Видео

Hallo zager, informativ euer Video !!! Aber eine Frage hätte ich dann doch, wie ist das mit Delta Loks . Kann man die auch auf Dcc umstellen? Hab viele Delta Loks deshalb meine Frage !

Ich fahre auch nur Rein DCC mit der Zentrale von LoDi

Bei der “Tür”- Funktion musst du auf Schaltfunktion machen. Da 1x drücken = Tür auf, nochmal drücken = Tür zu. 😊

Hi, du sagtest dass immer alle Hersteller die Werksadresse 3 haben. Es gibt aber einen Hersteller der ab Werk die Baureihe als Adresse dein hat, und das ist die Firma B-Models. Als Beispiel eine Belgische Serie 55, hat dann ab Werk auch die Adresse 55. Nur mal so als Kommentar zwischendurch, jetzt schaue ich weiter. 😅 LG Thierry

Sehr tolles Video! Die Umstellung sehr gut erklärt! Vor allem aber sehr Ruhig und kurzweilig! So mag ich Erklärvideos! Vielen Dank für das Video!

Hallo Sven, danke für dein schönes Filmchen👋, rein DCC zu fahren ist bei größeren Anlagen definitiv die 1. Wahl. Zum Giruno, schön, dass du das mal auch mit der Zugzielanzeige angesprochen hast. Das ist mir gleich beim Durchlesen der Anleitung sauer aufgestoßen! Vielleicht gibt es ja die Möglichkeit die Zugzielanzeige z.B. mit der Innenbeleuchtung per CV zu verbinden. ICH für MICH brauche diese Anzahl von Funktionen nicht. Gäbe es bei Märklin die Wahl Lokomotiven ohne Decoder, nur mit Schnittstelle, zu kaufen, wie z.B. bei Roco DC, dann würde ich diese ausschließlich kaufen. Meine Märklin Lokomotiven (ohne SoftDrive), die eine Schnittstelle haben, erhielten reine DCC Decoder oder die Loks wurden mit einer Schnittstelle und mit einem DCC Decoder ausgestattet. Die Kosten für einen DCC-Decoder lagen zwischen 30-40€. Sound diese nicht auch noch haben, denn bei 3-4 Meter langen Zügen stört mich eher der übriggebliebene "Loksound", wenn davon überhaupt noch etwas zu hören ist - fahre mal mehrere lange Züge gleichzeitig...nun ja, jeder wie er mag 😀weiterhin viel Erfolg 🤜🤛

Hallo Sven, das mit dem Anlegegen einer DCC Lok habe ich auf meiner Multiprotokoll Anlage schon mehrmals gamacht. Wird im Video gut erklärt. Aber wie verhält es sich, wenn das MM und Mfx Protokoll auf der Zentrale deaktiviert wird mit Märklin Loks, muss ich an den Loks was machen? Muss ich die MM und Mfx Loks neu einlesen? Die werden ja von der Zentrale nicht mehr erkannt und somit sind sie auch nicht mehr steuerbar. Ich freu mich auf weitere Videos. Gruss aus der Schweiz

Ach ja, Ich wünsche Euch beiden viel Spaß nächste Woche auf dem Sommerfest bei MMC bin gespannt auf die Folge von Euch und die von Guido !!! 🤣

Ich finde beim 3-Leitersystem hat man oft auch ein Quietschen des Schleifers. Ich bin spät eingestiegen in das Hobby und natürlich erstmal beim „Marktführer“ gelandet. Aber das fiel mir früh auf. Dann bei einem Besuch des Miniaturwunderlands fiel es mir noch extremer auf. Gerade in den alten Bereichen mit 3-Leiter. Letztendlich alles verkauft und auf 2-Leiter. Somit leiser, alles DCC mit ESU Decoder und mehr Auswahl an Herstellern. Zudem muss man das Anmelden der Loks ja nur einmal machen. Was machen da diese 5 Minuten aus.

Hallo Zager ich habe mir dass neue Update heruntergeladen es funktioniert einwandfrei

Hallo Zager wie heißt du bei Ebay?

Hallo zusammen. Super Video. Ein Video von euch, dem ich nur zu 100% zustimmen kann. Ihr habt den Nagel auf den Kopf getroffen. Besser kann man es einfach nicht erklären. Immer wenn ich bei mir was umbaue, versuche ich genau diesen Schritt zu machen, eben weg von MFx und nur noch DCC. Gruß Radi

Da bin ich noch am Überlegen ob ich nicht auch gleich umstellen sollte. Momentan fahr ich MFX und DCC Protokoll, da mein Fuhrpark sich aber (noch) in Grenzen hält habe ich bisher keine Probleme. Was mich aber Interessieren würde: Ich habe noch zwei alte Analoge Dampfloks mit defekten Motor, aber der Dampfgenerator ist noch in Ordnung. Diese würde ich im BW gerbe als Heizloks einsetzen, wist ihr ob ich die (nach abklemmen oder Ausbau des Motors) einfach so auf die Anlage stellen kann?

Hallo, gutes und sehr informatives Video. Vielen Dank dafür. Als damals das Roco-Line Gleissystem auf den Markt kam, habe ich mich dazu entschieden von AC nach DC zu wechseln. Ein doch auch schmerzhafter Prozess, weil verschiedene Lokomotiven und auch Wagen nicht von den anderen Herstellern produziert wurden. Ein Umbau der Lokomotiven schied damals aus Kostengründen aus. Den Schritt habe ich im nachhinein nicht gereut und weil es von Tillig ja auch schöne Gleise gibt bin ich froh diesen Schritt getan zu haben. Meine mittlerweile 300 Loks werden nun nach und nach von mir selbst mit Decodern ausgestattet, wobei die eine oder andere Lok dann auch mit Sound um die Ecke kommen wird. Euch wünsche ich weiteren Spaß beim Bau der Anlage. Viele Grüße in den Norden

Hallo Ihr zwei eine super Folge und vielen Danke für Eure Videos vorab !!! Gute zu Wissen dann werde ich meine zukünftige Anlage auch im DCC Betrieb fahren lassen !😂

Tolles Video ! Ich habe mich schon parallel auch durchgekämpft, mit Erfolg ! Fahrspaß nach der Arbeit ! Aber mfx war/ist schön bequem gewesen...🥲

Zum Thema Lokbilder: Ich mache es mir da immer einfach! Lokbild von der Herstellerseite mit dem Smartphone sichern und dann einfach über die Märklin Weboberfläche auf die CS3 laden, fertig.

Sehr interessant. Ein schönes informatives Filmchen. Top gemacht. 👍👍👍

Also kann ich auch jede Mfx Lok als DCC Lok mittels der Cs 3 anlgegen, richtig? Macht weiter so und schöne Grüße, Holger

Wann kommt die Landschaft?

Hallo Modellbau Zager, ein informatives Video von euch. Ich hätte da aber ein paar Fragen: Wie sieht es denn mit den Decodern M83 und M84 von Märklin aus? Schaltet ihr das MFX-Protokoll in den Lokdecodern ab oder bleibt das bestehen? Gruß Carsten

Naja wer legt denn auf F31 die ZZA😂 daführ X Sounds die keiner braucht, naja immerhin kann man es selber ummappen.

Ja wie gesagt sortenrein Software fahre auf der cs3 nur mit mfx fahren und auf der ecos mit dcc und mfx .

Habe auch eine brawa doehler und haas aver bei mir läuft das ganze

Richtig du musst es eindeutig festlegen mit welcher Software die Lokomotive fahren soll..

Finger weg nur esu decoder programmieren mit der ecos

Hast du pufferkondensatoren in deinem Lokomotiven

Das Problem der Hersteller ist😊😂bitte nur Märklin decoder mit der cs3 programmieren die anderen Decoder mit der ecos hatte das Problem auch danach kannst du jede Lokomotive mit der cs3 oder ecos steuern ach ja warte nach der Programmierung meine damit nach der Programmierung auf der cs3 fahre erstmal auf der cs3 mit der Lokomotive weiter dann ein paar Tage später dann mit der ecos fahren darauf achten altes lokprofil mus von der ecos gelöscht werden...

Tolles Video! Ich freue mich aber besonders auf das DCC-Spezial! Es macht Spaß Euch bei der Arbeit zuzuschauen! Viele Grüße aus dem Rheinland

Habt ihr wenigstens die Lokomotiven mit Pufferkondensatoren Technik ausgestattet

Hey Sven, saubere Arbeit mit der Kabelverlegung, das spart nachher viel Ärger auf jeden Fall. Leider ist es eine lästige Arbeit, bei mir stehen alle Ringleitungen zum Glück für den Bahnstrom und Decoder. Fehlt später nur dann noch für die ganzen Laternen, Beleuchtungen etc. ..... LG Matthias

Hallo Sven, die Bremsmodule nutze ich ja auch, da ich auch vorerst ohne PC Steuerung fahren werde. Für mich ist das erstmal auch so eine gute Lösung. Bin gespannt auf das nächste Update. LG Matthias

Hallo Sven, Schönes Update 👍🏻 Sehr saubere Verkabelung die du da zeigst ! Ja Testfahrten müssen schon stattfinden schließlich will man ja alles ausprobieren was man hinzugefügt hat 😉 Freu mich schon auf das DCC Spezial !! Wird no h sehr sehr interessant wie die Anlage sich weiterentwickelt 👍🏻 Lg Börni

Hallo Sven, ich verstehe nicht, warum Du an der CS3 festhältst. Ich habe CS3+ und EcoS und bin nicht zufrieden. Du wirst früher oder später nicht über eine SW basierte Lösung nicht herumkommen. Lodi Systems könnte die Lösung sein. Wie ich gehört habe, bist Du beim MMC Sommerfest. Andreas und Lodi ist auch da. Wir sollten mal mit ihm darüber schnacken (wie Guido sagt). Viele Grüße. Martin

Gude Zagi, Schönes update, bin immer noch sehr begeistert von deiner Kabelverlegung. Grüße

...natürlich Fahrvideos!!! 👍😁

Was für ein Riesen Parkhaus und die Kabel 😨😰😱, ich bin mal gespannt, wie du dann oben die Gestaltung machst? Ach ja, ist hier kein gemotze sondern 🤔🤔🤔? Erstaunen wie ordentlich so was gebaut werden kann, ja so trifft dies genau den Punkt. Echt schade, dass du so weit im Norden lebst. LG und ja falls du Whatsapp hast schick mir doch da mal was, da können wir uns super drauf austauschen. LG Micha

Hi Wie stark sind denn die kabel 0,75 oder stärker?

👍🤗🤩 Gruß Mike

Hi, wir haben bei uns im Netzwerkbereich früher auch alle Kabel mit Kabelbinder befestigt, der wurde mit der Zeit spröde und hat teilweise auch beim zu sehr festziehen die Kabel verletzt, beim wieder öffnen besteht leider auch immer die gefahr das Kabel zu verletzen. Wir sind dann vor paar Jahren auf doppelseitiges Klett umgestiegen, was es auf Meterrollen gibt und haben damit sehr gute Erfahrung gemacht. Du kannst damit das Kabel nicht verletzen, es ist nachhaltiger, da du es immerwieder auf und zu machen kannst, wen du mal noch nen Kabel mehr mit durchziehen musst, du kannst es direkt bei dir ins Holz tackern. Dann müsstest du die Kabel auch nicht mehr direkt ins Holz tackern.

Moin Sven, wie immer ein tolles, informatives Video. Ich persönlich würde mich wahnsinnig freuen, wenn ihr mal intensiver auf das Thema Ereignissteuerung eingehen würdet. Du hast im Video bei 6:37 davon gesprochen, dass es diverse Videos bei Märklin dazu gibt. Ich habe einige zwar gesehen, aber noch nicht wirklich ein "tiefgreifendes" welches mir die Ereignissteuerung zeigt und erklärt. Habe es zwar jetzt auch schon probiert eine Ereignissteuerung (Pendelverkehr von zwei Schienenbussen) anzulegen, hat aber viel Nerven gekostet und hab es noch nicht wirklich optimal hingekriegt. Also ich würde mich über ein Video über die Ereignissteuerung wirklich freuen. Macht weiter so.... liebe Grüße

Hallo, ein toller Vergleich! Formenmäßig finde ich die MärklinTrix 218 am besten gelungen, vom Sound her die ESU. Roco rangiert irgendwo dazwischen, von vorne wirkt Roco irgendwie etwas zu schmal/zu hoch 🤔 Am besten wäre Märklin/Trix mit ESU Sound 😂

Tolles Musikvideo

Hallo Sven, ich fahre bei mir auch Manuell und habe auf der Hauptstrecke ein Blockstreckensteuerung und Bremsmodulen mit 7 Blöcken so das Gleichzeitig 6 Züge fahren können. Allerdings schalte ich die Blockstrecken Analog mit Reedkontakten und Magneten an den Loks und als "Signale" dienen Bistabile Relais die im sichtbreich auch die Lichtsignale schalten. Das funktioniert sehr zuverlässig und ist deutlich günstiger und einfacher als mit den Decodern über die CS3. Als Bremsmodule kann ich übrigens die von Bogobit empfehlen, die sind deutlich günstiger als die von Märklin und die benötigen keinen Übergangsbereich für den Schleifer als Kurzschlusschutz. Wenn du lange Züge fährst würde ich auch im nicht sichtbaren Bereich Bremsmodule einplanen/einbauen durch den sehr abrupten Stop im stromlosen Bereich kommt es dann bei langen Zügen zu Entgleisungen. Viele Grüße Marco

Wo bleibt die DSB, von Arne und vielen mehr? 😳

Moin. Perfekt ! Danke für das tolle Video! Ich werde auch so fahren, wie Ihr! Gerne mehr !!! PC tu ich mir nicht mehr an... trotz der vielen Vorteile... DCC ist umgesetzt .BG Hajo

Ich habe es auch erst it ABC-Bremsmodulen versucht. Vielleicht habe ich Pech, aber 50% meiner Decoder interessieren sich nicht für das Bremsmodul. Die ballern einfach durch. Werde wohl in Zukunft doch auf Belegtmelder und PC-Steuerung umsteigen müssen.

Hallo Sven Hier ein Bericht aus Holland mit einen Frage, Welche kleine Stecker gebrauchen Sie um das Licht vom Wagons duch zu geben und wo kann ich die bekommen? Ich suche schon ein lange Zeit um so etwas zu bekommen, so das ich die viele Schleiver abnehmen kan bei die altere Wagons Viele Grusse Wim

Hallo Sven könntest du mit die Artikelnummer des Zuges wo hinter der 24 fährt danke

Hallo Sven ja könntest du ein Video darüber machen