- Видео 16
- Просмотров 248 471
Дмитрий 152
Добавлен 14 фев 2016
Устраняем бряк колодок
Как я устраняю бряканье колодок на всех моих автомобилях.
Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Просмотров: 222
Видео
Полировка фар ниссан примьера П12
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Полировка фар на ниссан П12 своими руками. Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Качели для дома и сада своими руками
Просмотров 29 тыс.4 года назад
Качели для дома и сада своими руками.
Балон ГБО на Ниву под низ багажника, переделка выхлопной системы
Просмотров 18 тыс.4 года назад
Как я перенес ГБО под низ багажника, переделал выхлопную систему на ниве 2131. Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция к применению, в нем показывается, как я сам, не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Мой вариант антикора Нивы после переварки днища.
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Как я обработал дно и пол нивы после переварки дна и лонжеронов. Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Усиление мест крепления раздаточной коробки и кпп нивы
Просмотров 8 тыс.4 года назад
Мой вариант усиления мест крепления раздаточной коробки и кпп на ниве.Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Замена антифриза Ниссан примера П12
Просмотров 22 тыс.4 года назад
Замена антифриза, помпы охлаждения, ремней генератора и гура Ниссан примера П12 своими руками. Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
Интегрированная рама нивы, замена пола нивы ч1.
Просмотров 25 тыс.4 года назад
Замена пола, порогов, лонжеронов ваз 2131 нива своими руками, первый раз , не имея опыта, решил попробовать и вот что получилось.
Развал схождение на ниве своими руками
Просмотров 47 тыс.4 года назад
Развал схождение на ниве своими руками в своём гараже. Рейка для выставления схождения на автомобиле.
Установка фаркопа на ниссан премьера П12
Просмотров 3,3 тыс.4 года назад
Фаркоп на ниссан премьера П12 своими руками, изготовление, монтаж, электрика.
Снегоотвал для автомобиля своими руками
Просмотров 3784 года назад
Как сделать снегоотвал для автомобиля
Ремонт лонжеронов нива ч 3 своими руками
Просмотров 12 тыс.4 года назад
Ремонт лонжеронов нива ч 3 своими руками, как я впервые, сам варил кузов нивы.
Универсальный съёмник шаровых опор и рулевых наконечников
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Универсальный съёмник шаровых опор и рулевых наконечников
Ремонт лонжерона нива ч2
Просмотров 18 тыс.4 года назад
Ремонт лонжерона, пола , интегрированная рама нива Ваз2131 Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.
На сколько выгибать 3.5 м дугу скажите сколько от края до края?
Полировал сегодня фары, только начал с наждачки 500 потом 800, дальше 1500,2000,2500 ну и палиролью для фар, вышло как новая.
Если срочно нужно будет перекрыть балон как ты туда под лезешь нужно ставить на оборот 😢
Мастер на коленке деньги делает 👍👍👍
красаучег.Мастер!!!
Привет земляк! Ставь суппорт от 2108 как раз под один шланг и будет меньше звона как на Невском суппорте😂
А как же дела обстоят с документами в ГИБДД?
Ни хуя не видно, ты кому снимаешь долбоёб
Всё хорошо, но заводских фарах нанесено напыление от ультрофиолета, чтоб солнце не покрыло паутинкой стекло изнутри, вот и думаю быть или не быть, пока мою обычным мыльным раствором, пока возможно
Скажите а можно мделать это на новой ниве говорят метал сейчас фальговый и может порвать если эксплуатировать жестко
Конечно можно, особенно если просто усилить места крепления, делов совсем не много.
@@user-cb5wr8hc2i скажите а не лучше поставить усилитель (рамку)?
Когда болт для стравливания воздуха выкручиваешь то антифриз должен бежать пока не закрутишь болт обратно или определенное количество антифриза сольется и всё? Я когда прокачиаал систему то сначала был воздух а потом выходит определённое количество антифриза и при этом болт полностью выкручен
Уважаемый изобретатель ! А вы курсе что короткие тяги должны быть одинаковой длины , иначе в поворотах колеса будут визжать , вследствии разного угла поворота колёс !
Не надо было резать низ ланжирона теперь ты будешь там варить постоянно
Здравствуйте, а размеры не подскажите, какие были использованы?
Так делать, если только для себя и для рыбалки и отдыха. Руки ростут из нужного места!
вот сегодня скупился, какой лак даже не запоминал, но по иронии купил точно такой же - BODY LENS CLEAR, взял пивка, завтра +35 у нас, заеду в тенек и неспеша начну процедуру 😀
Делай, на сегодняшний день чуть потускнел лак, процедура того стоит и не чего сложного.
@@user-cb5wr8hc2i Я сделал! Вообще супер, такой же ниссан, фары от 2003г., были ыли намного желтее, и стали намного белее. Прошелся шкуркой 800,1500,2000,3000, затем пастой к2 втёр мягкой тряпкой, второй нанес - отпалировал машинкой, третий - отпалировал машинкой, четвертый - машинкой с диском "белым мягкий как шубка (не войлок), нанес 4 тонких слоя лака, и поверх лака еще раз полирнул. Блин - эффект ПУШКА!
Во внутрь или наружу
Куда разводить?
Ни*уя себе. А мне почему-то не отполировали в автосервисе, сказали, что изнутри они мутные. А выглядят точь-в-точь, как у тебя в начале видео. Может, тоже попробовать так же отполировать.
У меня были хуже чем у мужика на видео того и пришлось начинать с 500 наждачки, а много лет назад мне тоже сказали что фары из нутри такие но как оказалось что всё в порядке.
Привет вопрос зачем ты делаешь ту же ошибку что и АвтоВАЗ зачем собираешь бутерброд нужно бы взять лист 3 вырезать и проварить только не сплошным швом обработать и будет тебе счастье
Супер, молодец!
Качеля отличная что-то возьму на заметку спасибо, но козырёк слишком сильно загнут вперёд,но лично моё мнение на вкус и цвет как говорится!респект за качелю
За творческий беспорядок🤙😀
На наш век хватит🤙
Здравствуйте,скажите пожалуйста большие дуги 3.5 метровые вы их на сколько прогнули ?
Дмитрий подскажи длину между концов дуг которые 3.5 метра.и дуг которые 2м
Здраствуйте дайте пожалуйста размер дуг лавочки
Здравствуйте.1500
Хороший результат. Прошло 2 года, подскажи, как оно сейчас?!
Чуть чуть изменилось, еле заметно. Однозначно оно того стоило!
Зад или перед разводится, расстояние впереди или сзади 🤔 должно быть больше?
Коро буду переваривать родственнику лонжероны только постараюсь заделать из профильной трубы и как можно меньше всяких бутербродов, и засниму на видео может кому-то будет полезно
Это пиздец🤦два слоя по полтора милиметра лучше одного слоя в три миллиметра. может ты не в курсе но метал в первую очередь гниёт именно там где бутерброд да и в лане жёсткости эти слои работают точне не работают как один слой в 3 миллиметра! Учи материало ведение раз с логикой у тебя все плохо
Ситроен Берлинго... Такая же хрень, бряканье просто вымораживает! Ямок нет на скобе суппорта, выработка вроде минимальная, но колодки на 2мм меньше!!!
Меня напомнил, делал тоже самое 20 лет назад, здоровья тебе.
Первую машинку так делали, или раньше приходилось ниву переваривать?
Первый раз, всё делал впервые, даже сварочный под эту переделку купил.
Я буду делать щас съёмник салний блоки и другие съёмники
Меня братья огромное спасибо я сам научился от вас
Вы просто красавчики я тоже зделаль себе точно такой же съёмник привет огромное из Дагестана вы мои учители🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 благодарю вам от меня ,
Ничё так)
Как туманно, разведу, сведу ,что , куда?
я сварил с двух угольников и болт с гайкой с ступицы колеса с мелкой резьбой взял что бы легче тянуть тоже хорошо получилось фото потом скину
Нечиво не видно
6ля так и не определился автор антифриз он менял или тосол:)))))))
Это называется регулировка схождения. И не пишите что это развал. Не вводите людей в заблуждение.
Сальные блоки, надо мазать пушечным салом и чесноком. С горилочкой зашибись 👍😂
Схождение, сначала с одной стороны шнур, затем вымеряеш сзади и спереди..
Все правильно, но при открытом капоте будет удобней и машинкой
20 минут? У меня наверное часа три уйдет)
А не проще нитку натянуть вкруг??
Интересно сколько по времени ушло на такую работу?
Этот метод применялся на советских машинах, в основном на грузовиках, тогда других способов не было, оборудования не было современного но и скорость машин была ниже, поэтому как то колёса более менее крутились.