Видео

sranda je, když tohle pustíš strejdovi co dělá na dráze, tak ti řekne že už jen z toho jak se plní vzduchem vagony a jak reaguje brzdič pozná, kolik cca vagonů veze, respektive brzdí. Jenže basa piv jako spolucestující byla bežná praktika. Vlak je dlouhý na kontrolu a vždycky nezapomenul.

Moc moc dobré

Zajímavý dobový film, ale co já vím, nejtěžší vlak v tehdejší ČSSR jel z Kojetína do Ostravy, měl 121 vozů řady Vsa ( tedy čtyřnápravový) s nákladem písku, hmotnost 8287 tun a táhly jej dvě parní lokomotivy Škoda 556.0. V pokusech se dále nepokračovalo, protože takovému vlaku musely všechny běžné ve stanici h uhýbat ( nevešel by se na žádnou kolej). Takže všechno má své meze!!

Zajímavé, hezké, smutné…😕

mam rad budovatelske filmy ale v takovem podani se to neda sledovat

Veľmi fascinujúce video. Už ako malého ma fascinovali vlaky a zostalo mi to aj do dnes.

škoda... suprový filmy máte, chápu že mají zvuk a obraz za tu dobu nahowno a ještě to zazdíte "zvukem" promítačky a psoudáplátnem jak v kině :-/ a to není bohužel první zazděné video

Stoprocentně souhlasím prvním komentářem. Ty vzduchové budíky na mašině nejsou pro srandu králíkům.

a pak se šla budovat demokracie a je z toho ? nic.,..

I like the music

To madlo utiera ako co videli japonsky film? 😂

To je z roku po 1989? To vyzera ako 1960 😂

Tak vážení, rád bych dal pár informací k první popsané nehodě. Vzhledem k tomu, že se stala 28.11.1986, tak informace už jistě nejsou tajné, navíc celý popis nehody byl zveřejněn v Železničáři č. 5/1987. To, že šlo o absolutní nedbalost výkonu služby je zřejmé. Vlak, který takto nedbale oživila četa stál (Pn66793) přes noc ve stanici Střezimíř odkud pak v tomto stavu odjel. Měl křižovat v následujících Chotovinách, což už se nepovedlo a blížil se ke hradlu Stoklasná Lhota. Zde hradlář zastavil na pokyn výpravčího z Chotovin protijedoucí vlak poměrně daleko od hradla, ale to bylo už málo platné. Nebržděný vlak odrazil stojící náklad o100 metrů a nastala tak opravdu na tehdejší dobu velká škoda. Ještě dnes lze najít v přilehlé lesíku zbytky rozbitých umyvadel, které vypadly při nárazu z některého vozu. 17 vozů bylo na zrušení, škoda 3 mil Kčs. Doufám, že se nebudete za můj delší komentář zlobit, viděl jsem tehdy následky na vlastní oči.....

Nedokoukal jsem to, to se nedalo. Ta "hudba" příšerně řve a není tomu rozumět. Obrázky jsou z nehod, které nezavinilo nesprávné vyvážení vozidla. Kdyby ve skutečnosti jelo vozidlo tak rychle tak malými oblouky bez přechodnic, jako na modelové železnici asi by nepomohlo správné vyvážení.

Já myslel, že slovensky je rušeň

Tie popisky: Nulovi bod, čislo smeni... Čeština niekomu evidentne šla

Video je z roku 1901 od Lumierovcov

1:54 👍

super muzika:) nahrávka jak z Marsu

Skvělé video po obsahové stránce, ale ta hudba mě přivádí k šílenství.

Opakovač ("VZtka") je jen takový doplněk. Má to účinnost (přenosu) tak 90%. Ruční možnost vypnutí je celkem fail.

Preco nemenuje tie miesta kde sa to stalo? GDPR? 😂

Není vůbec rozumět komentáři

To neni mozne. Kde se vam dari ty materialy ziskavat? To se pujcovalo z ustredi a byli jsme radi kdyz na nas vysla rada. Diky

Diky

no parada, po prdeli, s tym by som sa nerozbehol, ani keby mi slubovali za odmenu půl JZD ako spieva Mladek. Tri saltpaky, s ktorymi caruje ako ked Nemci sifrovali enigmu. 🤣🤣🤣 Ale Mozart je dobry v pozadi. Klobuk dolu, co vedeli nasi predkovia, ale nechapem tomu komplikovanemu mechanizmu. To mali sudruhovia inzinieri vypite, ked toto zostrojili? Ci to bola ochrana pred ukradnutim?

Z Marsu máme dnes lepší obrázky a zvuk

A čo Meriedian 28.6,1977, kde posrata gumova hadička čo sa zalomila sposobila. že brzdy nechytili a vlak nabrl pred Bratislavskym tunelom 100 kilometrovu rychlosť ???

Tenhle stejný problém v kombinaci se špatně namontovaným brzdovým spojkovým kohoutem, který měl značně lehký chod a pravděpodobně se samovolně uzavřel při jízdě vlaku a otřesech, způsobil tragickou nehodu v roce 1979, přesněji 8.května 1979, železniční stanice Kájov, vlečka Jihočeských papíren, n.p. Větřní. Nehoda si vyžádala po vyskočení z lokomotivy život strojvedoucího, který se těžce zranil a zemřel v nemocnici, zbylí členové lokomotivní čety se zranili těžce, kromě několika vážně poničených nákladních vozů, utrpěla devastační poškození i lokomotiva T 478.3085 a musela být fyzicky zlikvidována. Během vyšetřování nehody se právě ukázalo, že viníkem ténhle smutné tragické nehody, byl uzavřený spojkový kohout brzdového potrubí, nehoda se nemusela stát, kdyby se více dbalo na řádnou kontrolu a věnovalo se více pozornosti technickým závádám u vozů... Dokument dobře zpracovaný a byť se jedná o simulace, tak fotografické a video záběry, které jsou v dokumentu použity jsou reálné a z opravdových nehod...

První video vypadalo docela autenticky až s toho běžel mráz po zádech 😱.A teď to hlavní ve kterých stanicích se to stalo?????se kterými stroji....

jaký zabezpečovač je (byl) v parní lokomotivě?

Krásna laminatka,dnes ich už nieje ani vidno

Vskutku Československé video. Text titulkov v češtine, vyprávaný text v slovenčine. A ako vždy, "reťaz" chýb, ktoré viedli k nehodám.

Pokud ten strojvedoucí podle manometru nepozná, jestli plní soupravu vozů a nebo jen lokomotivu, tak tam nemá co dělat. A jak dělali zkoušku brzdy, aby jim to zabrzdilo a odbrzdilo, to bych tedy chtěl vidět...

Kvalita strašná, obsah výbornej.

Moc diky za upload takovych videi!

Bohužel, je to jen chyba všech zůčastněných zaměstnanců, kteří zanedbali své povinnosti. 😮😮😮 R.

Na začátku je vidět snad nádraží Šumperk, nejsem si jistý... M 131 jinak Hurvínci se generálkovaly v tehdejší Dílnách pro opravu železničních a kolejových vozidel Šumperk, později změna názvu na ŽOS (Železniční opravny a strojírny Šumperk) a ještě později Pars Šumperk a ještě později Škoda Pars Šumperk.

Jó to byly časy s dřevěnými lavicemi.

Takýmto motorovým vozom som sa v detstve niečo najazdil, vďaka za video.....krásne časy, napriek tomu, že to bola vskutku tvrdá jazda, ľudia sa rozprávali, žiadne mobily, žiadne tablety, len živí ľudia ......👌

Nezastavujem, máme spoždení....😊

Krásné video, tohle video jsem ještě neviděl.... I když jsem slyšel že existuje ❤

S takovým vláčkem jsem jezdil do školy.Psát úkoly v něm nešlo .

Ví někdo, na které trati to bylo filmováno?

11:05 PZZ SSSR

Moja otázka znie: čo je s novozámockou "retro - polomáčanou" Laminátkou 022 ??? To už fakt všetko treba zošrotovať....

Nádherné video a legendární Laminatky 👍👏👍🚈🚈

Nejsou to Kůty?

Ten zvukový "hudobný" doprovod je tragický...