Видео

@@CarlosRafaelJorgeGuerra hola buenas compañero, es complicado que una vez se desarme el muelle antagonista, puedas recuperar de nuevo el cinturón. Se que no es plato de buen gusto, pero creo que deberías instalar uno de desguace, pues te vas a ahorrar tiempo.

Aprovechando el motor eléctrico suyo, se abre con la llave DDoS click y apertura y se abre. Antes de cerrarlo le das a la llave al click de cierre.

Gracias por ver el vídeo. A ver solo debes seguir los pasos que os indico en él. De esa forma evitarás realizar un movimiento inequívoco al modificar la posición. Si quieres probar cosas nuevas está en tu mano. Yo indico lo que se debe hacer para hacerlo correctamente. Un saludo y te agradecería que compartas el vídeo con amigos y familiares para qué me ayudes a crecer y poder hacer más vídeos.

Disculpa pero no entiendo tú pregunta. Podrías ser más concreto con tu problema?

Hola @willmerguido9276 si tu cinturón de seguridad es pirotécnico, es posible que tengas un problema. No se si conoces el funcionamiento de cómo son estos tipos de cinturones. Efectivamente puede haberse activado y por eso tendrás la luz con activación.

Hola @jorgevelasco6616, haber podría ser uno de los problemas, pero no el único. Cuando enciendes el a/a se debe activar el ventilador de refrigeración y por tanto eso aumenta el consumo de corriente con lo que se necesita un aumento de las revoluciones. Échale un vistazo a todo el sistema de alimentación de aire y filtro de combustible y verifica si se activa el ventilador cuando activas ese a/a.

Hola, lo primero estás realizando el ajuste con el peso especificado? Funciona la mariposa cuando pisas el acelerador? Deberás verificar si te sale señal del potenciómetro de la mariposa cuando es accionada.

Hola @dtodoconluis , gracias por ver el vídeo, espero que le haya sido de su agrado. El problema que usted tiene es posible que sea provocado por suciedad en el sistema de retracción, ya sea en el mecanismo e incluso el mismo cinturón de tela. Pruebe usted con eso y ya me va diciendo. También agradecería que comparta mi video con amigos y familiares así de esa forma me ayudan a que el canal llegue mas personas. Un saludo

Siento que la música no fuese de su agrado, aunque espero que el fin del contenido le haya sido de gran ayuda. Ver un video sin música se ve algo pobre, espero mejorar en próximos vídeos

Muchas gracias a ti por ver el vídeo, te animo a que compartas el vídeo con amigos y familiares

Hola lo primero gracias por ver el vídeo. En cuanto a los retrovisores, se venden los acoples para cada modelo, que en ese caso fueron los del Peugeot 306. Por cierto veo que tú gusta el rock, ahí un modelo de espejos muy chulos que se llaman obús.

@@AieulTuning Gracias amigo. Sabes que acoples tengo que poner para mi 306? Donde comprarlos?

@genarogutierrez400, gracias a usted por ver el vídeo, le animo a que compartas este video con amigos y familiares para que esté canal pueda crecer en ayudar a más personas.

@franciscogomezmatias97, a qué te refieres? A qué el cinturón no engancha en el dispositivo contrario para conectar? Si es así aplica un poquito de WD40, presiona varias veces y me dices que tal ha ido. que

@teclapazos6820, gracias a ti por ver el vídeo y contento de que te haya servido de ayuda. Me ayudas mucho a que esté video lo vea más gente, si lo compartes con familiares y amigos, pues estaré muy agradecido. Un saludo.

@arizone5917, siento que no te guste la música, aunque espero que sí te haya servido el vídeo en general.

@miriamestevez9426 Hola Miriam, a las tapas te refieres a las juntas redondas de cobre? Si te refieres a esas, efectivamente se sustituye para evitar fugas de la cámara de combustión hacia el exterior.

En eso tienes razón, pero cierto es que con el material adecuado los km que puedes llegar hacer serán mayores. En Cuba se que no es fácil encontrar el material y a un precio adecuado. Pero en España ese material sale barato, pero la mano de obra de hacerlo sube el precio y por ello es necesario realizar reparaciones de calidad y que duren en el tiempo.

Pues con un juego de llaves de carraca, el cual aparece en la descripción del video te sirve mas que de sobra para esa y otras muchas reparaciones.

Puedes utilizar WD40 por ejemplo para limpiar o un éter además del trapo

Hay una marca llamada supergen la cual la tenéis en formato bote para aplicar con brocha o en spray para más facilidad. Si lees en la descripción del video, tenéis un enlace a Amazon para realizar la compra.

Gracias!

Disculpa no contestar antes, pero como habrás comprobado, si no taponas, el líquido se sale. Puedes instalar tapones como los de los purgadores para tapar la salida del fluido. También existen algunos alicates de plástico especialmente diseñados para estrangular latiguillos.

Muchas gracias, espero que haya sido de ayuda. Me ayudáis a mí compartiendo con amigos y familiares y dándole a un like

Discúlpame, pero no entiendo tu pregunta. A qué te refieres cuando mencionas el lado?

A ver no te preocupes demasiado. Si tu has tenido la precaución de colocarlos como estaban los que has desmontado, no debe haber ningún problema. Otra cosa es que montases casquillos de diferentes medidas por sobremedida, que entiendo que no es el caso. Si el vehículo ha arrancado correctamente y no has notado nada raro no hay problema. Un buen aceite y a correr.

Uy a veces si se bloquean por accidentes no son servibles, pero la única forma de averiguarlo es intentandolos desbloquear

Hola @carolinaruiz7160, supongo que se refiere a la llave de carraca, con una llave de carraca y una llave de vaso, se desmonta el tornillo de sujección. supongo que se refiere a eso, es que no entiendo bien a qué parte se está refiriendo.

A que llave se refiere?

A que momento te refieres?

@@AieulTuningYo creo que se refiere a qué tamaño de llave usas, la de 6 puntas de tamaño 70, 80, 90 o 100. Que va conectada con la llave de Carraca.

No lo he probado, pero supongo que también y posiblemente quedaría genial.

​@@AieulTuningya que te dedicas a esto porque no subes un video de lo mismo pero con el faro de un altea del 2005 aver vi me merece la pena desmontarlos, me harías un gran favor

​@@AieulTuningy ya por huevos tengo que suscribirme para no perderme ese vídeo 😅

@@slavikaragon7879 jajjaajaj, gracias de todas formas por ver el vídeo, espero que le eches un vistazo también a los que hay en el canal, que quizás te guste algún otro.

Esto no debería implicar fuga de anticongelante por ningún tornillo del inyector. No tengo conocimiento de que esos tornillos toquen las cámaras de refrigeración.

@@AieulTuning hola pues esa es la pregunta que tambien me hago yo , por que sale el agua por hay si le quito dicho tornillo , no ostate gracia por responder

@joselui2608, en primer lugar gracias por ver el vídeo y Los comentarios. Nos vamos al grano, cuando fuga un inyector al Exterior es gasoil. Si lo que fuga es como un sóplido de la comprensión, la fuga es de compresión al exterior y es debido a la junta de cobre entre inyector y culata. Cuando esto ocurre, es la representación del vídeo que yo he realizado. Mi pregunta hacia usted es... Cuál es el motivo de su incidencia? Fuga gasoil o fuga compresión?

@@AieulTuning hola, la verdad, no se como distinguir lo que rezuma, si es gasoil o aceite. Si que de vez en cuando le tengo que añadir un poco de aceite, pero no se si a lo mejor hay otra fuga por debajo....

@@joselui2608 necesito saber si se escucha un soplido del motor hacia el exterior o solamente fuga líquido sin soplido

@@AieulTuning soplido no he notado....

@@joselui2608 pues posiblemente sea gasoil. Si el gasoil sale por el cuerpo es necesario desmontar el inyector y llevarlo a un taller especializado para que te hagan ese trabajo. Después de desmontarlo hay que calibrarlo.

Genial!!!! Me alegro que os haya servido para solucionar la incidencia con vuestro cinturón de seguridad

Jajjaja bueno todo es tener paciencia y hacerlo con tranquilidad. Cualquier cosa tiene suaña y en este caso no iba a ser diferente, pero según para el tipo de trabajo que sea, puede ser acertado.

El echo de desmontar más piezas sirve de ayuda para quien necesite desmontar algún plafón del techo o las manetas, este mismo vídeo les servirá de ayuda.

@angelolivaroyan3121, gracias por el vídeo. Cierto es que en algunos coches sacarlo por detrás es viable, pero en este modelo al estrecharse por la parte de atrás, tenía que doblarlo y una vez que lo doblas, la marca se queda para siempre. Es por eso que lo hice por las puertas delanteras.

Puede funcionar con cualquier tipo de vehículo. Siempre que se haga bien sin desmontar el lado del muelle antagonista, esto podría funcionar, siendo el problema el mismo.

@EdgarFlores-zt5bu mide el interior (ancho) de la caja de ubicación, más o menos te servirá de referencia.

Pintura plástica? A qué te refieres?

Utiliza un spray de pintura sintética y es suficiente. Déjalo secar bien antes de volver a intalarlo

Gracias campeón se hace lo que se puede...

Vale para cualquier sistema de cinturón de seguridad. Siempre y cuando el problema sea el descrito, pero por favor mira primero el video completo, antes de manipular, no sea que abra usted la tapadera que no deba y entonces se puede liar.

@Flavio Francisco Da Silva, gracias a ti por verlo. Pasate por mi canal y verás alguno más interesante e incluso te animo par que lo compartas, así me ayudarás a seguir creciendo en este canal

@Aaron Torres, según entiendo has sustituido: bombin maestro, has desmontado las pinzas completas para sustituir los pistones y juntas, has sustituido latiguillos y también el líquido de frenos?

@@AieulTuning que son los latiguillos, Si ya se cambio el liquido de frenos nuevo (segun) en el envase tenia 01/02/2022 acabo de ver que tiene fecha del año pasado ¿Crees que sea eso?

@@AaronTorresOfficial los latiguillos son las mangueras. A ver cómo te explico esto. Los líquidos de frenos son higroscopicos, es decir que pueden absorber la humedad, provocando un deterioro del líquido. Si el líquido se encontraba bien cerrado. No debería haber problema. Tu problema después de sustituir todo no debería ocurrir, y su funcionamiento normal debería ser tal cual que al pisar el émbolo desplace y al soltar el pedal retroceda. Necesitaría que usted realice esa operación con alguien, y verifique si es lo que hace realmente.

@@AieulTuning si ya se cambiaron latiguillos nuevos, el liquido de frenos si traía su sello de ganrantia, ya se reviso y al pisar el freno las dos pastillas de cada rueda se quedan pegadas al disco evitando la libre rotación de la rueda (Se empuja con la mano y solo gira media vuelta y eso girando la rueda con fuerza) ¿Crees que las lineas (tubos) de metal estén obstruidos ?

@@AaronTorresOfficial antes de realizar ese trabajo también le pasaba eso? Cuando se quedan pillados los pistones normalmente es a causa de que esos pistones de las pinzas tienen los retenes en mal estado, pero si tú has cambiado esos retenes y has desmontado las pinzas al completo no debería pasar eso.

@Game Palnet efectivamente hay otras posibilidades de bloqueo y si es en accidente a veces no servirá de nuevo. Tienen que comprobar bien antes de manipularlo, por que si abren la tapa que corresponde al muelle antagonista, ya lo pueden tirar.

@@AieulTuning efectivamente, yo digo que si no han sufrido de siniestro pidan garantía. Y si desecharlo después es la mejor opción excelente día

Genial!!!! Gracias por comentar el vídeo, me ayudáis si el vídeo le dais un like y si podéis compartir con amigos y familiares. Un saludo

@Isra R. Glez muchas gracias a ti por ver el vídeo...animarte a que lo compartas con tus más allegados y así me ayudas a crecer en este canal.