- Видео 35
- Просмотров 230 895
Ruslan Dnepr
Добавлен 29 янв 2016
Диагностика одним кадром отсутствия запуска утром на холодную
Авто Peugeot 207 1.6 приехало на шнурке с проблемой плохого запуска на холодную.
Выкрутили свечи (норма), прокалили, завели, работает идеально. Зделали предположение о попадание антифриза в камеру сгорания и не ошиблись.
Выкрутили свечи (норма), прокалили, завели, работает идеально. Зделали предположение о попадание антифриза в камеру сгорания и не ошиблись.
Просмотров: 454
Видео
P17F0 убрать Ланчем
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
Пример того как с помощью Launch можно устранить ошибку P17F0 на Nissan Rouge 2016. Как правило, эта ошибка возникает из-за механического повреждения вариатора и говорит о проскальзывании цепи относительно конусов.
Паять проводку лямбда зонда нельзя?
Просмотров 2 тыс.2 месяца назад
В этом видео расскажу каким методом пользуюсь при ремонте проводки на примере установки универсального лямбда зонда. Пайка сигнального провода не тождествена выходу зонда из стороя. Это рекомендация! Сам одно время паял пока не узнал это. Из опыта особой разницы нет паять, скручивать, соеденять муфтами или спец.раъёмами.
Почему дымит Megane3 1.6 R9M?
Просмотров 1473 месяца назад
Megane3 1.6 R9M сильное дымление и детонации при ускорении. Ошибок нет. Коррекция по форсункам в норме. Чтобы не отягощать видео часть обязательных проверок таких как герметичность впуска, противодавление выхлопа, наддува турбины, замер компрессии, синхронизация коленвала с распредвалом не попали.
VW Passat B7 2.5 не греет печка? Мойка не поможет.
Просмотров 2998 месяцев назад
VW B7 2.5 не греющий отопитель был показателем серьёзной неисправности: трещина в прокладке ГБЦ и дефект цепи ГРМ. Сняты самые интересные моменты при замене прокладки. Проявление неисправности: не греет отопитель при этом не выбрасывает охлаждающую из расширительного бачка. Диагостика проблемы проводилась газоанализатором.
Газ или обслуживание, что сомало ЭБУ ДВС? Peugeot 301 1.2 VTi ошибка P0170 нарушение смеси.
Просмотров 5268 месяцев назад
Peugeot 301 1.2 VTi EB2M ошибка p0170 нарушение смеси. Нет запуска на холодную. Можно завести только с подгазовкой, после прогрева работает не стабильно. Если на холодную завести на газу, в аварийном режиме, работает хорошо. Долговременная коррекция на бензине и газе 36 - 38. Сброс коррекции невозможен.
Opel Grandland X 1.5 HDI DV5RC проблемы нового мотора. P02ED, P00BC низкий расход воздуха
Просмотров 26 тыс.Год назад
9830580480 постель распредвалов с устранённым дефектом Данная проблема распространена на однотипные авто с этим же мотором, а именно на Peugeot, Citroën, Ford. P02ED, P00BC слабое наполнение через расходомер воздуха Opel Grandland X 1.5 YHZ/DV5RC (LQP/D15DTH) Предположительно неисправность связана с заводським браком как в натяжителе цепи так и в клапанах.
VAG 2.0 fsi BVY, AXX замена цепи между распредвалами когда нет приспособы
Просмотров 17 тыс.Год назад
VAG 2.0 fsi BVY, AXX, BVZ, BLY, AXW, AWA ... замена цепи между распредвалами когда нет приспособы. А также проверка муфты фазовращателя на фиксацию.
Сюрприз после снятия форсунки на моторе M9R
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Сюрприз после снятия форсунки на моторе M9R
ML350 w166 M276 ремонт фазорегулятора, замена цепи протяжкой
Просмотров 6 тыс.Год назад
ML350 w166 M276 ремонт фазорегулятора, замена цепи протяжкой
MB204 M271 фазовращатель впускной сломан
Просмотров 5 тыс.Год назад
MB204 M271 фазовращатель впускной сломан
Адаптивные фары 1925г, Ferrari Dino & ЗАЗ Ялта)
Просмотров 31Год назад
Адаптивные фары 1925г, Ferrari Dino & ЗАЗ Ялта)
Будни механика. Nissan Rouge регулировка клапанов и др.
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Будни механика. Nissan Rouge регулировка клапанов и др.
Ремонт электроручника W221 A221 430 22 49 #fault codes 5121, 5160
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
Ремонт электроручника W221 A221 430 22 49 #fault codes 5121, 5160
МЛ 350 вихревые заслонки. OM 642 ремонт вихревых заслонок
Просмотров 25 тыс.2 года назад
МЛ 350 вихревые заслонки. OM 642 ремонт вихревых заслонок
MB 166 ABS/ESP A 251 431 04 12 ремонт эл.мотора насоса
Просмотров 832 года назад
MB 166 ABS/ESP A 251 431 04 12 ремонт эл.мотора насоса
Om651 нет тяги P2263 Негерметичность впускного коллектора
Просмотров 4,7 тыс.2 года назад
Om651 нет тяги P2263 Негерметичность впускного коллектора
Двухмассовый маховик Sachs - практика ремотнов
Просмотров 6076 лет назад
Двухмассовый маховик Sachs - практика ремотнов
Двухмассовый маховик Sachs - особенности 1
Просмотров 7 тыс.6 лет назад
Двухмассовый маховик Sachs - особенности 1
Проверка вентиляции картерных газов Tucson 2.0 2007 G4GC
Просмотров 33 тыс.6 лет назад
Проверка вентиляции картерных газов Tucson 2.0 2007 G4GC
Prado 120 4.0 мотор требует капитального ремонта
Просмотров 8457 лет назад
Prado 120 4.0 мотор требует капитального ремонта
Парни походу так давление подали что аж прокладку довануло😀🙂😜 Юмор...
🤷♂️
Скільки антифризу доливати ?
@@Алекс-ц5в проблема почалася тиждень тому. Антифриз не доливався.
Возьми рулетку будет точнее
Добрый день! Вы можете объяснить, почему есть это на концах клапанов?
1 Неотрегулированный зазор в клапанном механизме. 2 Дефекты гидрокомпенсаторов. 3 Дефекты и повреждения деталей привода клапанов (толкателей, коромысел). 4 Неверно установленные фазы газораспределения. 5 Недостаточное давление масла. 6 Не держить обратный клапан в головке (препятствует сливу масла с головки). 7 Не качественный материал клапана. Источник с 1 по 4 пункты: kovsh.com/library/ice/gas_distribution_mech/valves/defektatciia_klapanov - СТО «КОВШ»©
Расширительный бачок выглядит будто ему сто лет, у меня 200к пробега он как новый, скручен пробег у опеля
Она прошла 245! У меня 201 тонна пробег, состояние мотора на несколько порядков лучше. Менял цепь. Двигатель чистый как новый.
@@sergei.b.1414 машина с салона, один хозяин, приехала от официалов
Не может быть здесь 45 тысяч!!!!
@@КолыванГлымов ещё и не так может
@ruslandnepr я ими занимаюсь не первый год,но это другая история.
Ещё походил бы....
А колпачки маслосъемные живые были? Меняли их или нет?
@@Руслан-з5э6жконечно меняли. Родные были мягкие.
Але дим залишився но не такий.я удалив екологію на такому двигуні і щас також димить,але заводиться їде розход топлива робота двигуна нормальна возив форсунки на сденд все чудово потім їздив на діагностики все нормально не можу зрозуміти чому така димність коли все нормально.
@@ОлександрГавриленко-г1ф так ви праві. Скоріш за все це та сажа що накопичувалась в глушнику до ремонту. Треба було добре поїздити на авто. З досвіду не велика кількість сажа може з'являтися при перегазовці повністю справного двигуна.
Доброго времени суток. 2.0 ТФСІ при запуску пару сек работает не стабильно изредка бывают странные звуки дальше все ок. Ошибок нет . Может фазик ? Зарание спасибо
Если мотор как на видео, очень похоже на цепь между распредвалами или фазик. А какое давление масла при запуске?
@ 3.5 кг движок BGB спереди ремень ззади такая приблуда как ка видео .при 90градусов двигателя и при 2000 оборотов 2.8 кг
@@Алекс-ц5в Начните с замены цепи. Эту работу можно совместить с проверкой фазика (снять, разобрать и проверить состояние отверстия для стопора) ruclips.net/video/n3O7R8hEyDQ/видео.htmlsi=mrw2ao5Rr9px7Obx
Перекат на масле
А как быть если нет наклейки
При условии, что адаптация сброшена и наклейки на селекторе нет или наклейка не соответствует гидроблоку. Тут как минимум два варианта: 1ый - ставить новый гидроблок который идёт с qr кодом. 2ой - например взять с другого селектора. Если кто-то знает другие варианты поделитесь пожалуйста.
1:56 а с зади идут пузырьки 😂😂?
@@serjkskat5879 как у всех 😁
Пффф у меня конденсатор на холодную диодом прикидывался, нагреть до 30 градусов становился кондецатором. В общем когда только выпаял он показывал что рабочий. Остывал до комнатной температуры диод. Пришлось брать его пинцетом и охлаждать в холодильнике))) на то чтобы это выяснить было потрачено 5 часов работы.
@@MikhailZombie по факту эта проблема появлялась подобным образом как у вас. На холодную тахометр чуть подбрасывал стрелку, а при нагреве показания были треть от нормы.
Мне кажется он в кортом
@@antontokar291 я тоже так считал
Спасибо!
Зачем датчику кислорода брать воздух из провода? почему в мотор по проводам воздух не заводят,или в бензобак например?Не вводите людей в заблуждение!
@@СергПахтусов А по вашему как воздух попадает во внутреннюю камеру зонда? Поделитесь пожалуйста. Ведь чуствительный элемент зонда сравнивает остаточный кислород в ОГ с кислородом в атмосфере.
пайка на проводе никогда не треснет..НИКОГДА!
@@watcher71 если соединение не подвижно в месте пайки, да.
@@ruslandnepr нет..только если провода очень жесткие..а они там не такие.само место пайки гораздо крепче..в остальных случаях если отвалилось..это плохая пайка..либо припой уж очень плохой
@@watcher71согласен, сама пайка не сломается. Ломается там где пайка переходит в подвижную часть провода (на границах пайки)
@@ruslandnepr во во..это правильно подметили.ломается потому есть четкая граница..это так же работает и на металлических деталях..вал например какой нить..всегда делается скругление между переходом с толстого на более тонкий метал...вилка и вход в электроприборах тоже всегда делается через какую нить переходную резинку
😂 А через контакты разъёма кислород как проходит...
@@СергейКондратович-ч9д а как масло через негерметичный разъёма акпп попадает в эбу акпп? Проходя 1,5 - 2 метра. Со стороны волшебство если не знать о капелярном эффекте.
В пинах под микроскопом видно маленькие воздушные фильтры)
"По проводу идет кислород" Вы эту бредятину сами придумали или кто-то подсказал?
@@ГЕОРГИЙ-1945 Это одна из точек зрения, автор не я.
Запаял зонд (дубль) 5 лет назад. Всё нормально по сей день.
@@СанычТарасов сам так делал пока не знал нюансов. Производитель чаще всего даёт поверхностное объяснение как что работает.
Куда-то пропадает коментарий с прогретым мотором
Добрый день, от чего может быть рокот на R9M при равномерном движении на 2й передаче с небольшой скоростью и с оборотами 1500-1700?
@@IgorBlokhin77Добрый! Записать сможете? Нужно слышать. А так из-за: 1-двухмассового маховика; 2-механической коробки; 3-шкива коленвала; 4-подушок силового агрегата; 5-гофры на глушителе или его крепления; 6-теплозащитки глушителя или выпускного коллектора; 7-провод сверху подкрылка. Варианов ещё много. Нужно слышать.
@@ruslandnepr маховик новый, прошел 7т.км, менял на 49т.км, был бракованный с завода, опоры все 4 поменял(новые не оригинал) шкив в норме( менял 1т.км назад приводной ремень паразитный и натяжной ролики) у меня есть видно в профиле, работа прогретого на холостых, там вроде как ничего плохого в работе двигателя нет. Постараюсь записать тарахтение на оборотах при езде на 2й передаче и рокот при перегазовке на месте.
ruclips.net/video/wcsNhaQ0it8/видео.htmlsi=RPBVO3e5i5_AWUwB Это при перегазовке, есть небольшое потрескивание. В жаркую погоду и на хорошо прогретом моторе звук слышен очень отчетливо.
ruclips.net/user/shortsdAqic-yvc-I?si=GlZtP92xo7lqbPqL Звук работы на прогретом на холостых
@@IgorBlokhin77 с 0 по 6ую сек. слышу бубонение, обычно это открытый ежр и звук выхлопа попадает на впуск. Как только вы газуете ежр закрывается и звук уходит. На перегазовке звук обычный, посторонних не слышно.
ЕЖР ржунимагу
245000 куда правдивее русские люди очень наивные а жаль
Здравствуйте ,а масленный клапан в гбц не меняли?
@@АндрейПотемкин-д2ы Здравствуйте, вы имеете ввиду клапан оттока масла с головки?
@@ruslandnepr да,да его .Просто изучаю этот вопрос .У меня на холодную присутствует тарахтение похожее на цепь,но при повторном запуске сразу тишина
@@АндрейПотемкин-д2ы если цепь старого образца меняй на обновлённый. Клапан стока масла не менялся.
Спасибо за интересное видео. У нас на 1 пежо 2019 года, 1.2 газ/бензин без турбины. отключается бензонасос безпричинно. Диагностика показала ошибку что катализатор нужно менять, эндоскопом смотрели, нормально всё. Пробег 238+ На второй машине пробег 188, чисто бензин,1.2 л, 2019 год. Жрёт масла около 2.5 литра на 1000 км. Поменяли маслосъёмные колпачки, притёрли клапана. Результата 0. Мембрану ВКГ отмыли. В цилиндрах почти зеркало. Разочарован пежо 301 Ну и на третьей машине 2017 год, бензин. Пробег 131 Масло чуть подъедает, не критично. За 4000 км подлил 1 литр где-то... Умер выжимной, и родной аккумулятор. Третья самая живая. Изза пробега думаю
Где купить шестерни? ⚙️
@@lemereyzi1962 изготовить на 3д принторе или купить с б/у механизмом стояночного тормоза
Подскажите пожалуйста, у меня на 271 компрессорном моторе, болты ваносов были перетянуты, ваносы купил, болты нужно новые покупать?
@@ЗлоЙЙожыГ-ц3бзачем вам эксперименты со старыми болтами на новых муфтах? Меняйте.
@@ruslandnepr тоже верно))
Дерьмо из дерьма а не мотор.
Производителю дешевле и быстрее на потребителе тестировать свои конструкции, а не обкатывать у себя на полигонах, от этого и КАКчество
@@ruslandnepr я как моторист очень не разделяю мнение о говномоторе)Я считаю этот мотор очень хорош...Сколько к вам попало машин с цепью с этим мотором?вот чесно..Я понимаю статистику,перепуг владельцев..шумиха..У нас за 5 лет,была одна машина с заменой цепи,и то по перепугу владельца,а обслуживается на нашем сто 8 машин(на постоянке,это пежо 3008,пару опелей)это постоянные клиенты,ТО и всякие мелочи)а еще левые заезжают..пробеги от 95 до 230 тысяч..
Здравствуйте, а как машина ехала? Такие же ошибки и пытаюсь понять с чего начинать ( у машины полностью пропала динамика - еле еле разгоняется)
Если стереть ошибки и начать ехать 2 - 3км ехала относительно нормально, по ощущению недодув. Через 3км загорались эти ошибки и турбина отключалась.
Чітка інформація, дякуємо. Як ці кільця ущільнюючі тефлонові знайти у каталозі для замовлення, чи вони тільки разом із клапаном (соленоїдом) йдуть? Дякую.
Окремо, 06f 198 107a В комплекті 3шт.
@@ruslandnepr Щиро дякую вам, пане Руслане, допомогли дуже. Екзіст пропонував тільки у зборі із корпусом (кришкою) за 26 тис грн... стверджуючи, що окремо не йдуть, хоча по цьому коду що ви надали, в них же на сайті є: exist.ua/uk/vag-brand/kilcja-uschilnjujuchi-komplekt-06f-198-107-25231822/
Че так мало крутанул пробку? Еще потрещи раз 15!
Это как с пупырчатой обёрточной плёнкой)
как чистили гбц внутри от нагара, клапана притирали?
Отдавали на специализированную мойку, где головка вываривалась. Клапана не притерали, направляющие в норме.
Здравствуйте! У меня похожая ситуация но ошибка Р0300 , появилась после замены воздушного фильтра. Замена свечей не помогла. Куда копать?) двигатель такой же
Здравствуйте! Очень мало входных данных. Смените бензин если не поможет, рекомендую подъехать на диагностику, чтобы была возможнось мотортестером проверить катушки зажигания, а если бы ещё сделать скрипт css...
@@ruslandnepr спасибо!
Спасибо вам!!!!!!У меня на моем Opel Grandland X 1.5 дизель были те же ошибки связанные с низким расходом воздуха. На СТО специалисты говорили,что это не связано с ГРМ. Меняли работающий расходомер воздуха,искали причину,но ошибки не уходили. Пока двигатель на ходу не заглох. При вскрытии - цепь целая,клапана не погнуло,но развалился натяжитель. Перешёл на 8 мм цепь,новую постель и распредвалы. Ошибки ушли. Цена за все обошлось около 1500 $ Беларусь. Гомель
Цель видео, раскрыть серьёзную скрытую неисправность, по ошибкам, которые только уводят в сторону. Производителю нужно было поставить датчик р.в. на р.в. который не приводится ремнём, тогда бы была ошибка по фазам.
8 мм точно так же рвётся. Менять вместе с ремнем достаточно чтобы не иметь проблем.
Сколько уже видео не посмотрел по этим моторам у всех одно - пластик натяжителя лопается и отваливается. В натяжителе полагаю и есть первопричина. Из-за него и цепь ухайдокивается так как гулять из стороны в сторону начинает, а потом и звенья рассыпаются. Дубеет грёбаный пластмасс от температуры двигателя
А че распредвал впуска от турбофси? У них для тнвд треугольный кулачек идёт. А у атмосферников овальный.
у меня такая же.какие 45 т.к.я поверю в 145 т.к.
Пришлите пожалуйста вин номер этого авто.
Напишите мне в ТГ +380505899366
45 тысячами тут и не пахнет. Причина появления нагара какая???? Нагар во впускном коллекторе это сажа с маслом. Откуда там взялось масло???
Масло из вентиляции картера - это нормально, а увеличенное кол-во сажи, производная сбитых меток(растянутой цепи). А вообще любой дизель крайне грязный двс.
@@ruslandnepr масло из вентиляции картера это нормально??? Да ты гонишь. Двигатель с экологией евро-6. Его бы с заводы с таким расходом масла не выпустили
@@ЛикАнастасия )) масло в вентиляции нормально, его не возможно полностью отделить от картерных газов. Найди информацию про низкозольные масла, которые преминяются для моторов с сажевыми фильтрами.
@@ruslandnepr с таким количеством нагара из-за картерных газов за такой маленький пробег говорит о том что кольца не держат. Вывод: залегли - пробег скручен. А если нет то брак завода
Молодцы! Никогда не видел лопнувшей металлической прокладки, да ещё и лопнувший ролик цепи😮
5:49 Вы услышаны! 😊
))
А де взяли ланцюг за натяжителем? Який замінник?
Ланцюг 9826028980 Натягувач 9823954880
@@ruslandneprНомер оригіналу я знаю, та його ж нема у продажі. Тому цікаво, який замінник встановили.
@@DmytroProvalov це ті запчастини які ми встановлювали , вони були в наявності на момент ремонту. Не орігінал ми не розглядали.
RAXMAT AKA CHARCHAMANG
судя по ЦВЕТУ успокоителя..стоит слабая цепь 7мм....начинает ломаться со 100тыщ судя по ЕГР и клапанам тут пробег не МЕНЬШЕ 100тыщ...
Если брать по ширине звена то старая почти 7мм, производитель Morse.
Короткие поездки, езда без прогрева.
Руль в опеля не стійкий, швидко облазить, особливо з підігрівом.
Какой ппц обе муфты Китай. Что вы от них хотите
Как вы определили?
W tych czasach to strach nowe auta kupować bo praktycznie każda marka to kupa.