Видео

Sans parler du prix Ural , c est 30.000 euros en neuf 😱😱

N importe quoi. Ce chang n a pas été entretenu, et a roulé dans la neige. Toutes les motos oxydent dans ces conditions. Dire qu un ural est fait pour voyager, c est vrai mais que des emmerdes, même sur les récents. J ai eu trois ural, j'ai actuellement un DNIEPR mt 16.

Je sors tout juste de chez kawa, qui vient de me dire que mes bobines sont mortes! 150€ pièce…. Merci pour ta vidéo❤😂🎉! Tu as mis quoi comme diamètre de joint? Merci pour l’astuce t’es au top

Hola BigBen, je te retrouve vraiment par hasard sur RUclips et je te passe un vrai grand bonjour ! Super video au passage ! Au plaisir !!

❤merci de ta réponse c’est vraiment gentil d’avoir répondu! j’ai effectivement remplacé tout les fluides quand je l’ai eu ainsi que l’huile de fourche! j’aime cette moto simple facile confortable économique j’ai 64 ans le permis en 79 et beaucoup de moto depuis la transalp est efficiente comme tu aimes à dire me correspond parfaitement d’autant que je suis d’une autre époque pas d’assistance à la conduite ne me dérange pas du tout et comme toi ne me reconnais pas dans ce milieu motard! encore merci pour ta réponse!

bonjour 😊je suis abonné depuis ce matin car j’ai découvert ta chaîne aujourd’hui. j’ai une question à te poser en rapport avec ma transalp600 de 95! je l’ai depuis 3 ans elle a 26000km j’ai fait 12000kms depuis mais je pense que le contrôle du jeux au soupapes n’a jamais été effectué! elle ne fait pas de bruit à chaud ni à froid d’ailleur démarre au quart de tour à chaud comme a froid! dois-je faire un contrôle au vu de tout cela sachant que je n’ai pas une grande confiance dans les pro et que tu est vraiment trop loin sinon je te l’aurais amené en toute confiance voili voilou ! en te remerciant d’avance et bravo pour ta chaîne hyper intéressante qui se démarque des autres 😊

En resume le changyang c est une machine chinoise.....c est pas fait pour durer plus longtemps que la garantie. J ai achete une moto chinoise garantie 15 jours...apres 3 semaines j ai du la remplacer....j aicompris qu il faut jamais acheter du chinois

Bonjour PEPO, possédant une x cape 650 de 2022 avec 2300 km achetée d'occasion en septembre dernier... je souhaiterai partir faire un road trip en passant par l'Espagne et le Portugal. Mais je suis inquiet sur sa fiabilité et apparemment avec ce moteur Kawasaki éprouvé pas à l'abri d'une casse moteur même en améliorant et en changeant certaines pièces. Je suis vraiment impatient de savoir quelle sera la suite et se que la Sima va proposer aux propriétaires de cette moto qui ont fait confiance à la marque Moto Morini. En attendant, merci pour ton implication et les vidéos très instructives. Bonne journée

Bonjour PEPO, possédant une x cape 650 de 2022 avec 2300 km achetée d'occasion en septembre dernier... je souhaiterai partir faire un road trip en passant par l'Espagne et le Portugal. Mais je suis inquiet sur sa fiabilité et apparemment avec ce moteur Kawasaki éprouvé pas à l'abri d'une casse moteur même en améliorant et en changeant certaines pièces. Je suis vraiment impatient de savoir quelle sera la suite et se que la Sima va proposer aux propriétaires de cette moto qui ont fait confiance à la marque Moto Morini. En attendant, merci pour toutes vos vidéos très instructives. Bonne journée

Super réalisation félicitations. Si tu veux encore mettre la barre plus haut, mets lui le radiateur d'huile, l'amortisseur arrière OHLINS la transmission US avec le calculateur pour que le compteur de vitesse soit juste, le filtre a air force winder et surtout l'échappement Supertrapp, et la tu aura le X1 ultime.

J'ai le voyant fi allumé en permanence, la pompe à essence est ok sauf la crépine qui était vraiment sale ,j'ai changé les bougies qui étaient dans un sale état aussi mais depuis toujours ce voyant allumé

Pour le ventilateur, j'ai eu le même problème sur une Kawa ER6n. Vu que c'est le même moteur...

J'ai roulé qques années sur une GTS (rouge). je la trouve plutôt GS Grand Sport que Grand Touring. Ca marchait du tonner quand tu la maltraitais un peu.

BRAVO pour votre Travail ! Ce qui concerne les bégaiement de votre X-Cape, avec la chaleur (cfr mon garagist, Flandres-Belgique) : Le joint qui fourni la pompe d'injection (à gauche, 15 cm sous la selle), est en matière trop mou, et fond quand le X-cape reste dans le Soleil fort ...Ce qui résulte, en démarrage, en bégaiement.... Voilà. J'espère que çà vous aideras. Vous m'avez aidé aussi fantastic, avec vos vidéos. CHAPEAU 🎩 !

Cc…..je suis en Asie centrale avec mon pekin express……et y a deux ans en Iran….bah il va bien!!. Le ural et Chang sont pas comparable . Le ural est fait pour le off road avec sa garde au sol et la deuxième roue motrice. Par contre il a jamais évolué ( moteur ) et la conception est obsolète ( faisceau électrique mal conçu) . Oui, le mien est chinois et il faut le chouchouter…. Je le graisse, nettoie, huile caresse et lui parle! Lol …Tu as du parti pris dans tes propos et c’est dommage. Les Russes n’ont jamais su remédier aux problèmes récurent alors que les chinois vont très très vite!!!!…Allez vive le Side

Salut, merci pour cette vidéo. Le proprio ne prend pas soin de son attelage c'est une certitude. Niveau moteur j'avais entendu dire et lu que c'était le celui dérivé des kawa er6... moto que j'ai et qui me satisfait très bien, peux tu me confirmer? Changjiang étant à la base la marque de production des motos et side de l'armée chinoise, c'est sur cette image de robustesse sur laquelle je compte pour un projet d'achat... un jour... Le mash b-side me tente bien aussi, et l'Oural rustique a aussi son charme... Ps j'habite en moyenne montagne dans le Puy de Dôme et rouler dans la neige en side c'est un rêve 😉

J'ai essayé une xb 12 ...... t'as juste l'impression de faire l'amour a une femme qui est prise d'une crise d'épilepsie ....😁😁😁😁 et de cette experience , j'en retiendrais 2 choses ... 1) il fallait absoluement l'inventer cette moto ! 2) je ne passerais pas toute une journée dessus ...

Je possède cette moto. Parfait pour le A2, j’en suis très satisfait 😊 Par contre, tu devrais corriger le titre, c’est une G650GS. Avoir un avis en français serait intéressant pour ceux qui la recherche. Pour revenir au véhicule, je la trouve très confortable et joueuse quand on veut. J’ai trouvé une perle rare avec des jantes à rayon (ce n’est pas la version sertao). Donc pour ceux qui veulent aujourd’hui, je pense que vous pouvez l’équiper de jantes à rayon. En plus de ça, les pièces aftermarket pour l’équiper sont nombreuses. Puis à tous les coups vous aurez les poignées chauffantes, un vrai régal. Aujourd’hui elle a 65 000km, j’en ai fait 5000 km depuis août, elle est vraiment top. Juste un soucis, un jour j’ai eu un problème de ralenti, il ne tenait pas à l’arrêt. J’ai pu résoudre ça avec un additif (du C99 de chez meca run). Il à désencrasser et depuis elle tourne niquel. Je gagne même en conso 😊 Sinon vraiment bonne à tout faire et génial pour les voyage durant plusieurs jours

Très chouette ce film , belle narration autour de belles valeurs ✌️je compte le faire avec mon Ural ce Stelvio . Continue tes films 👍

Ça faisait longtemps que l'idée d'une Buell me trottait dans la tête, j'ai acheté une X1 y a six mois et... Bah c'est ma meule préférée, j'adore ! Merci pour cette belle vidéo ✌️

Es un mamarracho eso

Je connaissais Pepo le philosophe et là je découvre Pepo le poète ! Super ! Vive la motocyclette 🏍️🏍️🏍️🏍️ !

le top vidéo 👍

Salut, mais quelle vidéo magnifique bravo ! Stelvio fait 5 fois magique j avais pousser j usquau Grosglockner! Mais grâce a toi j en ai appris un peu plus restez humble face aux éléments c est ma philosophie aussi Bonne journée à toi Michel en Fjr✌️

👍Merci Pepo , tout simplement😉😘

Excellent ta vidéo et tes commentaires ;-) c'est tout à fait ça, rester humble avec toujours autant de motivation malgré parfois des conditions pas cool ;-)

ben j'en reviens pas....nous avons fait la montée coté Bormio le 6 juin....on aurait pu se croiser ....de peu!quel dommage!

Salut Pepo Vous êtes partis à quelle date pour avoir autant de neige ! La panne due à la diode il fallait y penser mais c est fou comme l humain s ecombre de chose inutile pour se compliquer la vie. Belle vidéo

Salut Pepo "le poète", Un grand merci pour cette vidéo et ta vision des choses !✌️ Et une diode, c'est finalement un sens unique !😉😡🤬 A la prochaine !✌️✌️✌️

Une très belle vidéo, merci pepo

Prochain objectif : Transfagarasan !!!

système antipollution enlevé : a passera au CT ?

J'adore le porte-bagage. Auriez-vous la marque et le modèle ? _ Savez-vous si il se monterait aussi sur la 600 Diversion ?

Au niveau du calorstat, comment l’hiver s’est passé avec la moto ? Elle arrive tout de même a bien chauffer ?

Merci Ben pour ce beau reportage et pour ce rappel de notre Bertrand était terrible et toi aussi Très belle préparation, j'espère a bientôt quelque part ou si tu passes dans le coin tu seras accueilli Stef.

Ma Buell chérie, tu me manques 😂

Buell une histoire d'amour, merci pour cette vidéo pleine spiritualité

J apprécie beaucoup les machine d erik buell pour leurs solutions techniques différentes en particulier les xb !

Magnifique jeune Pepo je languis que ma machine soit prête ! Elle passera sur ta chaine !

ma X1 m'aura tout fait: toutes les pannes possibles et imaginables, même le klaxon est tombé en panne. Avec la cerise sur le gâteau, le pignon de pompe à huile qui tenait à peine 20 000km !!! Mais alors quel plaisir à conduire ! (entre 2 pannes)... pour ceux que ça intéresse j'ai toujours les RT en pdf du S1 et du X1.

Belle X 1. J ai eu un XB 12 s dont j ai du me séparer a regret...trop de problèmes, et personne pour la mettre au point ( je réside en Thaïlande ) Dommage.....un motoculteur a réaction 😭😭😭

Je me souviens encore quand les premières étaient sorties avec mes potes on était parti les essayer sur un événement organisé pour l occasion . Quel coup de pied au cul ! Un truc aussi qui me manque de cette époque : la mauvaise foi entre potes 😝 Ceux qui roulaient en 900 mostro carbu étaient sceptiques voir condescendants quant à la fiabilité des Buell après la journée d essai 😂 Une toute autre époque ❤ Bravo pour ce travail ✌️

j'ai 26 ans, je n'ai jamais eu le permis moto et je n'ai jamais eu envie de le passer. Mon plaisir du deux-roues a toujours été de faire des choses atypiques comme mon trike sur base de mob (j'ai fait toute une playlist sur ma chaîne pour ceux que ça intéresse) ou bien de trafiquer ma 103 pour aller titiller l'ego du "Coq Boy". Eh oui, elle marche ma 103, et je te suis de près à 80 km/h, et ça, c'est le réel plaisir. Je suis plus souvent dans mon atelier que sur les routes, non pas que mes mobs tombent en panne, mais il y a toujours un truc à faire, un truc à améliorer. Selon moi, c'est l'intérêt du deux-roues : c'est un engin qui reflète ton âme, ce que tu aimes, une extension mécanique de ce qu'est son pilote. Ça peut paraître idiot, mais le "Coq Boy" peut-il vraiment communier avec l'âme de son engin ? Le nombre de chevaux est un chiffre, mais le nombre de bornes au compteur en est un autre, et ce dernier me semble être le plus important. Bref, moi non plus, je ne suis pas motard et je ne le deviendrai sans doute jamais. Heureux d'avoir découvert ta chaîne, je m'abonne et reprends la lecture de la vidéos

Bravo l'artiste 👌

Un bon daily ca 😂

J'en ai une de 1998. Elle m'avait fait rêver à sa sortie, mais ...trop chère. Excellente machine, un peu déroutante dans les premiers virages mais un vrai rail. Confortable et suffisamment puissante pour ce que l'on peut faire maintenant. Son seul défaut c'est son poids à l'arrêt, devenu trop important pour mes 71 ans. Une machine originale en avance sur son temps et méconnue par beaucoup.

Salut. Complètement d accord je te rejoins à 100% !!! Cf les regards dédaigneux des mecs en 1200 gs au feu rouge qui Eux font Paris Dakar Palaiseau tous les jours. Peu importe le flacon... et la cylindrée seul le voyage compte !

RUclips me propose cette vidéo qui pourrait m'intéresser . Je regarde et , mais c'est le Mécano philosophe de la Maurienne ! Pas besoin d'un avion de chasse quand tu as le temps et d'autant plus quand tu as jeté la montre , que tu es à la retraite , que tu prends une année sabbatique , une année sympathique . Enfin bref , foutre le camps ailleurs et rouler le nez au vent pour s'en mettre pleins les narines des odeurs du petit matin sur les cols Alpins , Cévenols ou Pyrénéens ! Viva la Révolution et vive le Cub ! Bon weekend Pepo Locco !

Les temps changes et les gens aussi, et pas forcément en bien, l'anecdote de la traversée du village, c'est exactement ça.. A l'époque des concentres et des grands pris dans les années 70 les gens sortaient tables et chaises pour nous voir passer dans les villages, (pour les remercier on faisait racler dans les virages, sous leurs applaudissement )de belles rencontres avec de sympathiques gens généreux.Et l autoroute a peine terminée,que les motards s'agglutinaient déjà aux péages. Ils vivaient surement autre chose.Pour ses raisons j'ai toujours préféré les nationales ,et avec l'insouciance et l imprudence de la jeunesse., on arrivait bien souvent avant eux.,.......Et maintenant je roule encore, mais c est plus pareil. = C était mieux avant= bonne route a tous...............

omg le 4TX 😆