Honda Civic VTI motorépítés PART no.1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Egy magaskompressziós szívó motor építését követhetitek nyomon a most következő videósorozatban, jó szórakozást!

Комментарии • 15

  • @mihalypimiller1384
    @mihalypimiller1384 Год назад +7

    Kár ,hogy ilyen rövid ... Órákig tudnám nézni 😊

  • @zsoltkohut1274
    @zsoltkohut1274 Год назад

    Régen ilyen autom volt csak 1.5vtec, jobban szerettem mint a mostani 2.4 accordot...
    Ha az is vti lett volna lehet most is meg lenne még😁
    Király adás lett!

  • @akoskisgergely3371
    @akoskisgergely3371 Год назад +1

    Nagyon jó Lett a Videó És nagyon Érdekes Gratulálok

  • @Logan880121
    @Logan880121 Год назад +4

    Szia. Mi értelme a nagy kompressziós dugónak ha nincs hozzá tengely? Az integrába 11:1 hez kompresszió volt max, a fölé menni értelmetlen, és légyszíves ne nevezd azt motorépítésnek, hogy netről rendelsz pár alkatrészt és beszereled, sértő az igazi motorépítőkre nézve akik több száz órát töltenek egy konfig megtervezésével és létrehozásával egyedi alkatrészekből. Remélem sikerül a célkitűzésedet elérned. Üdv.

    • @kekszisgarage
      @kekszisgarage  Год назад

      Nemigen értem a felháborodásodat, de igazából nem is érdekel a véleményed, mint a videóban is említem, kerül bele tengely is, látom az elkerülte a figyelmed, de köszönöm a kommentet, további szép napot :)

    • @Logan880121
      @Logan880121 Год назад +2

      @@kekszisgarage nem háborodtam fel, nem tudom honnan veszed. Még azt is írtam, hogy légyszíves. Azt montad a videoba gsr tengely lesz benne, ami gyári. Tehát, a kérdés még mindig adott amit félig a videoban már te is feltettél. Minek a gyári tengelyhez nagy kompresszió? Csak azt éred el, hogy nem tudsz neki rendes előgyujtást állítani.

    • @kekszisgarage
      @kekszisgarage  Год назад

      @@Logan880121 nem egy ilyen motor került összerakásra, hál istennek nem háttal ülök a moziban, de csak javasolni tudom, ha valamihez nem értesz, vagy nem érdekel, csak szimplán lapozz tovább, ha meg hitetlen vagy, akkor azt majd az utolsó résznél tedd, ahol prograkozzuk az autót és " nem tudok előgyujtás adni " majd neki :)

    • @Logan880121
      @Logan880121 Год назад +2

      @@kekszisgarage bizony, hogy háttal ülsz, én már akkor 500 lovas turbós autókat vemsesítettem mikor te még a csattogós lepkét tologattad. Meg se próbálod kivédeni a rossz álláspontodat, csak azzal tudsz jönni, hogy több szar motort is raktak már össze így. Gratlálok, az autó gazdájának meg kitartást.

    • @kekszisgarage
      @kekszisgarage  Год назад

      @@Logan880121 megmondom őszintén egy lehelletnyit sem vagyok kívámcsi a munkásságodra, mert nem érdekel....csináltam már nem egy ilyen motort, és láss csodát, mai napig működik...ha hiszed ha nem, nem én szabom meg az emberek költség keretét, hanem a megadottból próbálom a legjobbat kihozni...de amint látom, de szerencsés voltál/vagy, mert milliárdosoknak dolgozhatsz, és csak magamat tudom ismételni, ha valami nem tetszik, nyomd meg a dislike-ot, és lapozz tovább :)

  • @adambalatoni88
    @adambalatoni88 Год назад

    Szuper lett a vidi, gratulálok és csak így tovább!🤝😊🤙

  • @norbertkerezsi2535
    @norbertkerezsi2535 Год назад

    Helo, az autó színkódját meg tudnád adni?

  • @hundani11
    @hundani11 Год назад

    Szia a szivosort,hengerfejet nem lenne érdemes portolni szívó tuningba? Csupán csak kíváncsiság.

  • @balazscsopor8260
    @balazscsopor8260 Год назад

    Kekszi egy minimálisan el van csuszva a hang