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78%ポジティブ鬼瓦スズメ
Япония
Добавлен 15 май 2019
笑顔が先で幸せは後からやってくる。
あなたから笑顔を奪うものから離れましょう。
月に1回ライブ配信しています。
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面白い軽に乗りたいな【僕の考えた最強の軽自動車】
今乗っているダイハツTAFTに大満足している鬼瓦ですが、そのタフトを上回るワクワク軽SUVの容は何だろうと妄想する動画です。
日本独自規格である軽自動車の未来を想像するとワックワクでございます。
日本独自規格である軽自動車の未来を想像するとワックワクでございます。
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屋外雑談動画タフトのオフ会に参加してみませんか
Просмотров 2,1 тыс.9 месяцев назад
ダイハツタフトのオフ会に参加してきたのですが、 今回は動画の撮影をしないでオーナーさん達と会話を楽しみました。 初心者マークを付けている初めて購入した車がタフトという方もいて、まるで初孫を見るかのように喜んでいた鬼瓦です。 免許取り立てでも気軽に参加できるオフ会に、勇気を出して参加してみましょう的な話をしています。
タフトのブレーキLSDについて【雪道雑談ドライブ】
Просмотров 10 тыс.10 месяцев назад
ダイハツTAFTには雪道などでのスタック時に役立つ機能として、ブレーキLSDが全グレードに搭載されています。 24年2月5日、関東全域で大雪警報が発せられるほどの大雪。 ブレーキLSDの性能を実感するにはよい機会なので試してきました。 後半は雑談しながらの雪道ドライブ動画となります。 #タフト
タフトのヘッドライトはカバーだけで取り寄せ可能
Просмотров 3,5 тыс.10 месяцев назад
ヘッドライトカバー単体の取り寄せは可能ではありますが、交換作業は熟練を要します。 素人がボルトオンで簡単に出来るものではないので、作業を依頼する場合は施工者さんと事前確認をしっかりとりましょう。
タフトと猫好きな1年でした(^_-)-☆ １年間ありがとうございました 良いお年をお迎えください
お疲れさまでした。また来年も宜しくお願いします。
ステッカー紹介とても参考になりました。キャリーも紹介して欲しかったです。
今回も楽しい時間ありがとうございました。 良いお年を～ 来年も楽しみにしてますね😊
ワトソン🎉眠そうね。
お疲れ様です！ 今年も1年楽しませて頂きありがとうございました😊
こちらこそありがとう！来年もよろしくね～
今年もお世話になりました😎 来年も宜しくお願いします🤗 良いお年をお迎えください🎍🌅🎍
こちらこそ大変お世話になりました。 来年もよろしくね～良いお年を♪
今日派手に転びました
どんまい！笑顔で乗り切ろう♪
タフトかロッキーで悩んでいるので参考になりました☺️ 圏央道〜関越道で新潟市へ月1くらいで走り、高速で600キロ〜1000キロくらいの旅もするんですが、タフトでも大丈夫でしょうか？😅
返事が遅くなって申し訳ない。お一人ならばタフトお勧めです。 タフトはドライバーの疲労軽減を考慮して設計されています。 ピッチング周波数と検索するとその仕組みがわかります。 この設計のおかげで長距離でも疲れないドライブが可能になっているのですが、世間では理解が追いついていないため「乗り心地が悪い」などの誤った評価をされがちです。 この事に関しての動画も作ったのですがタイトルを忘れました笑。ごめんなさい ご家族と一緒にとなればロッキーですね！コメントありがとう
ありがとうございます😊 2人の場合もターボ付きなら長距離でもタフトのほうが良いでしょうか? ダイハツのディーラーさんも雪道もアリならタフトのターボ四駆が良いかもとのこと
最低地上高はタフトのほうが若干高めなので雪道でしたら営業さんの仰る通りタフトのターボ4WDが良い選択と言えます。 タフトとロッキーの試乗車を試せるのであれば両方乗ってみましょう。
絶対パパ関与あります😂
あるよね笑 コメントありがとう
1日遅れで、尚且つ、只今仕事終えて、32インチのTVで見ています。
返信遅くてごめんちゃい！今夜もやります～
リアルタイムで投稿が出来たり出来なかったりなんでこちらで参加します 雪国なので、もうスタッドレスに交換してあります タフトにエンジンスターターを取り付けてフロントガラスの凍結対策をしました
エンジンスターター便利ですよね！雪国は大変そう
次回も楽しみにしてます😊
ありがとう～😊
雀ちゃんライブお疲れ様です🐦 途中ウトウトして寝ちゃった😅
ニッコリ 今夜もよろしく笑
タフトに乗ると決めてから鬼瓦さんの動画を見つけて毎日見てます。 タフト良い車です。
もし一人でどこかにドライブしたいなと思うのであれば最高な選択になります。 夏も冬も楽しい！コメントありがとうございます。
@ もちろん一人専用なのでプチ車中泊したいな、って思ってます。読んで下さってありがとうございます。
ナビがデカいですね
ディーラーオプションで一番デカいの付けました♪
鬼瓦さんのTAFTはETC付いてますか?
高速よく乗るので付いてますよ。
すげーこのクルマ欲しくなりました
一人でドライブするには最高な相棒になりますよ。ぜひぜひ笑
これがFFに付いてるのは凄くないですか？ 雪国だけどFFターボ買いたくなりました！安いのに素晴らしい！
そうなんです。アクティバ4WDに初めてブレーキLSDが搭載されたのですが、FFモデルには未搭載だったのです。 欧州車ではFFにも積極的にブレーキLSDを搭載していいて、かなり効果が出ていたのも採用に繋がったのかもしれません。 ほんとに凄いんですよコレ。
タフト欲しいので見ました 素晴らしい内容です チャンネル登録しましたら、ちょうど4000人目でした😊
チャンネル登録ありがとぉおお！ ポジティブなコメントもうれしいです。
ありがとうございます。うれしいです。うちも、わん、にゃん、ひとりづついて、飼えない地域猫がいます。雀さんのやさしさに大感謝です。
ありがとう。ニッコリ
わかりやすい実践説明ありがとうございます。助かりました。
動画観てくれてありがとうございます。コメントもうれしいです。
雀さーん！タフト！無条件でほれましたー。 やっと30日納車です。楽しみ〰。
納車されたのかな～こっちまで笑顔になれる元気な書き込みありがとうございます！
実は私も先日、とある現象が起こり、タフトのバッテリーを購入から3年半で交換しました。ピットクルーさんとお話したら、タフトのアイドリングストップ車は、始動時、バッテリーゲージの低い状態が何回か続いた場合、アイドリングストップ機能を電子制御でロックして、ストップしない安全機能があり、マイタフはその状態だと… カウントを初期化して、バッテリー交換を即しました。バッテリー交換のバロメーター的な機能で目から鱗でした🫡
バッテリー弱るとアイドリングストップのチャージランプが点かなくなるようですね。 これは他車種でも同じようです。 構造上ディーラーの定期点検でも液補充はしてくれないので、3年が交換のサイクルなのかもしれません。
タフト購入して そろそろ一年経過するのですが、 60キロ走行で助手席の窓を空かし 走行するとビビり音がするのですが そう言う症状ありませんか？ 軽自動車だから仕方ないですかね❓
どこかが振動しているのですかね。経験が無いので何とも言えません。 軽自動車も普通乗用車も作りは一緒で、むしろ軽の窓は比較的小さいので振動が起こりにくく窓ガラスが原因ではない可能性もあります。 どうしても気になる場合は購入した販売店に相談するのがよいとしか。期待していた返事ではないかもしれませんが、コメントありがとうございます。
トヨタから出るタフトのRUclips動画の再生数見たら少ないわ🙄 これ嘘だね雀ちゃん😅 信用したら駄目だね🥺
最近多いのよほんと笑。エンタメ動画として楽しみましょう～コメントありがとう
タフトを買おうかと検討中なのですが 参考になりました。ありがとうございます。
こちらこそ、コメント頂きありがとうございます。
タフトに１年間乗ってますが、目から鱗でした。 これとACCともに、非常に参考になりました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
すんごくよくわかりました車高はノーマルで行きますてかジムニー程走破性は求めません 雪莪ふったらて時の強いアイテムとしか思ってません
コメントありがとうございます。
やがて納車1年半…感覚には多少の違和感ありました。この機能には気付きませんでした。早速OFFで試します。ありがとうございました😅
コメントありがとうございます。
ライトの消し方、購入時にディーラーさんは必ず教えて頂きたい内容ですよね。 便利っちゃぁ便利ですが、木陰に入っただけで点灯してしまうのはちょっと勘弁です😅
夕方どのメーカーよりも早く点灯するダイハツのライト、せめてスモール→ヘッドと段階踏んでくれれば我々も他の運転者・歩行者もニッコリなんだけどなぁと思ってます。 コメントありがとうございます。
JAFの雪道検証実験だと意外に4WDが良いという結果は出なかったですね。登り急勾配のみ4WDだけが登れたがしかしその下りでは4WDは重さで制動距離が長くなってしまってた
おおっ！情報共有ありがとうございます。 意外な結果ですね。 4WDはカーブでの走行も不安定になりがちですよね。本格的なパートタイム式ほど除雪された一見走りやすい道でスピンしやすい。 4輪独立モーターを電子制御するのが一番なのかもしれません。 それでも重さはどうにもならないですね笑。 自然は手ごわいですな～ コメントありがとう
現行キャンバスは丸目の単眼でADB付いてるけどどうなってるんだろ🧐
生産コスト下がったのかな～いい事ですね！コメントありがとう
鬼瓦さん。 はじめまして！ 去年の春、 タフトを購入する際 悩んでいた時に鬼瓦さんの動画に出会いタフトを購入する事に決めた者です。 タフトの前は、21年間、21万キロ、一緒に生き、生活したダイハツ、ミラに乗っていました。 その頃 広島から認知症 の京都の両親の所へ月1程度でしたが、通っていました。 高速道路に乗り行き来をしていましたが、軽自動車でおとなしく左車線で走っていても、遅い普通車など追越車線に出て追い越すと、急に遅かった普通車がムキになって追い越しを仕掛けて来たりしました。 又、高速では楽に走ろうと左車線をはしるトラックの後ろを走っていると後ろからトラックが来てすぐ後ろにつかれた時は、逃げようとしましたが、追い越し車線の車がミラーで見えない時は、生きた心地がしませんでした！ タフトでは、まだ高速を走っていませんが、ぼちぼちタフトにも慣れて来たので高速デビューしてみたいと思っています😊 私も総理が石◯さんになってガッカリしています。
初めまして じゅもんさん。 21万キロも走ったミラは幸せ者ですね！ 高速道路で後ろにピッタリトラック怖いな～前を走るトラックと十分な車間距離を取っているのに後ろはピッタリって自力ではどうにも出来ないですからね。 早く次のパーキングエリアというエセケープゾーンが来るのを祈るのみ笑。 タフトライフ楽しみましょう。コメントありがとう
@ コメント📝ありがとうございます😊 20年間乗っていたので、ミラは家族同然でした。 タフトも大好き❤です！ 毎日、可愛い😍ね！カッコいいね！て乗る前も乗っていても惚れ惚れしています😆 鬼瓦さん。 温暖差が激しいですが、お身体に気をつけてお過ごし下さい。
取説見ればいいんじゃない？
検索文化♪コメントありがとう
そうですよね、一社だけなら進歩は遅いですねー 古い話ですけどベータもロータリーも ですよねー。 FCEVは少し明かりが見えてきたかな。
技術無料公開中の燃料電池車を試作してくれたのはメルセデスとヒュンダイのみ。 他のメーカーはBEV生産だけしている状態で、結局トヨタがBEVの開発（全個体電池など）もしてる。 お金と時間のかかる開発はトヨタにやらせておいて、挙句の果てには不正だ何だのと国に首を閉められるという…。 本当の意味でのライバルが出現しないと自動車文明レベルの向上はスローペースのままだと思います。コメントありがとう！
とっても分かりやすい説明でありがとうございます
動画観てくれてうれしい！ありがとうございます。
おにがわらさん、お疲れ様です🙇 残念ながら、自分は石〇さんで良かったと思ってます。 こちらが強硬に出ると、相手も強硬に出てきますからね。 難しいとは思いますが、穏便に進めながら守るべきところは守って行かなければならないと思います。 高〇さんでは穏便に交渉することは出来そうにないので、石〇さんで良かったと個人的には思います
きんにせいくんお疲れ様です。〇コメ配慮ありがとね！ 石〇さんは人格的には素敵な方だと思っています。 彼の思想も十分に理解しています。戦後間もない頃ならばアジアは結束し白〇至上主義に各国文化を壊されてはならなかった。 手を取り合いアジアを守るべきでした。 しかしアジアの歴史は書き換えられてしまい、アジア人同士で対立してしまった現状では日本が歩み寄ってもソレを利用されてしまうほどに関係は修復不能な所まで来てしまいました。 ギバー気質の日本、打ち解け合える相手ならばそれでしいでしょう。 しかし相手はもうゴリゴリのテイカー（奪うだけの者）に変貌してしまった。 「いいよいいよ」ではこの国を守れないと危惧しております。
@@onigawara_suzume 政権交代の可能性もあるので、今後どうなるか見て行きたいと思います
都市伝説風に言うならば311の時と同じような展開でちょっと怖いなと。
@@onigawara_suzume さん、自分はどちらがなっても、今年の10月か11月、或いは来年中に、首都直下地震と富士山噴火はあると見てます。ただ、小規模になるように、念を送ってもいます
雀さんごめんなさい🙏 三浦半島ではなく伊豆半島でしたね😅 今年は行ってませんが西湘バイパスからマリンタウン辺りまで下道なりでご一緒してみたいですねー🥰
一緒にドライブするならスノードライブがいいですね。たのしそー♪
@@onigawara_suzume おっとスタッドレス着用時期ですねー🤣 伊豆方面は雪道になるだろうか？🤔
群馬→新潟とか他でもいいけど、スノードライブ楽しそうじゃない？ニッコリ
最後ストンと寝落ち😪 目が覚めたらライブ終わってたよ😅 また来月ヨロシクねっ✌😎
やっぱり寝落ち技出ちゃった笑 来月も笑ってライブで飲み会やりましょー♪コメントありがとう
雀さんお疲れさまでした♪ あっという間の二時間弱でしたが楽しかったし考えさせられました🤔 また次回が楽しみです。 いつか三浦半島一周ランをやりましょう🤣👍
ライブ参加ありがとー リモート飲み会みたいな感じで楽しかったね！ これから始まる心配事もオンラインなら安心だ笑
@@onigawara_suzume 確かにリモート飲み会で楽しかったです🥰 因みに雀さんの電子タバコはグローかな？ 僕はploom X 😊
グローですよ～プルームも良さそうですね。
CVTフルードは2万Km毎で交換？してます。最近はタイヤ館で入れてます。入換方法が私の納得できる方法です。 先ず、３Lを入れ換えて、 その後、循環させて１L交換します。廃油見せてもらうと判ると思いますが、２万Kmで真っ黒です。
おぉ！有力な情報ありがとうございます。 そっか～2万キロで真っ黒なんだ！タイヤ館良さそうですね。 ダイハツで１回目やってみますが、２回目はタイヤ館にしようかな。
1日遅れで乾杯です🫡
ありがとう！乾杯
ワトソン😂
眠そうなワトソンさん可愛いっしょ！柔らくてへにゃへにゃなんだよ笑。 コメントありがとう☺
ダイハツのCVTオイルの交換時期は50,000kmが目安だって雀ちゃん🐦 まだそんなに乗ってないけど時期来たら取替えるね🤗 ありがとう雀ちゃん😊
ライブ最後まで寝ないでくれてありがとね笑。 ちょっと早めだけど交換しちゃいましょう。コメントありがとー！
タフト買おうと思って見てます。タフトは高速道路では車内音は静かですか？
比較対象が軽自動車になりますが、ミライースと比べて驚くべき静粛性です。 これはD-CVT（時速80キロほどで真価を発揮する機構）の恩恵で、従来のCVT車と比べエンジン回転数がグっと低くなる為です。 もちろん高速道路走行時の燃費も良くなっています。 しかしこのD-CVTは今の所ターボ車のみの設定なので、高速道路を多く利用するのであればターボ車を選びましょう。
タントのNAもDｰCVT搭載ですよね？
そうですね。コメントありがとう
峠行く人はターボですか？
アルトターボMTです！
雀さんこんばんは😊 久しぶりのライブ楽しかった🤣
ありがとー！
車の中の鍵穴探しまくってました！そうやって始動するのかー！！！
覚えておくと他車種（他メーカー）でも応用できます。コメントありがとう