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shiro kaieda
Добавлен 29 янв 2013
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XSR155にドラレコつけてみた。
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XSR155にAKEEYOのAKY610Proをつけてみました。 画質はそれなりですが、まずまず満足できるレベルです。
XSR155とXSR125
Просмотров 12 тыс.3 года назад
XSR155に乗っている私が、 欧州で発表されたXSR125について 感じたことを話しています。 前回、アップした動画の改訂版となっております。 前回の動画については、一部言葉のつかい方に不快な部分が ございましたので、誠に勝手ながら非公開とさせていただきました。 高評価、低評価にかかわらず、 ご評価いただいた皆様、誠に申し訳ございません。
第6回美山サイクルグリーンツアー
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2017年7月30日開催の美山サイクルグリーンツアーに参加しました。スタート地点を含む12のチェックポイントと5つのエイドステーションを時間内に自由にまわるというサイクルイベントです。
ルームミラー型ドライブレコーダーテスト動画
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QUATTRO製ルームミラー型ドライブレコーダーの夜間テスト動画です。 操作説明を簡単にブログにまとめました。 ↓↓↓ blogs.yahoo.co.jp/takeiteasy3377/65178127.html 液晶王国というところで当時5000円ぐらいで 買ったのですが、現在改良版ということで 当時よりも高い値段になっているようです。
今のられているxsR155は何処で購入されましたか?私も京都の左京区の者ですが知ってる限りのバイク屋では取り扱いが無く、良ければ教えて下さい。
当時ネットで調べたら京都近辺でいくつか販売しているところがあったのですが、今は検索しても出てこないですね。 今も取り扱いがあるかわかりませんが、購入を検討した店舗は、大山崎町にあるchopsグループのBUZZさんと、滋賀県の草津にあるバイク館SOXさんと、京都にあるワンメイクさんです。ワンメイクさんは確か左京区だったと思います。
カッケー
わぁーいXSR('A`)人('A`)ナカーマ発見🎉
おっ、お仲間ですか^-^ ぼくも、youtubeでバイク乗っている人みかけると 嬉しくなっちゃいます☆
セックスの時も先っちょだけ入れるのかね? 宅配ボックス買うたらええやん。
拙者は125ccですが、車線の中央付近を走行していても、このような割り込みをよく受けます。 それも何故か相手は軽自動車ばかりですね。
この動画以外にも、何度かこのような割り込みを受けていますが、ひょっとしたらわたしも軽自動車の方が多かったように思います。
@@shirokaieda2089 様 追伸 例外がありました。2か月前、片側3車線の中央車線を前車に続いて走行中、 右側車線の冷蔵車の4トントラックが、進路変更のウィンカーも出さずに、いきなり割り込んできましたね。 壁がいきなり迫って来た感じで、咄嗟に空いていた左側車線(側道)に逃れましたが、暫くは心臓バクバク状態でした。 このトラック、ナンバーを読み損ねましたが、大きな字で会社名とロゴが表示されていたので、 早速、その会社に抗議のメールを送信しましたが、なしのつぶて・・・・・。 会社のHPには「1600台のトラックにはドライブレコーダーを装着して安全運転に努めています!」とありましたが、 見せかけだけのダメ会社と分かりました。
@@9R59TX88A様 バイク乗ってるときにトラックがせまってきたら恐怖ですね。車で高速乗ってるときはトラックに無茶な割り込みされることが多いように思います。
はじめまして、自分はインドホンダのホーネット2.0に乗っていますが、多分、海外のタイヤは限界が早くて滑りやすい気がします。自分もカーブの立ち上がり少しでもアクセル開けるとすぐ限界きて滑ります。なので曲がる時は慎重にアクセルワークしてます。国産タイヤに変えれば変わるんでしょうね
やっぱり、海外のタイヤはそういう傾向があるんでしょうかねえ。気をつけて乗るようにします!
なるほどねー、格好いいな!
かっこいいですよねー。まず最初、見た目に惚れ込んでしまいました。今でも乗るたびに眺めてしまいます(笑)
ライトの光軸調整してみては、如何でしょうか?
前のバイクは簡単に調整できたのですが、xsr155は調整の仕方がよくわからなくて。
1ヶ月前にXSR155買いましたので先輩ですね(*^^*)僕も気に入って乗っています。ライトは向きを簡単に変えれるので、シーケンシャルウインカーに変えた時に角度を変えたのですが、前すぎてずっとハイライト状態になっていて、戻しました。(笑)
ライトの向き、変えられるんですね。 1年以上乗っていてもまだまだ知らないことだらけです。今度挑戦してみます!
ヘルメットホルダーはシートの裏に2箇所ありますよ!でも積載物ある時など使用できないので 後付けのホルダーがあった方が便利かと思います。
シートの裏にあったんですね。 今度探してみます! 情報ありがとうございます!
パワーは別として見た目は申し分なしのイケメンバイク
ほんと見た目イケメンですよね。気に入ってる点はいろいろありますが、一番気に入っているのは見た目かもしれません。
はじめまして なめられてますね アピールしなければなめられっぱなしですよ
初めまして。 お相手の方のためにもアピールしたほうがいいかもしれないですが、もしトラブルになったらと思うと・・・。
@@shirokaieda2089 さん お気持ちはわかりますが、先にちょっかい出したのは先方ですから 私なら男としてのプライドが許しません^^v
@@NorickFZS25さん なるほど。今後自分のプライドと相談してみます。
前の車は、モザイク有りにして割り込んできた車だけモザイクなしにした方がいいかと思います 割り込んできた男性なのか女性なのか、分かりませんが運転手さんがこの動画を見て、「うわ!まじかよ気をつけよ」とか思って安全運転してくれるはずです
youtubeのモザイク機能を使ったのですが、思うようにできなくて。また時間のあるときにいろいろ試してみます。
バイクも道路の真ん中を堂々と走ればいいのに。 道路脇を走るから甘く見られるんだよ 接触したら車に責任取らせろ
教習所のときからキープレフトのくせがついていて、どうしても車線中央よりも左側を走ってしまいますが、車からみると隙があるようにみえるんでしょうね。
@@shirokaieda2089 俺だったら永久に並走するw
この場合転ければ非接触事故の対象になりますね!
わたしの場合、こけるほどではなかったですが、初心者の人だったら、あわててしまったかもしれないですね。
褒められたことではないけど、バイクに対してはあれをやる人多いね。車道の真ん中走ればいいのでは?ダメなんだっけ? あの車も何か挨拶でもすれば和らぐんだけどさ。ほとんどの人はしないね。
そうですね、もう少し真ん中を走れば車ももうちょっと意識してくれるかもしれないですね。どうも昔からキープレフトのくせがついていて。
あれはないですね。 バイク側だったら助手席の真横に並んでじっと見る👁
実は昨日、もっとひどい幅寄せに遭いました。 たぶん死角に入って見えなかったんだと思いますが、できるだけ死角に入らない運転を心がけるようにします。
なんの罪もない軽自動車のほうはナンバー晒されてて草
途中でモザイクが外れてしまっていましたね。クレームがきたら対処するようにいたします。
最初から対処しろよwww
信号が青になる直前に助手席側のワイパーブレード上げてあげたらいいですよ。
さすがにそれをする勇気はないですが、文句のひとつも言いたくなりますね。
脇が甘いよ
なるほど、そういう見方もありますね。 今後の参考にさせていただきます。
普通に運転している自転車&バイク等の2輪車を下に見る、4輪車って・・・ バカなのって思う時がある(苦笑) 今では2輪でも前後に、ドラレコを搭載しているからな!!
下にみられているなって感じることよくあります。バイクに気づいていて割り込んできたのか気づかなかったのかわかりませんが、車線変更のときはせめてウィンカー出して欲しいです。
とは言え、こんな四輪運転手ばかりではないし、逆に二輪運転手は四輪車ではやらないような運転してるところ見るに、二輪車運転者自身が「俺が運転してるの二輪だから」って意識で運転してるところもあると感じる。 例えば四輪車ならイエローカットして対向車線走行して信号待ちを逆走したりしないのに、二輪車になった瞬間に対向車来てようがお構いなしに逆走して、当たりかけまで詰めてから車列に強引に頭突っ込むのなんて毎朝の出勤で見る光景だし、車線の幅員が四輪車と原付き一台ずつ分しかないにも関わらず信号待ちで左に並列して青になった瞬間に横を並走し始めて、接触しかけるから仕方なく先に全部行かせてから進行を開始することも日常的。 言っちゃ悪いが、四輪車がどうとか二輪車がどうだとかではなく、視線が変われば相手に対して不満が出てくるというだけで、だいたいどっちもどっちなんだよなぁ。
自分自身が2輪も4輪も運転しているから、どうしても目に付くんですよね・・(泣) 2輪に対する嫌がらせって・・・ 2輪を運転していない4輪しか運転してないヤッコだって・・・(苦笑)
@@gun8823 まぁ、確かに両方運転する人間からすると少し視点が変わるのはあると思います。 逆に原付き乗りのおっさんとかは明らかに普段四輪車も運転してるだろうと思いますが、四輪車も運転していて原付きでそれするか…って運転手も多いので、結局交通安全への意識や周りへ気遣い出来るかどうかは人に依るんでしょうね…。
@@mthouse35 さん 自動車も自転車も歩行者もバイクもそれぞれがルールやマナーを守って気持ちよくいきたいものですね。
横に並んだときに左後ろのスライドドアのドアノブ開けてやるわ。
さすがにそこまではできないですので、あとからYOUTUBEにあげて愚痴ってます。
ほしいオートバです。高速道路インプレありがとうございます。
乗れば乗るほどいいバイクだなと感じています。 高速道路については、ちょっと走行距離が短かったので、 また今度長めに走ってみたいと考えています。
入りかた おかしいな こんな事したくないな😢 お互いに気分悪い もう少し 距離があいてからとか しないとな ほんま 常識ないよな
せめてウィンカー等で意思表示があればマシなんですが、いきなり幅寄せのような感じでこられるとちょっと驚きます。
車線変更は人の前でなく後ろに入るものだが出来る人は少ない。
Cool 👍
Thank you so much.
バイクってなんか、舐められますよね💢 幅寄せとか、凄いイラッてします!
いや、ほんとバイクって軽くみられがちですよね。「ちょっと、ちょっと」ってことよくあります。
正直一番欲しいのは250ccだったりする。素材はあるんだから。
250ccも捨てがたいところですね。XSRの250があれば、正直迷っていたかもしれません。
これの、純正オプションのカフェスタイルがメチャカッコいいんですよね。
このままでも十分かっこいいですが、純正アクセサリーでいろいろカスタマイズしていくのも楽しいですよね。
ナンバー晒したらイケないの? 悪いことしてるつもり、割り込み犯本人にはさらさらなさそうだし。
車のナンバーそのものは個人情報にはあたらないらしいですが、念のためモザイクをかけました。
今晩は!バッテリー直接は心配ですねw私はリレー付けました。
やっぱリレーつけるのがベターですよねー。 バッテリーあがりの危険度MAXで しばらくなんとか頑張ります。
@@shirokaieda2089 ちなみに旦那はあえてバッ直です!用途にあっていればいいのではないでしょうか(*´∀`*)
@@Piyo2tube なるほど、そうですね。しばらくバッ直で様子みてみます^-^
これは許せるけどね 危なくないから
停まりかけなので、危険度は低いかもしれないですね。 ただ、動画では伝わりづらいですが、当たりそうなぐらい 幅寄せしてこられました。
自分がされても、そう思ううんですか??
俺の場合だったら一瞬はイラッとするかも知れないけど、文句言う事でもないと思い譲ります。 相手もそうだけど事故にならないようにするのはお互いに気を付けないとだしね。
ドライバーもこっちがなにかアクションしないと 「やっていいんだ」「ふつうのコトなんだ」 なんてアホな考えに至るかと。 私自身走行中にやられたこと10回以上 高速道路でもされてる。 故意にやられたことも3回 私の運転がどうこうではなく 理由は「バイクが前を走ってるだけでうざい!消えろ!こ◯すぞ!」でした。 他のライダーに害を与える前に注意するべきかと。 自分さえ良ければ他のライダーはどうなってもいい って考えに僕はならないなぁ。
税金はどうでもいいんだけど125ccと比べて保険がファミリーバイク使えなくなるのがすごく悩む。ただ逆に125ccだと高速乗れないからなぁ....
高速道路に乗れるか乗れないかってけっこうポイントになりますよね。年に数回しか高速使わないですけど、乗れるのと乗れないのは個人的にはとても大きいです。
xsr125のために小型限定取りましたが、155より価格が高くなるなら限定解除して155買ったほうがいいか迷います笑
ファミリーバイク特約が使えて、軽自動車税や自賠責が安いとはいえ、125ccのバイクにしては高額になると思うので、難しいところですね。ただ、今まで日本にはないタイプの125ccなので、高いだけの価値はあるように思います。
こんにちは❗️XSR125の方が値段が高くなるんですね。私は155で良かったです(๑˃̵ᴗ˂̵)高速が走れると全然違いますね。
はっきりしたことはわかりませんが、フランスの工場で生産されている みたいなので、タイやインドネシアで生産されている155よりも 高くなるみたいですね。 わたしも、年に数回ですが高速使うことがあるので、155がちょうどいい感じです。
自分は嫁とのツーリング用に買いたいバイクです。普段は600RRで美山行ってます。
大型もいいですね。 155ccは大型にくらべるとせわしない感じですが、 それはそれで楽しいです。
初めまして、納車おめでとうございます❗️私もXSR155乗っています。チャンネル登録させて頂きました。
ありがとうございます! XSR155の動画、たくさんあげておられるんですね。 また、拝見させていただきます。
こんにちは! 自分もXSR155 ブラックの納車して3日目です、 ちょっと質問ですが、 最初プラッチックの焦げ臭い匂いしませんか? 最近ちょっとそういう匂いがあります、そちらのバイクはありますか?
コメントありがとうございます! わたしもそれめっちゃ気になりました。 まさにプラスチックがこげたようなにおいがしました。 ネットでいろいろ調べたところ、最初のうちはエンジンを コーティングしているものが燃焼してそのようなにおいが することがあるみたいなことが書いてあったので、どこまで信憑性があるかわかりませんでしたが様子をみることにしました。今ではほとんど気にならなくなってます。
@@shirokaieda2089 ご返信ありがとうございます、 なるほど、そういうことですね、もうちょっと我慢します!!😀(笑) 謎が解けました、ありがとうございました。
@@sinsin6929 ヤマハは多いですよ。
同車種、同色、同時期に納車です。 次回も期待です!
時期まで一緒とは奇遇ですね! 街中で、同じバイクを見かけることは 今のところありませんが、 RUclipsでは、同じバイクを乗っておられる方に お声がけいただいて嬉しい限りです。
「XSR155は、250ccに近いパワーを備えながら、125cc並みの燃費や取り回しの良さを兼ね備えている」 というのは、MT-15をはじめ、他のメーカーの150~155ccクラスのロードバイクにも言えそうです。 だけど、150~155ccクラスには、スクーター以外で国内正規販売のモデルがないような気がします。 他の方(ベテランライダーか?)の動画で、新東名での120km/h走行も実用レベルのようなコメントが あり、250ccキラーでもあると言えそうです。(流石に、燃費はそれなりに落ちそうです。) 前のバイクに15年間乗り続けていらっしゃったということなので、何といっても「コスパ」が重要な ポイントになりますね。 今の時代、125ccでさえ、45万円の乗り出し価格(実際に走り出すと、隙が少ない補償の任意保険や プロテクター付きウエア等も含まざるを得ない)では買えないモデルが「ごろごろ」ですから!
おっしゃるとおり、スクーター以外の150ccクラスの 国内正規販売はあまりみないですね。 150ccという排気量は、バイクとしては絶妙な排気量 だと思うのですが、日本の制度的には微妙な排気量に なっちゃってますね。
162やんW
ご明察!!
162の高山寺からのスタートですか🙂 カッコいい
よくおわかりで^^ 京都の方かな。 慣らし運転であちこち走っています。
はじめまして! 色違いのXSR155に乗っています🏍 私は学生の頃モンキー(50cc)にしか乗った事がなく比較ができないですが本当にこのバイクを購入して良かったと思ってます^ ^ 次回も楽しみにしています♪ チャンネル登録させて頂きました✨
初めまして!チャンネル登録ありがとうございます。 シルバーのタンクもやっぱりかっこいいですね! 正直いうと、どっちを買うかめっちゃ迷いました^^; 155ccというと日本では微妙な排気量のように言われがちですが、 実際乗ってみると、絶妙な排気量だと日々感じています。 またよろしくお願いします!
@@shirokaieda2089 そうなんです!155ccと言うと微妙な反応されるんですけど私自身は気に入っています^ ^ こちらで別の方にマフラーの件でご質問しました。気を悪くされておられたら申し訳ありません。
初めまして、私もXSRを購入して乗ってます。 とは言っても寒くてなかなか乗れてはいませんが💦カスタムもいろいろと考え中ですのでまたいろいろと情報を交換していければと思います✨ それでは良いXSR ライフを
初めまして! 街中で同じバイクに乗ってる方はまだみかけたことないですが、 XSRに乗ってる方って意外と多いんですね。 同じXSR乗りとしてよろしくお願いします☆ カスタム情報楽しみにしています。
ハザードは車だと無いと困るし、結構使うのですが、バイクってハザード付いててもほぼ使わないんですよね。 VVAは7千から効きますよ。 いきなりドッカンとパワーが出るわけではなく、7千超えるとVVAランプが点灯して、すぅ〜っと力強さが増してどこまでも伸びて行く気持ち良さがありますよ! レッドまで頭打ちなく力強く回ってくれるので楽しいです。 しっかり1600慣らし終わったら楽しみですね!ほんと良いバイクです、楽しんでくださいねー! あ、ご近所問題が無ければxsr155専用ヨシムラマフラーも超オススメです。
頭打ちなく回る感じ、いいですね~。 VVAランプの点灯をみれる日が来るのが待ち遠しいです。 ヨシムラマフラーもめっちゃ魅力的ですが、 住宅密集地に住んでるのでちょっと無理そうです^^; まだまだ慣らしの段階ですが、ほんといいバイクですね。
XSR動画楽しみにしてます!
ありがとうございます! たいした動画はあげられませんが、 励みになります。
新車、おめでとうございます! 私も同じ車両で6千キロ走行です。 私は体重あるので尻が痛くなりましたが、コミネのWメッシュシートカバーを付けてから尻痛はなくなりました。 安いのでいざと言う時はゲルザブよりオススメです。タイ語の説明書では慣らしは1600キロになってますので参考までに。(私は見落として通常の千キロで終了してしまいました笑) VVA使える様になったら更に好きになりますよー。凄く良いバイクです! 楽しんでくださいね!
わたしは、思っていたより気になりませんでしたが、シートの硬さはやっぱりウィークポイントですね。慣らし、1600キロですね。ありがとうございます。説明書はチンプンカンプンなので、メーターのボタンとかもいじりながら覚えました。
同じXSR155ライダーとして共感出来ます。シートの硬さは気になっていたのでアンコがえしてより和らいかいアンコに変えました。
シートの硬さは気になりますよね。 シートもハンドルも慣れてきたとはいえ、 やっぱり気になる点ではあります。 でも、乗れば乗るほど楽しいバイクで慣らし運転が終わるのが待ち遠しいです。