Видео

Ну так посмотрите 2ю часть у меня на канале, там это есть.

Спасибо за обратную связь! В комментариях есть лайфхаки от людей с СДВГ 😁 как смотреть ролики

Есть такая очень известная частушка: "Мы с женой ..билов пара накопили на Субару, и теперь с женой на пару мозг .бёт ещё Субару". 😁 Посмотрите 2ю часть, может быть стоит купить всё же китайца.

Исходя из чего вы сделали такие выводы?. Я например не уверен, что 3 цилиндра это плохо. У меня 2 машины на 3х цилиндрах и обе мне нравятся в плане двигателя. Да 4 цилиндра мягче работают, но 3 цилиндра дают более интересные ощущения от машины, он быстрее раскручивается, за счёт меньшего веса деталей, а 1.5л на 3х цилиндрах - это те же 1.5л на 4х цилиндрах. 🤷‍♂️

​@@millenial_iz_trushchobконечно 3-х цилиндровый работает поинтересней,т.к почти все 4-хцилиндровые работают как 2-х.

😁 ну так и на старый можно накатить китайскую прошивку. А вот лишний цилиндр и страхующая электроника, как по мне, делают новый кулрей менее интересным в плане динамики.

Прошивка убирает гарантию?

Всё так и есть. Тугелла прилично меньше по салону и багажнику, но как по мне, интереснее в плане комфорта и динамики, ну и конечно же полный привод. Если вы не обременены большой семьёй, то тугелла отличный автомобиль. Но как ни крути новый атлас конечно более вместительный и современный автомобиль, и больше подходит для семьи, ну и конечно же музыка. У нового атласа скоро должна появиться версия с полным приводом, но он прибавит и в цене. Всё очень индивидуально, как по мне вот к чему душа лежит, то и нужно брать. 🤷‍♂️

Рулёжка отличная, а вот пытаться ускориться на время и снимать одновременно, непроизвольно вызывает напряжение в мышцах. 🤷‍♂️

Всё точно сказали. Но по ощущениям результат очень похож на то, что есть в жизни. Новый кулрей едет мягче и плавнее стартует, даже с ланчём, а старый кулрей за счёт 3х цилиндрового двигателя раскручивается быстрее.

Да, есть такое. Ему бы шины позлее и лифт сантиметров на 5 и можно спокойно на рыбалку в глушь ехать. 🙂

😁 да, очень оптекаемая формулировка для этой ситуации. Как я и сказал в своем ролике про сравнение этих моделей, первый COOLRAY (belgee x50) едет злее.

ДВС отличный, очень отзывчивый, в том числе и благодаря гибридной составляющей, но вот заявленные функции старт-стоп и движение накатом на этом автомобиле реализованы не так как должны были бы из-за того, что не хватает объема батареи и из-за этого надеяться на какую-то экономию не стоит.

Да, я тоже не понял смысл наличия этой функции на борту 🤷‍♂️

Что именно вас смутило? 🤔

Весьма интересное предложение 🙂 я обязательно подумаю.

Да, ему бы ещё более злую резину и клиренс сантиметров на 5 больше

Спасибо большое за краткий обзор на обзор 🤣 BMW и MERCEDES тоже в топку с их 3мя цилиндрами и роботами.

В реальности гораздо красивее. Это невозможно передать посредством видео. 🤷‍♂️

​@@millenial_iz_trushchobэто же Домбай?

@@user-td8xo4mg4f Эльбрус

@@millenial_iz_trushchob поеду тоже!

Здорово, но у киа вес на 600кг меньше, нет полного привода и лошадей в 2 раза меньше. А так да, это хороший расход. 😁

Что значит не ездил? 🤔

@@millenial_iz_trushchob я и говорю не ездил

@@user-ip9rt2gw1v а я и спрашиваю, что значит не ездил!

Как вы поняли что задние не работают? Я если честно тоже не могу пончть работпют они у меня или нет. Что надо настроить на экране чтобы их проверить?

@@gummy-gumgum8865 Максимум, что я придумал - это включить обдув в среднее положение, включить на максимум вентилятор и закрыть две заслонки воздуховодов передних пассажиров, тогда еле еле что-то дует. Это я считаю ненормальная работа узла обогрева/охлаждения.

@@user-uy7wp7ry9pа по гарантии не чинят?

Да, двойные стандарты они такие 😁

Удивительно, что вы заметили только это 🤔 Там ещё и автомобиль есть в кадре, посмотрите внимательнее.

​@@millenial_iz_trushchobну ракурс реально не очень интересный.

Зато все видят приборку и то, что она не меняется с изменением режима вождения. 😁

Лада Веста за 2 млн многоразовая ))) Живем один раз живите сейчас и сегодня из китайского авто джили а именно атлас про проверенная временем машина вы прежде чем писать ерунду покайтесь на тесте драйве и сравните с другими авто она многим корейцам фора даст а касаемо движка))) Лично я покупаю только новые авто плевать что там под капотом . Есть гарантия покатался 2 года пошёл поменял на новую джили на ту же джили атлас в новом кузове уже с полным приводом как раз она будет обкатана или ещё выше классом Смотрите что за окном происходит забудьте про европейцев и тгд

@@wizard0537 лада веста такая же машина как и все только обслуживается в любом гараже на коленке и запчасти есть в любом уголке нашей страны, а это огромный плюс для средне статистического человека нашей страны. Касаемо более обеспеченного слоя населения и не ценителя автомобиля проживающего в городе вообще разницы нет Про китаец это будет или кореец, ну хотя да китаец с планшетами интересней есть чем в пробках позаниматься. Не бедные люди да им вообще пофиг, что происходит, сегодня одна игрушка чем-то интересная завтра другая. Ну и архи богатые, а у них вообще ничего не изменилось они могут позволить себе любую машину как и раньше.

Смотря как первый владелец будет эксплуатировать. С дури можно и х.. сломать.

@@wizard0537 кому как, я взял бы надолго лет на 10, а менять каждые 2,3 года мне не надо, Китай гнить будет за 10лет

Одноразовая?))) вы серьезно, наверно не заметили на дорогах атласы еще старого поколения которые как новые и никто не жалуется… джили атлас без преувеличения самая надежная машина наших дней, иначе все не катали бы ее в такси и каршерингах… тем более единственный китайский авто который от 2-2.5 млн может предложить коробку классический автомат aisin в комплектации luxury. Лично делал тест драйв практически всех китайских авто и не только так у Атласа самая надежная и удачная подвеска, есть еще много видео где ее разбирают полностью и видно как она добротно сделана по сравнению с конкурентами. И цена) она не дорогая! Говняный haval julion очень сильно хуже и сильно дороже) с люди ее берут миллионами, вот она одноразовая согласен) по моему личному мнению атлас очень удачная машина, соотношение цена/качество 🤙 новую весту на вариаторе продают за 2.3🤣🤣🤣

Проложил уплотнительный резиновый шнур (4мм) в уплотнитель двери. Покажу отдельно в ролике. У дилера предлагают регулировать дверь, но всё решается очень просто. ozon.ru/t/5ABLZN

@@millenial_iz_trushchobсколько метров ушло?

@@mir9493 что-то около 5м. Но я проложил во всех дверях для надёжности.

@@millenial_iz_trushchob клеили чем то или просто приложили? Если есть на видео тут у вас, посмотрю обязательно, все по разному исправляют

Нет, на видео нет. Сегодня чуть позже запишу короткий ролик. Просто проложил, ничем не фиксировал.

Попробуйте заехать в хорошую шиномонтажку, где не просто балансируют колёса, а совмещают центры тяжести дисков и шин, что бы получить минимальное кол-во грузиков на колёсах. У меня и на 160 колёса о себе не напоминают. 🤷‍♂️ Но конечно нельзя исключать и то, что есть доля брака.

Мне шины не понравились, такое ощущение, что они из пластмассы. Гул в салоне при скорости 100+. По управляемости не понравилось, на высокой скорости приходится подруливать. Подвеска итак жестковата, как правильно автор видео заметил, на низких скоростях да еще и шины дубовые. В дождь в колеях мне тоже непонравилось поведение машины.Сменил на Pirelli. Отъездил пока еще только 1 день. Шум уменьшился, управляемость стала гораздо лучше, острее.

Шины дубовые только когда меньше +10 а так норм в теплую погоду, 1,5 года на них катаюсь полет нормальный, хотя и в ямы попадал конкретные

Релюшка щёлкает при приближении к закрытому автомобилю и её прям конкретно слышно. Это он так активирует приветственный свет как я понял.