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Claus Ohmann
Добавлен 29 май 2015
update: Febr. 2024:
in Kürze werde ich weitere historische Videos posten - diesmal von der ÖBB, Bahnhof Bludenz, Arlbergstrecke und Brennerbahn.
Aufnahmen beginnend im Jahr 1986! Leider muss ich meine Filme neu editieren und die schöne Musik entfernen, sonst werden diese Videos gesperrt...Einzelne Szenen sind damit stumm, aber mehrheitlich ist der Originalton vorhanden.
Auf diesem Kanal werde ich meine Eisenbahnvideos posten, die ich ab 1990 in den neuen Bundesländern gleich nach der Wende aufgenommen habe. Eine hochwertige Kamera von Panasonic stand mir zur Verfügung. Alles natürlich mit Stativ.
Es sind historische Aufnahmen, selten und kostbar, weil heute nicht mehr möglich.
zu meiner Person: Ich bin Jahrgang 1948 und in Greiz / Thüringen geboren
Wenn Sie mit mir in Kontakt treten wollen, dann schicken Sie eine Mail an
Eisenbahnfieber@t-online.de
DIGITALISIERUNG:
ich habe meine alten VHS-Bänder mit dem Converter CANOPUS digitalisiert. Er soll die besten Ergebnisse liefern.
in Kürze werde ich weitere historische Videos posten - diesmal von der ÖBB, Bahnhof Bludenz, Arlbergstrecke und Brennerbahn.
Aufnahmen beginnend im Jahr 1986! Leider muss ich meine Filme neu editieren und die schöne Musik entfernen, sonst werden diese Videos gesperrt...Einzelne Szenen sind damit stumm, aber mehrheitlich ist der Originalton vorhanden.
Auf diesem Kanal werde ich meine Eisenbahnvideos posten, die ich ab 1990 in den neuen Bundesländern gleich nach der Wende aufgenommen habe. Eine hochwertige Kamera von Panasonic stand mir zur Verfügung. Alles natürlich mit Stativ.
Es sind historische Aufnahmen, selten und kostbar, weil heute nicht mehr möglich.
zu meiner Person: Ich bin Jahrgang 1948 und in Greiz / Thüringen geboren
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Eisenbahnfieber@t-online.de
DIGITALISIERUNG:
ich habe meine alten VHS-Bänder mit dem Converter CANOPUS digitalisiert. Er soll die besten Ergebnisse liefern.
ÖBB Arlbergbahn 2009, Dampfzug mit 41 018 + 1020 42, Teil 2
125 Jahre Arlbergbahn. 2009 wurde das Jubiläum gefeiert. Dabei war auch ein Dampfzug mit einer BR 41 018. Von Bludenz bis Imst schob die Bludenzer 1020.42 den Zug über den verschneiten Arlberg.
Mit dabei: Scheinanfahrt in Dalaas ( Teil 1 ) und
Scheinanfahrt in Imst ( Teil 2 )
Mit dabei: Scheinanfahrt in Dalaas ( Teil 1 ) und
Scheinanfahrt in Imst ( Teil 2 )
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ÖBB Arlbergbahn 2009, Dampfzug mit 41 018 + 1020 42, Teil 1
Просмотров 4284 месяца назад
125 Jahre Arlbergbahn. 2009 wurde das Jubiläum gefeiert. Dabei war auch ein Dampfzug mit einer BR 41 018. Von Bludenz bis Imst schob die Bludenzer 1020.42 den Zug über den verschneiten Arlberg. Mit dabei: Scheinanfahrt in Dalaas ( Teil 1 ) und Scheinanfahrt in Imst ( Teil 2 )
ÖBB 310 23, auf der Fahrt von Wien nach Wiener Neustadt, 1987
Просмотров 2634 месяца назад
Im Rahmen der Feierlichkeiten "150 Jahre Eisenbahn in Österreich", fuhr die 310.23 von Wien nach Wiener Neustadt und zurück. Es war das Jahr 1987 Die Bildqualität ist leider wieder bescheiden. Die Farben noch mehr, deshalb ist dieser Film in s/w
125 Jahre Arlbergbahn 2009, Jubiläumszug mit zwei 1020 am Arlberg
Просмотров 1684 месяца назад
Das 125 Arlbergjubiläum wurde 2009 gefeiert. Ab Bludenz fuhr ein Sonderzug bespannt mit 2 Lokomotiven der Baureihe 1020 in grün mehrmals über den Berg. Es fuhren 1020.42 und 1020.44
ÖBB Parade der Bahn 1987, 150 Jahre Eisenbahn in Österreich
Просмотров 4524 месяца назад
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Ein Ausschnitt aus der großen Parade am 28. bis 30. August 1987 in Wien-Straßhof Leider ist die Bildqualität bescheiden bis mangelhaft. Das liegt an 3 Gründen: einmal eine damals noch nicht perfekte Videokamara, die tollen Farben machte - aber kein rot. ( Röhrenkamera ) dann die Alterung der VHS-Bänder über die lange Zeit bis zur Convertierung. und schließlich...
ÖBB Parade der Bahn 1987 Wien Straßhof, Vorbereitung der Fahrzeuge
Просмотров 3284 месяца назад
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Die große Parade am 28. bis 30. August 1987 in Wien-Straßhof mit allen noch verfügbaren Fahrzeugen. Zu sehen ist die Anfahrt aller Fahrzeuge zur Parade zwischen Heizhaus und Tribühne. Die eigentliche Parade ist ein gesondertes Video. Leider ist die Bildqualität bescheiden bis mangelhaft. Das liegt an 3 Gründen: einmal eine damals noch nicht perfekte Videokamar...
Funkenflug der Nostalgie 1987, Heizhaus Wien-Straßhof
Просмотров 3014 месяца назад
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Die Parade der Bahn am 28. - 30. August 1987 in Wien und Straßhof. Aufheizen der Dampflokomotiven zur Parade im Heizhaus Straßhof - ein Funkenflug der Nostalgie - wunderschön von großem Seltenheitswert. Historische Aufnahmen in Bild und Ton. Wer hatte damals schon eine Videokamera? Das VHS-Band konnte ich noch gut konvertieren.
Brennerbahn 1986 ÖBB Teil 2
Просмотров 4204 месяца назад
1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Hier sehen wir die Nordrampe in Tirol von Innsbruck bis zur Passhöhe Brenner. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust durch das Digitalisieren. Die Bänder wären heute nach fast 40 Jahren unbrauchbar. Zum Glück konnte ich die VHS-Vidos convert...
Brennerbahn 1986 ÖBB Teil 1
Просмотров 4744 месяца назад
1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Hier sehen wir die Nordrampe in Tirol von Innsbruck bis zur Passhöhe Brenner. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust durch das Digitalisieren. Die Bänder wären heute nach fast 40 Jahren unbrauchbar. Zum Glück konnte ich die VHS-Vidos convert...
Brennerbahn 1986 FS, Teil 2
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1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Von Brixen beginnend bis zur Passhöhe habe ich die Züge der FS gefilmt. Am Pass wurde ich deswegen von der Ital. Bahnpolizei verhört....Gott-sei-Dank gab es damals noch keine "Privaten" auf FS Gleisen. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust ...
Brennerbahn 1986 FS, Teil 1
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1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Von Brixen beginnend bis zur Passhöhe habe ich die Züge der FS gefilmt. Am Pass wurde ich deswegen von der Ital. Bahnpolizei verhört....Gott-sei-Dank gab es damals noch keine "Privaten" auf FS Gleisen. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust ...
ÖBB 100 Jahre Arlbergbahn 1984, Jubiläumsfahrten
Просмотров 4074 месяца назад
jammerschade - dieser Film vom Jubiläum 1984 mit über 60 Minuten der tollsten Aufnahmen von den Sonderzügen und den 3 Dampflokomotiven ging verloren - nicht mehr auffindbar und keiner hat mehr eine Kopie davon. Diese wenigen Aufnahmen in diesem Video konnte ich retten - jammerschade
ÖBB Arlbergbahn 1986, Teil 2, Bahnhof Bludenz
Просмотров 3774 месяца назад
Teil 2 der tollen Aufnahmen aus dem Jahre 1986 (!) wer hatte damals schon das Alltägliche gefilmt? heute sind es Raritäten. Übrigens: mein Name ist Claus Ohmann, Jahrgang 1948
ÖBB Arlbergbahn 1986, Teil 1, Bahnhof Bludenz
Просмотров 4254 месяца назад
1986 hatte ich bereits eine Videokamera und machte mich damit auf die Jagd. Bei einem Besuch in Vorarlberg filmte ich den Bahnbetrieb in Bludenz, dem westlichen Tor zum Arlberg. Und es gab viel zu sehen, viele 1020... Hier stand ich in den 60ziger Jahren oft, haben wir doch hier 8 Jahre nur 100 m vom Bahnhof weg gewohnt. Schade, dass es damals noch keine Videokameras gab. wirklich schade. Damal...
Leipzig 1995, Gründerzeitarchitektur mit Licht und Schatten
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
prachtvolle Fassaden aber auch zerfallene Industriebetriebe begegnen uns auf einem Bummel durch Leipzig nur 6 Jahre nach der Wende. Dazwischen die Straßenbahn in engen Gassen. Das war für mich ein faszinierender Anblick und Grund zum Filmen. Ja, früher hatten die Architekten und die Menschen noch Geschmack und Gefallen an schönen Formen, das ist lange vorbei. Was der Krieg nicht zerstört hat, d...
Volkseigene Betriebe - VEB - in der ehemaligen DDR aus der Gründerzeit, Diaschau aus 1990 / 1991
Просмотров 5 тыс.Год назад
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Weimar kurz nach der Wende im Jahr 1990, Impressionen einer Stadt in der ehemaligen DDR
Просмотров 21 тыс.Год назад
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DR 1990: Halle Hbf, Görlitz, Dresden Hbf, die letzten Bilder der Deutschen Reichsbahn - Zugabe 2
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Reichsbahn Ambiente da und dort, 1990, die letzten Aufnahmen der DR, Zugabe 1
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Leipzig Hauptbahnhof 1990, 30 Minuten Reichsbahn unverändert ( korrigiert )
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Harzquerbahn: Nordhausen - Eisfelder Talmühle - Stiege - Sorge, 1991
Просмотров 3,2 тыс.Год назад
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Reise ins Erzgebirge, Teil 1, 1990/1991, von Zwickau nach Aue ( korrigiert)
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Sachsenmagistrale 3: Dresden Karl-Marx-Stadt Zwickau 1990
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Sachsenmagistrale 2: Dresden Karl-Marx-Stadt Zwickau 1990
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Sachsenmagistrale 1: Dresden Karl-Marx-Stadt Zwickau 1990
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Industrierevier 2 : Wolfen Bitterfeld Espenhain 1990
Просмотров 37 тыс.Год назад
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Industrierevier 1: Leuna Grosskorbetha Buna Halle 1990
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Fichtelbergbahn 1990, mit einer sächs IV K nach Oberwiesenthal
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Fichtelbergbahn 1990, mit einer sächs IV K nach Oberwiesenthal
die Formsignale im HBF Zwickau stehen schon vor meinen Kindes Jahren in den 1950ern und erwecken gute Erinnerungen..
Klinkerbauten aus Kaisers Zeiten gemischt mit sozialistichem Grau/Verfall typisch fuer den Arbeiter und Mauern Staat...!
Das erinnert mich an Go Trabbi Go🥰
Ein Land am Ende, mit Autos. Die Glücksritter allerdings sieht man noch nicht.
Towards the end of the video where the BR 118 Lok was shunting those 3 coaches would that have been the service to nossen
Wenn man die Bilder sieht glaubt man fast nicht das diese Strecke sieben Jahre später für immer still gelegt wurde einfach Traurig.
Ich war 1991 dort, da war mir klar das die Widervereinigung scheitern wird
Mooie, sfeervolle beelden met aan het einde toepasselijke muziek.
Danke für das schöne Erinnerungsvideo!
Es ist schön zu sehen wie es einmal war. Danke für dieses Zeitdokument. Ich bin wohl der einzige hier der sich freut wie sich alles verändert hat. Ich sehe im Video einen Baufälligen BHF mit schönen alten Zügen. Heute ist alles etwas aufgeräumter.
Oh ja da werden Erinnerungen wach ich als gebürtiger Leipziger liebe die alten bilder das war echt eine tolle Zeit das alte Kino was noch im Bahnhof war das ist ja auch weg. Das war echt alles viel schöner und ordentlich was heute nicht mehr so sagen kann meine meinung her.
Bei 11:27 die WAS in Cranzahl grad alles neu ... Erinnerungen danke.
Bei 9:50 steht mein Auto Danke mir wirds gleich anders bei diesen Erinnerungen.
Hallo das waren Zeiten. Wenn man selber eine Eisenbahn hat weiß man was.Danke😅
Tolle Aufnahmen! Kann mich erinnern als Kind im Transit nach Westberlin durch Leuna und Halle gefahren zu sein. War immer sehr spannend für mich. Viele Grüsse aus dem Odenwald
Mein Oma kommt aus Greiz! Ich bin seit 1960 oft nach Greiz mit der Bahn gefahren. Wir brauchten von München bis Reichenbach gut 8 Stunden. Alleine die Genzkontrollen dauerten über zwei Stunden! Da mein Cousin immer noch in Greiz wohnt, bin ich öfters dort. Jetzt ist es viel schöner in Greiz, die Stadt wurde renoviert!
Лутшее время ГДР
Unglaubliche Aufnahmen die einen sofort an die eigene Kindheit erinnern---vielen ,vielen Dank!!!!Alles genau so erlebt-schöne Erinnerungen und wenn möglich bitte viel mehr!!!
Sehr schöne vidéo 🇦🇹📽️🚂🤩🤩🤩🤩👋
Sehr geil, erinnert mich an meine Kindheit als Eisenbahnfan. Noch dazu in meiner Heimat. Danke fürs Hochlanden.
Ein richtiger D-Zug mit 13 Wagen. Respekt. - Aber das ganze strahlt einen morbiden Charme aus!
Heute glänzen die ICEs...im Stand.
Mooi sfeerbeeld van toen.
Toller Film aus der guten alten Zeit, Danke sehr Lg.
Alles ein bisschen mit morbiden Charme!
Schön ,Schön Damals!!!😢😮😅
Bahn-Melancholie, gut aufgenommen!
Mit "Liebe" erstellt - Danke für das Einstellen!
Wie herrlich abgefuckt doch die DDR war! Aus heutiger Sicht war es aber eine schöne Zeit!!!
Das war noch echte Eisenbahn ,heute gibs bloß noch Triebzüge und ICEs ,der letzte klassische Zug ist der Chemnitzer aber leider keine alte Lok 😢
Ich weiß nicht mehr wie oft ich über diese Brücke gefahren bin. Gerd Werner, ehemals Außenstelle Adorf/ Vogtland. Grüße an meine ehemaligen. Kollegen..
Hamse ne Fodogenähmigung? Geil!
😥😥😥😥
3:45😍😍😍😍
Sehr, sehr schöne Aufnahmen. Ich rieche förmlich meinen Leipziger Hauptbahnhof. Auch an die Stimmen der Zugansagen kann ich mich erinnern. Das war noch die wahre Eisenbahn. Nächste Woche gehts für mich nach Rumänien. Da hat man teilweise auch noch das alte Bahn- Gefühl mit Schienenstöße usw. Aber der Fortschritt macht dort auch nicht halt, zum Glück nur langsamer.😉 Vielen Dank für's einstellen! Gruß aus Leizig!
Man kann es einfach nicht fassen, das es für damalige, nahe Zeit, eine so gut operative, strategische gut aufgestellte Eisenbahn gab. Mit dem heutigen Tag und dem Wissen der Politiker und des DB Konzern, wird absichtlich auf das Abstellgleis gesteuert. Eine Fahrt über den"Hund" ist nicht so gravierend, wie die verhängnissvolle Entwicklung im DBAG Konzern.
Hallo Claus, ich wollte dich noch mal fragen, ob du damals noch weitere Aufnahmen vom Schnellzug nach Stralsund gemacht hast? Von der 132 oder von den Rangierarbeiten zur Bereitstellung des Zuges? Danke Dir. Viele Grüße Axel
Tja, wir hatten ja alles in Sachen Bahnbetrieb, bis es uns alles weggenommen wurde. Und nun geht seit 1994 nichts mehr. Und sie machen trotzdem immer weiter .
Ein herrliches Zeitdokument. Allein diese Lokzüge...
Damals, als die ganzen alten loks noch funktionierten und Fahrtüchtig waren... ❤❤
I love the song of the introduction. It's so wonderful, what's the name of this song please. Have a nice day
da waren die 243 er noch ganz frisch vom werk:)
2:22 der Schaffner steht draussen^^trittbrettfahrer^^
Ein toller Teil 2. Und so brave Arbeitstiere, die 1020er...
Danke, ein Augen- und Ohrenschmaus. Ach, die gute alte Eisenbahnzeit.
@Klaus Ohmann..vielen Dank für dieses tolle Video und die Bilddokumentation dieser prächtigen Gebäude..
Damals kam man von Halberstadt und aus dem Harz auch ohne zig mal umzusteigen an weiter entfernte Ziele , Berlin, Dresden, Stralsund, Putbus......😀😃🙂👍 Heute nur noch mit Triebwagen nur noch regionaler Nahverkehr😕🙁☹😖😣😞, bis auf die Wochenend-Verbindung in die Hauptstadt.....
Этож какого года ролик? В 1983 году был в ГДР в составе школьников Москвы. Поразила ихняя DR... Мы квартировались в Берлине, но ездили в Дрезден, Потсдам, и еще в несколько городов... Да, и чего нехватало восточным немцам, купить можно было все..., в отличие от Союза.
Danke für das Einstellen dieser historischen Aufnahmen.
Schöner Zusammenschnitt der Bahnhofs-Anlagen.
Was für eine seltene Aufnahme, die 1020.42 noch im blutorangenen Kleid! 👍🤗🤩 Gruß Mike
Schöne Bilder.Viele Gebäuden,Fabriken ,Krankenhäuser und ähnliches stehen seit der Wende leer und zerfallen.Zu spät oder wenn es schon kurz vorm zusammen fallen ist.Immer wieder Denkmalschutz ,historisch Wertvoll aber kaum einer kümmert sich noch.Brachland/ Niemandsland,kostet es nicht auch Steuern oder gehen diese Einnahmen verloren.Wenn sich kein Eigentümer findet,muss halt der Staat ran um den zerfall zuschützen.Und wer kann soviel Geld aufbringen!?In einigen Städten versucht man altes und neues zu vermischen.Als Wohnraum oder Büros doch Super geeignet,Parkplätze davor ,besser wie in den Städten.Es gibt viele Beispiele die schon restauriert wurden aber leider stehen noch so viele leer es muss endlich was getan werden!Die Fassaden sind erhaltenswert.Es muss nicht immer alles Abgerissen werden.