Видео

誘ってよズルい

うまそお

空手チョップ締め初めてみました！そんなんで締まるんや！！😂

もう、アニサキスには当たりたくないですよね😅

アオリは500円ではなく2000円

受験終わったらバイトして揃えたいね

やっぱりルールを明確に決めるしかないですかね？ ただ、都会ならではの悩み？って感じもします 私は東北地方でSUPフィッシングしてますが、漁船・プレジャーを全然見かけない所もありますし、漁網も見かけることが少ないですよ

海はみんなのものだからみんな同じ権利があると主張する人いるけど、それならみんなが漁師と同じように出資金を漁協に払い、さらに収入の数％を手数料として払い続けるべきだと思うんだけどどうかな？

そこは前から行きたいと思っていたものの、道が細そうで逡巡していました。その車でギリギリなら、フルサイズのデカイSUVは無理そうですね。

サップパドラーから、釣りの世界へと拡張するのに参考にさせていただいてます。とりあえず、こちらを参考に購入しました。今週デビューしてみますー。今後も楽しみにしています。。

10万あればSUPフィッシング出来るからそりゃー素人がいっぱい増えて問題も増えるよね。

なるべく漁師さんが居ないトコを選んでやってますが、それでもかちあってしまう時もありますねー😅 特に沖縄の漁師さんは水深5〜6mの岸の近くの浅場に網張ってる事も多いんで、浅場メインの自分とよくかちあうのかもですけど💧 もちろん漁師さんの邪魔しないように反対側に行きますけど 結構見落とすのが『もずく網』なんですよね ブイでは無くペットボトルをブイ代わりにしてるので近くに寄るまで見えんし、ゴミが浮いてるとしか•••（笑）

SUP釣りしたいな、と思いつつローカルルールなど色々わからずまだ始めていませんが、とても参考になる動画でした。自分はホビーとして釣りを考えていましたが、漁師さん達は仕事ですもんね。双方にとって有益な話し合いになるといいですね。

早い話ライセンス制にして船体に航海区画登録させて数年に一回該当区画内の漁協に講習を義務化すれば良いとおもう。 今は無法地帯だからね。 感覚で言えば大型車運転してて自転車がちょろちょろ走ってる感覚に近いかも 見えねーし、飛び出すし、ライトつけねーし、挙げ句仕事の邪魔するし金払わずに魚獲ってくしって感じだと思うわ 以外に漁師も操業するのにお金払ってますからね。 漁業権しかり海面使用料等など

まあ旗立ててフラッシュライトをつけてほしい。船は夜間航海等があるしなー

平和すぎて、漁業も重要なインフラである事を忘れている方が多い。 海で遊ばせてもらっている人は漁師さんに絶対に迷惑にならないようにするべき。 日本の漁業が衰退したら、食べるために今以上に外国から搾取されます。

うちが船を出す地域は刺し網もタコカゴもカニカゴもブイの形は同じ事が多いですね。 発泡スチロールの塊だったり、丸ブイだったりライト付いていたりいなかったり。 なので、種類によってブイを規定するのもアリかとは思うのですが、 それはそれで低収入の漁師さん達が対応費用を負担するのも大変そうだなとも思う。 何処かで落とし所を見つけないといけませんね

な…、、七百メートル‼︎ そりゃもうレジャーで釣りするなって事じゃないですか笑 聞いてると海は漁師だけの土地なのかって思いますね。自分は釣りした事なくて、でも後々してみたいなとは思ってたけど、聞いてると勝手で理不尽なルールに怒りを感じます。 この広大な海で、趣味で釣れる所は猫の額ほどしかないってなんか悲しいですよね。しかも魚影の薄い所に追いやられて…。 やっぱ納得できないですよ、こういうの。

突然横から 申し訳ないですが、地元ではないんですが、他府県に来て、迷惑をかける カヤックアングラーがほんとに勘弁してほしい、地元のルール守って欲しい、あと、駐車も人の敷地にかってに停める輩もいるし、田舎だからといっても、何処に停めても良いわけでもない、あと、キャンプも、煮炊き禁止の所でしてゴミは持ちかえらない、まじで、来ないでほしい、こんな輩まじでいるんです、その内まじ、全国で、カヤックやサップ禁止になりますよ、やりたい放題ではルールやマナーを守り キチンとしましょー あと、釣りたい釣りたいは止めようよ 風強く、波高い オマケに、日が上がってない、あたりは位、ヤバいことに気付こうよ 大人なんだから、 遊びで死んでも、人に迷惑かけても、人生楽しい事ないですから、坊やさん 言ってる、みたいに、お互いに、尊重しあってやっていけたら、道は開けるはず です ともかくもカヤックフィッシング サップも末長く続いていけるように、皆で、頑張りましょう！

行きたいところが決まってるなら賢い選択

なぜ、数多ある職業の中から漁師の生活だけ担保されなくてはならないのですかね？ 家族が漁師というだけで、生まれながらに海上の権益を排他的に占有でき、他の国民は参入できないというのはフェアなルールではないと思います。 「海は自分達のもの」と勘違いしている漁業者、漁協こそ見直されるべきではないですかね。 海から得られる資源・利益は等しく日本国民のものですし、漁業権は一定の要件を満たせば全日本国民に担保されるべき権益です。 適切な資源管理のもと、漁業に対し、許認可を出すのは行政であり、国であるべきだと思います。

日本の漁業者は世界的に見ると資源管理に失敗して 日本近海から魚が激減しつつあります 漁業者が小さな魚まで根こそぎ取ったせいで魚がすっかりいなくなりました

相模湾でショップベースでカヤック・フィッシングしています。 私たちの場合は、このような情報やローカル・ルールを 予めショップから教えてもらえるので、事前にトラブルを回避しやすいですが、 最近はネットで購入されたり、個人ベースで楽しまれている方も多いので、 知らずにトラブルになるケースが多いようですね。 初めての海では、事前に情報を仕入れるなどして、 できる限り他人様に迷惑を掛けないよう、楽しみたいものです。

一方的に決めるのではなく、行政を交えた話し合いの場があるのは素晴らしいことですね。 我々の世代の過ちで次の世代が海で遊べないなんてことになったら恥ずかしいので一層気をつけて行動したいと思いました。

自転車があれだけ問題になっているのに、海上の無免許の船舶が問題にならない訳が無く、漁師側からしたら堤防で散々迷惑をかけられて人間関係的には修復不能になってる連中が沖に出てきたのだからトラブルにならない訳がない、カサゴやハタ系の魚を放流した所で翌日に釣りしていた人も見た事が有る、今迄良く禁止にされなかったと言うのが自分の印象

本業はデザイナーですか？ 全てのセンスが良すぎる！

刺し網が２５０メートルもの長さが有り片方のブイが沈んでいるのは驚きました。SUPには免許も資格も無しで乗れるから何しても自由ということは無いとおもうので日の出前に海に出たりフラッグも無しで浮かぶなんて無法状態では事故が起きるのも当たり前ですよね。ローカルでもキチンと規制やルールは作るべきでしょう。免許なしのボートでもルールは有るのだから。そして刺し網は通年同じ場所なら釣り禁止エリアにするとか場所が変わるなら事前に確認出来るように漁協などで場所の確認できる情報をアプリやWEBで発信して貰ったらお互いにトラブルが避けれて良い気がしますがどうでしょうか？手軽なのも魅力でしょうがルール無用では海に浮く資格は無いと考えます。それは釣り船でもサーフィンでもヨットでも勿論漁師にもあてはまると思います。

そのヒートアップした会議を動画で流せよどうせなら。

相模湾の漁業関係者の方々は非常に理性的なようで、話し合いの場があるなんて素敵ですね。 いい落とし所があることを願っています。

刺し網の形勉強になります。 知ってるか知らないかで、行動が大きく変わりますね。 あと安全旗！ これは漁師さんの気持ちも分かります。 私もたまにプレジャーボートにも乗るんですが、洋上にいるとSUP・カヤックはこんなにも見えづらいんだなと。 視界が悪い日に車のライト点けてこちらを視認させるのとおなじ意識で、徹底して旗を掲げて欲しいです。 タングステン坊やさんのこうした注意喚起の取り組み、ほんと素晴らしいと思います。 この動画によって多くのアングラーが学び、且つ行政や漁業従事者も、双方にとって前向きな対応策を検討してくれるとありがたいです。

漁師と遊漁者の歩み寄りが必要ではあるけど、歩み寄りの目印になるブイが無いんじゃどこまで歩み寄ってよいのかわからんでしょうよ。

ブイの何メートル以内に近づかないというルール作りは必要でしょう。 その具体的な数値は、漁師と相談しないとわからない物であるようですね。

見える位置に、点滅するライトなどの装着を義務付けてはどうでしょうか。

刺し網については、渡船使って渡された磯の目の前に設置されているようなことも(自分の経験上)多々あるので、一律に定置網と同様の法的規制を敷かれるのは反対です。利害調整が必要なところかと。 視認性ついては、安全上の問題ですので法整備をすすめて欲しいですね。