Видео

Hello, k20A6 garrett1756vk mukodo kepes lenne?

Én meg erre azt mondom amit mondtál a videóban hogy ugye baszogatnak ezzel hogy ennyi pénzből jobbat lehet venni en erre ezt mondom hogy mindenki annyi pénzért meg olyan autót vegyen ami neki tetszik és szereti és ennyi amúgy meg fasza lett az a honda

Sokan ember nincs tisztába azzal hogy a motor teljesen fel van újítva.ha vesznek is német autókat ennyi pénzből de az lehet hogy ki van taposva a bele. Ha vennék akkor csak is egy épített hondát 5,6 vagy 7 gent.

Raknék hozzá és vennék egy 156/147 GTA-t

Így hogy magadnak összeraktad és ilyen lett, így komoly és gratulálok hozzá! Szerintem így meg is érte! Viszont ha nincs tartalom gyártva az építésről csak random szembejön az autópiacon egy épített Honda sok sok millióért szerintem kevesen mernék megvenni! :D

Nagyon szép autó, ne foglalkozz mások véleményével, élvezd, Nekem az lenne a kérdésem hogy ez ilyen állapotban hogy megy át a műszakivizsgán?

Hát szerintem Subaru a jó Enyi Pénzért néz utának Én Után Néztem

Hát szerintem Subaru a jó Enyi Pénzért néz utának Én Után Néztem

Hát szerintem Subaru a jó Enyi Pénzért néz utának Én Után Néztem

Szerintem az hogy egy ilyen autót csináltál saját két kezeddel már egy akkora dolog, hogy megéri amit megeszik. Ha a tulajdonos saját ízlésére tudja faragni, a legjobb tudása szerint akkor már az élmény is hozzáad az árához, ezért számodra is elég nagy eszmei értéket képviselhet. Minden tisztelet, így tovább.

Bennem csak 1 kérdés merült fel. Ha már megépíted álamid Hondáját , nem kevés erőfeszítéssel , hogy élvezd, akkor miért adod el 3 hét után ? :)

sok okos mellé írok én is.... veszel egy 2002-2005 közötti kitűnő állapotú SAAB 9-5 Aero-t kézi váltóval...(2 misi körül)... aztán beledobatsz egy Maptun Stage 4-es tuning kit-et 1.7 millióért... a beszerelés díját ne számoljuk, te se számoltad a munkaórákat..ez 3.7 millió, és 340 lóerő...Biopower átalakítással 360 lóerő 1.8 millióért... 5 millióért 400 ló fölé lehet tolni a 2.3-as turbómotort nagyon komolyan (és szerintem van is ilyen Saab eldugva egy műhelyben)...Amúgy egy 360 lovas 9-3 SS Magyarországon készült bemutató autó annó eladó volt, vagy 2 év volt mire gazdára talált 5 misiért....

Módosított G Astra Coupe Turbo-t 2-2,5 misi körül már lehet kapni, bár azok "csak" 250-280 lóerősek. 4. generációs Pontiac Trans Am is elérhető időnként a piacon 5 misi körül 275-300 lóerő. Ezek nyilván lassabbak a te autódnál, de az egyik jóval olcsóbb, a másik meg hátsókerekes V8.

szard le, hogy ki mit mond.. te pénzed, arra költöd, amire akarod.. irigyek és az "okosok" magyarázkodnak🤣 ha téged ez boldogit, akkor erre a kocsira költsd! Balesetmentes kilométereket! Nekem Volvo 850 R 2.3 Turbo a becsipődésem, szarok rá, hogy ki mit mond. Mi élvezzük, ők magyarázkodnak. :D

Az egyetlen autó, amire gondolni tudok ebben az árkategóriában, egy 35i E92. Nagy mázlival ki lehet fogni egyet 5 millió körül, ha pedig a normál árakat és munkadíjat is nézünk a civic-nel, belefér egy kis okosítás is a BMW-be, amivel el lehet érni azt a 400+ lovat. Nem lesz ennyire nyers, más az élmény, de talán kárpótol hogy kilincsel előre közlekedhetsz. Igazából kinek mi. Szerintem brutál mindkettő!!

Nekem az álmom az evo 6

0:43 a lényeget érzed Te is! Ez egy elsőkerekes koporsó! Ha mindent összeraksz (anyag, munka), egy elég jó hátsókerekes, vagy összkerekes gépet tudtál volna venni. De a legfontosabb. Nagyon komolyan adod elő a semmit...

Most akkor mennyibe áll meg az autó?

Én ezt a pénzt egy 1g eagle talon .eclipse re költöm a hondások rémálma van benne 🤣4g63 t.Szerintem neked nem kell bemutatni,.😃A felsorolt összeg ennél is ugyan az a teljesitmény meg😜

Csak a huzott pédé😂🎉🎉🎉❤

Azok az autók amiket magadnak epitesz meg mindig a te ízlés világodat fogják tükrözni a te kitartó munkádat, bemutatja hogy mennyire vagy jó szakember abban amit csinálsz. Szerintem ezt egy készen vásárolt autó sosem fogja úgy vissza adni, és nem adja meg azt a plusz élmény és boldogság faktort amit a te munkád amit bele teszel az építésbe majd látod a parkolóban vagy bárhol. Minden percben mosolyogva fogsz rá nézni mert tudod hogy aki csak készen megveszi maximum fel tudja sorolni az alkatrész listát..( tisztelet a kivételnek) szívesebben nézem azoknak a videóját akik maguknak építik össze mert több értékes tudást látok benne és motiváló tud lenni a lelkes amatőröknek hogy milyen irányba induljanak el és mi a jó ha bele akarnak kezdeni ✌️🙂

Legyél büszke nyugodtan ,megérdemled a gratulációmat le a kalappal előtted.

Golf 6 R , összekrék, le is tudja adni amit kell. Gyári belső kovácsolt 400+ le ig stabil , egy upgrade hpfp vel meg egy hideglevegos intake el

seat ibiza 1.9 tdi, szerintem nagyon át adja ezt az élményt.

93 1,6 vti-ben (szívó) ültem már. Ott értettem meg, hogy miért is isteni mikor 7000+ba forog egy motor. Ebben az árban ami hasonló lenne ennyi szerelés nélkül szerintem nincs. Ha vennék valamit akkor az Astra G OPC turbo (nem a sima coupe) vagy esetleg szintén valami VTi Honda

Audi 4f-ből az s6 ,5.2 v10 435 lo,es 4millio korul mar vannak!Azzal azert mar el lehetne lenni!😃

Amúgy ez az ECU ár ez brutális. Konkrétan ennyi pénzért én mérnökként inkább meló után itthon magamnak összedobok egy standalone ECU-t, egy kábelköteget de akár egy telefonos appot hozzá.

A 300ezres turbónál megakadtam. Azért erre már illene egy 4WD 3 sperrel, akkor lenne a 0-100 nem 5sec, hanem max. 4, de tippelnék olyan 3,8-ra. Van ebben a kasztniban gyári 4WD szett, pár éve láttam eladót hahun. Lehet, hogy Aero volt, erre már nem emléxem.

Szia nem neztem meg a videot. 400at adok erte kp. Igy ahigy van helo!

Màr most ha kész van minek adod el ? Csak azért hogy jobbat vegyél, újabbat ?

👌👍 EG6-om jóval többe van. 1030kg és 250le, 2liter szívó, de nem eladó, majd 70 évesen is azzal örömködök. üdv

Nincs egyáltalán mert ezek civicek így turbosan fíling és élmény teljesen más kategória.

Focus ST 2.5 sor5 turbo 3-4misi

Giulietta QV 1.75TBi 240lo, 4-4.5misi pikk-pakk fent van 300ló felett, bejáratott setup-k vannak rá a hollandok görögök úgy tunnerolják mintha muszáj lenne

Nagyon jó lett a videó gratulálok

Nézd meg a Manky-nak az 1.9 JTD Alfáját...400-420 lovas nem kerül ennyibe és stabilan tudja a 12,6 mp-et 400 méteren 190 km/h feletti befutóval.. Tehát a kérdésedre a válasz, hogy dízelből ki lehet hozni ezt a teljesítményt kevesebb pénzből is! ;)

Nagy élmény lehet egy első kerekes autó, de gratula!

Én szeretem a kretén dolgokat, Nekem egy opel omega b2 gyarilag bmw m57d25 motorral lenne a favorit. De mindenkinek más a vágya. Amúgy bejövős ez a discos építés, én csak videókban láttam hallottam 🎉. Ui.: jó volt végignézni hogyan áll össze, köszi!

Üdv a klubba +5M... 🥵👊🔥💯 NAgyon nagyon igazad van Kekszi!!!! <3

VW Golf VI 2.0TSI GTI 349LE

Én személy szerint egy 330cd-t építenék szerintem hasonló árban jönne ki nyilván nem lenne diszkós de haladna azért az is de amugy ilyen hondára én is beneveznék ✌️👌

Ez a enyiért mit vennék felfogás is egy fasszság. mindenki azt veszi meg ami tetszik neki. Én pl ha lenne felesleges 5 millóm inkább egy jó kis WRX-et vennék mert nekem a 4x4 jobban bejön mint a csilló lóerő FWD-n. de mindenkinek más az izlésvilága.

Lesz ujj projekt auto? Nagyom szeretem a tartalmaidat nagyon kiraly vagy🎉🎉

Ebben a árban vettem volna egy 35i-t. Aztán apróságokkal megvan a 400ló kb 300k-ból. És az alatt már van gyárilag is egy elég stabil futómű, fék, karosszéria ami elbír ezzel a teljesítménnyel. Arról nem beszélve hogy munkaidőben ami a hondára ment kb a 1/10-e. Viszont más a béállítottság. Sok jó autó van. De ahogy mondják is az álomautót nem megveszed hanem megépíted.

10000 feliratkozónál megcsinálhatnád az EK4-em két üveg Tokajiért. :D

Egy jó barátommal meglett a közös projectünk. A4 B5 1.8T Quattro. Papíron sima 1.8 szívó quattro, 95-ből. A turbósítást elméletben 2006-ban csinálták, azóta megy. K04 van rajta, gyári ADR ecu van átírva, 998ccm injectorok és a cooler szintén az S4 biturbo-ból való. Olyan 250 ló körül tud jelenleg, de ezt szeretnénk majd fejleszteni. Motorban turboworks hajtókarok vannak, kovácsolt dugókkal. De baromi olcsó volt, mert családon belül került át hozzánk. Van vele még munka, de kiindulásnak nem rossz, van műszakija is és megy is. De van kókányolás rendesen benne, azt majd rendbe kell szedni, főleg az elektromos rendszer terén.

sok olyan autót lehet mondani ami olcsóbb, jobb,erössebbb, de élményre minden auto más és persze gyárilag egyik autonál nincs olyan mint egy épitettnél hogy még 3 ba is kapar

Igazad van kekszi!

Volvo s60 R. Vagyis én ezt venném az 100%

Bmw e92 335i