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Gut gemacht ! Ich habe exakt das gleiche Teil gebaut und habe einen Abgang mit xt90 Buche und erreiche gesamt 9mOhm das sollte fürs erste reichen habe aber auch mehrlagig nickelband geschweisst.

Unter den Kunststoff-Radhausschalen sitzt die braune Pest, kannst dich darauf verlassen. Einzige Abhilfe 1-2 im Jahr Innenkotflügel abmontieren und Radhaus gut auswaschen.

wie machst dus mit der Stromversorgung für die Heizung? Ich hab das Gefühl, meine zieht viel Strom, anlassen geht oft auch nur mit laufendem Motor da die Zweitbatterie sonst in die Knie geht... Danke

hey zur info du kannst mit einstellungs knopf und ok 3 sek gedrückt halten dann kommst in plato modus und fährst mit der helften pump tacktung und sie verust nicht so schnell. bei mir läuft sie jetzt nach 3 jahren verbaut und jetzt im winter in meinem t5 wohnhaft kein problem bis jetzt

Wie weit ist bei dir die Pumpe vom Tank entfernt? Und du hast die ganz dünnen Schläuche komplett gegen dickere gummischläuche ausgetauscht und das geht?

Fahr auch Vito, hab das so gelöst: steht in der Garage von November bis März😂

Klasse. Das wollte ich schon immer wissen. Eine 5kw Heizung gibt nicht diese Energie als Wärme aus. Die Abgase haben einen Teil der Energie. Danke für die Arbeit.

Soweit so gut, nur vermisse ich am Wechselrichter den Fi-Schalter, der zwingend erforderlich wäre, wenn nach dem Wechselrichter weitere 220V-Steckdosen verwendet werden.

Das Thema Rostschutz ignorierst du konsequent bis es zu spät oder wie es aussieht oder? Wieso hat dein Camper kein Wachs oder wenigstens Fluidfilm oder was anderes am Unterboden? Gerade wenn du im Winter fährst ist das absolut unumgänglich.

Geniales Video! Viel dazu erfahren und neue Überlegungen für meine geplante Solaranlage gestartet.☀ Weiter so!

Erstema vieln liem Dank für das gut gemachte Fidscho! Baue selber grad eine 2kW unterflur in einen Vivaro B ein. Da ist grad der Abgasauslass zu nahe dem Handbremsseil…die Infos Helfen mir weiter für die Planung/Umarbeitung!!

Perfekt. Super Video mit allen wichtigen Informationen. Wollte schon immer wissen wie heiss die Luft aus der Standheizung ist und hatte die Messung damals auf die Temperatur des Rohres beschränkt (ca. 65°C) . Innen wird es natürlich heisser und für die Rohrwahl schon entscheidend. Hatte damals auch die Wickelbandage verwendet aber diese fest aufzuwickeln war gar nicht so einfach, da man sie an dem glatten Abgasrohr nicht zum Halten bekommt und sie sich trotz der Bandschellen immer wieder mitgedreht hat und VIELLEICHT irgendwann lösen könnte. Hatte nen Klecks HT Silikon am Bandanfang verwendet zur Fixierung. Werde aber bei diesem Projekt vielleicht eher auf Isolierung als Hülse setzen. Du hast wirklich alles gezeigt und super erklärt. Daumen hoch.

lötband streifen vor herr mit kabel verbinden strest die batterie nicht so dann an den seite mit jewals 2 punkten befestigen was mann noch machen kann ist eine sogenate t schine ist zwar nur ein löt punkt aber da du ja alle mit 6 pinst geht es auch 4 reichen auch aber an sonnst ein gutes video

Das Auto sieht unten nichtt mehr so gut aus. Laienhafrte Frage: Sollte man da bereitsb etwas machen und wenn ja, was?

Reihen- und Parallelschaltung verwechselt!!! Bei einer Reihenschaltung wie dargestellt bleibt der Strom GLEICH! Also hier falsch berechnet. Bitte überarbeiten!

Lastausgang?

Danke

Tolles Video..... Aber eine Frage Kann ich den Kompressor also an den Zigaretten anzünden stecken....und damit kühlen.....und wenn ich dann täglich mit dem Auto unterwegs bin....wird die Batterie ja wieder zu 100 Prozent geladen.....so das ich dann immer auf der sicheren seite bin.... Ist das so? Danke für eine Antwort....

Danke für deine info👍

Vielen Dank, hab nur die zwei kaputten Schalter einzeln getauscht. Mal sehen wie lange es hält 👍

Warum erinnerst du mich mit deinem basecap an Marty McFly ?

E Sachse:) Gruß Landsmann....... mein dometic kühlfach hab ich noch einmal komplett mit 19mm armaflex gedämmt und mein verbraucht liegt pro 24 Stunden bei ca 30ah. Im Winter sinkt der Verbrauch auf ca 25 ah pro 24 Stunden.

über den Lastausgang will ick nen ecoflow-Wechselrichter steuern... so dass er den Wechselrichter an schaltet wenn die Spannung ausreichend ist... und wieder abschaltet wenn die Spannung gering ist... natürlich kann ick den Wechselrichter nicht direkt am Lastausgang dran tun... Relais nehme ick dafür... der soll dann den Wechselrichter bedienen... so soll mein Setup über den Lastausgang automatisiert werden... also... früh Morgens soll er eingeschaltet werden wenn die Spannung 13,2v erreicht hat... und Abends wenn die Spannung unter 13v fällt wird wird der Lastausgang abgeschaltet... und das Relais trennt dann den Wechselrichter von der Batterie... am Wechselrichter selber sind auch Solarpaneele... 200wp und am Victron 170wp so soll mein BKW-System automatisiert werden... im Moment schalte ick per Fernbedienung (händisch...) Frühs und Abends selber den Wechselrichter AN/AB... hab mir extra nen Victron geholt... mit Lastausgang... und nun wird die Einstellung nicht gespeichert... und aus der deutschen Bedienungsanleitung wird man auch nicht wirklich schlau...

Vielen lieben Dank 🎉

"Tipps zu deine/eurem China-Böller zum Abgas. 1.Tipp: erst Funktionalität erst dann Ästhetik🤣. Heißt; Abgas so verlegen, das es den geringsten Wiederstand hat (so wenig Bögen wie möglich und wenn dann mit größtem Radius wie möglich), es beugt dem Verrußen vor) und immer mit leichtem Gefälle wegen eventuellem Kondensat. ". Tipp: auf Faze-Buch haben 4 clevere Jungs sich was einfallen lassen um aus einem manuellen regelbarem Böller eine sich selbst regelnde 12V (-230V) Zeit und Temperatur gesteuerte Heizungsreglung gebaut für unter 50,-€ Materialkosten. Mein Böller ist jetzt nicht nur Standheizung sondern auch Frostschutz und hält den Wohnwagen SELBSTSTÄNDIG zwischen 18-22 Grad Celsius

Ein Loch muss ich nicht mehr sägen ich Bau meine defekte Trumagasstandheizung einfach aus ich hoffe die Dieselheizung paßt dann in das vorhandene Loch gegeben falls muss ich das Loch eventuell verkleinern muß ich sehen wenn ich die Diesel heizung per Post bekommen habe

Hallo, ich habe da mal eine Frage muss der Jumper am MPPT Regler abgezogen werden. Gruß Wolfgang

Sehr gute Idee. Geht das nur so einfach auf der rechten Seite? Brauche ich dann noch einen FI- und Sicherungskasten. Ein Kabel durch die Hecktüre oder Motorhaube verlegt reicht nicht?

Grüsse aus Dresden nach Dresden. Habe einen Vito Compact aus 2009, und werd mir bestimmt die eine oder andere Idee bei dir abgucken ;)

Super erklärt. So wünsch ich mir das, als Laie. Vielen Dank. :)

Kann man die Standheizung auch drehen das die Abgase auch nach links raus gehen und nicht nach unten

Was passiert wenn die Batterie voll ist? Gibt es da eine Abschaltung?

Hallo Also im Winter je nach dem im 2 Gang anfahren. Gewicht hab ich nicht wirklich in auto aber immer 2 kinder daher etwas vorsichtiger untwegs. Rhein Neckar kreiss liegt auch nicht wirklich schnee. Ansonsten weiterhin dir gute Fahrt.

Wo hast du den dein Kontaktschweiser her? Und ist der Akku Betrieben?

Hallo ich habe eine Frage. Welchen solar regler brauche ich bei diesen Daten Nominal Maximum Power (Pmax): 05 w Optimum Operating Voltage (Vmp): 32.9 V Optimum Operating Current (mp): 9.28 A Open Circuit Voltage (Voc): 39.5 V Short Circuit Curren (IsC): 9.73 A Maximum System Voltage IEC1000 V & UL1000 V N STALLATION MANUA Maximum Series Fuse Rating: 30 A \ll electrical data at Standard Test Conditions mfg Werner Grüße aus Südtirol

Wenn der im Winter hinten weggeht liegt das nur an den Falschen Reifen

Wie hast du den MPPT eingestellt? Habe das selbe Setup. Bin nur am verzweifeln was ich für eine Konfiguration im MPPT einstellen muss unter den Teil Batterie. Kannst du da helfen?

So ein toller Ausbau, super Ideen, vor allem mit der Aussensteckdose. Ich wollte meinen Viano ausbauen

Vielen Dank, gut erklärt. Der Schaltplan ist einfach zu verstehen.

Kann mich da nur anschliessen, super Video!!! Danke

Meiner ist ein 111 CDI und 116 PS reichen mir völlig ! Außer Verschleißteilen hatte ich bei 90 k km Ärger mit dem AGR Ventil ! Das ist eine Zeitbombe und versaut den guten Motor mit Dreck aus der Abgasanlage ( scheiß EU Abgasnorm)! Wenn man das Ventil nicht regelmäßig ausbaut und reinigt verklebt das dermaßen ,dass man es mit Bordwerkzeug nicht raus bekommt ! Beim freundlichen Benz Händler kostet Reparatur mit Austauschventil einen Riesen ! Vollverzinkt ist ein Hauptargument für den Kauf ab Bj.2007 !

Geil

Welche Sicherung nimmst du zwischen solarplatten und solar regler

Es lohnt sich nicht! Immer ist irgend etwas verbogen, abgerissen oder sonstwie defekt. Dellen links, rechts, vorne und hinten. Die Leute putzen nicht oder mangelhaft und sie sagen einen nicht, wenn sie etwas demoliert haben. Das merkt man dann später bei der Reinigung. Derweil ist der Mieter aber über alle Berge. Den Vogel schoß letztes Jahr ein Schwabe ab. Der ist in 13 Tagen sage und schreibe 4700km gefahren und hat auch noch die rechte Seite an einer Hausecke ruiniert. Ich kann nur raten unbedingt eine Kilometerbegrenzung vertraglich festzuhalten und keine Übergabe bei Dunkelheit oder unter Zeitdruck.

Es freut mich zu sehen das ich nicht die einzelnen Bastler bin und gibt's noch leute welche Bauen es selber. Aber immer wenn ich mochte etwas anfangen ich mache mir Sorgen über der Tüv Geist. Wird es so ein großes loch im boden von Prüfer Genehmigt?

Moin also ich wollte meine standheizung mit einer powerstation betreiben und die kann 10a abliefern bzw 120w mir haut die Sicherung raus in der Anlaufphase also kann es teils auch deutlich mehr als 8a sein

Danke, fange demnächst an meinen Vito auszubauen…

Danke für die Messung und Auflistung der Daten!

Ja Hallo, habe da mal eine Frage. Ich habe einen Victron SmartSolar 75/15 muss ich die D+ leitung von der Lichtmaschine mit anschießen. Danke

Bei einem Unfall werden die Platten zum Geschoss. Ich hätte sie ja wenn unter dem Auto montiert da ist genug Platz