Видео

@@zelachotv8940 Można przez wiadomość na instagramie Gwardii lub FB linki w opisie

@@kenezrg Na taki kawałek rury 5m starczyło z zapasem jak dobrze pamiętam

@@piotrchmurka8966 włóż rozmiar większą dysze wolnych obrotów i powinien już chodzić na 2 obrotach śruby składu

@@motogwardia wiem że to głupio zabrzmi ale dwa obroty chodiz ci 360° czy 720° ?

@@Enduro_Rogow Sprawdź nowszy filmik z końcową regulacją plus dalej ma słabe sprzęgło i nie utrzymuje w pełni mocy

@@KOZI8331 Cześć w jakim sensie git ? Ogólnie pasować będzie jej mocy też będzie więcej

@@motogwardia chciałem się dowiedzieć właśnie z mocą bo u mnie to jak jedzie Koło 30 km/h to dopiero się zbiera i czy opłaca cie kupić tą maline

@@KOZI8331 Zmiana samego Cyla nie da Ci kosmicznego przeskoku ale na malinie już fajnie można pośmigać i zmieniając potem gaźnik czy wydech robi się efekt ogólnie w am6 dużo trzeba kasy włożyć żeby była mała rakieta

@@motogwardia a czy Gaźnik Power Force ssanie na linkę metalowy króciec AM6 17,5 mm będzie dobry??

@@KOZI8331 Będzie dobry jednak konkretne efekty od gaźnika 19mm się zaczynają np phbg dellorto oczywiście idzie to ze wzrostem spalania i trzeba dobrze wyregulować plus potem największy skok jak do tego dołożysz wydech

Spróbuj większej głównej dyszy

@@motogwardia latałem na 115 i ciągle świeca czarna nie wypala się prawidłowo

i mam założone 2 gaźniki bo to jest silnik boxer Dniepr 650 rusek z wózkiem bocznym

@@robinp-l2471 to że siwieca czarna to nic zawsze masz śrubę od regulacji składu mieszanki żeby zmienić jej kolor plus jeśli skoczyłeś ze 115 na 100 no to grubo przesadziłeś bym spróbował 110 i już duża zmiana będzie

@@motogwardia założę 110 i zobaczę co będzie

Ile wlejesz 😂

@@omgdawis Nie moje moto nie mam pojęcia :/

@@motogwardia ajjj lipa, no to szukam dalej

38/130 sprobój

38 dysza wolnych obrotów?

@zsnajper4483 Tak dokładnie

Dzięki

Napisz na messenger lub insta podpowiem co zrobić i najlepiej miej już wyjęty gaźnik

Panie GPR to ja w zimę zrobiłem to co filmiki są i oddałem właścicielowi

Tak z czasem otwarcia wyszedłem prawie na zero bo podnosząc cyl wydłużył się a podnosząc okno wydechu wrócił ,jednak tu bardziej zależało mi na odsłonięciu dolnych krawędzi okien wszystkich bo tłok w DMP przysłaniał lekko

MVT i w tym filmie go odpakowuje i mówię kilka słów warto zobaczyć przez zakupem :D ruclips.net/video/97fWcK2Ou60/видео.htmlsi=5GvQgUSVL01eVk7a

Wału z Internetu a reszta w rolniczym u mnie na zamówienie mi załatwiają wszyskto

Bym wziął Athene częściej w ich zestawach znajdziemy coś co ma nazwę a co za tym idzie jakość (często jest tam koyo), allballs i prox taka masówka że byle co tam pakują

@@motogwardia dzięki. Bo wsadziłem allbalsa i po 15 mtg już jest luz...

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale chodzi o blokadę kosza sprzęgła ? sklep.mieloch.pl/szukaj/blokada-kosza-piasty-sprzegla-kol-zebatych-buzzetti-70-125-mm.html?search=product&string=Blokada+kosza&search_top=#comment_trigger

Już kupiłemna gmoto mieli

Żeby dać więcej paliwa trzeb WKręcić śrubę

Barikit Racing 80 Modular polecam sprawdzić na kanale film jak składam ten silnik :D

@@motogwardia spoko

Jeśli to będzie na zasadzie rura w rurę posmarowana cementem i na to ciasno owinięty namoczony bandaż to powinno trzymać

@@motogwardia Tak rura w rurze jest tylko uszczela byla troche stara i lekki przedmich jest na gorze nie przeszkadza to ale wolę żeby nie dmuchało, a wyciągać z powrtoem kata to katorga dzisiej 4h zakładałem w 3 osoby*

@@motogwardia Mysle zeby dac na poczatku cementu grubo bo dosyc rzadki jest pozniej dać od K2 tą metlową taśmę do wydechu docisnąć i na tą metalową taśme dać bandaż i na bandać po dwóch stronach dwie opaski metalowa wtedy będzie git?

Witam ,rozumiem jednak nic magicznego nie podpowiem, coś poszło nie tak przy składaniu wiem co mogło pójść źle ale to nie zmienia faktu że bez rozebrania ponownego się nie dowiemy jedynie co to można zdjąć pokrywę sprzęgła i się upewnić że siedzi jak należy wybierak od biegów i jego sprężyna a tak to na stół niestety

@@motogwardia Ok sprawdzę najpierw ten wybierak a jak to nie pomoże to na stuł niestety Dzięki za zaangażowanie w temat Dam znać jak poszło

Kurde ale dałeś pytanie chyba 5m bo koło 70pln dałem za niego jak pamiętam więc myślę że 10 będzie dość plus na pewno masz mniejszej średnicy rurę niż u mnie to też mniej zejdzie a i polecam namoczyć go przed owijaniem

Myślę że najlepiej 19 lub 21mm :D

Momentalne mam na tomto valci 35 mm karburator z dt 125 a riadiacu jednotku mallosi. No mam vysoku spotrebu cca 6l/100km. Ak by som tam dal 21mm stačilo by to ? Spotreba by bola nižšia po vyladeni zmesy?

@@Dt50rDK Nie wszystko rozumiem ale gaźnik 35mm to bardzo duży jak na malinę 21mm będzie mniej palił benzyny ale mocy miał dalej dużo

Ďakujem za radu

This is a carburetor heater connector at video i am saying i am going to plug it

Jestem z Czech, więc rozumiem co trzecie słowo, tylko nie wiem do czego służy to coś na głowie i jak to zaślepić

@@fofan-vl5uj To jest podgrzewanie gaźnika I zaślepiłem to gumową rurką podgrzaną i stopioną na jednym końcu

@@motogwardia świetnie, dziękuję bardzo, przyjacielu, nikt w Czechach nie dał mi żadnej rady, dziękuję bardzo, życzę miłej reszty dnia👍😊

@@fofan-vl5uj Nie ma problemu jak coś potrzebujesz pisz śmiało kom, albo na insta czy messenger Gwardii linki w opisie :D

Przy tylnym zacisku i na samym dole na imbus spust

Dziękuję

Cześć, ja ją zakładałem do tej sendy dla kolegi który kupił ją na handel, po złożeniu śmigała dobrze zwłaszcza z tym dolnym spawaniem mocy bez dobry zapas a ile jeździło nie powiem Ci bo zniknęła z mojej okolicy

@@motogwardia dobra dzieki

wkladaj ale to rzecz ktora czesciej zmieniasz niz markowe gazniczek dobry i bedzie smigac

Przykro mi ale nie :/

O kurde ziom zrobiłeś mi dzień dziękuję bardzo i cieszę się że pomogłem :D

@@motogwardia pomogłeś i to bardzo pokazałeś wszystko co i jak po kolei a nie tak jak na zagranicznym yt jakieś filmy gdzie puszczana jest muzyka na maksa i nikt nie wie o co chodzi , naprawdę dobra robotę robisz na RUclips

Dziękuję staram się by to było ciekawe albo chociaż zrozumiałe :D z tego co piszesz brzmi jakbyś go nie regulował nie zmieniał dysz i póki działał to git a potem zmienił a seryjny, ale ogólnie no to takiego problemu nigdy nie miałem jak włożyłem jakikolwiek gaźnik do jakiegokolwiek mojego motorka czy skuterka a już na prawdę trochę ich miałem to po wyregulowaniu zawsze od kopa paliły i nic nigdy nie cięgło po regulacji itd.

@@motogwardia Zmiana dysz , ustawianie wysokości iglicy regulacja gaźnika to zawsze było robione.Rok chodził super a potem zaczął się zalewać. Mówili na gwarancji że coś z gniazdem od tego zaworka przy pływaku.Zawsze mój kolega serwisant przy tym i na gwarancji uznali wine, wadę fabryczną. Gaźnik od mielocha to chyba oryginał wtedy lata temu około 400zl.Ja o motorower umiem dbać. Ten oryginalny gaźnik znaczy fabryczny jakby lepsza jakość tyle lat i nic. W końcu dałem sobie spokój z tymi gaźnikami większymi. Nie katuję silnika bo ten motorek obok roweru to moje jedyne środki transportu. Przez wadę wzroku auta nie mam. Przez badanie nie przeszedłem.