EA WRC 플레이 | 60년대 미니 쿠퍼로 달리는 이탈리아 랠리 | 수동 랠리 감성

[@CrossFieldz]

갑자기 포풍 업뎃!

[@hoppangindia225]

고수들 보면 다들 이 영상 처럼, 직진에서도 핸들을 왼쪽 오른쪽으로 계속 돌리면서, 왼쪽 코너링 중에서도 왼쪽 오른쪽으로 계속 핸들을 돌리면서, 운전하는데 어떻게 차가 가야할 라인데로 엄청 빠른 속도로 가고 있는지 궁금해요.
저는 직진할때도 핸들 좀만 옆으로 돌리면 바로 밖으로 날라가고, 코너도 반대로 돌리면 또 길 밖으로 날라가던데요.
계속 차가 직진과 코너에서 슬라이딩 상태로 주행을 하면서, 계속 카운터라는 걸 하는 걸까요?

[@agaerani]

랠리는 오프로드다보니 차가 잘 튑니다 그때 반대방향으로 카운터 움직임을 살짝 살짝 넣어줘서 중심을 잡는게 하나 있구요. 고속에서 차 중심이 흐트러진다 싶으면 엑셀 밟은 상태에서 브레이크를 살짝 밟아줘서, 속도를 안정적으로 줄여가며 중심을 잡는 방법이 있습니다. 랠리 운전하시는거 패달캠 찾아보시면, 계속 주욱 밟고 있는게 아니라 짧게 짧게 치는 움직임을 많이 보여줍니다. 핸들을 돌릴때 계속 밟고있는 상태에서 돌려버리면 움직임이 필요이상으로 커지게되서, 중심을 잡기위한 반대 움직임이 과하게 들어가기 때문에, 카운터 핸들을 치는 것처럼 패달도 밟았다 놨다의 움직임을 주게됩니다. 안그래도 랠리 공략한번 해달라는 요청이 있어서, 기본 주행 팁 조만간 몸상태 좋아지면 올리려고 준비중에 있습니다 :)

[@hoppangindia225]

@@agaerani
네, 답변 감사합니다.
몸 조리 잘하시고, 랠리 강의도 기대하고 있을게요 ㅎㅎ

[@박규언-n8z]

아재님, 하나 여쭤 볼게요. 어시스트를 변속. 클러치 다 자동으로 하고 랠리스쿨에 들어갔는데, 1단 rpm만 올라가고 차가 출발을 안 하네요. 혹시 이유를 아실까요?

[@agaerani]

음 카운트 다운 끝나고 바로 출발할 수 있어야하는데 혹시 핸드브레이크 설정이 어딘가에 걸려서 계속 눌리거나 하는건 아닌지 확인 한번 해보세요. 그래도 안되면 차라리 매뉴얼 시퀀셜 기어 설정으로 해서 테스트 해보심이 어떨까 싶네요.

[@dfotzcxcc2918]

아재형 혹시 gt3 가 클래스가 더 높나용 gtr이 다 높나용? gt카 중에서 뭐가 제일 높은클래스인지 모르겠어요 😅 ㅋㅋㅋㅋ

[@agaerani]

공도에서도 달릴 수 있는 모델중 제일 빠른게 GT2(GTE) 클래스로 알고 있습니다. 그 다음이 GT3 -GT4 이렇게 이구요 GTR은 클래스라기보다는 닛산 슈퍼카의 모델명이고 등급은 GT3로 알고 있는데 정확하게 알고 있는 건지는 확신을 못하겠네요 ㅎㅎ

[@dfotzcxcc2918]

@@agaerani 어휴 어렵네요😅 원래f1겜만하다 아세토 코르사컴페가 재밌더라구요 그래서 막 해보고있어요 ㅋㅎㅋㅎ

[@agaerani]

F1과는 또 다른 재미가 있죠~ :) 묵직함이 좋습니다. 기기 좋은거 사용하시니까 기회되면 WEC나 아이레이싱 해보시는것도 추천드려요 고급 기종 쓰는 값어치를 제대로 보여줍니다. ㅎㅎ

[@dfotzcxcc2918]

@@agaerani 어우 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋg23에서 아세토할땐 엥? 이게 왜 재밌는거지? 했었는데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ