Xyzal Team
Xyzal Team
  • Видео 25
  • Просмотров 228 833
Nový hlas palubního hlášení ČD • varianta RegioPanter
* K porovnání s verzí hlášení předchozí (před změnou) velmi dobře poslouží video: ruclips.net/video/MuecoInrdXs/видео.html *
V pátek 16. června 2023 jsem při jízdě RegioPanterem na lince S4 v systému IDS MSK ODIS poprvé zaznamenal dlouho očekávanou a obávanou změnu.
Postupným odchodem ikonického hlasu Danuše Hostinské-Klichové, kdy se její hlas v podstatě nadobro vytratil ve prospěch novější verze informačního systému v hlášení staničních, se tak i červnu stalo v samotných vlacích Českých drah. Nový hlas patří nynější hlasatelce, kterou již veřejnost může znát z nádraží, Kateřině Horáčkové-Mednlové.
Můj osobní názor: Nejedná se o dobrou změnu. Navíc, hlas Danuše Hostinské-Klichové je prostě ...
Просмотров: 10 892

Видео

Řetězec hlášení linky metra M2 Varšava [PL] • Warszawski Transport Publiczny
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Řetězec hlášení linky metra M2 druhé trasy varšavské podzemní dráhy. Po dlouhých letech úsilí a odkladů se první cestující a obyvatelé poslkého hlavního města svezli vlaky metra pod úrovní země 7. dubna 1995. Už tehdy samozřejmě existovaly plány systému metra mnohem obsáhlejší, vyhlížející rozovj již několik let dopředu v předstihu. I tak se však druhá linka metra (tedy M2) začala budovat až ro...
Řetězec hlášení linky metra M1 Varšava [PL] • Warszawski Transport Publiczny
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Řetězec hlášení linky metra M1 první trasy varšavské podzemní dráhy. Po dlouhých letech úsilí a odkladů se první cestující a obyvatelé poslkého hlavního města svezli vlaky metra pod úrovní země 7. dubna 1995. Podobně jako v českém systému metra v Praze, bylo varšavské metro koncipováno jako metro tzv. těžkého (sovětského) typu. Proto se (stejně jako v Praze) rozjely na lince jako vůbec první vl...
Řetězec hlášení linky 293 BUS ODIS (přeshraniční) • 3CSAD.CZ-Transdev Morava
Просмотров 3,8 тыс.Год назад
Řetězec hlášení linky číslo 293 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Tato linka spadá do krajské dopravní obalsti Hlučínsko, v níž v soutěži o provozování zvítězila odnož ČSAD Havířov a.s. dopravní společnosti 3CSAD.CZ (již spadající pod křídla nadnárodní společnosti Transdev). Zajímavá je linka již pouze svou trasací - ta totiž dosti solitérně v celém spektru linek OD...
Řetězec hlášení linky 534 BUS ODIS • 3CSAD.CZ
Просмотров 7 тыс.Год назад
Linka číslo 534 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS je důležitým autobusovým spojením krajského města Ostravy s velkými sídly okresu Karviná. Linka propojuje s Ostravou město Petřvald, následně pětadvacetitisícovou Orlovou a vede přes menší obec Doubravu do okresního města Karviná. Trasa linky byla v minulosti skutečně rozdělena na linky dvě, což (kupříkladu při přesun...
Řetězec hlášení linky S6 ODIS • České dráhy
Просмотров 10 тыс.Год назад
Linka S6 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS je spojnicí krajského města s oblastmi na jih od Ostravy, tzn. představuje klíčový a hlavně rychlý spoj okresního města Frýdku-Místku, Beskydska a nepřímými vlaky také Valašského Meziříčí, kde linka S6 oficiálně končí. V pracovní dny je linka provozovaná v pravidelném hodinovém intervalu, ve špičce v půlhodinovém intervalu. ...
Prosincová aktualizace systému INISS 3 • Stanice Bohumín
Просмотров 2,8 тыс.Год назад
Pravděpodobně v blízké návaznosti na termín změn jízdních řádů v systému hromadné dopravy v České republice (11. prosince) došlo k dalším úpravám nejrozšířenějšího systému staničního hlášení - systému INISS, ve verzi 3. Aktuální změna se projevuje v cizojazyčném hlášení - viz body ve videu. Můj osobní názor: Změna je spíše k lepšímu - například návrat výrazu "track" je rozhodně na místě. Čim už...
Řetězec hlášení linky 555 BUS ODIS • 3CSAD.CZ-Transdev Morava
Просмотров 6 тыс.Год назад
Linka číslo 555 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS je spojnicí Bohumína, respektive jeho městských částí s centrem krajského města. I přesto, že má město Bohumín naprosto skvělé napojení hromadnou dopravou na Ostravu prostřednictvím železnice, má linka 555 v celém Bohumíně ze všech autobusových linek nejkratší interval, ve špičce až 20-30 minut. Je tomu tak zejména kv...
Řetězec hlášení linky S1 ODIS • České dráhy - Dny NATO, varianta RegioPanter
Просмотров 7 тыс.Год назад
Linka S1 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS je linkou patřící mezi nejdůležitější spoje MS kraje. Svou trasou spojuje historická významná sídla (Opavu a Český Těšín) přes samé srdce aglomerace a regionu - Ostravu. Po výjezdu ze stanice Český Těšín a krátké jízdě po hlavní trati 3. tranzitního železničního koridoru trasa linky ve stanici Chotěbuz odbočuje, koridorovou ...
Řetězec hlášení linky S1 ODIS • České dráhy
Просмотров 12 тыс.Год назад
Linka S1 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS je linkou patřící mezi nejdůležitější spoje MS kraje. Svou trasou spojuje historická významná sídla (Opavu a Český Těšín) přes samé srdce aglomerace a regionu - Ostravu. Po výjezdu ze stanice Český Těšín a krátké jízdě po hlavní trati 3. tranzitního železničního koridoru trasa linky ve stanici Chotěbuz odbočuje, koridorovou ...
Řetězec BÝVALÉHO hlášení linky 54 MHD Ostrava ODIS • DPO
Просмотров 5 тыс.Год назад
Linka číslo 54, začleněná do integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS, je důležitou autobusovou trasou ostravské městské hromadné dopravy. Společně ve dvojici s linkou číslo 37 přináší rychlé autobusové spojení druhého nejlidnatějšího obvodu města (Poruby) s centrálním městským obvodem - Moravskou Ostravou a Přívozem. Zatímco linka 37 objíždí po okraji Poruby a ústí přímo d...
Řetězec hlášení linky 54 MHD Ostrava ODIS • DPO
Просмотров 7 тыс.Год назад
Linka číslo 54, začleněná do integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS, je důležitou autobusovou trasou ostravské městské hromadné dopravy. Společně ve dvojici s linkou číslo 37 přináší rychlé autobusové spojení druhého nejlidnatějšího obvodu města (Poruby) s centrálním městským obvodem - Moravskou Ostravou a Přívozem. Zatímco linka 37 objíždí po okraji Poruby a ústí přímo d...
Nové změny hlášení systému INISS • Je nutné INISS pořád ničit?
Просмотров 4,6 тыс.Год назад
Další úpravy informačního systému železničních stanic "INISS" jsou zřejmě opět tady! A jak jinak než úplně zbytečně. Od největší změny v historii samého systému INISS - změny hlasatelky, která svůj hlas nádražním rozhlasům propůjčuje - uběhla již delší doba, stalo se tak už v listopadu. Od toho okamžiku se systémy INISS postupně aktualizují a nový hlas patřící Kateřině Horáčkové-Mendlové se čím...
Řetězec hlášení linky S2 ODIS • České dráhy
Просмотров 17 тыс.Год назад
Linka S2 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS představuje klíčové spojení Ostravy se zejména východní části kraje ve směru okresu Karviná a dále pak směrem k polsko-slovenskému příhraničí; často linka zajíždí dokonce až do Studénky, čili na jihozápad od Ostravy - jedná se tedy o v pravém smyslu páteřní linku celého kraje. Linka je vedena v pravidelném hodinovém interval...
Řetězec hlášení linky S4 ODIS • České dráhy - varianta RegioPanter
Просмотров 8 тыс.Год назад
Toto video představuje řetězec hlášení stanic informačním systémem s hlasem Danuše Hostinské-Klichové ve vlaku CityElefant během jízdy na regionální lince S4 (tzv. letištní lince) integrované do moravskolezského krajského dopravního systému ODIS. Podstatou celé železniční linky S4 je spojení Ostravy a její aglomerace s rozrůstajícím se mezinárodním Letištěm Leoše Janáčka pro osobní dopravu. Tím...
Řetězec hlášení linky S4 ODIS • České dráhy - varianta CityElefant
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Řetězec hlášení linky S4 ODIS • České dráhy - varianta CityElefant
Řetězec hlášení linky 451 BUS ODIS • 3CSAD.CZ
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Řetězec hlášení linky 451 BUS ODIS • 3CSAD.CZ
Nový hlas ostravské MHD - porovnání nové a staré verze • DPO
Просмотров 16 тыс.2 года назад
Nový hlas ostravské MHD - porovnání nové a staré verze • DPO
Vývoj hlášení zastávek v autobusech • 3CSAD.CZ
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Vývoj hlášení zastávek v autobusech • 3CSAD.CZ
Hlášení zastávek v autobusech • 3CSAD.CZ
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Hlášení zastávek v autobusech • 3CSAD.CZ
Nový hlas nádražního hlášení - nová verze systému INISS • Stanice Bohumín
Просмотров 12 тыс.2 года назад
Nový hlas nádražního hlášení - nová verze systému INISS • Stanice Bohumín
Nové osnovy nádražního hlášení - porovnání nové a staré verze systému INISS • Stanice Bohumín
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Nové osnovy nádražního hlášení - porovnání nové a staré verze systému INISS • Stanice Bohumín
Historie znělek Událostí, komentářů
Просмотров 22 тыс.3 года назад
Historie znělek Událostí, komentářů
Rvačka ve sněmovně 21.1.2021 - hlasování o prodloužení nouzového stavu
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
Rvačka ve sněmovně 21.1.2021 - hlasování o prodloužení nouzového stavu
Historie znělek Událostí
Просмотров 35 тыс.4 года назад
Historie znělek Událostí

Комментарии

  • @JiriRegal
    @JiriRegal 12 дней назад

    Mě přijde nejlepší ta od roku 2012 do roku 2014.

  • @undertalefanatic99
    @undertalefanatic99 Месяц назад

    Fakt se vám líbil ten starší? Vy jste jinak nemocní 🤣

  • @MatejDostal-wl9rm
    @MatejDostal-wl9rm 2 месяца назад

    Super❤😊🎉

  • @user-ew8ji3xe7x
    @user-ew8ji3xe7x 2 месяца назад

    To staré je ble a to nové je boží

  • @user-ew8ji3xe7x
    @user-ew8ji3xe7x 2 месяца назад

    Fuj🤮🤮🤮 chci nové hlášení

  • @user-ew8ji3xe7x
    @user-ew8ji3xe7x 2 месяца назад

    Lepší je Kačena než Andula😊

  • @jakubstary3490
    @jakubstary3490 3 месяца назад

    rok 2010, jak tam všude byly monitory od Dellu :-D

  • @teplickysotous1
    @teplickysotous1 3 месяца назад

    Prej cos to udělal píčo

  • @user-ot9mi1mm8r
    @user-ot9mi1mm8r 4 месяца назад

    Zábřeh na Moravě vlaky

  • @user-ot9mi1mm8r
    @user-ot9mi1mm8r 4 месяца назад

    2005-2007-2009-2013

  • @user-ot9mi1mm8r
    @user-ot9mi1mm8r 4 месяца назад

    😊 ČT 24 HD video automatické ostření na Moravě Šumperk Tábor Tábor Tachov

  • @SimonaVrchovska
    @SimonaVrchovska 4 месяца назад

    Dobrý

  • @GayTomBoy
    @GayTomBoy 5 месяцев назад

    Mě se líbí moc starý hlášení. To nové hlášení je jak kdyby byla nadržená.

  • @jarvistonystark2580
    @jarvistonystark2580 5 месяцев назад

    Děkuji 🖤Orlová ❤

  • @emilvystraznik5489
    @emilvystraznik5489 6 месяцев назад

    Svatá andula.

  • @MikyKocurek
    @MikyKocurek 7 месяцев назад

    Ten nový hlas je krásný Marika Toskova srozumitelný hlas ten starý hlas Yvetta Dadamova byl též pěkný nebyl mnohem lepší, ani mnohem srozumitelnější neplatí, že ten hlas byl pěkný, platí, že nový hlas je nejkrásnější! Nepiš,xzyzale teamsi, že je příšerný! Je ti jasné, že není příšerný?!!!

  • @djmartyn
    @djmartyn 8 месяцев назад

    Ten nový hlas je pro Ostravu až moc čechačkovsky

  • @sebastiankonderla
    @sebastiankonderla 9 месяцев назад

    Iniss kačena je nejlepší

  • @janbergmann4231
    @janbergmann4231 9 месяцев назад

    To je příšerný hlas

  • @Karel831
    @Karel831 9 месяцев назад

    Za mě: O málo lepší oproti původnímu hlasu. Výrazně lepší oproti současnému hlasu ostravské MHD.

  • @lukassimtovecarobloxovec1585
    @lukassimtovecarobloxovec1585 10 месяцев назад

    Nevíš,proč třeba dnes na této lince jezdí 4 push pully z 5? Asi porucha?

  • @jmenujisepetr2
    @jmenujisepetr2 10 месяцев назад

    Já jsem jednou v Břeclavi slyšel K.H.M. hlásit v ukrajinštině. Od té doby jsem to v tomto jazyce neslyšel. Nevím, či SŽ zkoušela, kam až může zajít, nebo jestli to byl jenom joke..

    • @patrikszafarczyk
      @patrikszafarczyk 9 месяцев назад

      Si tak říkám, jestli to nebude úplně někdo jiný, protože zrovna hlášení v ukrajinštině zní hlasově naprosto odlišně oproti tomu, jaký hlas má K.H.M. a to teď hlavně mluvím o INISSu, kdy ukrajinské hlášení bylo ještě i v Bance u Anduly, takže daleko dřív, než se vůbec masivně začala nasazovat K.H.M.

  • @evamoocova8701
    @evamoocova8701 10 месяцев назад

    2:09 2:10 let vůbec jsem netušil jak to 😅😅😊😅😅😊❤🎉

  • @user-rg4vt5gk5m
    @user-rg4vt5gk5m 10 месяцев назад

    Andula by měla hlasit jenom ve vlaku. Kačena zas na nádražích.

  • @user-rg4vt5gk5m
    @user-rg4vt5gk5m 10 месяцев назад

    Mě to moc nevadí, ale Andula byla lepší

  • @miloskupka6304
    @miloskupka6304 11 месяцев назад

    Moc potichu je dobré hlásit směr a konečnou stanici pokaždém nástupu

    • @xyzalteam
      @xyzalteam 10 месяцев назад

      To je spíše mířeno pro nevidomé...

  • @h947cz
    @h947cz 11 месяцев назад

    jak prosím děláš ty texty na obrázcích těch LED obrazovek jako třeba v 0:10?

    • @xyzalteam
      @xyzalteam 11 месяцев назад

      Je to jednoduché 😉 V programu gBuse (dá se jednoduše sehnat třeba na Ulož.to) se vytvoří seznam snímků pro novou linku pro panel a pak je jenom otázka jak je uložit - třeba použít PrintScreen a uložit je jako obrázek.

    • @SimonaVrchovska
      @SimonaVrchovska Месяц назад

      ​@@xyzalteamVe čtvrtek výplatní pásky a šle kšandy šle a jak napsalas že nic nemáš

  • @JagiUGG
    @JagiUGG 11 месяцев назад

    To je vše nahrané? Nebo se ten hlas dá i nějak na vlastní ruku vytvořit? Moderní Google TTS už artikuluje mnohem lépe, ale já bych rád měl tu verzi co využili 3ČSAD. :)

    • @xyzalteam
      @xyzalteam 11 месяцев назад

      Ano, všechno je to ručně :)

  • @Středočeský.Šotouš_3156

    0:47

  • @michalekuba
    @michalekuba Год назад

    Co se týče Kateřiny Horáčkové Mendlové, v současné podobě mi na nádražích nevadí (jasně, to jsem jeden z mála a je mi jasné, že dostanu čočku, nicméně vzpomeňme si, jak skoro každému vadila Danuše Hostinská-Klichová, dneska po ní všichni pláčou - do určité míry je to v mých očích taková trošku póza, na něco nadávat, ale jenom do doby, než přijde něco nového, pak to původní vlastně bylo skvělé). Na rozdíl od spousty lidí taky chápu, proč DH-K na nádražích vyměnili, kdo totiž slyšel její předělávku na SM100, jistě ho z toho musely minimálně bolet uši. Nicméně abych to vyvážil, tohle se fakt nepovedlo. Věřím, že studiová nahrávka by na kvalitních reproduktorech zněla o dost lépe, nicméně tvůrci infosystému nejspíš zapomněli na to, že ve vlacích jsou miniaturní repráčky a celý zvuk je jenom o něco málo kvalitnější než magnetofonová kazeta (o Elefantech nemluvě, tam by snad i gramofon zněl líp), což samozřejmě nahrávku zdegraduje, přidá sykavky a další věci, které jsou ve videu slyšet (výslovnost nepočítám, ta byla takhle debilně už nahrána, za to kvalita audia nemůže). Jasně, tahle změna se dala čekat, nicméně doufejme, že s tím ještě něco udělají. Jsem dost zvědavý, kdy to čeká CityElefanty, předpokládám, že ve chvíli, kdy se vybuduje nějaká nová stanice nebo se nějaká jiná přejmenuje, s tím budou muset něco udělat, každopádně vzhledem k tomu, že Elefanty jezdí trasy, kde se toho povětšinou moc nemění, bude to asi nějakou chvíli trvat.

    • @patrikszafarczyk
      @patrikszafarczyk 9 месяцев назад

      Co se týče samotného závěru, tak mám informace, že ČD chce ještě do doby, než začne platit nový JŘ pro rok 2024, mít ve všech vozech aktualizovanou verzi MAVISu, včetně Elefantů, Regionov a jiných. To je taky důvod, proč už třeba Regionovy z Valašského Meziříčí mají Kachnu, nebo i třeba první Elefanty v Praze. Obecně to nikdy moc nezáleželo na tom, jestli by se nějaká zastávka budovala, nebo ne, protože zrovna v případě MSK, tak bylo stejně už i u Klichové nahráno to, co je v plánu budovat a to včetně Ostravy-Zábřehu, u Prahy je to zase případ třeba Rajské Zahrady, která taky byla už velmi dřív namluvena Klichovou a stejně tam už někteří Elefanti mají Kachnu. Je to fakt otázka času, kdy to aktualizují, především, jak dlouho s tím bude Depo Bohumín otálet.

    • @michalekuba
      @michalekuba 9 месяцев назад

      @@patrikszafarczyk Tušil jsem, že to nejspíš definitivně vymění do začátku platnosti nových GVD, nicméně i tak mě překvapilo, že se v Elefantech vůbec nová verze MAVISu objevila. Stejně tak jsem docela zvědavý, jak dlouho to bude trvat u nás v MS kraji, nicméně vzhledem k tomu, že Elefanty jezdím skoro denně, tak to budu mít skoro z první ruky, až se něco takového stane.

  • @dolezal.ada3046
    @dolezal.ada3046 Год назад

    Jel jsem regiopanterem z Kojetína do Vyškova a hlásí tam stále Danuše Klichová

  • @uzasnazeleznice
    @uzasnazeleznice Год назад

    super video, celkem se i na to nové hlášení těším, až bude i u nás.

  • @dopravnipodnikjakubamatejky1

    Nevím co je na tom špatné je to super a dávám like a odběr.❤

  • @Bendys2002
    @Bendys2002 Год назад

    Této hlasatelky je velká škoda. Nevím, proč to museli měnit. Paní Dadamová má tak skvělou barvu hlasu a hodně se na to hodila.

  • @alekodony3916
    @alekodony3916 Год назад

    To je horší než tom na nádraží fuj,na nádraží v pořádku ale tohle fuj

  • @Schweizerleague
    @Schweizerleague Год назад

    tvl ten váš stát jak takové malé hovno a ještě máte dvoujazyčné názvy. proč vůbec jste? :D

  • @ZdenekP215
    @ZdenekP215 Год назад

    0:47 no tohle se vážně nepovedlo. Proč tak drmolí? Chyba rozhlasu, nebo Kačena zkouší rapovat?

    • @ondrejzeleznice
      @ondrejzeleznice Год назад

      To si teda ještě neslyšel hlášení Kačeny v Push pullu

  • @matejvolf6347
    @matejvolf6347 Год назад

    Hezký hlas, povedlo se 👏👏👏 Jako promiňte ale je to můj názor.

  • @stepan.s99
    @stepan.s99 Год назад

    Nová verze hlášení Anduly nebyla o nic lepší, Kačena je v tomto ohledu podobná. Nevím, proč to musí obě namlouvat tak naštvaně a nepříjemně. Zlatá starší podoba hlášení v elefantech nebo regínách.

    • @xyzalteam
      @xyzalteam Год назад

      V naštvaném ohledu vidím já přesně tu verzi starší z elefantů. To namlouvání tehdy zřejmě neměli tak dobře podchycené. Celé je to divně a zbytečně zdlouhavé - stačí si porovnat frází Ostrava hl.n.. Potom je tady divné hlášení "konečná stanice" a samozřejmě moravskoslezská klasika: polské názvy některých příhraničních stanic (třeba Český Těšín - Czeski Cieszyn). Nezní to dobře, nemůžu souhlasit.

    • @stepan.s99
      @stepan.s99 Год назад

      Právě naopak, starší verze je namluvena více v klidu a i intonačně na sebe jednotlivé nahrávky lépe navazují. To se o těch nových nedá říct ani náhodou. Já teda v tom slyším zhoršení o 1000% a to si detailů v hlášení zastávek všímám odjakživa. A nahrávka Ostrava hl.n. v nové verzi zní naprosto strašně, jak kdyby u toho Andula umírala či co. Ta starší nahrávka je rozhodně lépe srozumitelná i lépe namluvená.

    • @ZdenekP215
      @ZdenekP215 Год назад

      Vidím to úplně stejně. Nahrávky v Regio Panterech / Sharcích byly opravdu protivné a uspěchané. V regínách, rakvích, 954 a elefantech mnohem příjemnější tón hlasu.

  • @jankurka1142
    @jankurka1142 Год назад

    Naprosto šílene

  • @Amar-qc4vh
    @Amar-qc4vh Год назад

    Už dokonce ta Kačena hlásí v 810tkách,které ještě žijí a mají informační systém.🙁

  • @Bucking_Fastard
    @Bucking_Fastard Год назад

    Zní trochu naštvaně

  • @ceskycountryball
    @ceskycountryball Год назад

    Až tady jsme se v tom celém divadlu dopracovali díky SŽ. Když se rušili znělky, nikoho by nejspíš ani ve snu nenapadlo, co všechno děsivého přijde. Dnes můžeme konstatovat, že Správa železnic v "reformách" hlášení naprosto selhala. Všechno, co bylo jejím cílem se jim absolutně nepodařilo splnit. Hlášení zastávek v podání K.H.M. možná nemusí být taková katastrofa, jak se může zdát, v porovnání s Danuší Klichovou je však zcela bez diskuze jasné, kdo je v tom všem lepší. Bohužel jak je již známo, to nejhorší v podobě syntézy má teprve přijít....

    • @xyzalteam
      @xyzalteam Год назад

      Je tomu tak. Je naprostou ironií, že většina změn postrádá smysl nebo logiku. Ani nebudu přemýšlet nad tím, kolik hodin jsem se snažil najít argument ve prospěch SŽ třeba jen v pouhé otázce rušení zmínky o názvu vlaku. Žádný nevidím. O hlasové syntéze jsem už slyšel několikrát. Prý by se mělo již skutečně jednat o ucelený systém, jednoho typu, systému... Neznám podrobnosti. Tak se ptám... Proč se okolo toho hlášení tak zbytečně šaškovalo, když se asi zřejmě brzy dočkáme dalších změn? Proč tady dochází k nějakým stupidním bojům mezi systémy a výrobci typu INISS vs. HaVIS apod.?

    • @Robin-ot3ft
      @Robin-ot3ft Год назад

      Cílem SŽ bylo hlavně zestručnění hlášení, což se i povedlo, byť třeba na Němce furt nemáme. Cestující stručnější hlášení jedině ocení.

    • @ceskycountryball
      @ceskycountryball Год назад

      @@Robin-ot3ft Povedlo? Ano, zkrátili to drasticky, ale ten systém má nespočet nesrovnalostí a chyb, že vypsat všechny ty věci by zabralo nějaký ten čas. Možná ho zkrátili a udělali stručnější, jenže na druhou stranu ta nepřehlednost a mnohdy nepochopitelné fráze a informace trhají uši.

    • @Robin-ot3ft
      @Robin-ot3ft Год назад

      @@ceskycountryball Co konkrétně? Stačí příklad. Já vnímám jen chybné hlášení, když vlak vjíždí na kolej ve stanici s ostrovními nástupišti, kdy se hlásí, aby se dbalo bezpečnosti při pohybu v kolejišti...

    • @ceskycountryball
      @ceskycountryball Год назад

      @@Robin-ot3ft Tak třeba způsob hlášení o příjezdu vlaku, kdy o daném vlaku nemáš kromě zprávě o tom, že přijíždí žádné. Dále taky fráze "z nástupiště číslo... na kolej číslo..." Proč zbytečně prodloužit frázi, která v minulé směrnici byla kratší, nebyl cíl SŽ to hlášení přece zkrátit? No a pak v případě výluky vás rozhlas odbyde slovy "sledujte informace dopravce". Není to krásné? A takhle bychom mohli chvilku pokračovat. Prostě Správa železnic nedokázala splnit to, co si dala za cíl, akorát do toho udělala větší díru.

  • @jirivalenta6382
    @jirivalenta6382 Год назад

    Tohle je pro regionální vlaky, ne?

    • @matasek9154
      @matasek9154 Год назад

      Předpokládám, že to bude časem ve všech vlacích ČD (až možná na starší hlášení Anduly, co je třeba ve většině regionov, elefantů atd. to netušim)

    • @xyzalteam
      @xyzalteam Год назад

      Jak je napsáno v popisku, už jsem hlášení K.H.M. slyšel i ve vlaku dálkové dopravy (IC Ostravan).

  • @martin80078
    @martin80078 Год назад

    To zní hrozně!🤮🤮 Doufám, že v Ústeckých panterech to neudělají...

  • @agentsvab3954
    @agentsvab3954 Год назад

    Nechápu, proč to měníte. Paní Danuše a pan Václav jsou nejlepší a je jim dobře rozumět.

    • @Tebus1215
      @Tebus1215 11 месяцев назад

      Protože tu nebudou do nekonečna

  • @MarwiX_CZ
    @MarwiX_CZ Год назад

    tohle je strašný

  • @bestostrava9295
    @bestostrava9295 Год назад

    Je to zvláštní, Andula vol.2 byla za mě lepší. Ale tohle je taky v pohodě. Užívejme si to než přijde syntetika.

  • @ddaniel129.vlakovynadsenec
    @ddaniel129.vlakovynadsenec Год назад

    Za chvíli bude asi všude

  • @sotous_z_krnova
    @sotous_z_krnova Год назад

    No, Andula v tom Panterovi šla ještě trochu normálně slyšet, ale Kačena tam jde slyšet dosti blbě. Nově hlásí i v 640.2, které začaly včera jezdit

    • @lukassimtovecarobloxovec1585
      @lukassimtovecarobloxovec1585 Год назад

      Ano,včera začali jezdit 640 z Ostravy do Opavy,ale jedna 640 chytla hned první den provozu poruchu 😃