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78%ポジティブ鬼瓦スズメ
Япония
Добавлен 15 май 2019
笑顔が先で幸せは後からやってくる。
あなたから笑顔を奪うものから離れましょう。
月に1回ライブ配信しています。
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面白い軽に乗りたいな【僕の考えた最強の軽自動車】
今乗っているダイハツTAFTに大満足している鬼瓦ですが、そのタフトを上回るワクワク軽SUVの容は何だろうと妄想する動画です。
日本独自規格である軽自動車の未来を想像するとワックワクでございます。
日本独自規格である軽自動車の未来を想像するとワックワクでございます。
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屋外雑談動画タフトのオフ会に参加してみませんか
Просмотров 2,2 тыс.10 месяцев назад
ダイハツタフトのオフ会に参加してきたのですが、 今回は動画の撮影をしないでオーナーさん達と会話を楽しみました。 初心者マークを付けている初めて購入した車がタフトという方もいて、まるで初孫を見るかのように喜んでいた鬼瓦です。 免許取り立てでも気軽に参加できるオフ会に、勇気を出して参加してみましょう的な話をしています。
タフトのブレーキLSDについて【雪道雑談ドライブ】
Просмотров 12 тыс.11 месяцев назад
ダイハツTAFTには雪道などでのスタック時に役立つ機能として、ブレーキLSDが全グレードに搭載されています。 24年2月5日、関東全域で大雪警報が発せられるほどの大雪。 ブレーキLSDの性能を実感するにはよい機会なので試してきました。 後半は雑談しながらの雪道ドライブ動画となります。 #タフト
近々タフトと同じ軽のN-WGN(FF+チェーン装着)で三国峠越えて湯沢を目指そうと思ってたので勉強になりました！少しでも危ないと思ったら引き返して関越に乗って行きます
帰省で片道700キロ高速移動でACCを使ってます。 前の車に近づくと急ブレーキですし離れると急加速でもっとゆっくり制御して欲しいですね。 空いている時は良いですけどちょっとでも車が多くなってくると急減速急加速の嵐です。
スキー場行く位なら2駆 未舗装道走るなら4駆
わかりやすい笑その通り！
初コメです。まさか埼玉県で、これだけ積もっているとは思いませんでした。 私の地元では毎年、雪が少し多めに降った夜の山道は動画のようになる事は普通にあります。 ブレーキLSDの丁寧な説明をありがとうございました。非常に解りやすかったです。
初コメありがとうございます！うれしいです。 動画の撮影地は埼玉県秩父市になります。埼玉の山間部ではありますが雪はほとんど降らない地域です。 たまーにこのように大雪な時は市街地でスリップ事故多発してしまい、自動車で出かけるのは危険なのですが峠道ならば通行量ほぼほぼゼロ。 なので撮影にはもってこいかなと出かけました。もちろん備えはしっかりとしたうえでです。 いざと言う時のブレーキＬＳＤはタフトに限らず搭載車であれば使用方法は同じなので覚えておくと良いですね。
昨日自分が誕生日だったのに、仕事で疲れて寝てしまいました。残念でした。失敗した。次回はリア？タイムで見ます。
お誕生日おめでとうございます！来月はタミング合うといいですね。コメントありがとう
また、１日遅れの昼休みに観ています🫡 マイタフもステッカーチューンしてます🫡 多分、盗まれない自負はあるかなぁ…痛車ではないけど、オムニバスな痛い車の内外にはなっています😂 フィルム貼るのって、 施工料結構高い￥ので 痛車の人は尊敬してます❤
痛車デビューしようかと思うくらいの抑止力あると思います。 でもやっぱり恥ずかしい笑
つかまっても間引きと同じ罪ですよ。（ベトナム人）
こまったものですね。
鬼（雀）さん見たのよ！シガニーがりがりなのよ・・・生きる希望を貰えました。なんかありがとうございます。
生きる希望を共有できて嬉しいです！ありがとう
今日はライブ長かったね🤗 CM三回入ったよ😯 トイレ行ってる間に終わってたよ😅 普段は別チャンネルで雀ちゃん頑張ってたんだね😊 本当に別キャラになってるね😆
ＣＭって入るんだ！？youtube推進設定のままだから許しておくれ笑 あっちではバ力全開でやってる。
給油口のアクリルのやつどこで購入したか誰か教えてくれませんか?
これは個人で制作した物ですね。 みんカラなどで検索するとヒントあるかもしれません。
変態発見したー🎉
ワトソンさんの匂いが大好き
ワトソンだー。
隠れるのが上手なんだよ
またワトソン見つけた！
これはたまらない動画でしょ～
ワトソン見つけた！ちっちゃい
今でも小さいのよ。※シガニー比
ワトソンドアップじゃないか( ﾟДﾟ)
凄く勉強になりました。ＴＲＣってそうやって使うんですね！🎉
コメントありがとうございます。雪道で進まなくなったら試してみてください
3:10テリオスキッド
タフト納車待ち中で、色々見る中ここに辿りつきました。ハイテク装備の無い車に乗ってるので、電パの緊急時の使用方法や、停車中のライトの消し方等、知っておきたい情報いっぱいでありがたいです︎︎👍 応援してますので、頑張ってくださいm(_ _)m
タフト納車楽しみですね！応援ありがとうございます！
いゃあ〜、すいませんタイミングが合いませんでした。
ダボさんだ！お元気そうでなによりです。今年もよろしくどうぞ
タフトと猫好きな1年でした(^_-)-☆ １年間ありがとうございました 良いお年をお迎えください
こちらこそありがとう！良いお年を♪
お疲れさまでした。また来年も宜しくお願いします。
来年もよろしくね～良いお年を～
ステッカー紹介とても参考になりました。キャリーも紹介して欲しかったです。
コメントありがとうございます。キャリーもいいね！
今回も楽しい時間ありがとうございました。 良いお年を～ 来年も楽しみにしてますね😊
ありがとうございます。来年もよろしくどうぞ 良いお年を！
ワトソン🎉眠そうね。
ワトソンさんはいつも眠いのです。ニッコリ
お疲れ様です！ 今年も1年楽しませて頂きありがとうございました😊
こちらこそありがとう！来年もよろしくね～
今年もお世話になりました😎 来年も宜しくお願いします🤗 良いお年をお迎えください🎍🌅🎍
こちらこそ大変お世話になりました。 来年もよろしくね～良いお年を♪
今日派手に転びました
どんまい！笑顔で乗り切ろう♪
タフトかロッキーで悩んでいるので参考になりました☺️ 圏央道〜関越道で新潟市へ月1くらいで走り、高速で600キロ〜1000キロくらいの旅もするんですが、タフトでも大丈夫でしょうか？😅
返事が遅くなって申し訳ない。お一人ならばタフトお勧めです。 タフトはドライバーの疲労軽減を考慮して設計されています。 ピッチング周波数と検索するとその仕組みがわかります。 この設計のおかげで長距離でも疲れないドライブが可能になっているのですが、世間では理解が追いついていないため「乗り心地が悪い」などの誤った評価をされがちです。 この事に関しての動画も作ったのですがタイトルを忘れました笑。ごめんなさい ご家族と一緒にとなればロッキーですね！コメントありがとう
ありがとうございます😊 2人の場合もターボ付きなら長距離でもタフトのほうが良いでしょうか? ダイハツのディーラーさんも雪道もアリならタフトのターボ四駆が良いかもとのこと
最低地上高はタフトのほうが若干高めなので雪道でしたら営業さんの仰る通りタフトのターボ4WDが良い選択と言えます。 タフトとロッキーの試乗車を試せるのであれば両方乗ってみましょう。
絶対パパ関与あります😂
あるよね笑 コメントありがとう
1日遅れで、尚且つ、只今仕事終えて、32インチのTVで見ています。
返信遅くてごめんちゃい！今夜もやります～
リアルタイムで投稿が出来たり出来なかったりなんでこちらで参加します 雪国なので、もうスタッドレスに交換してあります タフトにエンジンスターターを取り付けてフロントガラスの凍結対策をしました
エンジンスターター便利ですよね！雪国は大変そう
次回も楽しみにしてます😊
ありがとう～😊
雀ちゃんライブお疲れ様です🐦 途中ウトウトして寝ちゃった😅
ニッコリ 今夜もよろしく笑
タフトに乗ると決めてから鬼瓦さんの動画を見つけて毎日見てます。 タフト良い車です。
もし一人でどこかにドライブしたいなと思うのであれば最高な選択になります。 夏も冬も楽しい！コメントありがとうございます。
@ もちろん一人専用なのでプチ車中泊したいな、って思ってます。読んで下さってありがとうございます。
ナビがデカいですね
ディーラーオプションで一番デカいの付けました♪
鬼瓦さんのTAFTはETC付いてますか?
高速よく乗るので付いてますよ。
すげーこのクルマ欲しくなりました
一人でドライブするには最高な相棒になりますよ。ぜひぜひ笑
これがFFに付いてるのは凄くないですか？ 雪国だけどFFターボ買いたくなりました！安いのに素晴らしい！
そうなんです。アクティバ4WDに初めてブレーキLSDが搭載されたのですが、FFモデルには未搭載だったのです。 欧州車ではFFにも積極的にブレーキLSDを搭載していいて、かなり効果が出ていたのも採用に繋がったのかもしれません。 ほんとに凄いんですよコレ。
タフト欲しいので見ました 素晴らしい内容です チャンネル登録しましたら、ちょうど4000人目でした😊
チャンネル登録ありがとぉおお！ ポジティブなコメントもうれしいです。
ありがとうございます。うれしいです。うちも、わん、にゃん、ひとりづついて、飼えない地域猫がいます。雀さんのやさしさに大感謝です。
ありがとう。ニッコリ
わかりやすい実践説明ありがとうございます。助かりました。
動画観てくれてありがとうございます。コメントもうれしいです。
雀さーん！タフト！無条件でほれましたー。 やっと30日納車です。楽しみ〰。
納車されたのかな～こっちまで笑顔になれる元気な書き込みありがとうございます！
実は私も先日、とある現象が起こり、タフトのバッテリーを購入から3年半で交換しました。ピットクルーさんとお話したら、タフトのアイドリングストップ車は、始動時、バッテリーゲージの低い状態が何回か続いた場合、アイドリングストップ機能を電子制御でロックして、ストップしない安全機能があり、マイタフはその状態だと… カウントを初期化して、バッテリー交換を即しました。バッテリー交換のバロメーター的な機能で目から鱗でした🫡
バッテリー弱るとアイドリングストップのチャージランプが点かなくなるようですね。 これは他車種でも同じようです。 構造上ディーラーの定期点検でも液補充はしてくれないので、3年が交換のサイクルなのかもしれません。
トヨタから出るタフトのRUclips動画の再生数見たら少ないわ🙄 これ嘘だね雀ちゃん😅 信用したら駄目だね🥺
最近多いのよほんと笑。エンタメ動画として楽しみましょう～コメントありがとう
タフトを買おうかと検討中なのですが 参考になりました。ありがとうございます。
こちらこそ、コメント頂きありがとうございます。
タフトに１年間乗ってますが、目から鱗でした。 これとACCともに、非常に参考になりました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
すんごくよくわかりました車高はノーマルで行きますてかジムニー程走破性は求めません 雪莪ふったらて時の強いアイテムとしか思ってません
コメントありがとうございます。
やがて納車1年半…感覚には多少の違和感ありました。この機能には気付きませんでした。早速OFFで試します。ありがとうございました😅
コメントありがとうございます。
ライトの消し方、購入時にディーラーさんは必ず教えて頂きたい内容ですよね。 便利っちゃぁ便利ですが、木陰に入っただけで点灯してしまうのはちょっと勘弁です😅
夕方どのメーカーよりも早く点灯するダイハツのライト、せめてスモール→ヘッドと段階踏んでくれれば我々も他の運転者・歩行者もニッコリなんだけどなぁと思ってます。 コメントありがとうございます。
JAFの雪道検証実験だと意外に4WDが良いという結果は出なかったですね。登り急勾配のみ4WDだけが登れたがしかしその下りでは4WDは重さで制動距離が長くなってしまってた
おおっ！情報共有ありがとうございます。 意外な結果ですね。 4WDはカーブでの走行も不安定になりがちですよね。本格的なパートタイム式ほど除雪された一見走りやすい道でスピンしやすい。 4輪独立モーターを電子制御するのが一番なのかもしれません。 それでも重さはどうにもならないですね笑。 自然は手ごわいですな～ コメントありがとう