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포호는 그래도 현실 반영이 많이 되어있는 게임이라 적당히 어려워서 파고들 요소랑 드라이빙 손맛이 확실히 있죠~

한번 맛보면 헤어나기 힘든 손맛이 있습니다. :)

모자 r3는 엑박에서도 플레이 가능하구 약 4 뉴튼 미터의 제품입니다. R5는 5.5 뉴튼미터에 PC 전용 제품이구요. 스펙상 R5가 좀 더 괜찮은 제품 되겠습니다. 페달은 기본 페달로써 입문용으로 쓰기에 나쁘진 않지만, 오랫동안 쓸만한 퀄리티의 제품이라고 하기는 어렵습니다. 아무래도 로드셀 제품으로 기기 변경에 대한 욕심이 빠르게 생기실 수 있기 때문에, 금전적으로 여유가 있으시다면, 처음부터 파나텍 CSL 로드셀, 트러스트마스터 TLCM, 로지텍 프로 페달 중 가격괜찮은거 처음부터 사시는 것도 괜찮다고 봅니다. 다만 이건 PC 기준이에요. 콘솔은 세트로 쓰셔야 해서 기기 섞어서 구성 못 하십니다. 브레이크 관련해서 영상 준비 중인데 그때 왜 로드셀 제품을 쓰게되는지 자세히 다뤄드리도록 하겠습니다.

@ 친절한 답변 감사합니다!

그 강만은 안넘으려고 합니다. ㅎㅎㅎ

입문용으로 아세토 컴패 좋습니다. 가격 대비 컨텐츠 + 완성도가 제일 좋습니다. 서킷도 많은편이라 이걸로 일단 적응하고, 다른 시리즈 다루는 게임으로 넘어가시기 좋습니다. 포르자 모터스포츠는 심레이싱이라고 하기는 아케이드성이 더 많이 보입니다. 포르자 호라이즌과 아세토 같은 시뮬레이션의 그 중간즘에 있다고 보여지네요.

@ 아하!! 감사합니다 아세토 컴패로 시작해볼께요^^

네 같은 게임입니다. DLC로 추가 스테이지와 추가 차량 내놓으면서 24로 명칭을 바꾼 것입니다.

@agaerani 네 감사합니다

네 아직 입니다. ㅠ_ㅠ

@agaerani t818 또한 아직 ㅠ^ㅠ

주변 구조에 따라 달라 뭐 콕 찝기는 힘들듯하네요. 저는 책상 옆에 위치해있어서 2단 유압식 구성의 모니터 암 사용중입니다.

아직까지는 귀찮기도하고, 정교한 페달링과 핸들링을 하고 있는게 아니라 기본 세팅으로합니다. 아직 제 스스로의 실력에 자신이 없어서 이럴 싱텡[사 세팅 건드리기 시작하면 기준 점이 흐트러져서 뭐가 잘못된건지 판단하는게 흐려지더라구요.

네 오히려 GT3 차량에 집중되어있기 때문에, 초보때 집중해서 적응해 나가기 오히려 좋다고 봅니다. 요즘은 세일가 자주 떠서 dlc 구메 가격도 좋구요. 게임자체도 재미있고 플레이하는 유저들 수도 꽤 많고 커뮤니티도 꽤 다양해서 도움받기도 수월한 편이에요.

아세토 코르사가 좋나요 컴패가 좋나요

@@Go3Lambo 그냥 기본 그대로 즐기면 컴페가 훨싼 좋구요. 대신 아세토 코르사는 이런저런 모드 깔고 할 수 있어서 퀄리티 부터 차량 트랙을 방대하게 구성할 수 있습니다. 그런데 그런거 귀찮으시면, 무조건 컴페입니다.

@@agaerani 넵 감사합니다 좋은 하루 보내세요

@ 맞다 그리고 입문용 레이싱휠 추천해주실수 있나요 학생이라 저렴한거 엿으면 좋겟어용

그리고 주변에 보이는 철제 물건들은 스텐리스스틸, 탄소강, 주물 아닌 제품자체가 없습니다 딱히 대단한 재질은 아닙니다. 1 방청이 필요하거나 2 주물로 복잡한 형상 제작이 필요한경우 빼면 열에아홉 탄소강 씁니다

자세한 설명 고맙습니다. :) 탄소강이란 녀석에 너무 의미 부여를 했나보네요 ㅎㅎ 오히려 알미늄이 더 비싸다니 다시 한번 가격에 실망스러움이 ㅠ_ㅠ

가공이 어려워서 알루미늄은 규격화된 프로파일 형태로밖에 접하기 힘든데 이게 쪼매 아쉽죠 ㅎㅎ 스틸은 걍 용접ㄱㄱ와 싸다!!인데 ㅎㅎ

60만원에만 사도 매우 행복할 녀석일텐데 가격이 참 아쉬워요 ㅎㅎ

진짜 가격이랑 확장성뺴곤 아주 만족스러워요 :)

가격이 진짜 대체품이 없어서 울며 겨자먹기 식으로 사야하는 안타까움이 큽니다. 제품 자체는 안정감있고 간편해서 진짜 좋은데..

알리에 똑같이 생긴 대체제가 있긴한데...

그건... 진짜 먼 훗날에나...

그리드 레전드가 게임 자체는 시원시원하게 즐길만했는데, 포스피드백이 너무 떨어지더라구요. 포르자 호라이즌 정도로만 비슷하게 해줬어도 그정도 악평은 안받았을텐데 제겐 아쉬운 타이틀입니다. ㅎㅎ

늘 챙겨봐주심이 더 감사하죠 :)

모니터 사용한지 3년정도 된거 같은데 아주 만족합니다. 번거로운 트피플 구성보다 간편해서 너무 좋더라구요 :)

그 길은 안갈듯 싶습니다. :) 와이프님에게 이제 여기가 종착역이라고 했거든요 ㅎㅎ

@@agaerani 사람 일 모르는 겁니다^^

그거 시끄럽다고 할거같아서... 마음 속에만 품어두고 있습니다. ㅎㅎ

저도 한국에 있었으면 중국산 모델 샀을거 같아요 가격 차이가 워낙 커서. 캐나다에선 배송비 때문인지, 큰 메리트가 없더라구요.

@@agaerani 확실히 한국이 넘 비싸긴 합니다.

WRC 8과는 제작사가 다른 완전 다른 게임이라서 그떄랑 비교하실 필요없이 더트랠리2와 비슷하다고 보시면 됩니다. 더트 랠리 때부터 타막 느낌이 좀 아쉽다는 평가를 받고 있긴한데, 그래도 전체적으로 나쁘지 않아서 괜찮을실거라 봅니다.

@@agaerani 오 감사합니다~ 연말 세일에 사야겠네요 ㅎㅎ

목소리가 그닥 좋은편이 아니라 송구합니다. ㅎㅎ

@agaerani 아재님 혹시 이게임 방금 다운받고 해봤는데 wrc하면 원래 멀미 하나요?...ㅋㅋ

@@치즈덕-l9u 움직임이 좀 격렬하긴 하죠. 근데 이게 최적화가 좋지 못해서 끊김현상이 있을 수 있어요 그래픽 세팅 시스템에 맞게 최대한 손보셔야할거에요 끊김이 많이 발생하면 울렁거릴 수 있습니다.

@@agaerani ㅎㅎ 감사합니다!! 멀미 적응못하면 그냥 그란이랑 포르자모터스프츠나 해야겠습니다 ㅎㅎ

@@치즈덕-l9u 랠리만의 그 매력이 있는데, 적응해서 잘 즐기시면 좋겠네요 :)

입문용으로는 아세토 코르사 컴패가 나으실거에요. 가격대비 컨텐츠도 풍성하고 난이도도 조금 낮습니다. 르망 얼티메이트는 어느 정도 수준이 올라간 상태에서 레이싱 휠도 중급 기기 이상 사용할떄 굉장히 좋은 게임이 됩니다. :)

@@agaerani 감사합니당

ruclips.net/video/R7_ocsTgQ78/видео.html 이거요??? 다음 코너까지의 대략적 거리를 알려주는 겁니다.

어 뭐야 내가 놓친거엿네😂그럼 혹시 dc는 어떤 의민지 알려주실수 있나영!

@@야야-d6e DC = Don't Cut 입니다. 코스 벗어나면, 장애물이나 여유 공간이없어 차량 데미지 받을 수 있는 코너들이라 코스 벗어나면 안되는 코너입니다.

늦은시간 답변 감사합니다 아재라니 화이팅!💪

필수는 아니구요. 오히려 초보 시절에는 핸드브레이크 안쓰고, 관성 드리프트나 차량 하중 이동해서 코너 공략하는 기술 익숙해지는게 더 도움 된다고 봅니다. 이 후에 좀 더 빠른 기록을 위해 핸드브레이크가 필요하겠다라고 느껴지는 시점에 구매하셔도 충분해요. 다만 핸드브레이크 있으면 편의성은 좋죠. 눈에 딱 보이고 필요할때 땡겨서 쓰기만 하면 되니까 접근도가 굉장히 높습니다. 있으면 편하고 좋긴한데 그게 플렝이 하는데 있어서 필수이고 실력과 바로 연결되는건 아니다 라고 정리할게요 :)

@@agaerani 항상 친절한 답변 감사합니다!!!

메뉴중에서 assists 가신다음에 거기에 있는 transmission 옵션을 Sequential + H shifter인가 하시면 각 차의 실제 방식에 따라 컨트롤러 사용 가능하십니다. Sequential은 패들시프트로 H shifter는 별도 시프터 사용하시면되는데 각각 키설정은 미리 해두셔야되요