってみたいです。越中との違いも知りたいです。

@@zuborasyouten なるほど〜😊 レンタルボートって良いですね🙆 鮮魚部さんがもし宜しければ、タイミングが合えば、妻と子合わせてレンタル代金出し合って連れて行ってくれたら嬉しいです😊

面白そうなので、機会あればよろしくお願いいたします😃

コメントありがとうございます😀 ３０分ほどパタパターっと釣れて、その後帰るまで釣れないパターンでしたね。 食べる分には２本もあれば十分なんですけどね。配る先も頭に入れて釣っています。 富山湾へも是非！