Видео

Schönes Video lg vom Kanal Reiselust statt Alltagsfrust

Ab 65 alle öffis u bahn gratis Alles kann man in ungarn mit Karte zahlen

Vielen Dank für dieses tolle und informative Video! Herzliche Grüße von einem (noch nicht)-Wohnmobilisten ;-)

Gutes Video, dafür vielen Dank, leider ist die "Dudelmusik" meist anstrengend. Gute Fahrt und liebe Grüße. 🙋🏼‍♀️🙋🏼‍♂️

Vielen Dank für das - wie ich meine - sehr gut gemachte Video !

Gier frisst Gehirn. Schade um Kasten. Und da jetzt so ein Schicki Micki Resort drauss machen zu wollen, unfassbar. Hauptsache die Menschen die dort quasi gelebt haben, vertrieben! Armselig für einen Bürgermeister!

Mal die Fach- Händlerseite beleuchtén .: Egal bei welchem Importeure Sie kaufen, die Seniorenroller in diesen Preislagen kommen aus China. Der Importeure kann die Bauteile bei der Bestellung festlegen. Bei jeder neuen >Bestellung könnten Verbesserungen einfließen. Wird aber zu wenig gemacht. Ob Otto oder Discouter dort zählt nur die Provision, alle sind nur Marketingpartner dieser Importeure. Fakt ist, der seriöse Händler in der Nähe kann diese Online Preise nicht darstellen er wir immer höhere Preise kalkulieren müssen. Diese Händler bauen die Roller fahrbereit zusammen, überprüfen die Werksmontage der China-Monteure, bessern Mängel sofort nach. Auch die Kundenberatung ist beim Händler aufwendiger,. eine Beratung von Mensch zu Mensch mit deutschen Facharbeiter-Gehälter ist etwas anderes als ein Online-Klick für eine Bestellung. Auch Fragen oder Probleme nach dem Kauf werden von diesen Händler beantwortet und gelöst. Es gibt gute Gründe pro Fachhandel, aber auch einen guten Grund, der Preis ohne spezielle Produktleistung pro Discounter oder Versandhandel.

Hallo ihr Lieben. Econelo ist im Service-Bereich unter jeder Würde.. Kann ich nur bestätigen!! Bin selber Schrauber und möchte behaupten mich gut auszukennen und bin mit meinem Econelo S1000 in 9 Monaten über 5000 km gefahren und dass ohne jegliche Panne. So wie im Video gesagt wird, sind es robuste gut aussehende Dreiradroller, aber der Service von Econelo leider zum kotzen, aber ich glaube dass es nur eine Frage der Zeit ist bis das es Econelo mit Bedauern bereuen wird!! KARMA schläft nicht !! Man aknn nicht nur Verkaufen und bei Bedarf von Service-Hilfe den Kunden den Hintern zeigen!! Also auch von meiner Seite aus, für alle Nichtschrauber, keinen Onlinekauf tätigen!! Lieber beim Händler paar hundert Euro mehr bezahlen, als keinen Service von Econelo zu bekommen!!

Hallo Helmut, danke fürs zeigen. Hast du gute Erfahrungen damit gesammelt durch wiederholte Anwendung, keine Schäden?

Du hast umrühren vergessen

Hochprozentiger Essig und gut is!

Alternativ das Pulver eines EL abwiegen, hochrechnen und abwiegen. 😊

Hallo, ich kann deine Probleme überhaupt nicht nachvollziehen! Ich Habe den Econelo J1000 mit Lithium Akku beim Otto-Versand bestellt und am 29.07.24 wurde das Gerät geliefert! Spedition Schenker etc. alles wunderbar, ausgepackt, den Akku c. 5 Stunden voll geladen und am nächsten Tag hab ich meine 1. Probefahrt gemacht und ich war sehr überrascht wie gut der beschleunigt und fährt! Alles funktioniert die Qualität ist sehr gut, Service vom Otto-Versand auch wunderbar. Vor 5 Jahren hab ich beim Lidl einen Luxxon 3800E mit Blei Gel Akku gekauft und ich hab jetzt im Vergleich zum Econelo einen riesigen Qualitätsunterschied gemerkt. Was ist der Luxxon nur für eine billige Schüssel dagegen, der wurde schon mit einem Riss im vorderen Kotflügel geliefert, den ich natürlich umgehend ersetzt bekam, aber wer soll den montieren? Vor allem eine sehr lahme Beschleunigung, bis der bei Grün an der Ampel losfährt, da wird es ja schon bald wieder rot 😜 und die Ladezeit ca. 8 Std. Reichweite 35 bis max. 40 Kilometer, aber nur wenns mind. 20 Grad hat, sobald es kälter ist, mußt du schauen, dass du vom Einkaufen wieder heim kommst. Aber egal, ich bin jedenfalls mit dem J1000 von Econelo sehr zufrieden!!!

Schöner Bericht! Danke! Ja das kennen wir von Stellplätzen an Hotels oder Gaststätten. Entweder muss man für viel Geld dort Essen oder man wird richtig zur Kasse gebeten. Die Bayern und Österreich sind da sehr erfinderisch. Ein Österreichischer Wirt kassierte für ein 0,33 l Bier über 8€ und das in der Pampa.....Wir haben uns es abgewöhnt in A und Deutschland solche Stellplätze anzufahren. Wir zahlen lieber die regulären Gebühren von Campingplätzen und müssen uns nicht von geldgierigen Wirten abzocken lassen. Bitte versteht uns nicht falsch, doch wenn man Gebühren durch die Hintertüre kassieren möchte, die unterm Strich nicht günstiger als Campingplätze sind, wo ist dann der Mehrwert von Stellplätzen an Hotels???

Danke für das Video. Stellplatz Kitzingen kannte ich noch nicht, danke fürs Vorstellen!

Thank you for your video. It was of great help. Greetings from Norway.

Servus ist ja lustig den haben wir vor kurzem auch vorgestellt. Euer Video hat uns gut gefallen. Werden uns mal die anderen Videos von euch anschauen. Liebe Grüße vom RUclips Kanal Andreas und Iris unterwegs

Innerhalb der ersten 6 Monate muss der Verkäufer den Artikel zurücknehmen oder eine Nacherfüllung vornehmen. Der Käufer muss nicht beweisen, dass der Defekt bereits beim Kauf vorhanden war. Die Garantie kann entweder vom Hersteller oder Verkäufer gewährt werden, ist aber nicht gesetzlich vorgeschrieben

ist da noch garantie drauf?

Toller Bericht, besten Dank!

Der Transit hat 170 PS (nicht 165). Der Ecoblue Euro 6 hat keine Steuerkette!!! Der Zahnriemenintervall ist ebenfalls aufgrund der Probleme mit dem Riemen im Motoröl geändert worden: Vormals 240.000 km/ 10 Jahre, jetzt 160.000 / 6 Jahre. Und das ist auch zwingend zu empfehlen! Ach ja: Kosten für den Austausch = 1200 bis 1600 Euro (6 Stunden/ Material/ 10 Liter Motoröl)....

Ki lässt grüßen 😢

Wer billig kauft kauft 2 mal 😂😂😂😂

Beim Händler um die Ecke kaufen, den kann man dann jederzeit Würgen.

Hallo, kaufen Sie doch im Fachhandel

Uns würde es gefallen wenn du die SP Preise direkt bekannt gibst. Ansonsten danke fürs mitnehmen.

Der Luftstrom geht in Fahrtrichtung. Die Luftrichtungspfeile des Filters müssen also Richtung Motorraum zeigen.

Schnell und Einfach ist anders siehe Citroen C3

Lecker Yummiii ! Top

Danke, beinahe hätten wir uns getroffen

Wunderbar bin hofffe essen pilzen mit gemuse.❤

Guten Apetit.

Prinzipiell schön ausgearbeitet. Aber an sich ist das eine Diskussion von wohlstandverwahrlosten Ich-Menschen..... Wenn man einige der YT-Camper mal so beobachtet, merken die scheinbar gar nicht, wie degeneriert die mittlerweile sind. Immer größer und noch energiefressender. Hauptsache Selbstdarstellung bis zum geht nicht mehr. Früher ist man im Kleinwagen mit 'nem Hauszelt aus Baumwolle zum Camping gefahren. Heute fährt man 3 oder mehr Tonnen durch die Gegend, möglichst ohne in den Zieldestinationen Geld auszugeben (Stichwort: Frei stehen). Man sorgt für Dreck und Lärm und kümmert sich meist überhaupt nicht um die Leute die vor Ort leben. Und völlig irrsinnig, sind die Wohnmobilisten, die dann auch noch zusätzlich ein Auto mitnehmen, weil man will ja vor Ort mobil sein.

Hallo Herr Schaffner, ja interessantes Statement zum Zahnriemen. meiner ist 6 Jahre alt (2017) und hat 52000 gelaufen. Euro 6 ohne Addblue 2,3Ltr. Multijet 136PS mit Chiptunig. Das mit dem Chiptunig kann ich bestätigen, erst danach lief er richtig gut. Werde mal versuchen die Stelle zu finden bei der man den Zahnriemen anfassen kann um noch 1-2 Jahre mit dem wechsel zu warten. Zum günstigen PSA muß ich sagen ein Automatikgetriebe kostet immer etwa 7-9K und dann ist man auf dem Niveau aller anderen.

1 L Diesel hat ca. 10KWh Energie. Elektroautos haben ca. 50 - 70KWh Batterien. Also die Energie von 5-7 l Diesel. Damit kommt ein Diesel etwa 100km weit, ein Elektroauto ca. 300-500km. Da spielt der schlechte Wirkungsgrad des Diesel mit, aber auch die Rückgewinnung beim Bremsen im E-Auto. Allerdings kostet die Batterie ca. 5000-10000 Euro. Stationäre Hausspeicher gibt es zum Beispiel für ca. 1000Euro pro KWh. Da sind Autobatterien noch günstig dagegen.

5:56 Die von Ihnen angezeigten Wirkungsgrade stimmen doch hinten und vorne nicht. Stimmen nur dann wenn man das eine in den Himmel heben will und das andere verteufelt. Ein Elektromotor, der in den gängigen E-Fahrzeugen verbaut wird hat einen Wirkungsgrad von 64% und ein Dieselmotor 45%. Laborwerte sind hier unrealistisch, das sie niemals in Serien Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Natürlich sind Elektromotoren effizienter, doch wenn man diese Tonnen an Batterien zusätzlich herumschleppen muss relativiert sich das Ganze wieder. Dass die Entwicklung weiter geht ist doch keine Frage, doch das wird noch 50 Jahre dauern um den Verbrenner komplett aus dem Markt zu fegen. Ist ja all zu legitim sich mit der Elektro Mobilität zu beschäftigen, doch man sieht es ja an den auf dem Markt befindlichen Gebrauchten E-Fahrzeugen. sind wie Tageszeitungen. Am nächsten Tag sind die Schnee von gestern und keiner will sie haben. Diesel Fahrzeuge sind ausgereift und verlieren nicht Ihren Wert.

Wenn man viel Freizeit hat kann man dieses Thema mal andiskutieren, Doch jeder weiß, dass der Elektroantrieb im Wohnmobil nur was für Personen/ Rentner, die auch einen LKW Führerschein besitzen, sein könnte. Wer die Zeit hat eine Woche nach Spanien hin und eine Woche zurück mit zig Ladepausen, der könnte sich sowas vorstellen. Wenn ein Familienvater 3 Wochen Camping Urlaub hat, der würde sich doch nie für sowas unrealistisches entscheiden. Die Zeit ist nunmal noch nicht reif. Da wir es täglich sehen wie diese verbissenen Urlauber mit Ihrem Wohnmobil sich gerne auf der Überholspur bewegen um ja so schnell wie möglich am Ziel anzukommen, dann ist ein Elektro Antrieb wirklich nichts. Alle 100Km laden... Noch Fragen? Ein gesunder Fahrstiel mit einem vernünftigen Diesel Motor kann ein E-Antrieb nicht ersetzen. Wenn ich meinen 4,5 Tonner mit 8,5 Liter Verbrauch bewege, muss ich mir keine Gedanken über diese unrealistische Elektro Zukunftstechnik machen.

Hat von den Wohnmobilliebhabern schon jemand darüber nachgedacht daß man viele Ladesäulen gar nicht nutzen kann ohne drum herum andere oder die Durchfahrt zu blockieren? Die Ladeplätze sind meist zu kurz, überlange Fahrzeuge oder Gespanne haben keinen Platz. Ich habe mit dem Anhänger ständig diese Themen, meistens muß ich zum laden abkoppeln. Hier ist nichts geregelt, noch nichtmal bei großen Ladeparks gibt es Vorgaben für Ladeplätze mit Anhänger oder Überlänge. Sind die ganzen Ladeparks und Säulen gebaut ist es etwas spät, die Kosten für nachträgliche Umbauten möchte dann keiner tragen. Wie macht ihr das mit dem großen elektrischen Wohnmobil oder BEV+Wohnwagen?

Ich schätze mal ein WoMo Kastenwagen ist bei ca 30 kWh bei 110kmh zu fahren. Mit nem 100kWh Akku ist also bei 100% Ladestand schonmal fast 300km möglich. Zeekr mit der Golde Battery oder der XPeng G9 laden in ca.20 min ca 70kWh nach. Damit is man dann wieder ca. 200km gefahren. Schade das die Sprinter derzeit so lahm nachladen, da muss man wohl auf chinesische Akkutechnologie warten. In den letzten Reisen sind wir mit dem KaWa max. 150 bis 200km am Stück gefahren bis wir Pause gemacht hatten. Hätte man dann in 10min 35kWh nachgeladen und in der 2. Pause Mittag gemacht... wäre das Null Reichweiten Problem gewesen.

Wohnmobile liegen bereits jetzt mit Diesel Antrieb bei 3,5 bis 4 Tonnen, d.h. mit großem Akku noch mal 1 Tonne Mehrgewicht.... Wird dann auch interresant wie die Ausgestaltund des neuen EU Führerscheins aussieht, ob dann derartige Fahrzeuge noch von "normalen Führerschein bewegt werden dürfen ? Übigens, die oszillierenden Massen von Pleuel und Kolben wechseln zwar die Bewegungsrichtung, sie geben aber ihre Bewegungsenergie vorher am die Kurbelwelle ab. Es wird also keine "Energie vernichtet" - aber es lebe das stabile Vorurteil. Leute kauft euch die neuen E-Wohnmobile... sind doch wunderbar sauber... endlich keine Emissionen mehr - am Auto, dafür um so mehr am Kohlekraftwerk.... Und dann mit Diesel Heizung oder doch wieder Gasflaschen? Im Winter, in Norwegen.... Komisch dass in diesem Winter die E-Busse in Oslo alle ausgefallen sind. Vermutlich kommen die Norweger mit der Kälte einfach nicht klar.....

Wir haben ein e Auto als Alltagsfahrzeug. Da wir Zuhause laden können ist das e Auto top👍🏻 das ist für uns aber schon mal Grundvorraussetzung!!! In unserem Pössl kann ich mir das noch lange nicht vorstellen. Der Pössl+ Anhänger hat als Diesel schon 4,5t. Dann müsste ein e Pössl mit Anhänger min 400km max Reichweite haben und in 15-20min für 300km nachgeladen werden können. Wenn es sowas gibt, OK. Ansonsten eher nicht.......

Sorry Herr Schaffner ist ihr Name im übrigen hängen wir seit Jahren auch das Fahrerhaus mit dicken Decken im Winter ab, das ist super..

Hallo Herr Schäfer ein ganz tolles Video mein Vater war Meister bei iveco und hat gesagt kauf dir auf garkein fall Fiat der rostet weg. Ich habe mir dann alte Mercedes und Fiat Transport Handwerker angesehen, die waren beide verrostet. Letztendlich habe ich mich wegen meinem traumaufbau für Fiat entschieden müssen. 2005 habe ich mir ein neuen Audi A4 gekauft hier sollte nach >100.000km der zahnriemen getauscht werden (glaube 150.000km) ohne jahresbegrezung. Nach 15 Jahren hatte ich dann 150.000km drauf ohne den zahnriemen zu tauschen. Mein womo ist jetzt auch 5 Jahre alt und ca. 50.000km, ich lasse mir mal ein Angebot für Inspektion und zahnriemen wechseln machen. Zum Thema Vollintegrierten ist der Vorteil bei Familien das vorne im Fahrerhaus ein Doppelbett ist. Ich habe mich dann aber wegen dem Thema Servicefreundlich auch für ein Teilintegrierte mit Hubbett (1,3m breit) über dem essbereich entschieden, das passt perfekt für 2 Kids und wir Erwachsene schlafen da auch ab und zu.

Ich habe auch einen Fiat Ducato im Womo, von 2014 ,Zahnriemen wurde 2019 gewechselt bei 36 ,tkm., jetzt hat er 59 tkm und müßte schon wieder gewechselt werden, soll ich das machen.

Vielen Dank für das informative Video. Mir fehlen jedoch noch weitere Infos über lieferbare Assistenzsysteme, ( z. B. Blindspot, Notbrems-, Seitenwindassi...,usw), Voll-LED-Scheinwerfer, Allradantrieb, Klimaautomatik (gab es bislang im Ford nach meiner Information nicht), Lordosenstützen. Scheint ja immer wichtiger zu werden, das eine Nutzfahrzeug das auch mitbringt, sonst könnte ja nicht mit PKW-änhlichem Fahrverhalten geworben werden. Grüsse aus Ffm

Der Transit läßt mit Automatik nur 750kg Anhängelast zu! Damit war/ist er als Automatik raus! Die Information zum Ducato Zahnriemen klingt interessant, mal sehen, was meine Professional Werkstadt sagt....

Leider wurde der Renault Master vergessen

Gut gemacht 😊. Klasse Video!

Thank you for this video.We will be on her in feb cant wait