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Marcus & Rose
Добавлен 13 фев 2022
Welcome to Marcus & Rose, a channel in which we will show you different videos related to the world of motoring and mechanics, as well as all kinds of projects that we are carrying out in other styles.
How to change the spark plugs 1.8T / 2.0T / GTI #volkswagen #audi #seat #skoda
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu os vamos a mostrar como se realiza el cambio de las bujías en nuestro Volkswagen Golf V Gti.
Este vídeo os será de gran ayuda, no solo para realizar el cambio en un vehículo Gti, si no para cualquier vehículo del grupo Vag:
1.8T / 2.0T /GTI.
!!Vamos a ello!!
Encontrareis el link de compra dentro del vídeo.
No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de #youtube con un solo click en el botón de "Gracias".
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Updating the interior lights of our #mercedes #w204
Просмотров 24814 дней назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu os vamos a mostrar lo sencillo que es actualizar las luces interiores de nuestro #mercedes #w204 . Es un cambio sencillo y económico, que dará un aspecto mas moderno al interior de nuestro coche. !!Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de RUclips con un solo click en el botón de "Gracias".
Glow plug module failure - Fault codes 4212 / 4222 / 4232 / 4242.
Просмотров 26028 дней назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu os vamos a mostrar como se cambia el módulo de los calentadores en un Bmw e90 318d. Aunque este vídeo os puede ser útil tanto para otros vehículos diésel de Bmw como también para otras marcas. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de youtube con un solo click en el botón de "Gracias" -Super Thanks-.
How to change the alternator of your car in a simple way #audi #volkswagen #skoda #seat
Просмотров 229Месяц назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu os vamos a mostrar lo sencillo que es cambiar el alternador de vuestro vehículo. Nuestro vehículo es un Audi A3 2.0 TDI. Pero este vídeo os puede servir para muchos mas modelos y marcas de vehículos y de esta forma podéis ahorrar dinero. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de youtube con un solo click en el botó...
How to perform the service and maintenance reset in a #mercedes #w204
Просмотров 366Месяц назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu os vamos a mostrar lo sencillo que es realizar el reset de servicio o mantenimiento de nuestro vehículo Mercedes W204. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de youtube con un solo click en el botón de "Gracias"
Battery discharging with the engine running - Battery or Alternator failure?
Просмотров 292Месяц назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu vamos a mostraros como comprobar la batería y el alternador de nuestro vehículo. Nuestro vehículo no está cargando la batería cuando está arrancado, ni en circulación y esto nos genera una descarga de la misma y fallos en múltiples sistemas electrónicos. Vamos a diagnosticar la avería que tenemos y a repararla. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarn...
Mercedes C220 CDI W204 AMG Sport Edition Mercedes C-Class W204 AMG Edition - The last of its kind.
Просмотров 6082 месяца назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu vamos a mostraros a un nuevo integrante de nuestro canal. Un Mercedes clase C 220 Cdi que viene equipado con muchos extras y también con el paquete deportivo Amg. El 220 cdi es uno de los mejores motores Diésel, que pese a sus años, aun tiene mucho que decir. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de youtube con un...
Breakdown - Loss of antifreeze - coolant - Engine flange hose connector #bmw E90 E60 E87
Просмотров 6162 месяца назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu vamos a cambiar el conector brida de un Bmw e90 Diésel, ya que estaba perdiendo líquido refrigerante por dicho conector. Este vídeo también nos será de gran ayuda para otros vehículos de Bmw como el serie 5 E60 o el serie 1 e87, los cuales llevan este mismo motor y el procedimiento para realizar el cambio de esta pieza es similar. Vamos a mostraros que paso...
How to change the starter cylinder or lock cylinder of your vehicle Vag #audi #skoda #volkswagen
Просмотров 7533 месяца назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu vamos a mostraros como podemos realizar el cambio del bombín de arranque, bombillo o clausor de nuestro vehículo de una forma sencilla y económica. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ayudarnos a seguir mejorando nuestro canal de youtube con un solo click en el botón de "Gracias"
Be careful with this part! How to change the Thimble or Cam Follower Golf Gti - Audi 2.0 TFSI and S3
Просмотров 3903 месяца назад
En el vídeo de hoy de Marcus & Rose os vamos a mostrar como se realiza el cambio del dedal de la bomba de altas o también llamado Cam Follower, empujador o émbolo. Los vehículos del grupo Vag que llevan los motores turbo alimentados 2.0Tfsi como el Volkswagen Golf Gti V, Vw Jetta o el Audi TT, Audi a3, a4 y Audi S3, montan esta pieza en la bomba de combustible, la cual con el paso del tiempo se...
Breakdown stuck key does not turn / Starter pump / Clausor / Audi Seat Volkswagen Skoda Vag group
Просмотров 6093 месяца назад
En el vídeo de hoy de @marcusrosecucu os vamos a mostrar como solucionar una avería bastante común en nuestros vehículos del grupo Vag. Debido al paso del tiempo y del uso, nuestro bombín de arranque puede averiarse y hacer que no podamos extraer la llave a la hora de apagar nuestro vehículo, o también no dejarnos hacer el giro de llave para arrancarlo. ¡¡Vamos a ello!! No olvides que puedes ay...
Failure in the interior lighting of our vehicle #audi A3 #volkswagen #seat Grupo Vag
Просмотров 2935 месяцев назад
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How to install a reversing camera in our vehicle Golf V Gti
Просмотров 2,9 тыс.8 месяцев назад
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How to change the decanter or air bleed filter on a bmw e90 vehicle.
Просмотров 1,8 тыс.8 месяцев назад
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How to repair the window that has stopped working in our #volkswagen #golf 5
Просмотров 1,4 тыс.10 месяцев назад
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How to clean the exhaust tails in the easiest and most economical way
Просмотров 72711 месяцев назад
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How to change the #volkswagen #golfmk5 #golfmk6 #gti #golfgti #golfmk6 #golfmk6 #gti #golfgti
Просмотров 39911 месяцев назад
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How to reset the climate control and climatronic hatches on a #volkswagen #golfmk5
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How to install led bulbs in our #volkswagen #golfmk5 #gti
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How to change the air filter and cabin filter on a #volkswagen #golfmk5 #gti
Просмотров 351Год назад
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How to disassemble and upholster our steering wheel for less than 15€ #volkswagen #golfmk5 #gti
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How to install a fast charging socket for mobile and usb port vw golf 5, Scirocco, golf 6.
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How to check the timing belt of our car.
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How to install an #android screen on our #volkswagen #golf 5 for less than €50.
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Which vehicle has Rose bought? Will it be diesel or gasoline, turbo or naturally aspirated? Let's go
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Breakdown, how to remove a broken screw from the cooling system of a #bmw
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Fault in the intake air temperature sensor code P0110
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Flow Meter Failure? How to check and diagnose a failure in the MAF sensor
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Fault #mercedes #w203 220 cdi fault code 2359 / Loss of power and black smoke
Просмотров 30 тыс.Год назад
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Breakdown lost coolant Bmw 3 series E90 Our Bmw has a leak, let's repair it
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Breakdown lost coolant Bmw 3 series E90 Our Bmw has a leak, let's repair it
hola buenas yo tengo un for tiene perdida depotencia cabecea el motor pero no tira humo
Buenas, revisa el caudalimetro, si al desconectarlo mejora el rendimiento, el fallo lo tienes ahí, un saludo.
En E320cdi del 2002 el w210 familiar s210 se abrió bien hasta mitad bien, al querer abrirlo hasta final le costo mucho y costo mucho cerrarlo. Ahora solo abre modo inclinado y torcido queda. Al bajarlo en posición cierre no acaba de quedar centrado. Que diría que es? Gracias
Buenas, puede que el fallo esté en los raíles del techo solar y por eso no abre bien y se queda torcido, un saludo.
@@marcusrosecucu muchas gracias por responder. Tu que tienes un taller? No estarás por Barcelona
Buenas, no tenemos un taller, ojala si tuviésemos uno. Un saludo.
@@marcusrosecucu buenas fiestas señor
Igualmente, ¡¡Felices Fiestas!!
Llevé hoy el coche al taller para cambio de la bomba y esta noche veo que ha tirado agua por esa zona donde está la bomba. Puede ser líquido residual cuando cambiaron la bomba? O puede ser que tenga pérdida 🫣
Buenas, si es poca la cantidad que ha echado puede ser residual, si sigue echando es que no han apretado bien los conductos, un saludo.
Muchas gracias por la aclaración 😊
Estoy viendo que sale el agua por uno de los remaches que montó el mecánico. Uso un taladro para poner un remache más grande y me da la sensación que ha perforado el depósito de agua. Dejó de perder y esta noche lo rellené de agua y ha vuelto a tirar agua. Vaya faena. El viernes lo llevo de nuevo
Buenas, si, como estará en garantía que te lo cambien y lo dejen bien, un saludo.
Ya está solucionado. Era el manguito que se introduce en la bomba que del tiempo estaba sin fuerza y perdía por ahí. Simplemente le cortaron 1 cm de tubo y ahora agarra bien. Gracias por la información
¡Gracias!
Muchas gracias ☺️
Buenas tardes. Tengo un Audi A4 2011 abri el techo corredizo y solo abrio un poquito. Luego intenta cerrwrlo pero ya no cierra, solo suena y hace un ligero movimiento como que avanza y retrocede. Ayuda!!
Buenas, si suena y no se mueve es porque tiene el engranaje ⚙️ desgastado. Con el paso del tiempo y del uso deteriora. Tendrás que desmontarlo y cambiarlo. Un saludo.
Buen trabajo.
Muchas gracias.
Una pregunta, yo tengo el modelo siguiente el W204. Cuando lo arranco tiene un sonido feo y no pasa de las 3000rpm. Lo he llevado a varios talleres y como no les da error en la máquina pues ni saben. Sabéis que puede ser.
Buenas, no todo se puede ver con la máquina y por eso hay que investigar 🕵️♀️ Muchos talleres no hacen esto y es una pena. Te recomendamos revisar los manguitos de admisión de aire. También este motor peca del colector de admisión, se estropea el mecanismo y pierde fuerza. Revísalo, si tiene fuga y mancha por debajo del colector, tendrás que cambiarlo. Otra prueba sencilla sería desconectar el caudalimetro y si con este desconectado funciona mejor el coche, entonces ahí estaría la avería. Un saludo.
Buenas tengo ese problema.no mepasa de 3000 vueltas kitas el coctacto coje pero se cae podra ser el manguito ese leyebo sin grapas
Buenas, podría ser, tendrías que revisarlo, también podría ser un fallo en el actuador del turbo o incluso del caudalimetro, un saludo.
Как заводит мерседес кампрес
Máquinas
Buenas, no se si aún podréis contestar ya que el video lleva su tiempo, pero bueno, lo intento, tengo un C-MAX 1.8 TDCI duratorq KKDA del año 2008, el coche en frio arranca bien, pero al salir en primera da bastantes tirones, también el humo huele mal, al cabo del rato se quitan esos tirones bruscos, pero el problema es que se escucha el motor al acelerar con traqueteo que parece una chatarra xd ya sea en frio o en caliente, así todo el rato, si pego un acelerón, ya sea parado o en marcha echa una humareda negra de miedo, el coche no pierde fuerza, tira bien, alguna vez al salir de un semáforo con el coche ya caliente se me ha calado, arranco y al momento y a seguir, es como si aún tuviera los tirones que comento al principio pero de menor intensidad, también a veces cuando estoy parado en un semáforo con el motor ya caliente noto que vibra el motor mas de la cuenta, lo noto dentro del vehículo, el cuadro no muestra ningún testigo de avería, le metí la máquina y no da fallo y tampoco tiene ninguno en memoria, le cambie el aceite y filtro de aceite, le metí aceite motorcraf especial Ford, también le cambié el filtro de aire y de gasoil, pero nada, sigue igual, que puede ser?, que pruebas puedo seguir haciendo?, me tiene mosca, me da miedo que sea algo gordo y no poder repararlo, mi economía no me permite afrontar una "posible avería grande", ya me diréis, gracias de antemano, un saludo!
Buenas, te aconsejaríamos que revisases siempre de menos a más. Revisa el sistema de manguitos de admisión y del turbo, que estén todos bien y no tenga pérdidas. También revisa el caudalimetro, si lo desconectas y va mejor entonces el fallo lo tienes ahí. También puedes comprobar el actuador del turbo, que la varilla se mueva correctamente al acelerar. Por últimos podría ser un fallo del sistema de inyección, aquí ya podrías comprobar el sensor de la rampa. Todas estas son cosas que puedes revisar tú mismo, ya que comprobar inyectores y demás sistemas son complejos. Un saludo.
@@marcusrosecucu muchas gracias por responder tan rápido!, perfecto, seguiré esos pasos que indicas el fin de semana, a ver si hay suerte, ya contaré... saludos!
Hola que pasa si no pones las abrazaderas al manguito nuevo? Gracias
Buenas, hay que ponerlas para que el manguito no se mueva y quede bien ajustado. Un saludo.
@marcusrosecucu hola disculpe y si pongo un par de bridas es que las que lleva no sé cómo van. Muchas gracias.
Buenas, sin problema, puedes poner 2 bridas, siempre y cuando queden bien ajustadas. Un saludo.
Un video muy útil pareja pero si podeis poner el enlace seria de mucha ayuda también, porque hay muchos vendedores pero mejor ir a lo seguro. A mi me ha mandado un vendedor un cuero que no es igual al vuestro y no ajusta igual, cuando supuestamente es para nuestro volante.
Buenas, gracias por tu comentario, el link viene en la descripción del video. Está ajusta muy bien en el volante del audi a3. Un saludo.
Buenas estoy viendo un a4 1.8t 163 CV con 270k km, consejos ?
Buenas, es un motor bastante fiable. Pero como en toda compra, revisaría el estado de la correa, que no tenga ninguna fuga de aceite o refrigerante. Estado del turbo, ruidos en el embrague. En este modelo revisaría los brazos de suspensión. Un saludo.
Que maravilla de coche es una joya
Buenas, son coches bien hechos que no pasarán de moda. Un saludo.
Ok thx bro
Ciao,scusa ma quale è il cavo delle luci?grazie
Buenas, creo recordar que el cable de iluminación es de color naranja. Un saludo.
cuales son exactamente esos faros con esas cejas amarillas? Pasa la Itv con las cejas encendidas?
Buenas, son los faros originales del coche, un saludo.
Un consejo: no le hecheis agua al limpia que luego se pudre i cuando la hechais al cristal os huele el coche a podrido ... Mejor agua de limpiaparabrisas que es para eso y es muy barata.
Buenas, eso ya a gusto de cada uno, puedes echarle agua o comprar un bote de liquido específico, pero el agua te olerá mal si el circuito está sucio, o si no usas el agua de los limpias en mucho tiempo. Un saludo.
No es cierto que no necesite programación, de hecho cambiar a un Sam de la misma referencia reduce las posibilidades de tener problemas, los Sam a lo largo de los años se han ido cambiando por modelos más recientes a través de los cuales podemos saber cuál usar. el VIN del auto, y copie la codificación del Sam original al nuevo Sam, si no puede codificarlo, no tire el viejo a la basura ni lo venda, puede desactivar alguna función en su auto porque estaba Codificado para otro auto, con el software Mercedes (epc), y por tu VIN podemos saber cuales son los recomendados para tu modelo, pero siempre se recomienda programar, verificar que los fusibles estén todos en los mismos lugares, si no hay fusible. En el nuevo Sam, probablemente venga con esta función de apagado, y para que esta función funcione se requiere programación.
Buenas, el modulo Sam si tiene la misma referencia, no hace falta programarlo, nosotros hemos instalado varios y no hace falta. Si no tiene la misma referencia, cambian los parámetros y por lo tanto hay que configurarlo, es mas, pueden faltar algunos fusibles, debido a que el equipamiento es distinto. Un saludo.
Tengo una duda, quiero instalar cargador rápido y veo que lo desconectas del mechero para conectarselo al usb, pero el mechero deja de tener corriente? o como, gracias por la aclaración.
Buenas, el mechero mantiene la corriente, lo bueno es que mantienes ambos conectados. Un saludo.
@@marcusrosecucu simplemente entonces es enchufar y ya? he visto x ahí que puede quedarse encendida la luz, mi mechero tiene siempre corriente, a ti te pasa? quiero asegurarme antes de ponerme a hacerlo. Gracias
Buenas, si se queda encendida prueba a cambiar los 2 cables positivos de posición entre ellos. Un saludo.
Es más malo este motor 😅😅 el mejor motor el 2.0 tdci 115cv
Buenas, la verdad que salió problemático, pero bueno nosotros le hemos hecho casi 400.000 kilómetros y aguantó, eso si, con las averías típicas de este modelo. Un saludo.
Buenas amigo, una pregunta, sabrias decirme por que los botones de mi volante no funcionan, e igual no se iluminan?🙏 tengo el mismo carro mercedes c230
Buenas, puede que tengas estropeado el carrete de conexiones o piña del volante. Un saludo.
El tornillo ese de la cabeza m8 es el que saca el aire de la línea y de la bomba?
Hola, a mí me falla el terminal 15R podría ser de ahí también? Me da fallos de airbag, dice cortocircuito en hebillas de los cinturones, masa en uno y positivo en el otro al poner el cinturon. Un saludo y una labor genial pareja.
Buenas, te contesto en este mensaje, deberías de revisar el rele que está en el módulo sam delantero. Si este está bien tendrías que comprobar el propio módulo Sam, pero siempre es mejor ir de menos a más, aunque en estos modelos siempre es un fallo bastante común el módulo Sam. Un saludo.
Hola buenas, yo tengo el c200 kompressor y lo que me hace es que pongo las luces en automático y al ratito se apagan y junto con eso me da fallo del famoso terminal 15R. Puede ser esta la causa también? Gracias y un saludo.
Y también me falla los retrovisores, le doy para subir y se bajan y no suben. Tengo que hacerlo a mano y luego puedo bajarlos con el botón y así ajustarlos.
Buenas, si, tienes que revisar el módulo Sam puede que tengas el fallo ahí. Un saludo.
Hola buenas, la cámara o en el cableado tiene algo para el cambus? He puesto una pantalla y una cámara pero la imagen de la cámara se ve todo gris como las TV antiguas que se iba la señal igual y me han dicho que es por el cambus
Buenas, más que por el Can Bus el fallo puede estar en el propio conector del cable del vídeo o en la propia cámara. Un saludo.
Podrias poner como se cambian,los calentadores de for mondeo 2003.
Hola el.mio no cierra hay alguna forma de cerrarlo manualmente?
Buenas, quitando el plafón de las luces, hay acceso al motor del techo solar, se puede mover con una llave allen. Un saludo.
@@marcusrosecucu muchas gracias lo e provado pero esta súper duro nose si lo estaré haciendo bien
Hola buenas , tengo una pregunta, mira tengo el mismo coche y modelo un 525i del 2009 con motor n53 lo que pasa es que cuando por ejemplo conduzco más de media hora con él y el coche está caliente y me paro x ejemplo en una gasolinera o ir a comprar , tardo 2 o 3 minutos o así pues ya no me arranca tengo que esperar a q se enfríe si no no me arranca no si podrían ser las bujías y las bobinas
Buenas, suele ser un fallo del sensor del árbol de levas y hace que no arranque en caliente. Un saludo.
Hola dame tu correo y te contacto
Buenos días en mi caso es un for mondeo del 2003 me sale en el salpicadero la luz de los calentadores le cuenta mucho arrancar y pega tirones y cuando arrancar sale humo blanco, que puede ser. Cambiarle los calentadores?
Buenas, el símbolo de los calentadores puede indicar avería en los calentadores pero también avería en el actuador del turbo.. lo suyo es meter la máquina de diagnosis y ver qué indica, pero también te recomiendo revisar el propio actuador, al arrancar y al acelerar la varilla se tiene que mover. También te recomiendo revisar los propios manguitos de admisión y comprobar que no tienes ninguno roto. Un saludo.
Merci beaucoup ça fonctionne ✨👌🏽 Mais il vaut mieux acheter le kit de réparation. Car il est quasiment impossible d’enlever l’engrenage. Je n’ai pas réussi à enlever l’engrenage, donc j’ai acheté le kit.
👌
Marcus buenas tardes tengo un Ford Mondeo Titanium x 2.0 tdci del 2006 el coche cambie el actuador de turbo gracias a ti por el video llegó a mi, ahora me marca selenoide, pero quiero preguntarte el coche cuando piso suelta mucho humo negro y cuando voy despacio se acelera solo ‽ Sabes a qué puede ser debido?
Buenas, puede ser debido a que el actuador del turbo no sea el correcto y no actúe correctamente, por lo que echaría más humo negro y también se aceleraría solo, un saludo.
@marcusrosecucu en este caso si es el correcto,me comentan que puede ser la electro-valvula de vacío (selenoide) crees que puedes ser?
Para el BMW X1 también se hace igual?
Buenas, el mecanismo de reseteo es muy parecido por no decir idéntico en la mayoría de los techos solares. Un saludo.
Yo la tengo pero la cámara de marcha atras no y cada vez que pongo la marcha atras se me corta la musica y despues vuelve
Buenas, si esto pasa porque está conectado al vehículo por el Can Bus y detecta la marcha atrás y salta, pero si no hay conexión se quita de nuevo. Un saludo.
Esos motores primeros todos dan problemas de inyectores que foguean y dan fallos
No todos dan fallos, puede ser que hubiese una serie de ellos que pudiesen dar fallos, pero no todos y es un motor muy fiable. Un saludo.
Hola buenas,cuantas bombillas llevan los ojos de angel, 2cada faro o 1?
Buenas, lleva una bombilla por cada faro, un saludo.
Hola ami me ha salido el fallo srs sistema de retención acudir al taller compre el emulador y lo pusi y aun sigue el falló. Me puedes decir de que puede ser gracias
Hola cuando arranco el coche el Mondeo 2.2 155 CV está inestable echa humo blanco asta llega a pararse una vez se estabiliza 20 segundos ya funciona bien pero por la noche con la luz de otro coche de detrás cuando aceleró fuerte sale mucho humo también solo si aceleró fuerte puede ser fallo de lo que explicas en tus videos gracias mañana pondré máquina diagnosis puedes ponerme los códigos de fallos que salen cuál es la avería gracias
Buenas, estos vehículos diésel al arrancar en frío pueden dar un poco mas de humo, podrías tener también un fallo en los calentadores y el arranque es mas inestable. También seria bueno revisar los manguitos de admisión. Pero si vas a meter la máquina de diagnosis, puede guiarte mas hacia la avería que tengas. Un saludo.
Recién he comprado un A3 1.9 tdi 105cv y le he cambiado a los 190.000km la correa de distribución. He pensado en ponerle yo un control crucero para consumir menos como lo ves
Buenas, el control de crucero es una buena opción para viajes largos y más en vías rápidas. Que reduzca el consumo, tampoco influirá mucho ya que ese 1.9 tdi tiene un consumo bastante bajo. Un saludo.
Me podeis mandar el enlace para comprarla en Amazon? Gracias
Buenas, el enlace viene indicado en la descripción del vídeo, un saludo.
Hola, una pregunta la calidad del audio empeora ?
Buenas, no empeora, un saludo.
Hola, ya compré esa y las tengo puestas, muchas gracias por tus vídeos, me gustaría ponerle un kit de led en las luces delanteras, las de cruce normales, las tenéis cambiadas? Nose cual escoger
Buenas, solo hemos puesto el kit de luces en el interior del vehículo, con las de cruce hay muchos modelos led, pero revisa que no den fallo luego como luz fundida. Un saludo.
Muchas gracias, a mí la que no me enciende es la del plafón delantero, la grande central , es más cuando lo quité no tenía ninguna bombilla puesta le puse la de led y no enciende
Buenas, prueba a revisar el cableado que alimenta el plafón de luces o los patillas internas, ya que hay veces que no hacen un buen contacto. Un saludo.
Buenas noches Espero que me podais ayudar Tengo un mondeo 2.2 tdci de 2006 y no me funciona el control de crucero A ver si me podeis ayudar Un saludo!!!!
signali203
Muy bien explicado, pero claro quedan las puertas sin iluminar :S
Buenas, si, eso ya va a gusto de cada uno, pero puedes iluminar también las puertas con los cabezales que trae este kit, un saludo.
Hola, desenchufas la batería para esto?
Buenas, puedes desenchufarla si quieres, pero no es necesario, un saludo.
Dicen que se puede descargar la batería del donante si no está arrancado el coche. Es cierto?
Buenas, una vez conectados, hay que arrancar el coche que tiene la batería en buen estado. Pero no tiene por que descargarte la batería, un saludo.
Buenas! Veo que el post tiene un tiempo así que no sé si llegaréis a responderme. En míi mk3 tdci 130 cv, el ralentí es estable... No humos ni problemas al arrancar. Tampoco tiene pérdida de potencia... Pero ya me ha pasado dos veces, una en marcha un pequeño tirón luz de calentadores y seguir funcionando.. y otra vez parado en un semáforo esperando que se ponga verde, sin hacer nada raro, el coche apagarse de pronto, y luz de calentadores etc. Puede ser el sensor de marras?? Interpreto que estando parado al ralentí no actúan los inyectores así que no podrían ser?? Si me podéis responder gracias!
Buenas, podría ser fallo sel sensor de la rampa o también de algún inyector, lo suyo seria comprobar que fallos registra con la maquina e diagnosis. Un saludo.
@@marcusrosecucu gracias por responder!