Нажип Шарафутдинов
Нажип Шарафутдинов
  • Видео 34
  • Просмотров 329 136

Видео

отсуствие демферных ризинок
Просмотров 1,2 тыс.10 месяцев назад
отсуствие демферных ризинок
20 октября 2023 г.
Просмотров 2 тыс.Год назад
правильная регулировка геомитричской подачи первой секции!
4 октября 2023 г.
Просмотров 802Год назад
ремонтирую отремонтированного УТН -5
Пришлось ремонтировать ,мне после двух ремотов разных местах,а уменя получилось качественно 😊😁
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Пришлось ремонтировать ,мне после двух ремотов разных местах,а уменя получилось качественно 😊😁
Снова в ремонте УТН -5 переделанный на трактор Т25😊
Просмотров 2 тыс.Год назад
Снова в ремонте УТН -5 переделанный на трактор Т25😊
ремонт отремонтированного ТНВД т-25
Просмотров 759Год назад
ремонт отремонтированного ТНВД т-25
Очередной Утн в ремонте 🤔
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
Очередной Утн в ремонте 🤔
вторая часть ,ТНВД - УТН
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
вторая часть ,ТНВД - УТН
Не стандартный внутрнний размер трубки высокого давления 😊
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Не стандартный внутрнний размер трубки высокого давления 😊
В ремонте снова старенкий УТН-5 .🤔
Просмотров 3,2 тыс.Год назад
В ремонте снова старенкий УТН-5 .🤔
Очередной убитый УТН-5🤭
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
Очередной убитый УТН-5🤭
В ремонте очередной УТН -5.
Просмотров 2 тыс.Год назад
В ремонте очередной УТН -5.
ремонт нового тнвд т-25
Просмотров 2,6 тыс.Год назад
ремонт нового тнвд т-25
часть 2
Просмотров 870Год назад
часть 2
холлатное отношении к трактору
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
холлатное отношении к трактору
раскрыта ещё одна причина гавкания двигателя
Просмотров 45 тыс.2 года назад
раскрыта ещё одна причина гавкания двигателя
удерживающей ключ для кпп
Просмотров 1802 года назад
удерживающей ключ для кпп
13 февраля 2022 г.
Просмотров 3602 года назад
13 февраля 2022 г.
22 января 2022 г.
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
22 января 2022 г.
Маленькая причина, не стабильной работы двигателя!
Просмотров 23 тыс.3 года назад
Маленькая причина, не стабильной работы двигателя!
Устронение люфта, или выход из положения!
Просмотров 25 тыс.3 года назад
Устронение люфта, или выход из положения!
Ещё одна причина не ровной работы двигателя
Просмотров 42 тыс.3 года назад
Ещё одна причина не ровной работы двигателя
Про трубку высокого давления
Просмотров 24 тыс.3 года назад
Про трубку высокого давления
Про топливной корректор утн.
Просмотров 12 тыс.3 года назад
Про топливной корректор утн.
Переделанный насос, ЯМЗ 236 место нд 22 ~6 на Т - 150
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
Переделанный насос, ЯМЗ 236 место нд 22 ~6 на Т - 150
Видео Обзор про нагнетательного клапана
Просмотров 29 тыс.3 года назад
Видео Обзор про нагнетательного клапана
Про гидроплотность нового плунжера.
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Про гидроплотность нового плунжера.
Геометрической угол подачи первой секции, ТНВД УТН
Просмотров 18 тыс.3 года назад
Геометрической угол подачи первой секции, ТНВД УТН
Ещё одна причина, не исправности форсунки
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
Ещё одна причина, не исправности форсунки

Комментарии

  • @andrey.f4834
    @andrey.f4834 День назад

    Ножип здравствуйте. я ваш подписчик. Очень нужна ваша помощь как можно с вами связаться?

  • @РидванАбдулминов
    @РидванАбдулминов 14 дней назад

    Мужик говори яснея как его отрегулировать правильно. Мы не инженеры

  • @Николай62-з5в
    @Николай62-з5в 24 дня назад

    Что то видосов давно не было?🤷‍♂️

  • @Сельскаяжизнь-х1и
    @Сельскаяжизнь-х1и 28 дней назад

    Кто поймет что ты пронес

  • @КобилПираков
    @КобилПираков Месяц назад

    Если нови насос

  • @VolgaVoD-e8q
    @VolgaVoD-e8q 2 месяца назад

    Подскажите как проверить хх при каких оборотахи сколь бдолжно налить при 1000 ходов?

  • @Александр-у6г2р
    @Александр-у6г2р 2 месяца назад

    Подскажите иза чего рявкает причины вами перечисленные перепробавал

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 2 месяца назад

      @@Александр-у6г2р может с начала здравствуйте, на главной пружине должен быть меж витковой зазор попробуй пружину менять и немного подтяни пусковую, при этом нужно начало действия регулятора контролировать нужно! Сам откуда будешь, потом о результатах напишешь надейусь🤔

  • @ВладимирКорсак-т4й
    @ВладимирКорсак-т4й 2 месяца назад

    Называется отсекатель

  • @ВладимирКоршиков-ы1б
    @ВладимирКоршиков-ы1б 5 месяцев назад

    Скажи пожалуйста, добрый человек, как на насосе рядный т40 убавить топливо? Какой винт и в какую сторону повернуть. Сильно дымит обогащение идет

    • @ВладимирКоршиков-ы1б
      @ВладимирКоршиков-ы1б 5 месяцев назад

      Вроде я нижним прибавлял а вот куда крутил не помню

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 5 месяцев назад

      Нижний 🔩болт надо по немногу откручивай будет убавляется, но если у тебя корректор в регуляторе не правильно от регулирован на стенде может дым остаться и при убовлении резко подать 💪мощность, но ни буду пугать, ещё не забудь посмотреть воздухан и его соединяющий потрбук, если не трудно дай знать о результатах 🤝

    • @ВладимирКоршиков-ы1б
      @ВладимирКоршиков-ы1б 5 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов где живёшь?

  • @ОлегДмитриев-ч6д
    @ОлегДмитриев-ч6д 5 месяцев назад

    Ну я вроде уже нашёл проблему это головка головка шатуна спасибо вам большое за ответ

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 5 месяцев назад

      Да просто забыл писать если втулка шатуна изношен тогда будет стук

  • @ОлегДмитриев-ч6д
    @ОлегДмитриев-ч6д 5 месяцев назад

    Спасибо вам большое за ответ нет дело в том что я двигатель отремонтировал аппаратуры рабочая всё было

  • @ОлегДмитриев-ч6д
    @ОлегДмитриев-ч6д 5 месяцев назад

    Добрый день скажите пожалуйста у меня вот проблема такая завожу двигатель начинается какой-то стук убираю подачу топлива на форсунку стук исчезает в чём может быть проблема может быть проблема в аппаратуре

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 5 месяцев назад

      Да бывает если если в аппараратуре в одной цексии раньше подаёт топливо может топливо больше выдаёт, либо форсунка подкиниваеть, топливной после ремонта так начал работать наверное, если да то однозначно не правильно настроили

    • @ВладимирКорсак-т4й
      @ВладимирКорсак-т4й 2 месяца назад

      @@ОлегДмитриев-ч6д игла в распылителе клинит

    • @Ivan19876
      @Ivan19876 2 месяца назад

      @@ВладимирКорсак-т4й перегрев распылителя

  • @СергейЛаминский-з8щ
    @СергейЛаминский-з8щ 5 месяцев назад

    спасибо за подробное видео.

  • @Николай62-з5в
    @Николай62-з5в 5 месяцев назад

    Здравствуйте,а что у вас в колбах установленно?

  • @ТуглукКурбанов
    @ТуглукКурбанов 5 месяцев назад

    Здравствуйте Нажип,у меня такой вопрос не заводится тнвд мтз 80 со стартера плунжера заменил новые форсунки то же новые впрыск отличный, только с буксира заводиться,почему так скажите пожалуйста?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 5 месяцев назад

      Значит обороты ця маленкие, попробуй акумулятор прямо около стартера поставить на какой нибудь подставку провада минус. Около стартера поключи на какой нибудь болт плюс➕ тоже к стартеру только как можно короткими проводами, обороты стартера должны быстрее крутить, и мне напишешь о результатах, не забудь

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 5 месяцев назад

      И толстыми проводами

    • @ТуглукКурбанов
      @ТуглукКурбанов 5 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов значит дело не в ТНВД получается что-ли?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 5 месяцев назад

      @@ТуглукКурбанов скорее, и ещё пусковая сколько выдаёт,, зажигания, какая, потом, если копресия если слабая тоже плохо заводится

    • @ТуглукКурбанов
      @ТуглукКурбанов 5 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов здравствуйте Нажип,да да всё верно как вы и говорили акамулятор сделали ближе к стартеру и сразу завелась,там дело в массе было как они мне сказали,масса шла от кабины а на кабине там 4резинки стоят как они мне сказали,теперь массу поближе поставят и должно быть всё хорошо, спасибо вам большое то души здоровья вам крепкого

  • @АлександрСаныч-ъ5е
    @АлександрСаныч-ъ5е 6 месяцев назад

    👍🤝

  • @ТуглукКурбанов
    @ТуглукКурбанов 6 месяцев назад

    Здравствуйте Нажип,у меня такой вопрос к вам скажите пожалуйста у меня такойже стенд но почемуто не уменьшаются обороты меньше 540оборотов не убавляется он же должен хотя 300оборот давать, ремни поменял может номер не соответствует ремней,в чем причина скажите пожалуйста и какие размеры ремней должен быть у всех трех ремней?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 6 месяцев назад

      Ремень 1300 там на вариаторе упорной болт там посмотри при уменьшение оборотов ремень должен быть на краю шкива а другой ремень должен быть максимально внутри там есть механизме упорной 🔩ограничитель ремень либо 1250 точно не помню у меня частотник стоит

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 6 месяцев назад

      Там ещё есть маленький шкив на движке надо перекидывать

    • @ТуглукКурбанов
      @ТуглукКурбанов 6 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов значит верхний ремень 1300 а средний и нижний сколько скажите пожалуйста?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 6 месяцев назад

      @@ТуглукКурбанов два ремня одинаковые должен быть на вариаторе, а на движке это уже сам подбири вариаторе либо 1250,или1300точно не помню уменя всё переделанный

    • @ТуглукКурбанов
      @ТуглукКурбанов 6 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов рахмет вам большой

  • @sergeisnytko3731
    @sergeisnytko3731 6 месяцев назад

    Скажите на малых оборотох при молейшей нагрузке глохне😮т .и сбольших оборотов сбрасываеш газ пачти глохнет на потом поднемает большие обороты в чем причина .

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 6 месяцев назад

      Регулятор не правильно настроен, или не правильно работает ни здрасти, ни марка трактора🤔

    • @sergeisnytko3731
      @sergeisnytko3731 6 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов извините трактор МТЗ 80

    • @sergeisnytko3731
      @sergeisnytko3731 6 месяцев назад

      Скажите можно корректор отлигулировать на тракторе

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 6 месяцев назад

      @@sergeisnytko3731 как ты будешь регулировать, не видя количества топлива нормального результата не получишь🙃

    • @sergeisnytko3731
      @sergeisnytko3731 6 месяцев назад

      Понятно спасибо

  • @ЮраГалимейко
    @ЮраГалимейко 6 месяцев назад

    Чи повинні лунки ТНВД УТН 5 МТЗ 82 при прокачуванні ручною помпою появлятися з лунок тнвд солярка?

  • @Кат-м9д
    @Кат-м9д 7 месяцев назад

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня насос с трехшпилечным утн. Буду менять плунжерные пары. Зажигание стояло посередине ровно. Чтоб проверить гупт нет индикатора можно ли настроить углы по первому толкателю не трогая его? Или все равно может получится так что не хватит прорези на шестерни

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

      Не могу сказать точно, всё зависит от плунжера, лучше это всё надо промерить

    • @Кат-м9д
      @Кат-м9д 7 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов Спасибо. Я начинающий топливщик. Не то что начинающий, работал в городе с иномарочными тнвд. Переехал в село вот устроился топливщиком в парке МТЗ кировцы и комбайны. Стенд стоит много лет, налаживаю потихоньку. Если что буду обращаться если можно.

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

      @@Кат-м9д вот номер спроси меня 89187480455

    • @СергейВлад-у8т
      @СергейВлад-у8т 5 месяцев назад

      ​@@Кат-м9дЗДРАВСТВУЙТЕ. А ГДЕ ВЫ НАХОДИТЕСЬ.СПАСИБО.

    • @Кат-м9д
      @Кат-м9д 5 месяцев назад

      @@СергейВлад-у8т Здравствуйте, в Омской обл

  • @user-ilgiz.valeev.2023
    @user-ilgiz.valeev.2023 7 месяцев назад

    Добрый день всем! Отличная работа Нажип! После дефектовки и разборки тнвд найдется я думаю еще много недоделок. Удачи Вам во всем!🙂

  • @КасымИльясов-я5л
    @КасымИльясов-я5л 7 месяцев назад

    Чушь все это у меня и грузики болтались ,и сектор а причина была на МТЗ 50 всего то в демпфеных резинках которые ставят на грузики😂

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

      Верь дальше на чудеса, если только было бы этих резинках не возили бы топливчикам, не нужны были стенды дорогие, все стали бы мастерами, этот случай 100 - 1 как у тебя, а раньше не было этих резинок место этого стояла просто пружина и БОЛТАЛСЯ почти пол круга грузики так что верь дальше 😂 я не вчера начал работать стаж у меня большой

    • @КасымИльясов-я5л
      @КасымИльясов-я5л 7 месяцев назад

      У меня тоже не один год стажа 😂

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

      @@КасымИльясов-я5л это твои дела что хочешь делай!!!

  • @ГеннадийГущин-у7ж
    @ГеннадийГущин-у7ж 7 месяцев назад

    Там ещё тогда нужно проверить трубки высокого давления как стендовые,так и штатные моторные.2 помнится...в старых книгах было упоминание о " пауках",которые позволяли соединять стендовые и штатные трубки при проверке-:настройке на стенде топливном топливной аппаратуры3. И опять же...никто не запрещает подбирать распылители в моторный комплект по тому же ходу иглы или проливать на стенде ,Смысл понятен: контролировать качество покупаемых распылителей .4. мануал разрешает проверке- настройку равнозначную как со штатными,так и со стендовым форсунками .5 почти все забывают некоторый нюанс маркированных форсунок- при повторном их демонтаже с дизеля . ..скажем чрез неделю- необходимо и Тнвд демонтировать и по новой контролировать- маркировать отремонтированные форсунки с секциями тнвд.А значит ,если этого не делать последующие разы,то и первый раз бессмысленно это осуществлять .6 идеальный вариант проверке- настройки топливной системы дизеля- это стендовый контроль и настройка с Тннд,обратным клапаном,Фтот и Фгот...Примечание: все зависит от желания,а главное- платежеспособности заказчика,,,да и просто рациональности,при которой уже заранее конструкторы просчитали необходимый минимум для проверки- настройки ../ не более того/,а далее идут в дело уже " фломастеры" клиента и "фишки" исполнителя.

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

      Да спасибо пока всё нормально у меня получается клиенты очень довольны остаются, после ремонта опять ко мне привозят, потому что после криворуких мастеров и их не устраивает работа двигателя, корректор вечно после них не настроен , а так все режимы настраиваю, а сам откуда будешь добрый человек? Можно с вами свяжется?

  • @НажипШарафутдинов
    @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

    Благодарю дружище

  • @александралександр-х9л3в

    Тоже пришел к тому, что самый правильный метод регулировки, на родных форсунках. Сразу видно, специалист. Здоровья вам и вашим близким.

    • @Николай62-з5в
      @Николай62-з5в 5 месяцев назад

      Здравствуйте а что у вас в колбах установленно?

  • @Кат-м9д
    @Кат-м9д 7 месяцев назад

    Здравствуйте. На современных форсунках стоят щелевой фильтр. Как с ними бороться? Налив разный у двух форсунок на одной секции.

  • @НажипШарафутдинов
    @НажипШарафутдинов 7 месяцев назад

    Спасибо😊

  • @СельскаяЖизнь-к6г
    @СельскаяЖизнь-к6г 7 месяцев назад

    Здраствуйте уважаемый Нажип как всегда все верно говорите такая неравномерность это очень много тем более на двухцилиндровый трактор работать будет плохо ну вы доведете его до ума всех благ вам и здоровья✊

  • @СаникСаник-ю1я
    @СаникСаник-ю1я 7 месяцев назад

    Як правильно виставити зажигання смд-62 но паливна ямз -236

  • @ЕвгенийСтародубов-з2о
    @ЕвгенийСтародубов-з2о 7 месяцев назад

    Молодец Наджип все понятно объяснил, не как некоторые, общее рассказывают, что каждый знает, а про тонкости регулировки нет, это видите ли их знания зачем всем это знать.

  • @Кат-м9д
    @Кат-м9д 7 месяцев назад

    Здравствуйте. Подписался на ваш канал очень грамотно объясняете. Хотел спросить у вас случайно нет параметры на аппаратуру комбайнов case камминс старый с рядным тнвд бош. И РСМ вектор ямз236нд турбо. Спасибо

  • @sergeisnytko3731
    @sergeisnytko3731 8 месяцев назад

    Скажите с больших оборотов газ бросаешь почти глохнет потом набирает обороты больше

  • @agroprom9751
    @agroprom9751 8 месяцев назад

    из старой книги по ремонту.Что уж говорить про 1,5 мм разницы диаметра...................... "При проверке внутренних диаметров трубопроводов выявлены большие отклонения от номинального размера 2 мм, достигающие 0,7 мм в сторону уменшения и 0,1 мм в сторону увеличения. Исследования показали умень- шение подачи и опережения впрыска (относительно в. м. т. поршня дизеля) при больших внутренних диаметрах трубопроводов. Например, если трубопроводы различаются по диаметру на 0,4 мм, то разница в подаче топлива при 650 об/мин кулачкового валика насоса дости- гает 4%, а изменение угла опережения впрыска 3° угла поворота коленчатого вала. Такое изменение показателей впрыска заметно влияет на работу дизеля."

  • @ImanSadiqov
    @ImanSadiqov 8 месяцев назад

    Добрый вечер Нажип как ты?

  • @ПавелМашкин-с7е
    @ПавелМашкин-с7е 8 месяцев назад

    Я себе сделал такую приспасобу из камазовской секции

  • @Дизель-й9т
    @Дизель-й9т 8 месяцев назад

    Нажип здравствуйте! По вашему методу настраиваю корректор 850об цикл1000 подача получается 100. Ход штока 1,2, начало действия корректор а 1180об, никак не могу снизить подачу, пружину ослабляю начала действия корректора разрегулируется 4часа мучаюсь не получается. Как вы настрайвайте если не трудно подскажите пожалуйста

  • @ФайзуллаКасимов-щ3г
    @ФайзуллаКасимов-щ3г 9 месяцев назад

    Сэлэм брат специолист сваего дела молодец

  • @ДимонТёзка
    @ДимонТёзка 9 месяцев назад

    Привет коллега! Чувствуется, что знаешь и самое главное хочешь поделиться ценным опытом! Да- да без иронии, но блин тебя сразу поймёт только коллега, но он о этом уже знает! Ты не волнуйся, и почитай пару романов Джеки Коллинз, будет веселее рассказ, так сказать для расширения границ полёта мысли! Без обид! Меня тоже ловят эээкаю много, или ещё чего. Однако инфа реально ценная, особенно начинающим!🔥💪😁👍

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 9 месяцев назад

      Спасибо

    • @vladimirpavlov5488
      @vladimirpavlov5488 4 месяца назад

      ​@@НажипШарафутдиноврасскажите за ТНВД а 01 , сколько в наминале оборотов , сколько в перегрузке , обороты кубики сколько должно выдовать

  • @ЕкатеринаЧерепанова-у3й

    Здраствуйте. Как с вами связаться.?Хотел бы отправить тнвд с мтз д-240 вам на ремонт

  • @ВладимирПиминов-р4л
    @ВладимирПиминов-р4л 10 месяцев назад

    Огромное спасибо за науку

  • @ПетровКирилл-я2ц
    @ПетровКирилл-я2ц 10 месяцев назад

    Здравствуйте. Вы откудова? Топливную на мтз надо будет ремонтировать.

  • @marknurok2943
    @marknurok2943 10 месяцев назад

    Может Вы не знаете,что Григорий "бесплатное электричество" живёт в Израиле,городе Лод ,где самой холодной зимней ночью температура не опускается ниже +13 градусов. Все его чудесные "опыты" это сплошной обман,основанный на том,что механический счётчик мощности не фиксирует значения менее,чем 10 ватт. Пишу Вам сюда,поскольку на сайте Григория я забанен,как и сотни тех,кто поняли,что он просто городской сумасшедший и по совместительству мошенник. Сегодня днём на улице у великого изобретателя бесплатного отопления Григория +19 градусов,а сколько у вас?Ещё остались вопросы?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Спасибо я это понял бесплатно ничего не бывает, я электричестве хорошо разбираюсь, он просто дураков ищит 🤝

    • @marknurok2943
      @marknurok2943 10 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов Спасибо за ответ. С наступающим Новым Годом!

  • @НатальяМихайлова-т2б
    @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

    Если можешь сними видео как настрайвать винт подачи пожалуйста

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Номер своей напиши писать долго

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      100 процентов у тебя регулЯтор не правильно настроен вернее корректор топлива внутри регулятора находится его только профисионалы могут регулировать, а не разные самозванцы, как то так, писать долго

    • @НатальяМихайлова-т2б
      @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

      Я хер знает, я его 5 лет назад отдавал в ремонт его настроили так видать, люди говорят человек кто делает тнвд плохо после него работает

    • @НатальяМихайлова-т2б
      @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

      Я понял ты говоришь про коректор котрый 1.3мм выставляется? Ну я его сам не выставлю там же шайбы подкладываются

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      @@НатальяМихайлова-т2б там нужен очень точная регулировка штока корректора, и усилие пружины корректора его только на стенде можно увидеть, а не на угад, бывает шток корректора 1мм оставляю всё при регулировке видно, ни как Ершов растачиваю пружину это вообще не правильно надо уметь настраивать и чувствовать, почему то не хотел общаться по телефону писать долго 🤔я ни хочу писать не люблю!!!

  • @НатальяМихайлова-т2б
    @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

    Привет подскажи убавляю винт наминала на средних оборотах жрет 2л в час но при повышение оборотов возраст расход до 5л винт выкручин?

  • @НатальяМихайлова-т2б
    @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

    Здравствуйте как винт подачи топлива настроить?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Полностью отпускаешь и крутишь обратно до касание и после где-то пол оборота

    • @НатальяМихайлова-т2б
      @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

      Ну я так делал в итоге, а почему рейка тогда не встает в свой 24мм у меня выходит она 25?

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      24-25 особый роли не играет обоих случаях будут работать, я не пойму что именно у вас не получается 🤔

    • @НатальяМихайлова-т2б
      @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

      Да жрет че то много соляры за 2.5 ч сожрал 13л, топливо убавляю на холостых падает расход до литра в час но только начинаю работать начинает жрать 5 л в час, а винт выкрутил тяги нет дыма нет черного прчему он жрать начинает ее

    • @НатальяМихайлова-т2б
      @НатальяМихайлова-т2б 10 месяцев назад

      Щас выставил на 25мм рейку стал жрать за час 3л,но много дыма черного при нагрузке, вот хочу уменьшить до 2.5 л что бы в час ел

  • @ДодарчонДилшодов
    @ДодарчонДилшодов 10 месяцев назад

    Салам алейкум нажип ответе мне пожалуста на т40 какой оборот мин должен бит у насоса утн.спасибо

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Есть два типа если двигатель Д144 тогда у него 2000 об, а если Д -37 тогда 1800 вот так должно быть!!!

  • @АнатолийШарафутдинов-й4ы

    Здравствуйте. У меня фамилия как у вас

  • @tracktorist_bashkiriya
    @tracktorist_bashkiriya 10 месяцев назад

    Один блогер выложил видео о том, что гавканье устраняется заменой демпферов - и все поверили!

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Видео сказано всё, верти дальше я не первый год этими насосами, так что факт есть факт!!!

    • @tracktorist_bashkiriya
      @tracktorist_bashkiriya 10 месяцев назад

      @@НажипШарафутдинов знаю сам по своему небольшому опыту как гавканье устранять. Замена демпферов никогда не помогает.

  • @СельскаяЖизнь-к6г
    @СельскаяЖизнь-к6г 10 месяцев назад

    Здраствуйте уважаемый Нажип я тоже не раз убеждался что эти резинки неначто особо нетвлияют

  • @lglg-kc2ii
    @lglg-kc2ii 10 месяцев назад

    У меня на мтз насос так и не вылечил топливщик, по-прежнему гавкает. Заметил что при уменьшении давления в форсунках, хотя бы в одной, гав проходит

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Возможно на хол ходу большая не равномерность, не правильно настроен углы впрыска, трубки выс давление попробуй поменять, и на двигателе попробуй зажигания настроить, наше края отправь на ремонт, на расстоянии трудно определить надо увидеть своими глазами, услышать, как то так

    • @АлексейАлексеев-у6о5к
      @АлексейАлексеев-у6о5к 10 месяцев назад

      Я тоже уже зае.. ся менять возить топливную, думаю покупать китайскую вейфей

    • @НажипШарафутдинов
      @НажипШарафутдинов 10 месяцев назад

      Но попробуй потом напишешь

    • @котматроскин-ы4у
      @котматроскин-ы4у 10 месяцев назад

      ​@@АлексейАлексеев-у6о5кудачи😂