Видео

Podaj napiecie po stacyjce na wzmacniacz anteny to wszystko standardowy problem, mysle ze to pytanie bylo tu juz zadane z 50 razy 😂 daj znac czy pomoglo

😂👌 cykajace AEB+ 😂

Jednak to było bmw😅😅

BMW - BoMożeszWięcej! ;)

Pierwsze co mysle, automat?

@@naxxos tak automat, dziś trochę pojeździłem i raz były wibracje raz nie, różnie

Z tego opisu nie moge nic dopasowac, dlatego pomyslalem o samym automacie. Musisz sie tylko dowiedziec czy automat moze bujac ma postoju, mysle ze to mozliwe. Konwerter

Cześć. Co daje P? Pozdrawiam

Mpi slabizna. Oba turbo spoko. Ten slabszy robią na 130 koni. To sobie wyobraz co by mozna bylo zrobic z tym 110 :) slabsza ma 5 biegow ale ostatni jest dlugi wiec tez oki. Wybralbym taki ktory trafi sie z pewnym niskim przebiegiem.

Jak silnik sie blokuje, to moze nyc to samo co u mnie

@@naxxos teraz sprawdzałem, odsuwa się tak z 8cm i przy końcu już prawie mocy nie ma

Trzeba ściągać podsufitkę, żeby zrobić to co Ty?

Nie trzeba, ogladnij filmik to zobaczysz że całkiem proste ;)

U mnie te suwaki stały w miejscu ledwo wyciągnąłem a teraz smigają elegancko i odsuwa się do końca. Pojawił się drugi problem, jeśli otwieram do góry szyberdach to podsufitka z niej schodzi tak z 10cm i nie podnosi się razem z szyberdachem, nawet nie da radę jej podnieść. Jakieś wskazówki? :D

Shell ultra 5w40.

A zebys wiedzial a i tak wszystkiego nie opowiedzialem haha

Czesc, jak nie masz przygotowanego w radiu specjalnej wtyczki a sam kupoles wentylatorek lub chinczyk dorzucil to wpinaj sie w zasilanie po stacyjce i bedzie git. Pozdrawiam

@@naxxos wentylatorek jest zamocowany na radio i wystaje z niego kostka z przewodem gdzieś doczytałem że można podpiąć pod wolny slot w wiązce audio. Dziękuję za poprzednią odpowiedz

@piotr9403 tak, powinna tam byc wtyczka do polaczenia ostatnio takie radio mialem znajdziesz filmik na kanale pozdrawiam

@@naxxos dzięki

Dokładnie, więc nie ma co się podpalac, że w garażu musi stać ogrzewanie na ON. Wystarczy farelka i wziąć się za robote :), pozdrawiam dzieki za komentarz

@@naxxos no ja wolę olej bo szybszy efekt to raz dwa nie mam dostępnej takiej mocy żeby było wyposażenie warsztatu czynne + farelki. tak na marginesie Webasto też ma apetyt na prąd o czym warto pamiętać

@TGS-y2p wlasnie! Dokladnie, to bierze calkiem sporo pradu, nie bierze sie tego pod uwage a szkoda bo to bardzo istotne

Moglby juz wracac do lasu haha pozdrawiam dzieki za komentarz

Nic nie stoi na przeszkodzie się wybrać, szczerze polecam parę dni oddechu złapać

Moja daje radę, obecnie objezdzamy Chorwację w 41 stopniowych upałach. Pozdrawiam do zobaczenia na trasie 👌

Trochę więcej się popsuło rzeczy ale z drugiej strony są teraz nowe (np amorki Sachs - wielka różnica na plus) grunt, że jeździ po autostradach i w tyle nie zostaje :)

Przekładnia z Servotronik, moduł gm3 high 3 kable i inpa :) polecam utwardza się na autostradzie i stabilnie się kieruje a lekko się kręci po parkingu.

@@naxxos Ja mam servotronic w drugiej e39 więc wiem jak to działa, ale chodzi mi o samo doposażenie do tej bez. Jest przygotówka w wiązce na to czy trzeba ciągnąć samemu wszystko? Gdzie ten moduł jest schowany? Jeszcze jedno gdzie i za ile kupiłeś nową przekładnie mimo tej wady?

No to napisałem, wszystko to dwie żyły (sterowanie zaworem) od gm3 do przekładni oraz 1 żyła (odczytu prędkości dla gm3high) np spod licznika do gm3 do odczytu prędkości. Magiel kupiłem na allegro, skąd ktoś miał nowy chyba wiem bo pisałem do formy ZF, w tamtym czasie zamykali magazyny z projektami sprzed 25 lat, więc ktoś to po prostu zdobył.... Teraz magiel leży, obudowa i listwa dobra, wałek atakujący w sumie założyć swój i ma się dobry magiel.

Gm3 pod nogami pasażera. Najlepiej zainstaluj sobie iste, tam mam instrukcje newTis i w zasadzie wszystko jest tam podane na tacy jak doposażyć. W sumie mogę też nagrać film jak to fizycznie zrobiłem

@@naxxos Hmm. Ale czy ja mając 535iA z szerokim licznikiem na BC i dość bogatym wypasem nie będę miał już modułu high? Czy żyła do prędkości nie idzie np gdy masz tempomat lub podgłasnianie radia od prędkości? Ogólnie mam tylko Inpe do diagnozy. Skąd pobrać Iste i gdzie se ją mam zainstalować? Normalnie na lapku? Ista działa na jakim kablu?

Czasem też się z nią męczę, ale u mnie jest tak rozruszana, że chodzi leciutko :) pozdrawiam niech E39 śmiga

Panel może być przypisany do bazy, to logiczne zabezpieczenie antykradzieżowe. Czy na pewno? Nie wiem, w takich sprawach trzeba szukać informacji u źródła - producenta sprzetu

Jeśli chodzi o ten model to słyszałem już że to jest 5 6 i 7 🤣 ogólnie to ford kto by się tym przejmował . Bardziej namieszali chyba tylko przy escorcie 🤣👌 pozdrawiam

​@@naxxos owszem namieszali, ale jak już się nagrywa coś na jakiś temat to warto postarać się, żeby to było żetelne. Ludzie szukają jakiejś informacji i nagle zdziwko i jeszcze większy zamęt 😅 Potem taki błąd jest powielany przez innych i nagle szukasz jakiejś części i klops. Pozdrawiam:)

@alunoventura3173 postaram się, żeby było rzetelnie na przyszłość, pozdrawiam

Cos masz nie tak podłączone. Zacznij od standardu w tych radiach czyli podaj vcc do ant+

@@naxxos Pomogło ale tylko na postoju. Podczas jazdy dalej dźwięk ginie lub przerywa. Przykładowo zatrzymując się na światłach wraca. Dziwna sprawa tym bardziej że wcześniej siedziało to samo radio tylko w słabej wersji założone przez poprzedniego właściciela i wszystko grało nawet bez łączenia vcc z ant ale po 3 latach padł wyświetlacz. Dodam jeszcze że podczas jazdy widać bardzo delikatne falowanie obrazu któro ustaje na postoju.

@kamilp5696 no to definitywnie jest coś nie tak. Ale ciężko podpowiedzieć co takiego dzieje się na postoju czego nie mają podczas jazdy ... Odłącz canboxa, sprawdź napięcia więcej przez internet nie pomogę...

MPI? Robią duże przebiegi, oczywiście nie są niesmiertelne. Ale te pół miliona przy zmianie oleju robią zawsze. TSI też ok . TSI w DSG z LPG to rozsądny wybór. Ja wziąłem MPI bo jestem sknera i auto nie ma dynamiki więc nie nadaje się w trasy, ale za to 7.5lpg w mieście i 0.1l benzyny jest rekompensatą

Jeśli nagle, to może usterka, coś się spaliło. Ja chyba bym chciał żeby to moje padło, to bym sobie kupił takie ruclips.net/video/Tdyb6Wl8dgk/видео.htmlsi=gGVb3UrwTmhueN08 Zobacz może ci się kable skręcone poluzowały między ant+ a vcc

Cześć, mogę nagrać, robota z tych prostych :)

@@naxxos Czekamy ;)

Ja przykleiłem od nowa ten sam co był ruclips.net/video/aWfhkfVZ6Y4/видео.htmlsi=YLos9Xf1sUdNUBws

Ja już nie pamiętam ile to wszystko ważyło ale.... Nie wyszło jakoś dużo kg... Samochód jeździ tak samo słabo jak wcześniej :) Na kasę to jakoś 800zl poszło.... Moja Fabia jest wyraźnie cichsza od innych.... Jeżdżę nią teraz rzadko bo jeżdżę innymi samochodami, ale jak wsiadam to czuć ta ciszę :) także warto było, nie żałuję poświęconego czasu i kasy :)

🤣

Jest naprawdę działające, w porównaniu z tym co mam widać, że chińczyk dał z siebie mocne 30 procent przez ostatnie lata

Odpowiem szczerze, w przypadku Fabii to zbytek, totalnie nie potrzebny :) mam za 40zl USB BT i to wystarcza. W beemce przydaje się kamera cofania stąd potrzeba ekranu.

U mnie też, staram się na to nie zwracac uwagi bo tak piszesz to jest tylko na zimnym, wg instrukcji tego samochodu po zapaleniu trzeba natychmiast ruszać i tak sobie pomyślałem, wiedzą co piszą wówczas nie czuć🤣

Ja to robię tak że wyjeżdżam bak, podpinam laptopa żeby widzieć odczyt napięcia na czujniku poziomu gazu, robię tabele co 10 litrów, kolega tankuje i co 10l spisuje napięcie na czujniku. Butla na powiedzmy 40l może dziele równam dodaje odejmuje tak by mi pasowało i wpisuje progi do programu dla każdego "światełka"

Trudno zgadnąć ale obstawiam źle założony wysprzeglik. Musisz odkręcić śrubkę a może i pokrywę i zęby ustawić do tyłu w koszu wówczas wysprzeglik będzie pracować. Druga pomyłkę jaką można zrobić to skręcić kosz ale tak jakby nidocisniety do końca, wówczas też nie ma sprzęgła, wówczas najlepiej odkręcić te 5 śrub z sprężynami i jeszcze raz zamontować kosz.

@@naxxos dzięki jutro działam pozdrawiam

Wałek od wysprzeglika musi być wyciągnięty podczas montażu pokrywy, potem się go wkłada i sprzęgło powinno być :)

@@naxxos poprawiłem wysprzęglik i wszystko działa dziękuję za konkretną odpowiedź pozdrawiam

Fajnie że się udało teraz można ruszać w trasę :) ja teraz 2000km przejechałem z olejem w stanie max ale na odpalonym silniku. Uznałem że tak dłużej skrzynia pochodzi noi w misce nie będzie brakować oleju. Ogólnie to raptem pół litra różnicy, ale, że nic złego się nie dzieje więc może być tylko lepiej

Wejdź tu, odezwij się do autora, omegas-reader.fmcx.pl/forum/index.php

Spróbuj odczytać pełną nazwę sterownika LPG żeby coś wiedzieć. Opelki mogą mieć też synchronizację.

Hej Wydaje mi się że obie firmy widziałem w rozkręcanych. Pozdrawiam

@@naxxos nie ma takiej możliwości, przeczytałeś Siemens pewnie i pomyślałeś że nisens, dla systemu Siemensa w E39 produkowało Valeo.

Było to dość dawno nie ukrywam. Tak oglądam i mogłem też mieć na myśli że oryginał nissens nie w kwestii OEM, tylko po prostu markowy zamiennik. Był straszny, oddałem go kupiłem 3 razy tańszy i chodzi do dziś. Choć ponoć miałem pecha bo ogólnie chodzą dobrze

Marka Noxudol, wybierasz co potrzebujesz.

Bardzo dobra robota tak trzeba żyć. Mechanik mówił 4000zl. Nie mówię że dużo chciał ale mnie na to nie stać. Zrobiłem sam :)

Hej. To jest oryginał pierwszej generacji Monte Carlo, bardzo dobrze się prezentuje. Dziękuję taki już jestem, pozdrawiam

Zaworek w podstawie filtra oleju?

To będzie kropka nad i 🤣 Dziękuję za komentarz pozdrawiam 🦊

@@naxxos czekam na jakieś fotki z kropki nad ,,i" 😀