Видео

Que imagem ruim so se quem trabalha no Globe e tem condições de dirigir um carro

Só digo uma coisa: quem já pegou o trem de Itapevi até a Júlio Prestes sabe que, sem essa estação, a qualidade de vida das pessoas que saem de casa às 5 da manhã para trabalhar no Bom Retiro seria muito pior. A vida já é difícil para quem trabalha na região, especialmente para a grande maioria que atua no ramo de confecção. Retirar a estação Júlio Prestes só piora.

Tem um projeto de média capacidade com cinco carros...aqui na capital em muitos bairros seria bem vindo

A linha 17 será uma decepção para os Críticos, porque vai perder a graça quando eles verem que vai funcionar muito bem e melhor.

Esqueci de dizer que aqui em bh temos u.a belíssima estação também é que está preservada e em uso. Funciona nela um museu. O museu de artes é ofícios que é incrivelmente interessante.

Não dá pra entender o que pensam os governantes. A estação é belíssima e deveria ser restaurada e preservada como todo imóvel que tem uma história de vida e ser usada normalmente, dando a ela a sua real função. No Rio de Janeiro estão fazendo a mesma coisa com a central Leopoldina. Uma bela estação, abandonada faz tempo, que vão fazer espaço cultural. Tem que dar o real destino, principalmente nesse momento em que estamos vivendo um reavivamento ferroviário. O brasileiro tem a mania de descartar as coisas, apagar memória. O europeu conserva e preserva a memória. Lamentável.

Monotrilho

Governo entreguista que se diz patriota, comprando trem chinês com pelo menos 3 fabricas de trens e metrô no Brasil. Temos a Alston, Bombardier e mais uma que não lembro o nome, que gera emprego e renda no Brasil, que contrata engenheiros, metalúrgicos, metalúrgicos, pessoal administrativo... mas não, vamos comprar da China.

Excelente entrevista!

Pax encontrando conforto segurança e rapidez, parabéns São Paulo, UM PAÍS QUE NÃO TEM FERROVIAS NÃO TEM HISTÓRIA.

A linha 17 infelizmente terá uma péssima imagem..... Ainda mais com a CCR

Impossível, CCR que vai tocar... vai ser bem pior que a L15

Vai sim, pode acreditar...BYD deveria respeitar os consumidores e colocar peças de reposição a disposição de quem precisa, isso sim. Maior furada da minha vida foi ter comprado um eletrico deles. O anuncio é igual bateria de notebook Windows. Promete 10 horas, com 40 minutos já chegou nos 20%. BYD promete 290 km, quando chega em 80km já esta abaixo de 40% com autonomia de 130km, e nem isso chega.

Olhando pra quem vai operar o monotrilho acho difícil depender da linha 17 pra mudar essa imgem

Não acredito que vão desativar a estação Júlio prestes 😢

O governo gasta milhões para atender bem os ricos.

porque comprar un de cada vez

Muito Interessante esse vídeo!!!.. Outra coisa que eu gostaria de saber, qual o nome dessa trilha sonora?!!!...

Agora temos 3 frotas de monitrlhos M, N, S

Não gostei da cabine aberta sem proteção contra possíveis vândalos, teria que ser fechada fechada para proteção do operador !

So nao comprem os salgados que vendem dentro dessa linha pelo menos. E uma verdadeira exploração e não tem recheio enganando a gente com falsa propaganda.

como seria né kkkkkk

Como e triste está linha já era para ta pronta devido uma ação política de João dória para beneficiar a empresa nexti mobilidade não tem condições de construir um corredor sem utilidade MPE políticos locais não funciona para Barra João dória e tem o dedo tb STF

VIVA O BRASIL..🤪🤪 ainda podemos ser o melhor do mundo 🤔 mas primeiro tem que Elimar esses POLÍTICOS VAGABUNDOS E CORRUPTOS..aí pronto já era ninguém segura o BRASIL 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️

"made in china" ......... what a miserable joke. feel sorry for people in sao paulo

Não! Ela é tão linda! Vai acabar virando lixo como virou o prédio dos Correios que era lindíssimo e esta abandonado...😢

2:02 Vemos 6 vãos entre os pilares do bloco A. Ou são 6 posições ou são 12, uma na frente da outra, mas acho pouco provável. Vimos mais à frente que realmente são 2 por via, 12 no total

Eu nem vi a rampa de acesso para cadeirante

Como faço tá ti mandar um vídeos das máquinas que vão mudar o trem de trilho trabalhei na fabricação desses equipamentos era responsável pelo processo de soldagem

Não queremos trens chineses!!

Bela estação, precisa também recuperar as imediações, local muito degradado. Saudades de minha infância e juventude quando pegava aí os trens de longo percurso para viajar a Assis.

Muito bom vomos leva ate Jabaquara mais rápido possível

Vídeo muito bom! Só uma dica para os próximos, utilize o ponteiro de apresentação para o mouse, tem horas que vc indica lugares na foto que com o ponteiro branco não dá pra ver no meio do concreto. E quando for traçar linhas, utilize um traço mais grosso e cores que se destaca das demais, tinha uma hora q tinha vigas laranjas, com linhas traços laranjas haha São só dicas para melhorar ainda mais o conteúdo, abraço!

Vendo agora. Esse é o terceiro video que vejo nessa semana e hoje me tornei incrito . Imagensbtops

Pra quem não sabe, na Praça Charles Muller, portão principal de entrada do estádio do Pacaembu, é um piscinão que foi construído para conter as constantes enchentes da avenida Pacaembu. Não há problema algum aproveitar essa aérea para contrução do pátio.

vídeo top 😎 ganhou mais 1 inscrito 🙏 um abraço do canal VOANDO POR AI 🚀

Que pátio incrível. Realmente a engenharia é impressionante!

Uma obra com um pequeno atraso de 10 anos! KKKKK

Muito bom seu vídeo. Finalmente conseguimos entender toda função dessa mega estrutura de concreto. Sabe dizer se vão conseguir entregar a estação Vila Paulista tb? As colunas até lá já estão prontas. Ajudaria muito a população aqui da Lino de Moraes Leme e Av. Sta Catarina… 👏👏👏🇧🇷🙌👍

Caramba! Que vídeo top! Muito bem explicado e mostrando os detalhes que geralmente passa batido! Ver o Pátio de Manutenção com o trem cabeça de série sendo finalizado dá um alento e esperança de que tudo está se encaminhando para um excelente desfecho desta história.

ninguém mostra uma planta desse patio.

Eu acho o design desse trem mais bonito que o da Linha 15.

Pátio bem minúsculo.. Serão quantos trens nessa linha na projeção?

Boa Tarde, Ricardo! Muito bom o vídeo explicativo, sempre muito bom ouvir suas falas a cerca do tema. Minha dúvida é a respeito do pátio/estação... como ficará a questão do cheiro desses locais em épocas de chuva com tanta agua, sujeira logo abaixo da estrutura? (Tendo em vista existir o piscinão abaixo desse pátio) foi feito algum trabalho de contenção desses pontos?

Depois de anos finalmente esse projeto chegou

Ideia idiota pra dizer o mínimo, espero que nunca saia do papel. Desativar essa estação só vai atrapalhar ainda mais o centro que já anda bem vazio, muita gente que trabalha na região da Santa Efigênia usa a estação Julio Prestes pra chegar ao trabalho. Essa ideia deve ter saído das cabeças de alguns burocratas que nunca usaram o transporte publico na vida e ficam desenhando linhas de trens em mapas como se fosse crianças.

BOA NOITE COM JESUS ❤❤❤❤

Música de propaganda de academia kkkkkk brincadeiras a partes o metrô de BH tem estender em todos os municípios vizinhos de BH igual aqui em São Paulo porque senão belo horizonte vai sofrer um colapso urbano!!!!!

Quem inventou essa, certamente tem carro. Que insanidade!!! Com o tanto de moradores do Complexo Júlio Prestes, mais trabalhadores da região, desativar essa estação??? Ela é linda, útil, a reforma está ficando incrível, agora desativar?????? A gente protesta aonde, pra tentar lutar contra essa sandice?

Deveriam ter feito a passarela de integração da Julio prestes a estação da Luz.