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かぼちゃ電車物語 MS3167
Добавлен 9 янв 2016
9月15日 迷列車で行こう十五周年記念イベント開催のお知らせ
なんかやるらしいです。詳細はこちら。 twipla.jp/events/628121
告知twitterは @mtrain8th
サムネイル…Wikimedia commonsより引用
ignis - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=735727による
BGM:MusMus様
告知twitterは @mtrain8th
サムネイル…Wikimedia commonsより引用
ignis - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=735727による
BGM:MusMus様
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【鉄道小ネタ】まさかの復活、113系旧福知山色!
Просмотров 6 тыс.5 месяцев назад
なんか復活するみたいです ほんまに言うとる?????? サムネイルはWikimedia commonsのものを引用しています Olegushka - 投稿者自身による著作物, CC0, commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=144128762による
【迷列車#8-4】113系800番代/415系800番代~さらば、全ての800番代~④【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 10 тыс.Год назад
気が付いたら一年半以上もお待たせしてしまっていたみたいです。 実のところ、113-800を迷車たらしめている原因の数割がここに詰まっているといっても過言ではないと思うのです。 サムネイル提供:まつかぜ1号様、おれんじらいん様
【鉄道小ネタ】緑やくも&瀬戸内色、大復活!
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
こうたくさんネタをお出しされると逆に困ってくる とにもかくにも、また会えるんですね… サムネイル提供:ぼん様/元市民様 エンドカード画像提供:新車呉先生
【迷列車】6分で分かるセキG編成【國鐵レポートR・国鉄広島】
Просмотров 37 тыс.Год назад
引退から10年。セキG編成を、もう一度振り返ってみませんか? この動画シリーズは、「東急&廣島動画の人」ことおれんじらいん制作の「國鐵レポート」を、制作メンバーにM.S.Train3167、ポートピア、岡本みかげを加え、再構築したものです。 國鐵廣島よ、永遠なれ!
【迷列車#8-3】113系800番代/415系800番代~さらば、全ての800番代~③【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 11 тыс.2 года назад
3回やって5年たっていません、いったいこの動画はいつ完結するのでしょうか…
【迷列車特別編】 福フチR1編成~わかれわかれて、ただひとり。~【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 25 тыс.2 года назад
迷列車シリーズの聖地・福知山に1編成のみ残り、ダイヤ改正によって人知れず消えていった、変わった115系のお話。 …定期運用離脱の二日後、R1は平気な顔で霜取りパンタを上げながら223系の運用を代走していました…
【迷列車#6】近キト113系History L12/16編成編~不思議な双子~【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 11 тыс.2 года назад
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【迷列車#8-2】113系800番代/415系800番代~さらば、全ての800番代~②【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 20 тыс.2 года назад
【迷列車#8-2】113系800番代/415系800番代~さらば、全ての800番代~②【かぼちゃ電車物語】
【迷列車#8-1】113系800番代/415系800番代~さらば、全ての800番代~①【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 15 тыс.2 года назад
【迷列車#8-1】113系800番代/415系800番代~さらば、全ての800番代~①【かぼちゃ電車物語】
【迷列車#7】阪和新快速と415-800~「最速の証」は消え去らない~【迷列車で行こう】
Просмотров 7 тыс.3 года назад
【迷列車#7】阪和新快速と415-800~「最速の証」は消え去らない~【迷列車で行こう】
【迷列車・かぼちゃ電車物語】小ネタ編VOL.3 撮って出し混結これくしょん
Просмотров 1,9 тыс.4 года назад
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【迷列車#5】終わりの始まりを控えて~415系800番台~【かぼちゃ電車物語】
Просмотров 7 тыс.4 года назад
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たったひとつの冴えたやり方(諸説あり)~近キトL8編成~【迷列車・かぼちゃ電車物語 小ネタ編】VOL.2(ボツ動画)
Просмотров 5 тыс.5 лет назад
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2/10の変形車~MM113-5720~【迷列車・かぼちゃ電車物語 小ネタ編】VOL.1
Просмотров 3 тыс.5 лет назад
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【迷列車#4】広島115系・その後~後日談とは言わせない~【かぼちゃ電車物語】
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【迷列車#3】近キト113系~一形式二番台、十数形態~【かぼちゃ電車物語】
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【迷列車#2】415系800番台~齢五十の重箱ネタ集2~【かぼちゃ電車物語】
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【迷列車#1】113系5300番台~波乱万丈、改造の歴史~【かぼちゃ電車物語】
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【迷列車#1】113系5300番台~波乱万丈、改造の歴史~【かぼちゃ電車物語】
113系のMcは800番台に一応はあったんだよなぁ
新製すれば早い。と 思うのが普通なんでしょうけど、既存車両を廃車にするのも保管する場所が必要だし、解体するのも人件費がかかるし、どうせ人件費がかかるのならば改造に手間をかけて車両を無駄無く使うという選択になるのも理解出来ます。
由宇パックって初めに言い始めたやつは天才だと思うわ
(リアル)國鐵廣嶋は草
この頃に運転所に勤めていた方々はストレスが溜まっていた事でしょうね。 今の福知山線を見ていたら想像出来ません。
いわゆるデカ乳輪ヘッドライト編成なのか
もし国鉄が赤字ではなかったら113系でなく211系を新製して福知山線に導入して2000年代まで活躍していたかも
BGMがオシャレで良いです。
メッッッッッッッチャ行きたい...
末期色にすらなれなかったのか…?
三田以北は相変わらず牧歌的田園風景。 紀勢本線新宮電化時と同じで12系客レはそのままにDLからELに牽引機を置き換えるだけで良かったのに。 冷暖房完備でシートも広い12系客車から、 酷使されモケットが擦り切れた廃車寸前の非冷房ボロに置き換え。 データイムは適正化の名の下2連にすし詰め。 七尾線用に交直改造され転属したり、 需要が落ち込む篠山口以北用にサンパチ君へ改造されたり城崎電化は車輌への投資を惜しんでケチが付きっぱなし。
チクビームまでは復活しないかぁ
あのサンパチが16年ぶりに復活> サンパチカラーの復活があってもよさそうな気もします。
800番台は阪和線、紀勢線から強奪された車両がいた関係で以前はクロスシートで旅行気分が味わえたのにロングシートになって文句が出たりしてました 更に七尾線電化の為に転属
できればこの非冷房車で復活だ。
これS2かS4だったら面白そうだな🙄💬
福知山のこの色 当時の沿線利用者には不快な印象しかないだろうな ディーゼルカー時代よりはるかに短編成の鮨詰め列車でクレーム付きまくってたのは有名 新聞にも取り上げられてた
福知山色なら何編成か施行して帯太さで異端を作ってもらわないといけませんね!
JR西日本から廃車された113系7700番台は確か小浜線電化開業により運用されていましたね。
1番列車取りに行こうかな
クリームカラーの福知山線カラーもぜひ復活して欲しいですね!
0:54 ナレーション113なのにしれっと115混じっとるやん
新福知山色なら、わずかに115が混じっています。クハ115-604、605は分散冷房を搭載。
JR西日本大好き〜
儂もじゃ(笑)!
春日色も見てみたいな。
ああ、かつて奈良電車区(現吹田総合車輌センター奈良支所)所属車でお目に掛かれた、白地に朱帯の塗装でしょ?これはこれで、懐かしいなぁ。
城崎電化の悪しき象徴であり旧福知山色には良い思い出が無い
次はキハ189の国鉄色とか登場しないかな?
681とか287も似合うかと?>国鉄色
ステンレスだからステッカーかな?
私だったら、223系5500番台のサンパチ君(113系3800番台)塗装がいいかもしれませんね。
@@スマジャー交通SmudgerTrainサンパチにするならあの板もつけないとw。
@@けん-o4y 勿論、ヘッドマークという扱いで着けるでしょうね。
105系ゆうパック復刻塗装と115系瀬戸内復刻塗装は地元なので乗りました
福知山の地は113系もカオスの境地に達していたけど特急型の183系と485系も負けず劣らずのカオスでまともな車両がほぼ存在しなかったの、今考えてもお笑いやってるのかな?と思うぐらい面白かった クロハ183もクハ183も7両7様って冷静に考えればヤバい…
3年前まで残っていたことが衝撃すぎて半分持っていかれたのですが…
この流れで、岡山の115系か113系も関西更新色になってほしいw やっぱり姫路駅に223系統と並ぶ115系や113系の関西更新色はかっこいいですからね~w
最近の尺西の復刻塗装路線好き
それな!
ここにきて新形態の旧福知山色113系が登場するとは...
小浜色も来ないかな
ああ、確かにあった!懐かしいなぁ?
@@福田俊彦-z1f小浜色は気動車。非冷房キハ53の復活を。
0:54 しれっと415系が混じっている件
415の元知ってる?
@@kazuchama 知ってます。
@@七松一一三-七七113系の交直流改造。あとで七尾色に変更。
え?まじで言ってる?
タイフォンに裏切られる…()
そんな改造車でも本来のモハよりクハとして走った時間が長い仲間がたくさんいたのは迷車というより名車と思います この配電盤のある場所こそはずれ座席
西日本の車両って素っぴんがジャンパー栓が付いてて、 連結幌が付いててジャンパー栓が無いのが、 昔の東武に似ていますね。😃💡
さすが伝説呪物級ボロクハを数多く生み出した国鉄広島。 227Redwing「それらを最後に鎮めたのが俺❗」 115系R編成「てめぇ😡💢❗手柄横取りすんな😡💢❗」 227Urara「A65❗」 227Redwing「Urara😡💢❗〆るぞ😡💢❗」
最初は完璧にリニューアルしても改造コストが高く付き段々と手抜き改造になり編成美が崩れ内装もまちまちになり結局ゲテモノ車両ばかりになってしまった!
緻密で大胆な改造は的を得た表情 でも415系への改造に費用外国人かかりすぎた辺りは愚策とも思えます ディーゼルカーで普通列車を運用して 後に新型に置き換えるやり方が妥当でしょうし 他のJRなら何処もがそういうやり方で運用しそう
後期車115系岡山の拒否は当たり前だな
チグハグなん好き
真倉通過や山家・立木・安栖里通過などの普通列車が設定された頃に 舞鶴に住んでいた者ですが、 当時は唯一ワンマン放送の声が 223系5500番台と同じ人で 単色化後は113系5300番台と見分ける目安の一つにしていました。 国鉄車両のスピーカーから流れる 223系5500番台のバージョンの 自動放送はいつ聞いても新鮮でした。
オハ12のクーラーをクハ115に移植…⁉(魔改造⁉)
いや153系。
@@濵本竜司 153系でしたか…。
「古い車両を末永く大切にこき使いましょう」計画ですね!(魔改造(小)も…⁉)
動画のリンク張らしてもらいます
舞鶴線113系5300番台置き換え予定なら 元飯田線213系が導入か?
福知山線電化当初の仕様、模型化して欲しいわ。 ちなみに色を反転させると新生Vポイントのロゴマークになるね。
岡山県民です クモハ114-1625は、 中間車を一番前に入れたみたい なもんですね(語彙力崩壊)