Видео

Спасибо за совет

Молодец, у самого восход 3м

Установил недавно себе ПВК 26, стоял К 65, динамика разгона кардинально изменилась в лучшую сторону, запускается отлично,ну он и на старом карбюраторе хорошо запускался,я не ожидал такого прироста мощности, приятно удивлен, жиклёры поставил 35/115, свечку ещё не смотрел, сейчас хочу передать переходник, родной не подошёл, сделал с К36 с диффузором 27, хочу чтобы карбюратор стоял ближе к цилиндру

Где лепестковый клапан?

Это тот каторый плосмасовый или нет пахоже очень если да то это пиз уши отвалились при установке

Мой восхондер 1985 года с родным карбюратором). В любую погоду с кикстартера заводится. Советую качнуть книгу ,,советы сельскому мотоциклисту" и почитать. А у кого Восход с толкача заводится тот дилитант)).

Хочеш мучаться весь год, покупай себе восход

Не дурите голову, если в цилиндре отверстие 26мм, то и дифузор соответственно должен быть 26мм, остальное подбирается жиклерами, а то весь ютуб засрали этими карбюраторами с дифузорами 28, 30, 32мм на Восход.

Восход 3м ....эта мля Диверсия против населения,большего уеб...ща не вст речал.

А какой карбюратор лучший? Йиков?

Красаучег! Всё объяснил от и до!

Ключ в комплект шел?

Это не китайский каленвал, это из последних моделей полнощекий коленвал, Который устанавливался на сову и восход 3м-01. Чем хорош этот калининвал, он увеличивает внутрикательное давление, тем же самым наполняется цылиндер смесью. Так что это хороший коленвал!!!

У меня стоит древний к-36 с иглой обогатителя. Заводится с кика нормально. При морозе уже нужно обогатителем пользоваться. И зажигание обычное контактное.

Ты как блять ротер рукой снял?😂

Можете пожалуйста сказать на восход 3м три провода на задний стоп кто может сказать какой куда там белый зелёный и красный

Здорова, когда видео?

Здорова, когда видео?

Я тоже буду ставить дуги на мой восход 3м

Дело было не в бабине😅😅

Что там с мотором, заклинил ?

как с тобой связаться

* а нащёт узких колец - зря сомневаешься . Сова , Восход последних выпусков уже были на узких кольцах по-моему . Тульские моторы - точно

20:40 Зачем кольца пилил ещё ? Ты же их только что в цилиндр совал и тепловой зазор едва в допуске оказался (0,37) .... Перемудрил ты , парень )) , ну ничо :)

Ролик надо было назвать " Снятие заусёнок с алюминиевой отливки , для слесаря второго разряда " . Картер ты испортил. 1 лошадиную силу потерял. Да и заводится он у тебя не будет.

Как ты его поставил от чего он роскажы пожалуйста

Для минимизации горизонтальной и вертикальной вибрации, для балансировки, идет целая форма расчёта балансировочного груза. Просто поршень повесить - мало. Да и все под конкретный вес поршня подгонять (зная "допуски" их изготовления) на любителя. А так, молодец что заморочился. Я решил не суваться в эти дебри).

На холодную заводится сразу а после работы 20 минут нет вообще ??

Сейчас кругом запчасти Китай. А это дерьмо собачье! Старайтесь восстанавливать старые шестерни, Советские. Если конечно есть возможность. Я покупал пацану коробку за 3000. китай. Это просто жесть! Дерьмо. Шестерни точатся напильником. Я так и доработал старые, родные и коробка ходит до сих пор.

Иж Ю5 потерял 4 лошадки, но значительно прибавил в крутящем моменте 34Нм у Ю5 против 29Нм у Ю4, как говорил один известный гонщик: крутящий момент помогает выиграть гонку, а лошадиные силы помогают продавать машины... Кому, что важнее решает каждый сам!

весь кокс в коленях !

кулибину. уважуха , техническая академия не помешала бы ! работал когдато на .заводе со звеном вибродиагностики .

рассмешил новым лексефоном...😅

Если провода с стоп двига пустить на замок работать будет?

Запустил )) но это не надолго ,восходы постоянно выделываются и заводятся через раз,и КПП там недолговечная

Самая гемаройная КПП это на Восходах

м8/1 под карб !

Блин, молодец, все правильно излагаешь. Прям бальзам на душу - есть еще достойное и думающее молодое поколение. Респект.

Если решил ставить ЛК без 3 канала, отверстий в поршне, без поднятой фазы выпуска, смысла в этом нет. Скорее больше намучеешся. Чтобы клапан влез нужно от картера отпилить ту часть где прикручивается карбюратор до основы куда упираются шпильки. Там нарезать резьбу и прикрутить. Домик должен быть с минимальным паразитным обьемом он там не неужен. В нем будет скапливатся неотработанная смесь. Если так сделать то лепесковый клапан и карбюратор (у меня PWK28) неупрутся в раму. И там хватит места под какой нибудь небольшой фильтр. И восход поедит очень бодро. Как то так. Я делал долго, пускай и неидельно вышло. Но поехал восход очень бодро. Все в твоих руках!

Стопора на вылет

Привет, у меня проблемка появилась все хорошо работал, менял коммутаторы все хорошо было , потом опять пропала искра думал опять коммутатор но нет , поменял на новый генератор искра появилась, месяца полтора отказался и опять начала проблема с искрой ток идёт с генератора поподает в коммутатор а с коммутатора не выходит уже 3 коммутатора купил и все ровно

Какой ты бред, несёшь парень

Эх

Молодец парнишка!Многие ли в его возрасте соберут этот движок!?Большинство вообще понятия не имеют ,как работает этот двигатель.Дерзай,у тебя всё получится,пусть не с первого раза,приобретешь опыт и добьёшься своей цели.Так держать,успехов тебе молодой человек.

Молодец 👍👍👍 это конечно не Юпитер, но тоже хорошо 👍👍👍 удачи мото брат 💪👍 полного бака здоровья и не видеть полосатый жезл

Купил Восход е*+сь год

Автор канала кажется дегенерат ))

Павер джет есть и на карбюраторе иков,есть и обогатитель,нет подкачки топлива....

Классные видосы жаль что качество плохое

Технически Ты прогнал Дичь!! Но Молодец!! Визуально всё доходчиво!!) Удачи твоему ют каналу))!