Cortes do Asas Podcast
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BNDS FINANCIA PRODUÇÃO DE AERONAVES DA EMBRAER
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PIPER M600/SLS RECEBE APROVAÇÃO PARA OPERAÇÃO EM PISTAS NÃO PAVIMENTADAS
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AEROPORTO DE VIRACOPOS REGISTRA RECORDE
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BOEING E AIRBUS JUNTOS NA MISSÃO ARTEMIS
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AVIAÇÃO NÃO PODE TER PANO PRETO
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ESSE REGISTRO É FRUTO DE UMA VIVÊNCIA NA AVIAÇÃO NÃO SÓ NO AR, MAS TAMBÉM NA TERRA.
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ASSISTA ESSE VÍDEO SE VOCÊ POSSUI UM MOTOR ROTAX AERONÁUTICO
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Комментарии

  • @mzn84_
    @mzn84_ 4 дня назад

    Se vc tiver um curso superior, tem chance de mudar essa realidade?

  • @clecioribeiro1175
    @clecioribeiro1175 20 дней назад

    Bom dia a todos o Marcos foi meu professor do curso Básico de Mecânico de Manutenção de Aeronaves na escola Pro Flight em Campinas. Parabéns Marcos excelente professor e, ai já comprou a L200 sonho de consumo do mesmo.

  • @alobrasilalororaima9021
    @alobrasilalororaima9021 21 день назад

    U vou fazer o curso de mecânico de aeronaves, somente para ter mais conhecimento com o pessoal da área de pilotagem e também conhecimento da máquina, pois quero se piloto

  • @pitota10
    @pitota10 23 дня назад

    Diziam que o avião do Nalin não tinha polainas, mas pantufas...procede cmte?

  • @anderson78778
    @anderson78778 25 дней назад

    Já assisti esse vídeo umas 30 vezes, o Tike parece ser uma pessoa super agradável! Parabéns ao canal

  • @FabioSilva-bw6gv
    @FabioSilva-bw6gv Месяц назад

    Eu tenho muita vontade na área, devia ter mais oportunidades, onde moro não tem cursos na área, tenho Técnico em Eletromecânica concluído, queria muito fazer Técnico em Manutenção de Aeronaves, mas mesmo assim todas as vags que vejo pede um bocado de cursos, deviam dar oportunidades, pegar uma galera com curso Técnico e dar a oportunidade, treinar, pra mim o salario dando pra viver tá bom, quero voar, só me contrata, me coloca num alojamento (já que moro longe de tudo) e tava tudo certo

  • @guima2236
    @guima2236 Месяц назад

    Aqui no Brasil ta sobrando

  • @josepaulomachado1557
    @josepaulomachado1557 Месяц назад

    Falta incentivo na area da aviacao, O custo para se fomar em PC ou PP sao muito altos para assalariado se torna uma grande missao acaba ficando so em sonhos.

  • @dailonramosrodriguesramos6701
    @dailonramosrodriguesramos6701 Месяц назад

    Amigos desse podcast, SE TIVER CERTEZA, GENTILEZA ME DIGA SE UM ROTAX 582 (65HP), É VIÁVEL PRA UM TRIKE ANFÍBIO PRA 2 PESSOAS? É POSSÍVEL VOAR NUM TRIKE COM ROTAX 582 COM NOSSAS CHUVAS AMAZÔNICAS? ÓBVIO QUE Ñ É VOAR DENTRO DE UM TEMPORAL...Sou de ManicoréAm. AINDA SE POSSIVEL, ME PASSA YUM CONTATO DE VCS...Dailon

  • @bzipoli
    @bzipoli Месяц назад

    pior que pela qtd de LSA, é uma alternativa.... que dá menos dinheiro, o pessoal tá sendo é burro no fim das contas. Se eles abrem pra parceiros cobrando royalties nas manutenções e distribuem as peças (e aí cada peça vendida eles são o distribuidor de qualquer forma) eles ampliam a base de clientes. a alternativa hoje é: o pessoal não leva pra fazer. o cara vai levar 2000km pra fazer o serviço? não vai. então esse cliente tá perdido. se eles fizessem isso ganhavam em cima com os royalties. pensamento pequeno de monopolista. um sistema de parceria com royalties resolveria o problema de todo mundo.

  • @dailonramosrodriguesramos6701
    @dailonramosrodriguesramos6701 Месяц назад

    Amigo, se tiver, me passa o site ou contato da CRUZEIRO DO SUL, DA ROTAX BRASIL. GRATO

  • @dailonramosrodriguesramos6701
    @dailonramosrodriguesramos6701 Месяц назад

    Amigo, se tiver, me passa o site ou contato da CRUZEIRO DO SUL, DA ROTAX BRASIL. GRATO

  • @lfcalves
    @lfcalves 2 месяца назад

    Nossa que nervoso!

  • @alfabravo2
    @alfabravo2 2 месяца назад

    Acho que é só botar o motor girar pelo menos uma vez por semana. Bota o motor funcionar sempre e faz as manutenções previstas.

  • @carloseduardodias1192
    @carloseduardodias1192 3 месяца назад

    Eu estou a 16 anos e sempre tive salário bom no Brasil, e ganho muito bem no exterior, a maioria que trabalhou comigo esta na mesma, cada um trilhou seu caminho, cada um esta onde merece, com todo respeito.

  • @ricard.leandro5438
    @ricard.leandro5438 3 месяца назад

    Não tem mecânico porque não é uma profissão valorizada, o salário é um lixo... não deram valor aos profissionais... estão ficando sozinhos... vai fazer manutenção no ITA. Kkkk

  • @andrealves9786
    @andrealves9786 3 месяца назад

    Conhece os motores JABIRU ?!

  • @juniorcosta8582
    @juniorcosta8582 3 месяца назад

    Quando começar faltar mecânico o salário aumenta!

  • @COLEGIOGEDAE
    @COLEGIOGEDAE 3 месяца назад

    Eu vou converter o máximo de mecâmicos de aeronaves em mecânicos de Navios... 3 empresas aéreas no Brasil e 2 em recuperação judicial...

  • @guima2236
    @guima2236 4 месяца назад

    Sou técnico a 15 anos e a profissão está muito desvalorizada

  • @carloshms71
    @carloshms71 4 месяца назад

    O salário dos mecânicos está cada vez menor, as empresas nos tratam como um gasto e tentam fazer de TD para reduzir custos nessa área, até estão tentando retirar um direito que lutamos muito para ter que é o adicional de periculosidade! Aí fora a desvalorização moral da profissão! Triste

  • @abn8726
    @abn8726 4 месяца назад

    Não é fácil a travessia da cordilheira, em qualquer aeronave.

  • @paulenirbarros6442
    @paulenirbarros6442 4 месяца назад

    IGUAL A BYD COM OS ELÉTRICOS?

  • @BrigadaGamerOFC
    @BrigadaGamerOFC 4 месяца назад

    Divulgação ? Meu amigo... Se tu divulga uma parada dessa, vai acontecer o seguinte... de 100 mil que não conhecem, 50 mil vão conhecer, dos 50 mil que agora conhecem, 25 mil vão se interessar, dos 25 mil que se interessar, 10 mil vão pesquisar o salário, dos 10 mil que descobrirem que depois de 10 anos de aula vão ganhar de 2000 a 6000, 10 pessoas vão estudar por amor... dos 10 que estudarem por amor, 3 com sorte vão terminar os estudos e talvez ficar na área... O problema não é divulgação não... Quando ouvia em Mecânico de Aeronaves, eu chutava que o cara inicialmente ganhava uns 8 k aqui no BR e no final da carreira uns 25k, kkkkk por isso 99% se forma aqui e vai pra fora trabalhar... Tem que amar muito a profissão por ter essa responsa na mão e ganhar oque vocês ganham...

  • @willianromachelli5107
    @willianromachelli5107 4 месяца назад

    Salário é ridículo

  • @luizclaudiogarrido7361
    @luizclaudiogarrido7361 4 месяца назад

    Infelizmente, salários muito baixos, e muita responsabilidade e cobranças. Tem que valorizar a categoria!

  • @Samuel_Beliani
    @Samuel_Beliani 4 месяца назад

    Queria muito saber se essa é a realidade em outro país como. EUA, Europa. Eu me formei e como é difícil entrar na aviação sem indicação. Se você é um profissional de primeira viagem você está fdd. O negócio é ir para outro pais.

  • @Gabrielmedradomelendre-n3v
    @Gabrielmedradomelendre-n3v 5 месяцев назад

    o meu professor da ETEC fala sempre que estão tendo muitos medicos, advogados e dentistas e poucos técnicos, vou trabalhar com manutenção de aeronaves como os meus primos

    • @eliasgimenez1998
      @eliasgimenez1998 4 месяца назад

      Quando a pessoa vai se informar em uma escola de mecânico de aeronaves mentem muito sobre o salário, quando vc entra na profissão...

    • @Geovvne
      @Geovvne 4 месяца назад

      @@eliasgimenez1998 Qual a média de salário real?

  • @luciosouza3983
    @luciosouza3983 5 месяцев назад

    Olá Onde seria as aulas das Rotax no Brasil

  • @vansoski
    @vansoski 5 месяцев назад

    Eu sou analista de sistemas sênior, eu amo aviação e adoraria muito trabalhar na área, mas infelizmente o salario de nível pleno ou sênior é metade do que eu ganho atualmente. Infelizmente fica só no sonho, principalmente pelo fato de eu ja ter passado dos 30, e atualmente ser inviável eu iniciar e ter uma carreira na aviação.

  • @evaldocampos304
    @evaldocampos304 5 месяцев назад

    Aqui no Brasil quase todo segmento e uma bosta ! Estuda muito pra ganhar uma miséria !

  • @macelochaves3647
    @macelochaves3647 5 месяцев назад

    Muita exigência, muito conh conhecimento, muita responsabilidade e pouco salário. Mecânico porco de carro ganha o dobro sem muito esforço.

  • @matheusnascimento2771
    @matheusnascimento2771 6 месяцев назад

    peidou

  • @leosouza6781
    @leosouza6781 6 месяцев назад

    Trabalho na gol ha 3 anos meu salário é 1600 e os caras não promovem ficam prometendo gracas a Deus consegui una oportunidade em guarulhos pra recerber o dobro e meu foco é sair do brasil pra ser valorizado.

    • @mayflordocampo
      @mayflordocampo 6 месяцев назад

      É o jeito 😢 infelizmente nosso país não dá valor pra algumas áreas.

    • @Geovvne
      @Geovvne 4 месяца назад

      aí desanima em

  • @alefspielvan
    @alefspielvan 6 месяцев назад

    Eu tenho 40 anos. Se eu começar o curso de Mecânico de Aeronaves este ano, eu terei chances no mercado mesmo com a idade avançada?

  • @danielsalu4925
    @danielsalu4925 7 месяцев назад

    Bom dia Senhores trabalho a 22 anos na profissão ,cresci com meu trabalhando na profissão e me iniciou para ser MMA. Nao vou passar pano, durante esses anos quem está na profissão embora sejamos uma parte fundamental da segurança de vôo ,nossos salários não condizem com a realidade que estudamos e trabalhamos . Para MMA inicial o salário fica em torno de 2.500 base isso sem os descontos , podemos analisar que inicial está bom em relação aos demais técnicos no mercado trabalho. Porém a médio e longo os salários ficam abaixo do mercado. Perdemos sábados e Domingos e Feriados não temos lazer (mesmo pagando perdemos para imposto de renda ou seja não compensa)deixamos a família em casa, trabalhar por escala , aposentaria diante o cenário atual agora trabalhamos mais 35 anos . Antes era somente 25 anos . Pressuposto isto fica a pergunta aos mais novos . Querem ser MMA mesmo?

    • @alefspielvan
      @alefspielvan 6 месяцев назад

      Interessante! O salário de 4 mil reais não é digno para um mecânico de aeronaves, é um salário muito baixo. Agora as empresas estão sentindo na pele a carência de profissionais em Mecânica Aeronáutica, e é muito bem feito por sinal, pois só assim qdo eles verem que mal há mecânicos na aviação, é que eles passarão a valorizar $$ mais os mecânicos de aeronaves. Só uma dúvida, eu tenho 40 anos. Se eu começar o curso de Mecânico de Aeronaves este ano, eu terei chances no mercado mesmo com a idade avançada?

    • @danielsalu4925
      @danielsalu4925 6 месяцев назад

      @@alefspielvan bom dia Amigo, o ideal e começar cedo na area . O salário de auxiliar ou Mec 1 ou junior está em 2000 e 2500 reais . Avalia bem sua situação e que cada caso e um caso.

    • @alefspielvan
      @alefspielvan 6 месяцев назад

      @@danielsalu4925 É, eu entendo. A minha situação infelizmente é crítica, estou desempregado, sou Agente de Aeroporto, mas tenho afinidade por mecânica. Meu pai era mecânico do exército, ele consertava viaturas, caminhões até mesmo blindados... Eu me identifico muito com a aviação civil. Gosto mais do Grupo Motopropulsor. Atualmente estou com qse 40 anos de idade..

  • @tiagodesouza1160
    @tiagodesouza1160 7 месяцев назад

    Amigo, o nome disse é capitalismo.. nada impede outras empresas de negociar o seu motores/produtos.. se eles tem eficiência e preços viaveis, do que vc ta falando?

  • @rodrigocostarc199
    @rodrigocostarc199 7 месяцев назад

    primeiro video q eu vejo comentarios com a galera falando a realidade do mercado,

  • @autertok2
    @autertok2 7 месяцев назад

    Aviação experimental “conta e risco” cruzeiro do sul que se foda se .

  • @joaobatistaconceicaoleandr8296
    @joaobatistaconceicaoleandr8296 8 месяцев назад

    estudei MMA durante um ano e dois meses ai veio a maldita pandemia e tive que parar, mas os professores falavam sempre a mesma coisa pra voce trabalhar na area se voce não estudar e muito o ingles dificilmente voce vai crescer na area

  • @zephyrr108
    @zephyrr108 8 месяцев назад

    Os caras reclamam que ta ruim... e deppis falam q o cara tem q estudar nao sei quantos anos. Taxas, provas. E ainda nao sabem pq..... PQP...

  • @daleblue22
    @daleblue22 8 месяцев назад

    Quer ganhar mais como A&P? Vem para os USA. Aprenda inglês! Conheço muitos brasucas que vieram pra cá e se deram bem.

  • @RafhaRRM
    @RafhaRRM 8 месяцев назад

    pelo q entendi ou vc vai trabalhar por conta propria ou se for para empresas, tem q ser de outros paises, pq aq no Brasil com ctz é fraco na questao de valorização salarial

  • @wernerhoerning2230
    @wernerhoerning2230 8 месяцев назад

    AGUA.

  • @wernerhoerning2230
    @wernerhoerning2230 8 месяцев назад

    É GASTADOR SIM E VC. NÃO MINTA .

  • @The_Fabio_Fernandes
    @The_Fabio_Fernandes 8 месяцев назад

    Sou apaixonado por aviacao desde crianca, fiz PP mas nao conclui, tenho estabilidade financeira em outra area e tenho tempo pra estudar agora. to querendo fazer curso de MMA e trabalhar por Hobby, nesse modo consigo aceitar salarios baixos pq nao preciso tanto do salario. Sera que funcionaria isso?

  • @The_Fabio_Fernandes
    @The_Fabio_Fernandes 8 месяцев назад

    Em um pais desse com a carga tributaria massacrante, inseguranca juridica total, governo corrupto, pessoas ignorantes que elegem bandidos, o que vai dar certo aqui? nada meu amigo.

  • @elvispereira100
    @elvispereira100 8 месяцев назад

    Legal

  • @SV4EVER01
    @SV4EVER01 8 месяцев назад

    A 14 anos atrás fiz o téc de mma tirei cct de gmp e célula, me matei de procurar emprego na área, nem pra ajudante de estagiário tinha vaga, e o salário não é realmente mto melhor do que qualquer outra área técnica

    •  8 месяцев назад

      A vdd é que infelizmente muitos empregos da aviação são por meio de “peixe”. Trabalho na aviação há 10 anos, e sempre vi isso

    • @CaioCesar-so8rb
      @CaioCesar-so8rb 8 месяцев назад

      Fiz curso também, numa turma de 14 alunos só restou eu e mais um que concluiu o GMP. Nem para estágio as empresas quis da uma oportunidade para mim e colega de sala. Duas pessoa em uma clasee.

  • @jmarques5774
    @jmarques5774 8 месяцев назад

    Faço todas as inspeções do meu RV9 (Lycoming) com meu amigo Marquinho. O cara entende demais!