Não é barreira de concreto, é uma caixa de areia feita de cimento exatamente para amortecer o impacto danificando o mínimo possível a composição e as pessoas a bordo.
Não é a primeira vez que vejo questões referentes a colisões nos trens produzidos pela CAF. Espero que não seja alguma avaria no projeto dos freios. Porém com a tecnologia que já temos hoje nos carros, acredito que seja possível que os trens incorporem sistemas de frenagem autônomos, independentes e sobressalentes a atuação do sistema de sinalização.
Não é barreira de concreto, é uma caixa de areia feita de cimento exatamente para amortecer o impacto danificando o mínimo possível a composição e as pessoas a bordo.
essa é a tal da empresa privada que iria resolver todos os problemas da CPTM? Ah tá bom então, acredito muito
Eu notei que em um momento antes da batida, eu vi uma luz piscando. Bem ali em cima do segundo vagão. Uma falha no Pantógrafo, eu suponho
Opa!!!,... ótimo comentário, SHERLOCK "TRAIN" HOLMES!... 🔎👀!!...
@@marcosr.vieira7493 ;-;
Não é a primeira vez que vejo questões referentes a colisões nos trens produzidos pela CAF. Espero que não seja alguma avaria no projeto dos freios. Porém com a tecnologia que já temos hoje nos carros, acredito que seja possível que os trens incorporem sistemas de frenagem autônomos, independentes e sobressalentes a atuação do sistema de sinalização.
ViaMobilidade tem de voltar e permanecer apenas à Linha 5 do Metrô. Apenas isso.
Parece coffin dançe
Ainda continua péssimo o serviço
Aparentemente acredito que o condutor não tenha respeitado a velocidade ou calculou mal