Видео

철강 화학 산업에서 엄청난 부생수소가 발생합니다. 이걸 지금은 그냥 버리다싶이 하는중이구요. 그리고 발전소에서 쓰이지 못하는 전기들도 거의 버리는 실정이지요. 이 전기들로 수소를 만들면 나중에 다시 쓸수 있으니 좋겠죠? 이러한 이유로 수소차가 경쟁력이 있다고 보는 겁니다. 인프라와 기술을 봤을때 전세계에 한국이 인프라도 잘되어있고 국토도 작고 대다수 서울경기권 살고 정부지원금 준다고 세금아깝다 보실수도 있지만.. 물펌프에 도움물을 넣어줘야 지하수가 쾋콸콸 나오기 시작하듯이 어느순간 넘어가면 엄청난 변화가 미래에 생기지 않을까 생각해봅니다.

근데 원래 일체형 세탁기 있었지않나요? 옛날에 호텔에서 쓴 기억이 있었는뎅

수소엔진 상용화는 대중교통수단인 텍시, 버스 그리고 트럭 같은 화물운송 수단이나 건설장비에서 부터

나는 지금 공기로가는 자동차를 연구중입니다

사기치지 마라 거지같은 놈아 전기분해 공부하고 유튜브해라 한심한 놈 너 얘기 다안다.쪽빨린다.

소비자를 물로보는 기업이니, 소비자 갈아서 가는 기업... 말이 되네요!

미래를 예측 예리 하십니다! 진짜 제대로 팩트 날리시 네요~ 대기업 꼼수

아아.... 당신이 미래를 보고 왔다는 자인가?

오 CES

안타깝게도 수소 기술 또한 일본이 한참 앞서고 있습니다. 넥쏘의 수소탱크 용량은 6.33㎏으로, 만충 시 593~609㎞를 달릴 수 있습니다. 미라이의 수소탱크 용량은 5.6㎏으로, 만충 시 850㎞를 달릴 수 있습니다. 미라이의 수소탱크 용량이 더적지만 주행거리에서 많은 차이가 납니다! 국민의 엄청난 세금이 들어가는 수소차! 현대는 책임의식을 가지고 알앤디연구에 매진해야 됩니다! 넥쏘 구입시 나라에서 3250만원의 보조금을 지급하고 엑시언트 구입시 보조금 4억원 가량을 지급합니다....

말씀처럼 내용은 씁쓸하지만 덕분에 "미제남" 채널을 알게 됐네요.^^ "좋.구.댓.알"하고 갑니다.~~

식육점에서 소고기도 못사는 망상화폐 ㅋㅋㅋ

통돌이 쓰는데 앞베란다 없는 아파트로 이사가는데 모두들 건조기는 꼭 필수이니 사라함 건조기 살려면 세탁기도 바꿔야하고 ㅡ공간부족 ㅡ그래서 생각했죠 왜 일체형이 없는 거야 하구요 .통돌이 와 제습기 쓰다가. 일체형 나올때까지 기다려야 할까요 😅😅

액체수소를 상용연료로 쓰는걸넘어 물을 상용연료로 쓰는건 아직 너무 먼이야기같습니다.. 50년뒤에 볼수있으면 기적이 아닐까요..? 근미래 수소시장은 대형트럭과 잉여발전 에너지 보관위주로 사용될것같습니다.

겨울에 빙판도로 될듯

전 지금 세탁건조 일체형 사용중이예요.. 트롬 인버터DD모터 방식으로 자동으로 구동력이 조절되면서 전력절감효과가 있는 제품이예요.. 이 트롬은 건조시간이 2시간 정도지만 거의 완벽한 건조성능을 보여줘요.. 제가 이 세탁기 구입 후 얼마 후 바로 워시타워가 나왔어요.. 그때는 아차,,, 후회했어요.. 좀 더 기다렸다 워시타워살걸,,, ㅜㅜ 이후로도 워시타워사고 싶어서 이 세탁기를 중고로 넘길까 고민하다 워시타워의 세탁물 옮기는 작업이 꽤 번거로울듯 하여 현재까지 교체하지 않고 있어요.. 현재로선 굳이 워시타워로 교체할 고민을 하지 않아도 되겠다.. 싶어요.. 앞으로 일체형이 더 진화되어 나오면 그때 교체해도 되겠다 싶어서요..

모내해도 내연기관 차가. 짱이다

최근 수소를 내연기관에서 점화시키는 수소엔진이 개발되었네요.

수소고 나발이고 일본 중소기업에서 물로가는 차나왔음

파나소닉 의문의 1승

대형화에서 소형화로. 위치에너지를 운동에너지로. 운동에너지에서 다시 위치에너지로. 태양전지와 각종 온갖 기술을 결합시켜 에너지 보존의 원리를 극대화시키면 가능할듯. 불가능은 없는데 왜 일론 머스크는 재단을 할까? 현재까지의 자동차 기술과 새로운 최첨단 기술이 만나면 무슨 일이 벌어질지 알 수 없는 일이다.

조금 이해가 안가는게 있는데요 수소차 연료전지는 수명이 10년정도, 저장탱크는 15년 교환주기 이렇게 있는데 사람마다 다르겠지만 차를 이처럼 10년이상 타는사람이 많지는 않지 않나요?? 대부분 8년을 생각한다면 전 이교환주기는 단점이아니라고 보여서요

르선이의 최종목표 오줌으로 가는 자동차

요즘 AI의 발전 속도가 놀랍게 빠르게 증가하고 있어서 정말 놀랍습니다. 저는 업무에 AI를 활용하고 있어서 매우 유용하게 사용하고 있습니다. 그런데 이러한 발전 속도를 보면 가까운 미래에는 인간 직원들이 더 이상 많이 필요하지 않을 수도 있을 것 같아서, 정년까지 계속해서 일할 수 있을지 고민이 듭니다.

소비자들이 이런 정보를 듣고 똑똑하게 행동할 수 있어야한다 생각하는데. 언론은 대기업 홍보실이고.. 삼성 엘지가 일체형 세탁기 하나 못 내는 기술력은 아닐텐데. 저도 항상 의문이었어요. 그때마다 일체형이 매우 어렵고 불가능한 기술이라고 쉴드치던 사람들이 있었는데, ㅋ.. 감싸주는 착한 소비자들이 참 많다 느꼈습니다. (소비자인지 알바인지는 모르겠지만요) 한국에서 가전 선택지는 엘지 아님 삼성. 이러니 국내 소비자 기만하는거겠죠..😂 영상 잘 봤습니다. 조목조목 잘 짚어주셔서 더욱 좋았네요. 영상 떡상하길 바라겠습니다~

😴😴😷😏😴😴😬😴😏😮‍💨😬😏😏😬😏😏😬😏😮‍💨😬😏😬😏😏😬😬😏😏😬😏😏

정말 신기한게 10년 전에 트롬을 샀는데 세탁+건조 복합 기능이 있슴. 2단 분리로 제품 출시 된 거 보고 아니 왜 저리 불편하게 만들었을까? 싶은 생각을 떨쳐 버릴수가 없다. 우리 집엔 있따 !!

국내 기업보단 미국기업을 더믿는다. . .

ㅎㅎㅎ

???

왜아직안나오죠? 빨래안한지 9개월째

일본에서는 이미 10년 전부터 이 방식(물론 히트펌프를 이용했습니다)이 주류입니다. LG도 해외에서는 과거에 내놓은 바 있고요. 마치 이번에 새로 내놓은 양 언론플레이를 하는 거죠. 다만 이 방식은 세탁으로 인해 세탁통의 습기가 찬 상태에서 히트펌프로 건조하기 때문에 건조 효율이 떨어진다는 단점이 있습니다. 또한 보통 빨래를 할 때 여러 종류로 분류해서 하게 되는데, 이 방식으로는 세탁과 건조를 동시에 돌릴 수가 없다는 단점도 있습니다

삼성버블 세탁19kg 건조11kg쓰다가 건조가 너무 오래걸리고 건조도 잘 안되어서 건조기 따로 사서 쓰고 있는데 여기서 말하는 올인원이 이 제품을 말하는 건가요? 세탁기에 건조를 하면 건조 방식이 달라서 아주아주 건조가 힘들던데....

아니 급발진이나 안나게 만들것이지 물은 무슨 에이 퉷

흠...내년에 가전 사야하는데 아무리봐도 올인원은 별론거같다

수소차는 신차 중고차시장에서 인기없음 충전의 불편함 비싼차 비싼충전소비용 이걸 해결 못하면 전기차보다 더 암울

저희 언니가 30년동안 일본에서 살고있는데 제가 예전에 쓰던 트롬(세탁기와 건조기 일체형)을 쓸때마다 짜증내더라구요.일본껀 세탁과 건조가 다 잘되는데 한국껀 왜 이러냐구요.저도 예전 일체형은 건조시간도 많이 걸리고 건조도 잘 안되어 안썼구요.몇년전 세탁기 고장나서 바꿨더니 이제 건조기능이 아예 빠져있네요.따로 건조기 구입하란 말이겠죠?ㅠ 정말 상술이 지나치군요.이쯤되면 대국민 사기극 아닌가요?ㅠ건조기 구입하려니 앵글에 스태킹키트에 얼마나 복잡한지 용량도 이제 9킬로 위로는 16킬로 이상이에요.중간사이즈가 없어서 건조기 사려다가 아예 세탁기 건조기 세트로 바꾸는 경우도 많겠어요ㅠ

다들 바본가 하루에 빨래 다섯번 이상 하는데 둘이 사는데 빨래도 계속 돌려야하고 건조도 계속 돌려야하는데 빨래하고 건조를 세탁기에서 하면 빨래는 그동안 못하는거임 하루에 한번만 빨래하면 상관 없지만 우리는 행주 걸레 운동화 속옷 양말 수건 의류 이불 아우터 다 따로 세탁하고 세탁을 하루종일 함

일체향 옛날에 싸봤는데 따로 쓰는 이유가 있는거야

세탁기+건조기 세트 100만원도 안해

같은생각입니다. 좋아요 구독함

바닷물에서수소를 분리해낸다면 잠수함이 밖에나올일이없다.ㅡ원자력 잠수함보다 더좋다.ㅡ수소분리중에 나오는 산소는 잠수함 승조원에게 쓰여지고.ㅡ식량만 있으면 1년도 좋다

물로 가는 비행기는 이해가 됩니다만, 물로가는 자동차는 미끌어 질 것 같아서 이해가 안 됩니다.

건조성능이 떨어져서 분리했음. 일본아니고도 10년전만해도 세탁기에 건조기가 되었음. 이불이나 많은 빨래 건조시켜보면 일체형에 왜 건조를 안하나 할것임. 물론 완벽히 건조가 된다는 가정하에 현재 개발중이고 시제품이 나올 것임.

그냥 여자들이 올인원 화장품 안쓰는 이유 같은데 ㅋㅋ

구독 했슴당.ㅋ

무슨 일본놈들마냥 전고체베터리 기다리는 거냐? 요즘 이모지라는회사에서 암모니아를 수소로 전환해서 수소연료전기차 개발함.

무한에너지? 조금한 생각하면 뭔가 이상하죠 발생한 물을 물탱크에 저장해서 전기분해하여 다시 수소탱크에 충전? 배터리에 저장된 전기를 바로 자동차 구동에 사용하는게 효율이 좋을까 아니면 물을 전기분해하여 수소로 만들고 다시 전기를 만들어 자동차를 구동하는게 효율이 좋을까

지금 자동차나 잘 만들어라..

옛날에도 세탁 건조 합쳐진 드럼 세탁기 나왔음